Как узнать номер осаго по гос номеру автомобиля


Проверка полиса ОСАГО по номеру автомобиля на официальном сайте РСА

Ставшее обязательным в Российской Федерации с 1 июля 2003 года (в соответствии с законом от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ), страхование гражданской ответственности автомобилиста (так называемая "автогражданка") имеет целью защитить права тех граждан, которым был нанесён ущерб в процессе использования другими лицами своих транспортных средств.

Зачем нужно знать данные страхового полиса ОСАГО

В результате принятия упомянутого закона, наличие у участников дорожно-транспортного происшествия договора страхования ответственности существенно упрощает процедуру возмещения ущерба пострадавшим путём вовлечения в этот процесс немалого (мягко говоря) финансового инструментария страховой компании.

В ситуациях подобного рода нередко возникает необходимость убедиться в актуальности и подлинности соответствующего страхового документа. Возможность проверить авто на ОСАГО по базе РСА - популярный в наше время способ решения этой задачи.

Так, официальный сайт Госавтоинспекции в опубликованной инструкции "Действия водителя при ДТП" (www.гибдд.рф/assistant) рекомендует автомобилистам в качестве самых первых шагов:

  • Убедиться, что повреждены только два транспортных средства.

  • Проверить наличие страхового полиса у другого участника, в том числе с помощью сервиса на официальном сайте РСА.

Проверка полиса ТС по номеру автомобиля на официальном сайте РСА подразумевает выполнение двух отдельных процедур:

1По номеру авто сначала следует узнать серию и номер страхового документа.

2По установленным данным полиса легко выясняется срок его действия.

Узнать номер полиса страховки ОСАГО на машину по гос. номеру автомобиля

Иногда может возникнуть ситуация, когда участник ДТП не захочет или не сможет вас проинформировать, имеет ли он действующую страховку своей гражданской ответственности, а то и внезапно покинет свой автомобиль и место происшествия по одному ему известной причине. Как проверить онлайн, застрахована машина или нет, в подобной ситуации?

Для того, чтобы проверить страховой полис ОСАГО по номеру машины, то есть выяснить его регистрационные данные, срок действия официального документа и название выдавшей его страховой компании, когда вы видите перед собой лишь номерные знаки транспортного средства, можно воспользоваться удобным и бесплатным сервисом, который предоставлен некоммерческой организацией - Российским Союзом Автостраховщиков (РСА). С помощью компьютера или мобильного устройства на сайте www.autoins.ru следует выбрать соответствующую вкладку "Проверить полис ОСАГО".

На открывшейся странице сведений для страхователей и потерпевших в результате ДТП предлагается целый список доступных пользователю запросов, в том числе проверка машины по номеру на официальном сайте базы РСА. В рассматриваемом случае, если известен лишь государственный номер транспортного средства, целесообразно сначала запросить сведения о наличии законно оформленного страхового договора в отношении рассматриваемого транспортного средства.

Для получения информации о полисе, имеющийся госномер вводится в соответствующее поле запроса. Интересно, что проверить страховку на машину также можно, задав номера кузова, шасси, VIN автомашины. Но устанавливать эти данные в отсутствие сотрудников правоохранительных органов путём осмотра чужого салона или моторного отсека (а это частная собственность) простому законопослушному гражданину не стоит без особой необходимости.

В результате запроса пользователю будут предоставлены данные о страховом документе, имеющем отношение к запрашиваемому транспортному средству: его серия и номер, название оформившей обязательства страховой компании, а также имеющиеся ограничения количества лиц, которые могут управлять транспортным средством.

Если кроме госномера ТС известны также данные водительского удостоверения, здесь же можно убедиться в допуске конкретного водителя к управлению упомянутым автомобилем путём ввода данных из документа в соответствующие поля.

Получив описанным способом сведения об имеющемся страховом полисе, становится возможным уточнить срок его действия.

Проверка полиса страховки ОСАГО на авто по гос. номеру автомобиля

При наличии информации, указанной в страховом документе, проверка данных автомобиля в РСА сводится к выбору запроса "Сведения о статусе бланков полисов" на странице dkbm-web.autoins.ru.

На появившейся следом странице достаточно ввести в поля запроса уже имеющиеся данные.

В результате поиска пользователь узнает, как найти полис ОСАГО на автомобиль по номеру машины, получив данные о сроке действия полиса и дате заключения страхового договора.

Подобным же способом можно узнать страховую компанию по номеру автомобиля.

Предложенная вниманию автовладельцев пошаговая инструкция по выяснению данных о страховке ОСАГО не раскрывает всего спектра появляющихся в случае ДТП вопросов. Помощь квалифицированного и опытного юриста в разрешении спорных ситуаций позволит решать возникающие перед водителем задачи с большей степенью оперативности и результативности.

Дата обновления: 10 октября 2020 г.

Проверка подлинности ОСАГО по VIN и гос.номеру

Как проверить ОСАГО по VIN и гос.номеру автомобиля

Многие думают, что для того, чтобы проверить является ли ваш страховой полис действительным, нужно искать информацию о подлинности по его данным. Но теперь есть возможность проверить нужный номер полиса ОСАГО в интернете. Достаточно знать только VIN или гос.номер автомобиля.

Проверка нужного страхового полиса по VIN или гос.номеру автомобиля позволяет получить максимальную информацию о страховке. Вводите данные нужного автомобиля, выбираете один из вариантов и получаете информацию о вашем полисе.

Для чего нужно знать данные полиса

При возникновении ДТП страховка может оказаться недействительной. В этом случае водитель попадет в очень неприятную ситуацию. Но избежать печальных последствий можно, и сделать это просто, нужно провести проверку данных полиса.
Есть несколько способов проверки, и каждый из них поможет идентифицировать вашу страховку.

Способы проверки полиса

- по VIN-номеру авто
Проверку страхового полиса ОСАГО на автомобиль можно осуществить по его VIN-номеру. С недавнего времени такие проверки проводит сайт РСА. Нужно заполнить реквизиты транспортного средства и станет доступна информация, имеется ли страховое свидетельство на данный автомобиль и, если да, то вы сможете ознакомиться со всей информацией из страхового полиса. Это один из самых удобных и максимально простых способов сделать проверку подлинности страхового договора ОСАГО.

Однако, покупая автомобиль, многие не знают об этом. Злоумышленникам, указывающим заведомо ложную информацию в страховке и использующим данные другого автомобиля, это на руку.

- по гос.номеру авто
Полис ОСАГО вы так же можете проверить по гос.номеру автомобиля. Поиск осуществляется на том же сайте РСА. Там вы можете найти всю информацию по страховке.

Если вы хотите проверить дополнительные данные страхового полиса, вы можете выполнить дополнительную проверку. Но результаты вы сможете получить, только если данные были переданы в базу.

Как узнать номер автомобиля по бланку

Если у вас есть договор страхового полиса ОСАГО, можно узнать какое транспортное средство зарегистрировано по данному документу. Нужно внести данные договора полиса и вам будут доступны: государственный номер автомобиля, VIN-номер, номер кузова и текущий статус страховки. Например, статусы «утратил силу», «утерян» говорят о том, что полис уже не действителен. Это еще один метод проверки на подлинность страхового полиса ОСАГО.

Действия при безрезультатной проверке

Если никакой из поисков не дал результат, то скорее всего данный страховой полис ОСАГО не действителен. Перед вами работа злоумышленников или недобросовестных страховщиков. Если страховой полис у вас есть, свяжитесь со страховой компанией, которая указана в полисе.


Заключение

После покупки автомобиля, проверяйте его страховой полис ОСАГО. Это можно сделать с помощью баз РСА на его сайте. Внимательно проверяйте данные страхового полиса, нужно, чтобы они соответствовали информации в базе. Особое внимание нужно уделить VIN-номеру, гос.номеру автомобиля, периоду действия полиса. При несоответствии данных, свяжитесь со страховой компанией. Если доказан факт мошенничества, обращайтесь в полицию. Пишите заявление, приложите доказательства недействительности полиса.

За страхованием транспортного средства обращайтесь в надежные страховые компании, которые дорожат своей репутацией. Рекомендуется оформлять договор только в официальных офисах продаж или онлайн на официальных сайтах страховых компаний. Проверяйте подлинность агентского договора, если обращаетесь к страховому представителю.

Проверить, есть ли страховка на машину

Почему историю ТС проверяют через сервис «АвтоИстория»

Предоставляем только актуальные на дату обращения сведения

Результат – в течение 15 минут после обращения

Скидки и бонусы при многократном обращении

Несколько способов оплаты онлайн

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как проверить ОСАГО по номеру автомобиля?

Единое объединение страховщиков дает возможность узнать информацию онлайн-способом. Проверка ОСАГО по номеру автомобиля возможно на сайте РСА. Полученный системный ответ расшифровывается так:

  • «Действителен» – действующий полис.
  • «Пребывает у страхователя» – договор заключен, но покупателю еще не передан, в данный момент он пока ещё в страховой компании или у брокера.
  • «Утратил силу», «Утерян» – так подписывается недействительный документ.
  • «Напечатан производителем» – внесен в РСА, но еще не передан оплатившему его клиенту.

Важно! В отдельных случаях, данные о новом договоре попадают в базу РСА через несколько минут после оплаты. Иногда вследствие повышенной загруженности сервис задерживает сведения на срок более двух суток.

Проверка страховки автомобиля сервисом «АвтоИстория» дает полный ответ о том, застрахована ли автогражданская ответственность, когда это было сделано. Также вы узнаете о наступивших страховых случаях.

Как лучше проверить ОСАГО: по ВИН-номеру автомобиля или гос. знакам?

Для запроса отчета можно использовать VIN или государственный знак. Разницы нет, только ВИН вводить дольше ввиду большего количества чисел.

Почему проверить полис ОСАГО по номеру автомобиля стоит через сервис «АвтоИстория»?

Почему стоит проверить полис ОСАГО по гос.номеру автомобиля у нас:

  • быстрая обработка запроса;
  • большое количество сведений в отчете;
  • низкая стоимость услуги;
  • круглосуточная работа сервиса;
  • несколько способов оплаты;
  • данные карт передаются по зашифрованным каналам.

Наш сервис онлайн-проверки истории транспортных средств на территории Российской Федерации гарантирует достоверность и полноту сведений. Мы следим за обновлением баз данных, чтобы предоставлять своим клиентам актуальные сведения.

Как проверить ОСАГО по гос.номеру автомобиля через сервис «АвтоИстория»?

  • Чтобы проверить, есть ли страховка на машину, придется потратить не более 5 минут:
  • На главной странице в строке поиска укажите гос.номер или VIN.
  • Дождитесь окончания поиска ТС в базе данных. Занимает это около 1 минуты.
  • Ознакомьтесь с главными сведениями и нажмите «Купить отчет».
  • Оплатите удобным способом.
  • Готовый отчет вы получите на электронную почту.

