Как узнать поставили машину на учет после продажи или нет


Как проверить переоформил ли покупатель машину на себя онлайн

  1. Почему важно как можно быстрее переоформить авто
  2. Как проверить информацию
  3. Как проверить информацию на нашем сайте
  4. Что делать, если машина не переоформлена
  5. Как обезопасить сделку

При продаже автомобиля рискуют обе стороны. Покупатель может нарваться на «нечистую» машину, а продавец – на обманщика, желающего заполучить ТС бесплатно. Но это не единственный риск бывшего владельца. Есть еще один момент – долгое переоформление после продажи. И если вы думаете, что главное – это получить деньги на руки, то вы ошибаетесь. Новый хозяин может создать немало проблем, на решение которых уйдет немало времени и денег. Чтобы избежать неприятностей, нужно знать, как проверить – переоформили ли машину после продажи или оставили в вашей собственности.

Почему важно как можно быстрее переоформить авто

При продаже автомобиля для уменьшения рисков обеих сторон нужно проводить сделку вместе. Но большая часть машин продается без участия продавца. Делается это так:

  1. Покупатель осматривает автомобиль, проверяет документы.
  2. Покупатель и продавец составляют договор купли-продажи.
  3. Производится расчет.
  4. Покупатель отправляется в ГИБДД для переоформления авто.

Участие продавца при переоформлении не требуется. Главное – правильно составить договор купли-продажи, не допустив ошибок. И чтобы не тратить время на стояние в очередях, продавцы доверяют переоформление машины хозяину новому.

По закону РФ, у нового владельца есть 10 дней на регистрацию авто. В течение этого времени покупатель должен оформить страховку и обратиться в ГИБДД (МРЭО) с документами. На месте проводится осмотр авто, проверка соответствия данных в документах с фактическими данными. Только после этого выдается на руки новое СТС, а в ПТС ставится отметка о смене владельца. Но на практике часто происходит все не по плану – новый хозяин не торопится ехать в ГИБДД.

Ситуация – продал машину, как узнать переоформил ли покупатель машину на себя, встречается часто. «Избавляться» от груза в виде зарегистрированного на вас автомобиля нужно как можно скорее по трем причинам:

  1. Пока авто числится за вами, вы продолжаете платить транспортный налог. Если не оплачивать налог, то будут начисляться пени, что уже чревато судебными разбирательствами, наложением ареста на имущество и даже ограничением в эксплуатации авто.
  2. Если у нового хозяина будут нарушения ПДД, то штрафы придется платить вам. Это касается нарушений, зафиксированных камерами. В этом случае штрафы формируются автоматически на собственника, независимо от того, кто управлял авто в данный момент.
  3. За серьезное правонарушение отвечать также придется вам. Например, если новый владелец попадет в ДТП и скроется с места происшествия, лишиться прав может бывший собственник. Могут быть проблемы и серьезнее – наезд на пешехода. В этом случае грозит уголовная ответственность.

Поэтому после продажи нужно обязательно проверить, переоформили машину на себя или она до сих пор числится за вами.

Как проверить информацию

Через 10 дней после заключения договора купли-продажи сделка автоматически аннулируется, а покупатель автоматически теряет права на нее. С 11 дня вы снова несете ответственность за все правонарушения, поэтому после 10 дней со дня продажи нужно узнать, переоформили ли авто. Сделать это можно несколькими способами:

  1. Обратиться лично в отделение ГИБДД с паспортом и договором купли-продажи. Укажите, что автомобиль был продан, нужно проверить информацию о смене собственника. Сведения предоставляются бесплатно, правда, придется немного простоять в очереди.
  2. Сделать запрос на официальном сайте ГИБДД. Для получения информации зайдите в раздел «Сервис», а затем в «Проверка автомобиля». Далее система попросит ввести номер ВИН или шасси кузова. На проверку придется потратить не более 5 минут. Но данный способ имеет два недостатка. Первый – не у всех бывших собственников остаются сведения о номере VIN (хотя эти данные нужно указывать в договоре купли-продажи). Второй – информация в базе данных ГИБДД не всегда актуальная, плюс очень часто система подвисает, заставляя потратить немало времени на ожидание.
  3. На платных ресурсах. Это самый быстрый и верный способ узнать, переоформили ли авто. Заплатив небольшую сумму, вы получите всю необходимую информацию о машине.

Как еще узнать о том, прошло ли переоформление – получить сведения через Госуслуги. Для этого нужно зайти в раздел «Продажа автомобиля салону или частному лицу» и в конце страницы найти раздел «Проверка авто». Довольно удобный способ проверки, но нужно иметь подтвержденную учетную запись на этом ресурсе.

Как проверить информацию на нашем сайте

Сервис АвтоИстория знает, как проверить переоформил ли новый хозяин авто на себя. Для этого достаточно знать гос.номер машины или VIN-код. Далее следуйте указаниям системы:

  1. В специальную форму ввести номер ВИН или гос.номер авто.
  2. Указать адрес электронной почты для получения готового отчета.
  3. Оплатить проверку любым удобным способом.
  4. Получить готовый отчет на почту.

Если машина переоформлена на нового хозяина, то в отчете вы увидите сведения о смене владельца. Если же в полученном документе указаны ваши ФИО, то это говорит о том, что машина перерегистрирована не была.