Когда нужна проверка полиса ОСАГО по номеру автомобиля?

Проверить страховой полис ОСАГО по номеру автомобиля рекомендуется перед покупкой подержанного ТС. Это позволит убедиться в честности продавца, а также узнать о наступивших страховых случаях, приведших к серьезным повреждениям машины.

Какая информация содержится в полном отчете?

В полном отчете содержатся сведения:

  • базовые технические характеристики машины, официально зарегистрированные изменения в конфигурации;
  • реальный пробег;
  • данные о диагностической карте, сведения о пройденных техосмотрах;
  • нахождение в розыске, угоне;
  • наличие обременений и ограничений;
  • работа в такси;
  • неоплаченные штрафы;
  • ДТП и др.

Как проверить полис ОСАГО - по номеру автомобиля или полиса?

Напомним, что полис обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев транспортных средств можно оформить в бумажном и электронном виде.

Следует отметить, что по содержанию электронный полис автогражданки не отличается от бумажного и имеет такую же юридическую силу. Оба полиса имеют QR-код. Основное отличие – электронный полис ОСАГО моментально регистрируется в базу МТСБУ после его онлайн оплаты, что очень важно, а бумажный полис автоцивилки попадает в базу МТСБУ спустя некоторое время, иногда это может исчисляться и несколькими днями.

Полис формируется в формате PDF и имеет свой уникальный номер, и он сразу фиксируется в базе МТСБУ.  После оплаты электронного полиса автогражданки, клиент получает его на электронную почту, которую он внёс при онлайн оформлении полиса.  После заключения договора ОСАГО его действие можно проверить на официальном сайте МТСБУ по данной ссылке https://policy-web.mtsbu.ua

Проверка происходит или по номеру автомобиля, или по номеру полиса автогражданки.

И так для проверки полиса ОСАГО Вам нужно:

  1. Кликнить здесь по данной ссылке: https://policy-web.mtsbu.ua и вы сразу же попадёте на страницу официального сайта МТСБУ.
  2. При поиске по государственному номеру своего авто, кликните по левому окну. В нижней форме введите данные и нажмите «найти»

Информация о полисе будет видна на дату ввода данных, т.е. на текущую дату. Система покажет информацию о страховой компании, в которой застрахован автомобиль, а также информацию по автомобилю (государственный номер, VIN-код, марку и модель). Даты начала действия и окончания действия полиса система не показывает.

3. При поиске по номеру полиса выбрать «Найти действующий полис по его номеру».

Возможные варианты при выдаче информации системой.

В случае, если система показывает, что данные отсутствуют, то попробуйте повторить запрос, внимательно вносите все данные и проверьте их. Если вы проверяете данные по бумажному полису, то отсутствие информации может еще свидетельствовать о том, что данные в МТСБУ могут вноситься страховщиком с некоторой задержкой. Поэтому, в случае отсутствия данных рекомендуем повторно обратиться с запросом через несколько дней.

Система также может на запрос выдавать несколько вариантов ответа. Во-первых, под одним государственным номером могут быть зарегистрированы транспортные средства различных категорий (например, легковой автомобиль автобус), во-вторых, могут быть некорректно внесены данные страховщиком данных в базу, а в-третьих, на одно авто может быть несколько страховок. Например, был заключен договор ОСАГО на автомобиль, автомобиль продали, а договор страхования ОСАГО не расторгли. Новый собственник также заключил договор страхования. Поэтому база МТСБУ будет выдавать два заключенных полиса автоцивилки.

Покупка полиса на сайте British Insurance.

Когда Вы выбрали нас, для того, чтобы надёжно и выгодно купить полис автогражданки можете не делать эту проверку. Это ваш выбор. Что для этого нужно сделать:

     1.Зайдите в калькулятор страницы ОСАГО. Можно кстати сделать это прямо здесь.

       

     2.  Если вы хотите сначала сделать автоматически просчёт цен по параметрам своего авто, выберите объём двигателя и место его регистрации.

     3.Определитесь с размером франшизы и установите её в окне. При желании посмотреть цены со всеми франшизами – не устанавливайте в окошке её значение.

     4. Далее определитесь: будете смотреть варианты всех страховых компаний или какой-то конкретной.

     5. Если вы хотите выбрать полис по самой минимальной цене предложения, делайте сортировку «самая дешёвая цена»

     6.Если вы хотите выбрать самые надёжные компании: нажмите «British Insurance рекомендует»

     7. Выбрав, какой полис купить, важно просто точно заполнить форму без ошибок в госномере авто и личных данных и через несколько минут электронный полис онлайн будет у вас на почте и в базе МТСБУ.

Как проверить ОСАГО по номеру автомобиля ВИН?

Слушать Подписаться

Идентификационный номер автомобиля представляет собой код, который содержит арабские цифры и буквы латиницы в свободной комбинации. С помощью него можно проверить информацию о технических характеристиках авто, производителе, комплектующих. Он вносится в свидетельство о регистрации транспортного средства, которое помещается в углу лобового стекла, паспорт автомобиля, диагностическую карту и гарантийный талон.

Проверить полис страхования по номеру автомобиля ВИН

На сегодняшний день полисы ОСАГО выдаются в электронном виде, но при себе автомобилист обязан иметь во время вождения его распечатанную бумажную копию. Данные регистрируются в единой базе Российского союза автостраховщиков. Но саму копию легко подделать, чтобы ввести в заблуждение инспекторов ГИБДД и потенциальных покупателей при продаже. В связи с этим существует несколько способов, как проверить полис на подлинность:

  • с помощью по государственному номеру автомобиля;
  • проверить полис по ВИН данные полиса – 17-значному коду, который присваивается индивидуально каждому автомобилю.

ВИН-номер представляет собой код, который содержит арабские цифры и буквы латиницы в свободной комбинации. С помощью него можно узнать информацию о технических характеристиках авто, производителе, комплектующих. Он вносится в свидетельство о регистрации транспортного средства, которое помещается в углу лобового стекла, паспорт автомобиля, диагностическую карту и гарантийный талон. Также идентификационный номер дублируется на специальных табличках, которые традиционно расположены на стойке водительской двери, под обивкой пола и под капотом на передней части мотора. У некоторых автомобилей он может отсутствовать на определенных комплектующих кузова – щитке у ветрового стекла, на теплоизоляционной перегородке и других частях кузова.

С помощью идентификационного и госномера легко выяснить историю автомобиля на различных интернет-сервисах, где за несколько минут можно узнать, соответствуют ли реальные сведения о транспортном средстве имеющейся у водителя документации. Легкий способ узнать о наличии полиса ОСАГО – проверка по номеру ВИН. Особенно это важно для тех, кто покупает автомобиль с пробегом – узнать, действует ли страховка, можно с помощью идентификационного номера.

Единая база РСА

Российский союз автостраховщиков выступает в роли контролирующей организации при заключении договора ОСАГО, оказывает информационную и юридическую помощь водителям в случае необходимости.

Сведения о транспортных средствах хранятся в единой информационной базе РСА. Она основана в 2013 году и содержит данные о договорах страхования гражданской ответственности.

База содержит сведения о КБМ каждого транспортного средства, который влияет на стоимость самого полиса. Если автовладелец становится участником ДТП, коэффициент КБМ повышается, а вместе с ним и цена страховки. Если в течение года водитель не нарушал ПДД, цена ОСАГО снижается. Коэффициент бонус-малус хранится у того страховщика, который выдал полис. При смене страховой компании данные по КБМ берутся из единой базы РСА. Чтобы сведения регулярно обновлялись, все СК обязаны своевременно передавать акутальную информацию о клиенте.

В базе РСА вы можете легко получить данные об ОСАГО – проверка осуществляется по регистрационному или ВИН-номеру. В строке поиска необходимо ввести идентификационные данные и посмотреть, застрахован ли автомобиль.

Как проверить по номеру автомобиля полис через ГИБДД

Однако в базе могут содержаться и ошибочные сведения (что бывает связано как с техническими ошибками, так и человеческим фактором). Именно ВИН поможет узнать всю необходимую информацию по направлению ГИБДД. Указав номер автомобиля на официальном сайте дорожной инспекции, вы получите данные о годе выпуска транспортного средства и его пробеге. Идентификационный номер автомобиля дает возможность выяснить количество владельцев, сколько человек вписано в полис, не находится ли машина в угоне, участвовала ли она в ДТП. Для тех, кто собирается приобрести машину, так же важно будет узнать, не находится ли она в залоге.

С помощью ВИН-номера можно получить таможенную историю автомобиля, срок действия полиса ОСАГО, проверить данные о техосмотрах и штрафах, периодах регистрации в ГИБДД за разными владельцами, работе в такси. Чтобы получить эти данные на сайте дорожной инспекции, необходимо указывать ВИН-номер. По госномеру сделать это не получится.

Как узнать данные об авто бесплатно

Бесплатно полис ОСАГО проверить по номеру автомобиля (идентификационного) сегодня предлагают различные интернет-сервисы, а также на РСА и ГИБДД. Некоторые частные компании дают возможность узнать сведения по регистрационному знаку. РСА предоставляет данные как по госномеру, так и по ВИН, а ГИБДД – только по индивидуальному номеру.

В отчете содержатся все подробные сведения об автомобиле: история регистрационных действий и лизинга, ограничения ГИБДД, утилизация, данные техосмотра. В сводных данных указано количество владельцев и их статус, содержится информация о сроке эксплуатации транспортного средства, штрафах. Есть данные о ПТС и наличии дубликата. В отчете есть сведения об изменениях в конструкции автомобиля, номере кузова и шасси, массе, объеме двигателя и мощности также расположении руля и цвете машины. Вы сможете проверить полис ОСАГО – является ли он действующим, дату начала и окончания страховки, компанию, в которой она оформлена, и номер договора.

Что особенно важно, проверить по номеру автомобиля страховку через сервис, значит избежать сделки с мошенниками – узнать, кем была продана машина, не фигурирует ли физлицо в базе МВД. Также вы сможете узнать, не находится ли автомобиль в угоне или залоге. В противном случае вы рискуете отдать деньги, не получив транспортное средство в собственность.

Правда и мифы о деньгах в Facebook

Подписаться

Проверить полис |🚗 Vibir

Как узнать застрахована ли машина?

В силу своей востребованности область автострахования превратилась в огромное поле для проведения мошеннических операций. Недобросовестные реализаторы продают «липовые» полисы или те, у которых истек срок годности под видом действующих. Такой договор, естественно, не несет никакой юридической силы и тем более не гарантирует выплаты компенсаций. Чтобы не попасться в руки аферистам, нужно сразу же проверять страховку.

Тонкости процедуры проверки

Для тех, кто по каким-то причинам усомнился в оригинальности своего договора страхования или просто желает еще раз убедиться в чистоте договора, моторное (транспортное) страховое бюро Украины предусмотрело такую услугу как «проверка ОСАГО».

Проверить полис ОСАГО Украина можно как в режиме онлайн, так и без доступа к интернет-сети. Разберемся в каждом варианте подробнее.

Для этого требуется выполнить следующее:

  • Перейти на сайт МТСБУ.

  • Кликнуть по ссылке «ПЕРЕВІРКА «АВТОЦИВІЛКИ»», которая размещена на главной странице ресурса.
  • Из списка выбрать вариант «проверить ОСАГО по номеру ТС».

  • Прописать государственный номер транспортного средства и указать дату проверки.

  • Проверить ОСАГО по базе, нажав на «поиск».

  • Ознакомиться с информацией, в которой будет указан статус введенного договора страхования, при наличии, на указанную Вами дату.

Также сайт МТСБУ предлагает пройти проверку по номеру самого полиса. Проверить полис ОСАГО онлайн на подлинность в данном случае можно по вышеуказанному алгоритму, только выбрать необходимо пункт «проверить страховку ОСАГО по номеру». После ввода присвоенного договору серии и номера Вы также получите данные о статусе договора.

Офлайн проверка полисов страхования ТС

Если у водителя нет возможности воспользоваться интернетом, моторное (транспортное) страховое бюро Украины предлагает проверить подлинность ОСАГО в офлайн режиме.

Для такой проверки будет достаточно набрать номер телефона контакт-центра, где назвать оператору данные (это может быть как номер ТС, так и серия/номер самого полиса).

Таким образом, проверить полис онлайн или офлайн может любой желающий. При этом валидность договора можно узнать на конкретную дату. Также в случае дорожно-транспортного происшествия, можно будет проверить страховой полис второго участника и действовал ли он на момент события.

Особое внимание процедуре проверки полисов стоит уделять в случаях составления Евро протоколов (документ, составляемый без участия автоинспектора). Ведь ключевым условием такого протокола является наличие подлинных и действующих полисов на момент составления.

Мало кто знает, но проверка действительности полиса ОСАГО может быть осуществлена еще до момента его приобретения. Процедура будет такой же, как описано в случае интернет-проверки или по телефону. База данных или специалист колл-центра смогут предоставить информацию, является ли бланк зарегистрированный в гос. реестре и какая компания получила его для дальнейшей выдачи.

Проверка наличия обязательной автостраховки и его подлинность – вещи разные, особенно в наши дни. Хорошо, если Вы заранее знаете, что существует проверка полиса ОСАГО по базе, и не попадетесь на происки мошенников, но практика показывает печальную статистику.

Внимательно осматривайте бланк договора страхования (он немного больше стандартного А4), обращайте внимание на водяные знаки, голограммы и выпуклость номера полиса. Не поленитесь потребовать у страхового агента документацию, разрешающую данную деятельность.

Ну, а если покупка уже совершена и Вас терзают сомнения, тогда не поздно воспользоваться услугой проверка ОСАГО онлайн на официальном сайте. Проверка полиса ОСАГО по номеру автомобиля или по номеру договора не отличаются по эффективности.

Будьте внимательны на дорогах и при подписании договоров!

Как узнать где автомобиль застрахован по ОСАГО?

Обязательное страхование автомобиля ОСАГО задумано в качестве универсальной страховки при ДТП. В случае столкновений и повреждений автомобиля, пострадавшая сторона получит компенсацию от страховой компании независимо от желания и материального положения виновника аварии. Это не значит, что с полисом можно врезаться в кого попало и не беспокоиться – страховая заплатит. Стоимость страховки даже после одной выплаты существенно возрастает на следующий год. Компенсацию получает пострадавшая сторона за счет страховки виновника столкновения. Ну и в любом случае, аварийная ситуация на дорогах – это всегда опасно.

Чтобы обезопасить себя от различных неприятностей, нужно точно знать, какие данные копировать при ДТП для получения страховки. В противном случае ваш оппонент просто исчезнет, и вы рискуете не собрать вовремя документы. Данные страховки действительно важны, не стесняйтесь копировать протокол и страховку оппонента.

СодержаниеПоказать

Зачем нужно знать данные страхового полиса ОСАГО

Данные страхового полиса являются гарантией страховки и указываются в документах, которые заполняются в обязательном порядке при оформлении дорожного происшествия. Очень желательно сфотографировать документы и полис оппонента, чтобы иметь возможность контакта со страховой компанией. Многие компании требуют копии всех документов обоих участников ДТП. Нужно предоставить документы в установленный срок. Не стесняйтесь сразу фотографировать протокол и полис.

При отсутствии реальной страховки, просроченных документах, страховая компания будет взыскивать ущерб непосредственно с виновника через суд. Поэтому важно знать паспортные данные, номер автомобиля, номер страховки. У вас есть удобная возможность проверить подлинность документов на автомобиль.

Как узнать номер полиса страховки ОСАГО на машину по гос. номеру автомобиля

Если номер полиса вы не разглядели или он плохо прописан в протоколе, можно уточнить через интернет по государственному номеру машины, VIN коду. Существует несколько удобных и бесплатных онлайн сервисов для получения информации.

Как узнать номер полиса ОСАГО по номеру авто онлайн

Если у вас при себе смартфон, вы сможете получить всю необходимую информацию и пробить страховой полис, не отходя от места. Забейте в память телефона нужные сайты для проверки, чтобы в будущем не набирать в спешке и волнении.

По госномеру можно получить полную информацию на сайте РСА – официальном органе Российского Союза Автостраховщиков.

Как узнать номер страховки по VIN через официальный сервис РСА

Номер VIN указывается в официальном протоколе ДТП и в техпаспорте автомобиля.

Располагая данной информацией, вы можете узнать все о страховке машины. Как это сделать:

  • Заходите на официальный сайт РСА
  • Выбираете пункт «проверка полиса»
  • Можно перейти по прямой ссылке : https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm
  • Вбивайте код VIN в цифровом формате, дату, подтвердите, что вы не робот и получайте информацию.

Как пользоваться сайтом ЕАИСТО

Вы можете уточнить госномер автомобиля по VIN через официальный сервис ЕАИСТО

Официальный сайт с формой здесь: https://gibdd-eaisto.com

Заполните любую часть формы и получите полную и подробную информацию об автомобиле. Очень удобно и просто.

В каких случаях необходима проверка ОСАГО?

Проверять данные полиса ОСАГО нужно в любом случае. Ситуации бывают разные. Уточнить наличие номера в базе, соответствие номера вашему автомобилю, проверить, кто вписан в страховку можно через официальный сайт РСА.

Чтобы проверить страховку, зайдите на официальный сайт. Изучите памятку автовладельцев https://www.autoins.ru/osago/svedeniya-dlya-strakhovateley-i-poterpevshikh/v-pomoshch-strakhovatelyu/pamyatka-dlya-avtovladeltsev/

По этой прямой ссылке проверяйте данные по серии и номеру полиса. https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm

Просто заполните форму и получите точные данные по страховке, компании автострахования, лицам, допущенным к управлению автомобилем.

Чем полезен сервис РСА

Официальный сервис работает круглосуточно, без сбоев, базы обновляются непрерывно. Вы располагаете доступом к самой свежей информации и без проблем получаете всю историю - кто вписан, кто владелец, регион регистрации автомобиля, можно посмотреть историю, страховые выплаты, уточнить данные страховщиков.

Обратите внимание. Скорость обновления официальных баз РСА составляет 5 дней. Не нервничайте, если не найдете свой номер в базе через 3-4 дня. Подождите 5 полных рабочих дней.

Фальшивые бланки

Поддельные полисы продают многочисленные «решалы», притворяющиеся солидными фирмами. Якобы, они могут оформить документы без прописки или в другом регионе и по более выгодной цене. Достаточно часто предложения мошенников выглядят убедительно и логично, апеллируют к выгоде водителя. Например, зачем переплачивать за московский дорогой полис, если можно оформить точно такой же, но просто в другом регионе и за меньшие деньги? То, что полис фальшивый, обнаруживается уже по факту.

Пользуйтесь едиными компьютерными базами онлайн и обязательно проверяйте оформление страховки.

Причины появления недействительных полисов

Стоимость страховки сравнительно высокая. Это порождает желание сэкономить у водителя. Например, при повышении страхового коэффициента бонус – малус в результате двух и более страховых выплат за год, стоимость официальной страховки вырастает в 2 раза. При штрафном коэффициенте цена может быть еще выше. Многие компании предлагают оформить страховку дешевле или без учета штрафных коэффициентов. Якобы, они «сгорают» при переходе в другую компанию. На самом деле нет, все страховые полисы включены в единую базу. Если данных полиса нет в базе – полис недействителен.

Различия и сходства между настоящим полисом ОСАГО и поддельным ОСАГО

Поддельный полис может выглядеть совершенно так же, как и настоящий. Современная полиграфия позволяет печатать вполне качественные фальшивки. Но некоторые отличия есть:

  • Настоящий фирменный бланк на пару миллиметров длиннее обычного офисного формата А4.
  • Внутри бумаги имеются вкрапления ворсинок красного цвета.
  • Номер немного выпуклый, с задней стороны бланк защищен металлической лентой.

Эти признаки тоже несложно подделать, реальную защиту обеспечивает только проверка по официальным базам.

Фальшивые электронные полисы

Самые распространенные поддельные полисы даже не имеют печатной версии. Это полисы, оформленные онлайн через компании, не имеющие реальной лицензии на страховую деятельность или через мошеннические сайты, дублирующие данные реальных страховых компаний.

Теоретически, онлайн версии достаточно для предъявления прямо с экрана смартфона. Но в правилах четко указано обязательное наличие страховых документов в твердой копии. Это порождает некоторую двусмысленность.

Владельцы цифровой страховки выходят из положения, просто распечатывая документы на обычном принтере. Если е-ОСАГО было оформлено верно, этого достаточно. Но в случае, если вы попались на удочку мошенников, ожидайте штрафов за перемещение без ОСАГО. Последние годы на дорогах появились умные камеры, которые распознают номера автомобилей, сверяют из с компьютерной базой и выписывают штрафы владельцу ТС.

Чтобы узнать, нет ли у вас таких штрафов, зайдите на сайт Госуслуги, введите свои данные и зайдите в раздел для автовладельцев. Бывают случаи, когда именно по штрафам владелец узнает о том, что страховка на автомобиль не была оформлена.

Также неплохо проверить информацию по штрафам и налогам на автовладельцев после продажи автомобиля. Если новый владелец не оформит регистрацию вовремя, штрафы будут приходить на ваше имя – формально машина принадлежит именно вам. В таких случаях вы можете снять машину с учета или даже отправить в утиль.

Обязанности страховых компаний в случае поддельного бланка у участника ДТП

При отсутствии реального полиса ОСАГО, автовладелец автоматически попадает под штраф за езду без страховки. Разумеется, страховые компании не несут никаких обязательств по поддельным или просроченным документам. Ущерб и компенсации виновнику ДТП придется оплачивать из собственного кармана по судебному решению.

Если вы столкнулись с фальшивкой, сообщите об этом в РСА по бесплатным телефонам на сайте.

Заключение

Всегда проверяйте данные документов на машину, страховку, техпаспорт, данные техосмотра. Обращайтесь только на официальные сайты и сервисы. Наличие авторизации через Госуслуги повышает надежность. Держите все полезные ссылки и контакты под рукой. Это телефон вашего агента, эвакуационная служба, службы проверки данных автомобилей.

90,000 Кому сообщить о повреждениях после столкновения с иностранцем

Порядок действий при столкновении с автомобилем из-за границы существенно не отличается от событий по вине отечественных участников дорожного движения. В случае дорожно-транспортного происшествия, т. Е. Если кто-то получил телесные повреждения, на место происшествия должна быть вызвана полиция. Простое столкновение, при котором произошел только материальный ущерб, не требует своего вмешательства. Для предъявления претензий достаточно совместного письменного заявления о дорожно-транспортном происшествии. Многие водители берут с собой бланки таких деклараций, но обычно они только на польском языке.Стоит иметь бланк в двух языковых версиях (польском и английском), которые можно скачать на веб-сайте Польского бюро автостраховщиков: www.pbuk.pl.

- Заявление о совместном иске - это единая европейская форма, очень полезная в случае столкновения с автомобилем с иностранными регистрационными номерами, - поясняет Мариуш Вихтовски, президент PBUK.

Подробнее

Эта форма подготовлена ​​на двух языках: польском и английском.Он поможет пообщаться с преступником, если, конечно, преступник знает английский язык.

В случае неприятностей звоните в полицию

Если языковой барьер не позволяет объяснить происшествие или если преступник не признает себя виновным, следует вызвать полицию. Он должен определить виновную сторону, хотя это не всегда будет возможно, например, из-за противоречивых показаний участников и отсутствия других объективных доказательств.

Вы можете написать декларацию самостоятельно, не используя форму. Важно, чтобы он содержал всю самую важную информацию о водителях, транспортных средствах и страховании ответственности, включая документы, которые они используют.Также должны быть описаны обстоятельства происшествия и повреждения транспортного средства. Заявление должно идентифицировать виновника столкновения и быть подписано обоими водителями.

Также стоит сфотографировать место происшествия и повреждения транспортного средства и записать регистрационный номер, марку транспортного средства преступника и данные из документа, подтверждающего страхование. Если вы получили травму, убедитесь, что у вас есть медицинские записи и счета, подтверждающие стоимость лечения.

- Независимо от обстоятельств, всегда стрессовых, давайте обязательно тщательно задокументируем обстоятельства события.Фотографии регистрационных номеров и транспортных средств, фотографии места происшествия, письменные данные водителя - виновника происшествия и, прежде всего, письменные данные из документов транспортного средства на иностранные номера: свидетельство о регистрации, полис страхования гражданской ответственности, другие полезные документы. Все это должно быть защищено, что не должно быть трудным в эпоху широкого использования и использования мобильных телефонов, - советует Дамиан Зигбер, представитель UFG.

Самореклама

Новинка!

Три доступа к контенту рп.pl в рамках одной подписки

ЗАКАЗАТЬ

Подробнее

Сообщите о повреждении корреспонденту

Водители транспортных средств, зарегистрированных в странах Европейской экономической зоны, то есть странах Европейского Союза, Исландии, Норвегии и Лихтенштейне, а также в Андорре и Сербии, не обязаны иметь грин-карту - международное доказательство страхования ответственности. Подтверждение ответственности - это документ, выданный страховщиком в стране регистрации транспортного средства.Однако водители из других стран должны иметь грин-карту или приобрести страховку на границе.

Многие иностранные страховые компании имеют своих корреспондентов в Польше, которым следует сообщать о претензиях, если преступник имел страховой полис, выданный ими. В соответствующей поисковой системе на сайте ПБУК вы можете проверить, есть ли у данного страховщика такой корреспондент и кто это. Если претензии нет, для урегулирования претензии вам следует связаться с PZU или Warta, которые выступают в качестве агента ПБУК, и они проведут процедуру урегулирования претензии.Вы также должны сообщить в эти два учреждения, если мы не знаем страховщика автомобиля преступника. В таком случае необходимо указать регистрационный номер и страну регистрации транспортного средства преступника (учитываются регистрационные номера, а не гражданство или национальность водителя).

В случае случая, когда преступник приобрел пограничную страховку, для урегулирования претензии вам следует обратиться в страховую компанию, выдавшую полис. Если у водителя нет действующей страховки ОСАГО, о повреждениях следует сообщить в Фонд гарантирования страхования через любую страховую компанию, работающую в сфере страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Когда иностранный водитель не несет ответственности

Среди этих событий есть и такие, в которых транспортное средство с иностранными регистрационными номерами не имело обязательного страхования гражданской ответственности. В таких ситуациях компенсация выплачивается Фондом гарантирования страхования (UFG), в который необходимо подавать претензию через любую выбранную страховую компанию, которая ведет страховую деятельность в Польше в области страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. В 2020 годуUFG выплатила пострадавшим в авариях и столкновениях по вине незастрахованных иностранцев 3,6 миллиона злотых, а за последние три полных года пострадавшие получили почти 12 миллионов злотых.

- Фонд - важный элемент системы обязательного страхования гражданской ответственности. В ситуации, когда виновный в дорожно-транспортном происшествии или столкновении не имеет действующей страховки гражданской ответственности или не был установлен, мы предоставляем компенсацию его жертвам. То же самое и в случае, когда причиной инцидента стало то, что преступник использовал незастрахованные автомобили с иностранными номерами, - говорит Малгожата Слеповроньска, президент Фонда гарантирования страхования.

.

Часто задаваемые вопросы (FAQ) - Справка

Условием предоставления страховой защиты Страховой компанией является: автомобиль со следующим количеством и типом устройств Анти-вор:
1) легковых автомобилей с рыночной стоимостью транспортного средства на дату при заключении договора страхования до 150 000 злотых брутто (т. е.с налогом от товаров и услуг) и грузовых автомобилей (независимо от стоимости) рынок транспортного средства на дату заключения договора страхования) - минимум один автономное противоугонное устройство;
2) легковых автомобилей с рыночной стоимостью транспортного средства на дату заключение договора страхования на сумму от 150 000 до 350 000 злотых брутто (т.е.налог на товары и услуги) включительно - не менее двух разных автономные противоугонные устройства;
3) легковых автомобилей с рыночной стоимостью транспортного средства на дату заключение договора страхования на сумму свыше 350 000 злотых брутто (т.е. включая налог от товаров и услуг) - минимум два разных автономных устройства противоугонные устройства, в том числе одно устройство безопасности и слежения z функция активного мониторинга;
4) мотоциклов, скутеров и квадрициклов (включая т.н.квадроциклы) в дополнение к предусмотренным для них противоугонным устройствам конструкции, они должны быть оснащены следующими устройствами:

а) где значение рыночная стоимость автомобиля на дату заключения договора составляет до 100000 злотых. брутто (т.е.налог на товары и услуги) включительно - минимум один автономное противоугонное устройство;

б) где значение рыночная стоимость автомобиля на дату заключения договора превышает 100000 злотых. брутто (т.е. с налогом на добавленную стоимость) - минимум два разных автономные противоугонные устройства.


Для аттестации транспортного средства в отношении требований к количеству и виды противоугонных устройств транспортных средств по типу кузова: КАБРИОЛЕТ, КУПЕ, КОМБИ, ЛИМУЗИН, ХЭТЧБЭК, ПОДЪЕМНИК, СЕДАН, МИНИВЭН, ROADSTER, TARGA, VAN считаются легковыми автомобилями независимо от сделана запись в свидетельстве о регистрации..

I C 320/13 - Решение районного суда в Ольштыне

Фактическое обоснование

Истцы S.M. и P.M. подали заявление о вынесении постановления против ответчика (...) S.A. V. (...) в W., солидарно 137 900 злотых с установленными законом процентами с 3 июля (...). до даты оплаты и стоимости процесса.

«В обосновании указывалось, что истец занимается комиссионной продажей транспортных средств в рамках своей хозяйственной деятельности. 1 октября 2011 г. истец заключил с П. К. договор комиссионного вознаграждения на автомобиль марки В (1).с регистрационным номером (...) по цене 230 000 злотых. При заключении договора П. К. предъявил регистрационное удостоверение и карточку транспортного средства. Истец также проверил идентификационные номера автомобилей. 4 ноября 2011 года истец продал указанный автомобиль своей жене, то есть истцу С. М. Автомобиль стал частью их совместной собственности. 24 ноября 2011 года истец заключил с ответчиком договор автострахования и автострахования. 29 февраля 2012 года истец одолжил рассматриваемое транспортное средство, А. Б., которое во время движения буксовало, упало с дороги и упало в реку.5 марта 2012 года истец сообщил о происшествии страховщику, который отказался выплатить компенсацию, сославшись на общие условия страхования, что он не несет ответственности за повреждения транспортных средств, незаконно ввезенных в Польшу. Речь идет о транспортном средстве, которое было незаконно вывезено с территории США и незаконно приобретено гражданином Польши. Однако, по мнению истца, оснований для отказа в выплате компенсации нет. Видя документы в виде регистрационного удостоверения и карты транспортного средства, у них не было оснований сомневаться в законности ввоза транспортного средства на территорию Республики Польша.

В ходе судебного разбирательства истцы расширили свой иск и потребовали, чтобы ответчику была присуждена солидарная сумма в размере 164 200 злотых вместе с установленными законом процентами с 3 июля 2012 года до даты платежа (карта 346).

Ответчик (...) S.A. V. (...) в W. подал заявление об отклонении иска и о возмещении судебных издержек в отношении истцов.

В обосновании он указал, что не несет ответственности за повреждение автомобиля истцов, поскольку в ходе процедуры ликвидации было установлено, что данное транспортное средство было незаконно ввезено из США в Польшу и в настоящее время разыскиваются властями штата Иллинойс и (...) в C., потому что это транспортное средство было заложено в пользу банка A.E. Он заявил, что истец, владеющий автосалоном, должен предпринять все возможные шаги для получения всех документов, подтверждающих происхождение автомобиля. Он поставил под сомнение возможность успешной покупки автомобиля истцом. Он утверждал, что в данном случае могла быть попытка вымогательства компенсации, поскольку в служебной записке об инциденте сотрудник полиции заявил, что имелось подозрение в вымогательстве компенсации.Он также подверг сомнению размер заявленного иска, истцы не показали сумму иска.

Суд постановил:

Истец осуществляет хозяйственную деятельность, предметом которой является комиссионная продажа автотранспортных средств. 29 октября 2011 г. истец заключил договор комиссии с PK (1), в соответствии с которым заказчик поручил истцу комиссионную продажу автомобиля Б. (...) с регистрационным номером (...), 2010 года выпуска на сумму 230 000 злотых.

(подтверждение: договор комиссии-к.56, допрос сторон - к.438-439)

Истцы приняли решение приобрести у П.К. (1) указанное транспортное средство по запрошенной им цене. Еще до заключения контракта истец установил в службе (...) на основании идентификационного номера VIN, что рассматриваемый автомобиль был произведен в США и в полицейском участке в О., что Автомобиль не был зарегистрирован как украденный или утерянный.

(доказательства: допрос сторон - стр. 438-439)

Автомобиль Б. (...) П. К. (1) куплен у своего друга Р.C. по цене 40 000, -EUR, который первым ввез вышеуказанный автомобиль из США в Германию, где он был зарегистрирован и получил немецкие регистрационные номера, а затем автомобиль PK (1) при участии RC привез его. в Польшу. Автомобиль был зарегистрирован в Старостном районе М., и покупатель безоговорочно получил свидетельство о регистрации и легализованные номера.

(свидетельство: договор от 7 марта 2011 г. - карточка 225, документация Повят Старосты в М.-к. 177-208, документация таможни в г.-к.230-252, показания свидетеля ПК (1) -к.213в-214в)

) договор комиссии, по цене 230 000 злотых. Автомобиль был зарегистрирован в районе Старосты в О. и истец безоговорочно получил свидетельство о регистрации и легализованные регистрационные номера. 24 ноября 2011 г. истец заключил договор с (...) S.A. V. (...) в W. (в настоящее время (...) S.A. V. (...)) договор обязательного страхования ответственности и (...) Каско. Страховая сумма транспортного средства в страховании AC была установлена ​​в размере 199 000 злотых.

(подтверждение: счет-фактура НДС - к. 57, документация Повят Старосты на О.-к. 177-208, договор страхования - к. 54-55, опрос сторон - к. 438-439)

О 29 февраля 2012 г. истец приказал своему сотруднику Ж.Б. отвезти автомобиль марки В (...) в мастерскую в г. Д., чтобы удалить ошибку, появившуюся на компьютере автомобиля. На обратном пути водитель А. Б. не справился с управлением на повороте перед мостом, врезался в откос, отскочил и упал в реку.Водитель и пассажир М. В. вышли из машины через окно, вызвали по телефону службу помощи на дорогах и полицию.

(доказательство: Квитанция полиции-к.18, карта ДТП-к.76, 94-96, показания свидетелей: О.Б.-к.136-137, ПБ-к.212в, МВ-к.212в - 213в, опрос сторон - к. 438-439)

В связи с полным затоплением машины потребовалась замена, в том числе, вся электроника, двигатель и обивка. Стоимость ремонта автомобиля составит 227 282,16 злотых. Стоимость этого автомобиля до происшествия по состоянию на 29 февраля 2012 года.составила 186 400 злотых. С другой стороны, валовая рыночная стоимость поврежденного автомобиля составляла 22 200 злотых. Разница в стоимости автомобиля до и после повреждения составила 164 200 злотых.

(доказательства: заключение эксперта M. P.-k. 296-331, 417)

Истец частично отремонтировал данное транспортное средство, голову на сумму 6000 злотых и диваны на сумму 9 500 злотых. В итоге он продал машину примерно за 60 000 злотых.

(доказательства: заслушивание сторон - к. 438-439)

1 марта 2012 г. Э. Б.о повреждении сообщили страховщику по телефону. 13 марта 2012 г. истец подал письменное уведомление о повреждении. В ходе процедуры ликвидации сотрудник ответчика обратился в Европейский регистр (...) для проверки происхождения транспортного средства. Он получил информацию о том, что автомобиль был зарегистрирован в США, и что документация Департамента связи города Д. содержала залоговое удержание банка А. Э. и что Федеральное бюро расследований в С. вело дело против Дж.R. в связи с незаконной покупкой примерно дюжины автомобилей и их вывозом за пределы США, включая автомобиль B. (...) с номером шасси (...). В конечном итоге страховщик отказался выплатить компенсацию, ссылаясь на § 7 пар. 8 и 7 Общих условий страхования AC в связи с незаконным ввозом транспортного средства на территорию Республики Польша.

(доказательство: сведения страховщика - дело 23-24, сведения и документы Европейского реестра (...) файлы 168-171, показания свидетеля А.С.-к.282-283в, файлы повреждений)

Правовые основания

Суд постановил:

Иск частично обоснован.

Бесспорно, что истец заключил с ответчиком договор страхования (...) на автомобиль Casco B. (...) с номером шасси (...). С другой стороны, ответчик отказался выплатить компенсацию в связи с ущербом от 29 февраля 2012 г., ссылаясь на § 7 пар. 8 пп. 6 и 7 Общих условий страхования. По словам ответчика, данное транспортное средство было незаконно ввезено на польскую таможенную территорию, и истец, как профессиональная организация, должен предпринять все возможные шаги, включая запрос документов, подтверждающих факт его покупки, для проверки происхождения автомобиль и предыдущий владелец.

Однако следует отметить, что согласно приведенным правилам, страховщик не несет ответственности за ущерб, причиненный таким транспортным средствам, но при условии, что страхователь (или застрахованный) знал о факте незаконного ввоза транспортного средства в эксплуатацию. территории Республики Польша или, проявляя должную осмотрительность, мог обладать такими знаниями. Обстоятельство, исключающее ответственность, необходимо для доказательства страховщику юридических последствий, вытекающих из этого факта. По мнению Суда, доказательная процедура, проведенная в настоящем деле, не доказала бесспорным и неоспоримым образом, что такие обстоятельства действительно имели место, и страховщик был освобожден от обязанности урегулировать убытки.

С ответчиком следует согласовать, что истец, как лицо, ведущее бизнес в области комиссионной продажи автомобилей, был обязан проявлять повышенную осмотрительность, требуемую от профессионала, с учетом профессионального характера этой деятельности. Однако, по мнению Суда, истцы проявили должную осмотрительность, приняв автомобиль Б. (...) на комиссионную продажу, а затем выкупив его у П. К. (1). Из показаний истца, никоим образом не подвергнутых сомнению ответчиком, следует, что он получил от продавца документы в виде сервисной книжки, карты транспортного средства и свидетельства о регистрации, которые он проверил на сайте (...) Идентификационные номера Vin соответствовали указанным в документах и ​​стране происхождения автомобиля, и в отделении полиции в О. он определил, что автомобиль не был зарегистрирован как украденный или утерянный. Следует подчеркнуть, что Повят Старосты по делу М. и О. также не сомневались в достоверности и достоверности документов, представленных для регистрации транспортного средства в Польше. Поскольку автомобиль после ввоза из Германии был безоговорочно зарегистрирован в Польше, получил польское регистрационное удостоверение и польские легализованные регистрационные номера, истец действовал конфиденциально в уполномоченных органах.Таким образом, трудно требовать объяснения причин того, что, несмотря на достоверные регистрационные документы, полученные от продавца, проверку подлинности номеров Vin и выводы в полиции в О., они по-прежнему ищут информацию в Европейском регистре (... ), разыскивается ли данное транспортное средство как угнанное.

Кроме того, нельзя согласиться с позицией ответчика о том, что автомобиль Б. (...) с номером шасси (...) был незаконно ввезен на польскую таможенную территорию. Сертификат Европейского реестра (...) предназначен только для информационных целей, не является официальным документом и не ставит под сомнение законность происхождения автомобиля. Факс, приложенный к сертификату, предположительно принадлежащий агенту Федерального бюро расследований, также вызывает сомнения, так как не может служить однозначным доказательством того, что данное транспортное средство на самом деле было незаконно вывезено с территории США. Оригиналов подписанных документов, подтверждающих указанное обстоятельство, нет. Более того, даже если предположить наличие залогового залога в пользу А.E. Банк не означает, что банк стал владельцем транспортного средства. Также следует отметить, что транспортное средство легально ввезено на польскую таможенную территорию. Автомобиль был зарегистрирован в регистрационных органах Германии, которые также не сомневались в его происхождении и отсутствии препятствий для въезда на немецкую таможенную территорию. После регистрации автомобиль был законно привезен в Польшу с использованием немецких регистрационных номеров, где он был успешно зарегистрирован и получил польские регистрационные номера.PK (1) на основании действующего договора купли-продажи, заключенного с RC 7 марта 2011 г., стал владельцем автомобиля Б. (...), а затем успешно передал право собственности на вышеуказанный автомобиль истцам. .

В этой ситуации, по мнению Суда, нельзя сделать вывод, что условия § 7 sec. 8 пунктов 6 и 7 Общих условий страхования, за исключением ответственности ответчика по этой причине. Таким образом, Суд установил, что в принципе ответчик несет ответственность за ущерб от 29 февраля 2012 года.

Ответчик также сомневался в обстоятельствах самого события и в том, была ли попытка взыскания компенсации за ущерб. Однако подсудимый не доказал свою позицию какими-либо однозначными доказательствами.

Логические, очень подробные и соответствующие показания свидетелей Ł. B., MW и PB показывают, что водитель занесло, не справился с управлением на повороте перед мостом, врезался в откос, отскочил и упал в реку . С другой стороны, в записке полицейского есть только его предположения, не подтвержденные никакими доказательствами.

Показания свидетелей и истца подтверждены заключением эксперта в области автомобильной техники, депутата, который в своем заключении заявил, что анализ размера и характера повреждений транспортного средства показал, что они были причинены. к событию 29 февраля 2012 года. Эксперт также установил, что имел место полный ущерб, поскольку стоимость ремонта транспортного средства составляла 227 282,16 злотых брутто, а рыночная стоимость неповрежденного транспортного средства на дату повреждения составляла 186 400 злотых. . Эксперт подсчитал стоимость поврежденного автомобиля в 22.200, -зл.

Суд признал заключение эксперта полностью достоверным. Это логично, понятно и полно. Эксперт ответил на все вопросы, связанные с урегулированием дела, логически обосновав свои выводы. В конечном итоге ни одна из сторон не оспорила это мнение.

Суд также поверил свидетелям и истцам, опрошенным по этому делу, поскольку их показания последовательны, однозначны и образуют логическое целое.

Суд отклонил доказательства, представленные ответчиком в решении от 24 сентября 2014 года., потому что их поведение не повлияло бы на содержание решения, и ответчик обратился к ним только за просрочку (статья 217 § 3 Гражданского процессуального кодекса), в то время как показания свидетеля RC были признаны судом опоздавшими (что было признано адвокатом ответчика, статья 207 § 6 Гражданского процессуального кодекса)).

Таким образом, принимая во внимание вышеупомянутые обстоятельства, Суд установил, что ответчик несет ответственность за возмещение ущерба за ущерб от 29 февраля 2012 года. Суд предположил, что, принимая во внимание выводы эксперта, возмещение ущерба истцам должен быть в виде полного ущерба.Эксперт рассчитал рыночную стоимость неповрежденного транспортного средства на дату повреждения в размере 186 400 злотых. Хотя эксперт установил стоимость поврежденного транспортного средства в размере 22 200 злотых, суд, руководствуясь принципом устранения фактически причиненного ущерба, принял к расчету сумму, полученную истцами за продажу транспортного средства, т.е. 60 000 злотых, вычтенную из это истцы понесли истцы расходы на частичный ремонт, то есть 15 500 злотых (голова 6000 злотых, диваны 9 500 злотых, как свидетельствует сам истец и которые ответчик не подвергал сомнению), т.е. 44.500, -zł.

В этих условиях Суд в соответствии со ст. 805 Гражданского кодекса в связи с в соответствии с положениями договора страхования от 24 ноября 2011 г. присудил ответчику солидарно 141 900 злотых (186 400 - 44 500 злотых), отклонив требование в остальной части как необоснованное. На основании ст. 481 § 1 Гражданского кодекса в связи с шутить. 817 § 1 Гражданского кодекса Суд присудил установленную законом процентную ставку согласно требованию искового заявления, то есть с 3 июля 2012 года, несмотря на то, что ущерб был заявлен 1 марта 2012 года.

Суд вынес решение о судебных издержках в соответствии со ст.100 Гражданского процессуального кодекса относительно разделяя их. Истцы выиграли судебный процесс в 86,42% и понесли расходы в размере 12740,24 злотых (гонорары по иску, авансовые платежи эксперту, гонорары за доверенность, вознаграждение адвоката), в то время как ответчик выиграл судебный процесс в размере 13,58 зл. % и понесенные расходы в размере 4 389 злотых, 51 злотый (авансовые платежи, плата за доверенность, плата за доверенность). Таким образом, ответчик обязан возместить истцам обоснованные судебные издержки в размере 10 414,02 злотых.

.

На машине по США - путеводитель для новичков

Если любая страна в мире ассоциируется с вождением, то это Соединенные Штаты. В США без машины почти без рук. С другой стороны, автомобильные путешествия по США сами по себе являются приключением. И что вы должны знать, прежде чем арендовать свой первый автомобиль в США и отправиться в путешествие?

Аренда авто

Большинство туристов просто берут напрокат автомобиль, и поэтому я сосредоточен на том, как это сделать лучше всего.Для более длительных поездок (более нескольких месяцев), вероятно, будет выгоднее купить машину, но у нас нет опыта в этом вопросе (ЕЩЕ РАЗ, конечно), потому что мы всегда ездим на арендованной машине.

Mustang на шоссе

Тихоокеанского побережья Калифорнии

Где найти машину?

После покупки авиабилета стоимость аренды автомобиля, вероятно, станет вторым по величине расходом в поездке. Значит, им стоит раньше заинтересоваться и поискать лучшее предложение в Интернете.Хорошо, а где смотреть? Я рекомендую сайты сравнения нескольких компаний, такие как Skyscanner , Rentalcars или Kayak . Часто там можно найти более выгодные цены, чем на сайтах отдельных компаний. Чем крупнее компания, тем она надежнее для меня, в Штатах определенно стоит рекомендовать Avis , Hertz , Alamo , Budget , Dollar , National и Thrifty . Стоит использовать несколько сервисов и сравнивать цены между ними, изменять даты аренды и места получения, иногда бывают разные рекламные акции - как правило, чем дольше аренда, тем дешевле она должна быть, но иногда аренда автомобиля на выходные также может будет дешевле, чем в течение недели.Кроме того, компании по аренде в аэропортах могут иметь более низкие ставки, но более высокие дополнительные сборы. Однако стоит ли тратить время и деньги, чтобы вывести машину из аэропорта? На мой взгляд, в большинстве случаев ответ отрицательный, но каждый должен разбираться в этом сам.

Если информация в наших текстах окажется для вас полезной и вы хотите использовать поисковую систему по аренде автомобилей, мы будем очень рады, если вы воспользуетесь нашей партнерской ссылкой на сайте Rentalcars.Это вам ничего не стоит, и мы получим несколько копеек на наши следующие поездки. Спасибо!

Забронируйте авто!

Иногда машину используют как полотенцесушитель 😉

Автомобиль на многие дни стал практически нашим домом. Здесь, в кемпинге в Сьерра-Неваде.

На что обращать внимание при получении кредита?

Помимо стоимости аренды стоит обратить внимание на:

  • Тип и комплектация автомобиля

    При выборе класса автомобиля в прокатной компании обратите внимание на количество пассажиров и на размер багажного отделения .Сравнения предложений часто имеют соответствующие значки с мужчинами и чемоданами. Например, если вы путешествуете с 4-мя людьми, у каждого пассажира, вероятно, будет большой чемодан и немного ручной клади. И хотя средний американский автомобиль больше, чем средний европейский автомобиль, обычный седан может оказаться слишком маленьким. Не бойтесь выбирать машины побольше - на них легче и веселее водить. Однако, если вы мечтаете о спорткаре (Прземек осуществил одну из своих мечт во время поездки из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско на Ford Mustang) помните, что это - у него очень маленький багажник даже для двух человек.

    Багажник маленький, но почти все, что можно увидеть на этом фото ...

    … как-то набили.

    Большинство машин имеют АКПП передач, очень сложно найти "механику" и на мой взгляд не стоит этого делать. Если вы никогда не управляли автоматом, вы быстро научитесь этому, вам просто нужно помнить, что нельзя вообще использовать левую ногу. Еще одно преимущество машины? Нет проблем с троганием в гору или заглоханием машины на светофоре.Кроме того, в стандартную комплектацию входит круиз-контроль (CC) , то есть круиз-контроль . Вы устанавливаете скорость, с которой хотите ехать, и можете убрать ногу с педали газа. Касание газа или тормоза выключает круиз-контроль. Он редко используется в Польше и очень часто в США. За GPS в пункте проката обычно приходится много платить (и это ежедневная плата, а не единовременная!), Так что если у вас есть GPS в Польше - стоит загрузить на него американские карты и забирая это с собой.

  • Страхование

    С этим у меня всегда была самая большая проблема, потому что я не мог отличить.Из того, что я узнал, Страхование ответственности является обязательным, и, вероятно, у вас всегда есть эта страховка, включенная в стоимость аренды (проверьте условия). Кроме того, стоит (хотя и не обязательно) иметь страховку Collision Damage Waiver (CDW) или Loss Damage Waiver (LDW), которая защищает вас от оплаты повреждений автомобиля. Существуют разные варианты этой страховки, ограничивая франшизу разной суммой, иногда бывают и исключения: за поврежденные окна или шины нужно платить самостоятельно.Прочтите это в условиях страхования в конкретном предложении. Обо всех остальных страховках, которые вас попытаются втиснуть в прокатную компанию (особенно при получении машины!), Можно забыть. Вы также можете прочитать о страховании в Travel Architects.

    Что такое Мустанг Мустанг…

  • Плата за проезд в одну сторону / за проезд

    Это односторонняя плата, т.е. за получение автомобиля в одном месте и возврат в другом . Вы должны быть очень осторожны с ним, потому что это может быть или даже более $ 500 ! В 2013 году мы заплатили 50 долларов за самовывоз в Бостоне и Филадельфии и 100 долларов за самовывоз в Миртл-Бич, Южная Каролина, и обратно во Флориде, Тампа.Иногда этой платы можно избежать, потому что некоторые прокатные компании не взимают ее на выбранных маршрутах. В 2015 году, по пути из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско, а затем на втором автомобиле из Сан-Франциско в Сиэтл, комиссия OW составила ... 0 долларов США 🙂 Аренда Alamo не взимала эту плату на этих маршрутах. Стоит строить собственные маршруты вокруг таких «бесплатных» маршрутов, чтобы сэкономить - в конце концов - сотни долларов. Хорошо, какие маршруты искать? До # AmericaForGeek я перевернул половину интернета и нашел немецкого брокера , у которого в условиях аренды Alamo было четко прописано, на каких маршрутах нет этих сборов.Мы заказывали машины через них, и все было в порядке, рекомендую.

    Список известных нам на данный момент маршрутов, по которым можно найти машины без платы за проезд:
    • Лос-Анджелес - Чикаго
    • Лос-Анджелес - Сан-Франциско
    • Лос-Анджелес - Сиэтл
    • Лос-Анджелес - Лас-Вегас
    • Сан-Франциско - Сиэтл
    • Сиэтл - Чикаго

    В комментариях вы также предполагаете, что это также возможно по этим маршрутам:

    • Новый Орлеан - Остин
    • Лас-Вегас - Сан-Франциско

    Если где-то удалось найти другой такой маршрут - дайте знать, мы обновим список.

Документы и ограничения

С формальной точки зрения арендовать машину не сложно. Следует помнить лишь о нескольких вещах.

Это не только улица Wiązów, но и улица Mały Moteli! Пейдж, Аризона.

Международные водительские права

Их стоит иметь при себе, потому что они могут пригодиться как в пункте проката, так и при обращении в службу дорожного движения. Традиционные польские водительские права не имеют перевода на английский язык, поэтому необходимо сделать международные.Их можно получить в отделах связи, где обычные водительские права и свидетельства о регистрации действительны в течение 3 лет и стоят 35 злотых. Взамен вы получаете книгу как из Польской Народной Республики, благодаря которой люди во всем мире поймут, что вас зовут Ян Ковальски, а не «Водительские права». ВНИМАНИЕ - международные водительские права действительны только в пакете с польским, оба берите с собой.

Кредитная карта с тиснением

Необходимо в каждом пункте проката. Он должен быть на имя первого водителя, иметь выпуклые буквы и быть той же картой, с которой вы делаете онлайн-бронирование.Легенды говорят, что где-то где-то вместо кредитной карты кто-то оставил залог наличными в пункте проката, но я думаю, что в них столько же правды, сколько в том, что кто-то однажды оставил голодным от своей бабушки. Невозможно.

Магниты - мусор ...

Возрастное ограничение водителя

Американцы могут водить машину с 16 лет, но правда в том, что практически невозможно в возрасте до 21 года , когда речь идет об аренде. Водители в возрасте 21-24 должны платить дополнительно $ 10-20 за каждый день аренды .Вы надежны для прокатной компании только с 25 лет. Кроме того, если вам меньше 25 лет, у вас могут возникнуть проблемы с арендой Mustang или другого автомобиля премиум-класса. Что ж, проблемы подросткового возраста - вернешься через несколько лет

Лимит количества водителей

Если вы хотите пересаживаться за руль во время движения, каждый из вас должен войти в систему как водитель при получении автомобиля. В большинстве штатов это связано с еще одной дополнительной платой, из нескольких десятков долларов в день .Но, конечно, есть исключения - в Калифорнии за второго водителя не платят ничего, даже если вы вернете машину в другом штате.

Лимит пробега

Судя по всему, у некоторых прокатных компаний есть ограничения на километраж, который вы можете проехать, но я никогда с этим не встречался.

Вождение автомобиля в США

Заправка

На многих заправочных станциях в США есть заправочных станций самообслуживания , где вы платите фиксированную сумму, а затем заправляетесь.Эти диспенсеры просты в использовании, они часто запрашивают почтовый индекс ( zipcode ), вводят ваш польский язык и игру. Если ваша карта не работает (к сожалению, карты, которые работают в магазинах, часто не работают на станциях), вы можете пройти в кассу внутри, внести предоплату картой или наличными и вернуться для заправки. В начале пребывания стоит проверить, в какой сети АЗС работает ваша карта - тогда вы знаете, где без проблем с оплатой заправиться.

Что касается цен на топливо, стоит обратить внимание на веб-сайт / приложение GasBuddy, где вы можете найти самую дешевую заправочную станцию ​​в этом районе.

Примечание:
Самостоятельная дозаправка запрещена в Орегоне и Нью-Джерси! Из-за правил техники безопасности и того факта, что таким образом создается больше рабочих мест, бензин будет заливать в вашу машину сотрудник АЗС. 90 129

Автомагистраль

Комиссии

На западе США мы нигде не платили за шоссе, на востоке довольно часто. При оплате лучше всего иметь много мелких сдач (четверть доллара), потому что часто кассовые аппараты являются самообслуживанием, и вы платите, бросая деньги в такую ​​большую «корзину», которая не тратит сдачу.Вы также можете арендовать устройство для электронного автоматического взимания платы за проезд по автомагистралям в компании по аренде - тогда компания по аренде вас оплатит. Это дополнительные расходы (о которых я бы даже не стал говорить, потому что не думаю, что они того стоят), но недавно я прочитал, что на некоторых маршрутах больше нельзя платить наличными! Это относится, например, к дороге из Майами в Флорида-Кис, где у вас должен быть Sun Pass (это название устройства во Флориде).

Автострада № 1 .Вы знаете, что такое поездка на молнии? Это тот случай, когда две полосы сужаются в одну - автомобили въезжают в нее поочередно, один раз с левой полосы, а другой - с правой. Это делает поездку плавной. Часто, к сожалению, водители не умеют водить машину. Особенно в Польше, где они выстраиваются в длинный хвост на одной полосе, и если машина обгоняет их на другой пустой полосе, они трубят в гудки или, что еще хуже, блокируют полосу, потому что думают, что она «дергается». В США эта проблема, на мой взгляд, решена блестяще.На таких оживленных сужениях, которые легко заткнуть, для каждой полосы отдельно ставят фонари (красный и зеленый). Они чередуются: зеленый справа, красный слева и наоборот. Под фарами есть аннотация, что только одна машина может проехать по зеленой. Это заставляет вас пойти на «молнию» и все идет очень гладко! Жду, когда в Польше установят что-то подобное.

HOV (или carpool line), т. Е. Автомобиль с большой вместимостью

Еще одна очень крутая вещь - это полоса, по которой могут использовать только автомобилей с минимум 2 или 3 пассажирами (включая водителя).Соответствующая информация указана на указателях этой полосы (2+ или 3+). Меня всегда забавляло, что в США уже 2 человека в машине считаются «сильно осажденными»

Автострада № 2 . Помимо названий, съезды с автомагистралей также имеют номера . Такая мелочь, поэтому навигация становится проще.

Один из немногих моментов, когда Прземек вывел меня вперед.

Дороги закрыты зимой

Планируя поездку в США, убедитесь, что все дороги, по которым вы хотите путешествовать, открыты.Некоторые маршруты, чаще всего в горах или в высокогорных национальных парках, закрываются зимой из-за снегопада. Регулярно снег не убирают, только весной. В зависимости от сезона и количества остаточного снега, некоторые дороги открываются только в июне или даже в июле ! Один из самых популярных примеров - Tioga Road в национальном парке Йосемити, где туристы часто хотят пересечь хребет Сьерра-Невада к озеру Моно.Если вы планируете поездку до июня, убедитесь, что маршрут уже открыт.

Ограничение скорости

Если не указано иное, это 55-65 миль в час . На автомагистралях лимит повышен до 75 миль в час . В городах это обычно 25-35 миль в час , а в окрестностях школ в течение учебного года даже 15 миль в час . В целом ограничения скорости на западе выше, чем на востоке. Действительно редко кто-то превысит скорость более чем на 5-10 миль в час.Сначала это может раздражать, но потом привыкаешь и езда становится очень приятной, спокойной и необузданной. Круиз-контроль и вождение!

Максимальный уровень алкоголя в крови

Зависит от штата, лучше уточнять заранее. Максимальное значение составляет от до 0,8 × , например, в Калифорнии. С одной стороны, это много, с другой - в стране, где в 99% случаев нужно сесть в машину, чтобы добраться до любого ресторана, это понятно. Конечно, не рекомендую водить машину в нетрезвом виде 🙂

Также помните, что часто страховые компании не принимают претензии, если вы были «под влиянием» во время события, даже в минимальной степени! Перед отъездом стоит внимательно ознакомиться с условиями страховки гражданской ответственности, которую вы приобрели для своего пребывания в США.

90 251

Пейте ответственно!

Автобусы школьные

Желтые школьные автобусы для меня - один из символов Америки в кино! Стоит знать, что если такой автобус останавливается на автобусной остановке и включает специальные огни, или показывает небольшой знак «стоп» сбоку, то нельзя проехать или проехать ! Движение останавливается в обоих направлениях, пока из него не выйдут дети.

Полиция

Полицейские очень отзывчивые и милые, но лучше не останавливать вашу машину, это, вероятно, означает, что вы сделали что-то не так.Полиция не остановит вас без причины. Однажды мы имели удовольствие видеть полицейских в Риджкресте, недалеко от Долины Смерти, где вечером полиция перекрыла дорогу и останавливала каждую машину для проверки алкотестером.

Может, надо было что-то такое позаимствовать?

Парковка

Все просто. Здесь много больших парковок, на которых везде достаточно места. Везде, кроме центров крупных городов. Лучше не ходить туда, если вам это не нужно. А если нужно, не забывайте оплачивать парковку в паркоматах, которые часто находятся рядом с каждым парковочным местом - в некоторых даже можно расплачиваться картой.

Парковка в Сан-Франциско должна быть проблемой!

Нью-Йорк = Желтое такси

Парковка в Лос-Анджелесе, рядом с бульваром Сансет

Если парковка помечена как « услуга парковщика », это не означает, что вам нужно подавать заявку на дополнительную плату (ха-ха-ха, но шутка!), Но это парковка, где вы даете ключи от парковка, и он припаркует вашу машину. В дополнение к обычной плате за парковку, при получении автомобиля служащим должны быть предоставлены чаевые.

Услуги парковщика перед отелем Paris Las Vegas

По случаю больших парковок анекдот . В Южной Каролине мы одолжили Dogde Caravan (мы ласково звали его Black Dye ). У него была такая приятная особенность, что багажник можно было открыть с пульта дистанционного управления. Свежие после того, как мы взяли напрокат, мы поехали в торговый центр. Поздно вечером, закончив покупки, мы вернулись на нашу стоянку Dyzia, которая уже была совершенно пустой. Прземек запускает пульт дистанционного управления в багажнике черного Dodge , как Базз Лайтер из своего «убивающего» лазера , и тот не двигается с места.Мы немного сбиты с толку из-за сломанного пилота перед закрытым багажником с сетками, набитыми покупками, а Прземек все еще борется с пилотом. Пока, наконец, один из нас не заметит. Примерно в 50 ярдах от нас одинокий черный Караван весело машет дверью багажника вверх и вниз, явно пытаясь сказать нам: « Вот и я, клоуны! Вы пытаетесь открыть чужую машину! ". Подтвердите… запомните, где вы оставите свои машины 😉

Парковки действительно отличные. Это Лас-Вегас

Культура вождения

Вождение в Штатах - чистое удовольствие.Как я уже писал, ехать очень приятно и спокойно. На однополосных дорогах он редко обгоняет так, как в Польше. Чаще всего это можно сделать только на специальных полосах обгона , знаки четко указывают на то, что вы выезжаете на левую полосу только для обгона.

Еще одно любопытство - это перекрестков, которые ненавидят Прземек, с 4 остановками - знаками СТОП на каждой стороне. Конечно, вы должны остановиться на этих перекрестках, но приоритет имеет транспортное средство, которое первым выехало на . Правило проезда , как и в Польше, применяется только тогда, когда две машины одновременно подъехали к перекрестку. Правило кажется простым и даже довольно крутым, ведь не нужно гадать, какая машина свободна справа. Зато Прземек был в ярости 😀 Как правило, встречая на таком перекрестке другую машину, с первого взгляда сложно было четко определить, кто занял первое место. Итак, все останавливались, и вы не знали, кто начнет первым.Берегись 😉

Пробка в Йеллоустоне, потому что по дороге проходят буйволы, и все их фотографируют.

Автостоп

Его нет в США, во многих штатах он запрещен. Обычно это считается опасным, и немногие водители останавливаются, чтобы кого-то подобрать.

Пешеходы и велосипедисты

США - страна автомобилей, поэтому пешеходов за пределами больших городов практически нет. Также часто нет тротуаров. Вы должны быть очень осторожны при ходьбе, а не за рулем, потому что водители не чувствительны к тому, что пешеходы могут появиться на дороге.То же и с велосипедистами. Когда я был в Work & Travel в Миртл-Бич, я путешествовал в основном на велосипеде, и несколько раз меня чуть не сбили. Коллега с работы все лето держала руку в перевязке после велосипедной аварии.

За этим велосипедистом в Долине Монументов последовала служебная машина с надписью «байкер» на задней двери.

Проезд через

Состояния сквозного проезда остаются. Вы, очевидно, неравнодушны к большому количеству фаст-фудов и Starbucks, в этом нет ничего нового.Но вы также попадете в проездных аптек , прачечных, с по почтовое отделение или ... в банк ! Деньги отправляются туда по специальной пневматической трубке в кассу. В Лас-Вегасе вы можете пожениться, не выходя из машины, в свадебной часовне , проходящей через автомагистраль . И хит для меня - это ... похоронное бюро !

живописных шоссе или

живописных маршрутов

Это одна из моих любимых вещей в Штатах. Их много, и я рекомендую искать живописные или исторические шоссе в каждом штате, в котором вы находитесь, и ехать по обычным шоссе.Они подарят вам прекрасные виды и незабываемые впечатления. У нас была возможность поехать, среди прочего Kancamagus Highway в Нью-Гэмпшире, Overseas Hwy (Флорида-Кис) во Флориде, Pacific Coast Highway в Калифорнии, часть Route 66 , US12 Scenic Byway в Юте или Grand Coulee Corridor в Вашингтонском коридоре состояние. За определенную плату вы также можете прокатиться по Beach в Дейтона-Бич, Флорида, и почувствовать себя в «Солнечном патруле»!

Black Dyzio на Дейтона-Бич, Флорида.

Вождение спортивного автомобиля прямо у океана - мечта большинства водителей!

Парковка на шоссе Канкамагус в Нью-Гэмпшире


Уф, надеюсь, что я описал все, что может вам пригодиться при аренде и вождении в США. Если этого недостаточно, вы также можете прочитать о заимствовании у Павла из блога Interameryka здесь и здесь. А если будут еще вопросы, дайте мне знать в комментариях!

Хороший способ!

С уважением!

Вам также может понравиться:

Собираетесь в США или просто очень любите США? Присоединяйтесь к группе в Facebook:

Групповое путешествие по США.Мы приглашаем!

Связанные

.90 000 биткойнов «предали» Тесла и Маск. Kryptowaluty сильно упал. / Forum / ZumaPress / Shutterstock

Tesla приостановила прием платежей в биткойнах. Илон Маск заявил, что компании не нравится высокое потребление энергии, связанное с криптовалюты.

Заявление

о биткойнах Маск опубликовал в ночи времен Польского в своем профиле в Twitter следят 54,2 миллиона человек. Опубликовать контент Он также мгновенно попал во все основные финансовые СМИ.

- Tesla приостановила покупку автомобилей через биткойн. Мы обеспокоены ростом использования ископаемого топлива для добычи полезных ископаемых. биткойны и проведение транзакций. Особенно это касается угля, который Маск писал, что он производит больше всего выбросов из любого топлива.

Один из самых богатых людей в мире, имевших последний месяцев, он неоднократно проявлял симпатию к криптовалютам (хотя всегда в слегка или откровенно игривом тоне, как на субботнем шоу Saturday Live Night), он также добавил, что, хотя «криптовалюта - хорошая идея для многих уровней и имеет многообещающее будущее, но не за счет природная среда ».

- Tesla не будет продавать биткойны, мы собираемся их использовать для транзакций, как только майнинг биткойнов перейдет на более высокий уровень устойчивые источники энергии. Мы также смотрим на другие криптовалюты, которые потребляют менее 1 процента. энергия, необходимая для заключения сделок в биткойн, - добавил Маск.

Тесла и Биткойн pic.twitter.com/YSswJmVZhP

- Илон Маск (@elonmusk) 12 мая 2021 г.

8 В феврале Tesla объявила, что приобрела биткойны на 1,5 миллиарда долларов.Срабатывает на рынке царит эйфория, а криптовалюты устанавливают новые максимумы. Двух было достаточно недели для оценки Биткойны, купленные Tesla, выросли на миллиард долларов. Следующий положительный сигнал для данного сегмента рынка со стороны производителя электромобилей электрический он дал под в конце марта, когда он объявил о приеме платежей в биткойнах. В следующий недель Илон Маск проявил больший интерес к другой криптовалюте - dogecoin, о котором мы писали здесь и тут - однако его медийная деятельность также оказала положительное влияние на весь рынок крипто.

Как нетрудно догадаться, последнее заявление Теслы привел к сильному падению цен на криптовалюту. В самой нижней точке курс Биткойн упал до 46 300 долларов - 20 процентов. относительно 24-часового максимума. В более поздние часы ситуация немного улучшилась и до 8:00 утра. Польский биткойн оценивается в 51000 долларов, или 11 процентов. меньше, чем накануне.

В дропе представлены не только самые популярные криптовалюты. В Ethereum упал на 7,7% за последние 24 часа., бинанс монеты на 8,3 процента, dogecoin на 12 процентов. и XRP на 9 процентов. К негативным настроениям на Позиция Комиссии США также могла повлиять на рынок Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC), которая в недавнем заявлении она назвала биткойн «очень спекулятивным активом». и отказался разрешить создание ETF на основе криптовалюты. Мы писали больше по этой теме в статье в среду.

Спорные записи

По иронии судьбы предыдущий пост Илона Маска в Твиттере также был посвящен криптовалюте.Миллиардер спросил своих последователей, должна ли Tesla принимать платежи в догекойнах. В опросе приняло участие около 4 миллионов человек, а ответ «да» набрал 78 процентов. последователи.

Вы хотите, чтобы Tesla приняла Doge?

- Илон Маск (@elonmusk) 11 мая 2021 г.

Рынок криптовалют в настоящее время обрабатывает то, что уже есть у акционеров Tesla. В 2018 году миллиардер написал в Твиттере, что рассматривает фото. Tesla котируется на фондовой бирже по цене 420 долларов за акцию.Компания сразу же делится выросла с 355 до более 370 долларов, и сам Маск добавил, что обеспеченные средства для этой цели. После встреч с советом директоров Маск Однако он полностью отказался от идеи вывода Tesla с фондового рынка, но ему было противно. и расследование, начатое SEC, осталось. В результате Маск и его компания заплатил 20 миллионов долларов штрафа и заключил соглашение с SEC о на основании чего Маску не пришлось покидать пост председателя Tesla.

Другой спор был связан с Эмиссия акций Tesla, о которой было объявлено в феврале 2020 года.Между тем в конце В январе миллиардер объявил, что его компания не планирует поднимать столица. В другой раз Маск написал в Твиттере, что, по его мнению, акции Tesla " слишком дорого », что вызвало волну вниз. На этого миллиардера подали в суд за въезд одним из акционеров.

Цена акций

Tesla слишком высока imo

- Илон Маск (@elonmusk) 1 мая 2020 г.
Источник: .

Пол и страхование

Вам интересно, важен ли пол при покупке автострахования? Женщины платят так же, как мужчины? Какая разница в стоимости страховки для обоих полов?

Принято считать, что мужчины вызывают больше дорожно-транспортных происшествий, чем женщины. Считается, что мужчины гораздо менее осторожны за рулем, предпочитая безрассудную езду и разгоняя четыре колеса по максимуму. Это подтверждается полицейской статистикой и исследованиями.Например, в августе прошлого года New York Times опубликовала исследование дорожного движения, которое показало, что четыре из пяти серьезных или смертельных автомобильных аварий или дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов в Нью-Йорке вызваны водителями-мужчинами.

Конечно, с этой точкой зрения можно поспорить, так как это число частично связано с тем, что мужчины составляют подавляющее большинство водителей такси и других грузовых автомобилей. Немаловажным для статистических данных является тот факт, что на долю мужчин приходится более 60% общего годового количества пройденных километров.Тем не менее, большинство исследований дорожного движения неизменно показывают более высокий уровень аварийности для этой группы водителей. Социологи видят причины этого явления в воздействии тестостерона и его влиянии на агрессию и принятие риска.

Следовательно, женщины меньше платят за страховку? Ну не обязательно. Страхование регулируется на уровне штата, и законы, касающиеся покрытия и цен на автострахование, варьируются от штата к штату.При определении суммы страховки страховые компании принимают во внимание множество различных факторов, таких как место жительства, а также возраст, историю вождения, параметры транспортного средства и страховое покрытие. Интересно, что пол также влияет на страхование, по крайней мере, в тех штатах, где страховщики могут это учитывать.

Согласно данным, опубликованным Business Insider, страховые компании, как правило, взимают с женщин больше. В своем исследовании Business Insider собрал предложения от двух известных страховых компаний: Allstate и State Farm по базовому страхованию для людей с идентичным профилем в Остине, штат Техас.Если поменять местами только пол, мужской профиль стоил 1069 долларов в год, а женский - 1124 доллара, что обошлось водителю на 5% дороже. То же самое было и в других городах и штатах по всей стране, включая Сиэтл, Майами, Чикаго и Колумбус, штат Огайо. В среднем женские профили стоили на 172 доллара дороже.

Шесть штатов: Калифорния, Гавайи, Массачусетс, Пенсильвания, Северная Каролина и Монтана не допускают использования пола в качестве фактора при ценообразовании надбавок.Интересно, что система страхования в Польше работает аналогично, где до недавнего времени разница в страховых взносах, на этот раз в пользу женщин, доходила до 40%. В 2012 году дело рассматривал Суд, который вынес решение, в котором недвусмысленно постановил, что страховой риск больше не должен зависеть от пола. Он потребовал унификации методики расчета страховых взносов, игнорируя гендерный критерий, аргументируя это тем, что предыдущий метод несовместим с принципами равноправия.С тех пор базовая ставка страхования в Польше одинакова как для мужчин, так и для женщин.

Как видите, пол может иметь важное значение при страховании гражданской ответственности. Однако на размер премии также влияет ряд других важных факторов, которые учитываются страховыми компаниями. Страхование во многом зависит, в том числе, от по возрасту - по оценкам, молодые люди обычно платят за страховку примерно на 14% больше. Разница в стоимости уменьшается с годами после достижения 25-летнего возраста.

В Greenpoint Insurance Brokerage мы прилагаем все усилия, чтобы должным образом застраховать всех водителей: как самых молодых, так и пожилых, без повреждений и после аварий - независимо от места жительства или пола водителя. Мы обеспечиваем оперативное обслуживание и подбор предложения на любой бюджет. В нашем офисе наши советы подкреплены обширными знаниями и многолетним опытом, о чем свидетельствует лояльность клиентов, которые остаются довольными в течение многих лет. Водители из Нью-Йорка и Нью-Джерси недаром обращаются к нам за привлекательной страховкой - наши сотрудники прилагают все усилия, чтобы выбрать тот полис, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.Чтобы получить бесплатное предложение или совет, свяжитесь с нами по телефону 718-383-0306 или 845-250-0050. Мы также приглашаем вас посетить наш филиал по адресу 321 Route 94 S в Уорике.

Марчин Люк

Категория: Консультации> Страхование

Дата публикации: 04.02.2020

.

Смотрите также