Преимуществом обращения к нам является быстрое формирование отчета. Вам не придется долго стоять в очередях и делать запросы на сайте ГИБДД. В течение нескольких минут вы получите сведения о своем бывшем автомобиле и сможете предпринять меры, чтобы не нарваться на серьезные материальные проблемы.

Что делать, если машина не переоформлена

Если машина на новом хозяине не числится, то не стоит дожидаться штрафов и начисления налогов, проблему решить нужно как можно скорее. В первую очередь, позвоните покупателю, если у вас остался его номер. Возможно, новый хозяин не смог переоформить авто по независящим от него причинам:

  1. Болезнь, смерть близкого человека и другие семейные проблемы. В этом случае будет разумно составить новый договор купли-продажи, чтобы человек смог без штрафов на себя машину переоформить в ГИБДД.
  2. На авто наложено обременение, препятствующее переоформлению. Узнать о наличии ограничений вы также сможете из отчета, полученного на нашем сайте. Обременение ставит запрет на продажу вашей машины, поэтому первоначально придется снять ограничения.
  3. Утерян договор купли-продажи. К сожалению, такое тоже бывает.

Если же покупатель вашу машину не переоформил намеренно, то решать проблему придется самостоятельно. Для этого обратитесь в отделение ГИБДД с паспортом и договором купли-продажи, указав, что авто было продано, но новый собственник не проводит перерегистрацию. Машина будет снята с регистрационного учета на основании договора, а вы перестанете нести ответственность за нее. По закону эксплуатировать такой автомобиль нельзя, поэтому нарушитель будет выявлен при первой проверке документов.

Снять с регистрационного учета автомобиль можно только на 11-й день после продажи. Раньше сделать это вам не позволят, поскольку о нового собственника есть законные 10 дней.

Случается, что нужно переоформить авто, но договор купли-продажи не сохранился. В этом случае придется принимать кардинальные меры – снимать с регистрационного учета и заявлять об угоне. Для этого бывшему владельцу нужно подать заявление об утрате ТС.

Если нужно не только перерегистрировать авто, но и списать с себя штрафы, то придется обращаться в суд. От вас потребуется доказать, что машина нового владельца была замечена камера видеофиксации уже после сделки и вы не имеете к нарушениям никакого отношения. Нужны будут свидетели, подтверждающие факт заключения сделки. Процедура довольно длительная и актуальна только при условии, что начислены не по вашей вине крупные суммы штрафов.

Как обезопасить сделку

Чтобы не узнавать, как проверить переоформил ли новый владелец автомобиль на себя, стоит соблюдать несколько правил:

  1. Обговаривать все условия сделки до составления договора. Уточните у покупателя, в какой срок он планирует переоформить авто.
  2. Поехать в ГИБДД вместе с покупателем. Да, это заставит потратить личное время. Но только представьте, сколько времени вы потратите на разбирательства в суде, если потребуется оспаривать штрафы. Сейчас можно записаться на прием в ГИБДД через сайт Госуслуг и попасть по электронной очереди, что намного быстрее.
  3. Никогда и ни при каких условиях не составлять несколько договоров. Покупатель может попросить составить 2-3 договора, чтобы первое время ездить без страховки. Не соглашайтесь на это! Машина должна быть переоформлена в 10-дневный срок.

Теперь вы знаете, как проверить машину на успешно проведенное переоформление. Если вы занимаетесь продажей транспортного средства, то обязательно сделайте запрос в сервисе онлайн проверки истории транспортных средств на территории Российской Федерации. Это позволит получить достоверную информацию о том, числится ли за вами авто или уже принадлежит новому владельцу. Купите отчет и убедитесь, что вам не придется оплачивать чужие штрафы и вносить налоги за ТС, которое вам уже не принадлежит.

Как узнать переоформил ли покупатель машину на себя или нет в 2021 году?

Переоформление автомобиля – не очень хлопотное дело, но требует от владельца денежных и временных затрат. Если вы хотите понять, как узнать, переоформил ли покупатель автомобиль на себя, то эта статья – для вас.

Этот процесс всегда выполняется по очень строгим правилам и только в определенном месте – в отделении ГИБДД.

Только отделение ГИБДД по месту регистрации владельца может принять документы для переоформления автомобиля.

При этом, существует одна условность. В случае, если у владельца автомобиля временная регистрация, ему необходимо будет снять с учета автомобиль и поставить его на регистрацию по временному месту жительства.

После окончания временной регистрации придется снова переоформлять регистрацию транспортного средства – уже на место постоянной регистрации (или новой временной).

Информация о владельце через ГИБДД

В жизни может возникнуть ситуация, в которой вам срочно необходимо понять, переоформил ли новый владелец авто на себя. На самом деле, таких ситуаций множество.

Если предыдущий владелец уже продал машину, но ему все еще приходят уведомления о необходимости уплатить налог, он явно захочет узнать, как проверить, переоформили ли машину после продажи.

Если вы пользуетесь автомобилем по генеральной доверенности, но не можете разузнать о действиях владельца автомобиля, то вам придется обратиться в ГИБДД.

Получить информацию, узнать, на кого оформлен автомобиль, вы сможете при удовлетворении следующих условий:

  1. Вам необходимо представить в органы ГИБДД вескую причину, по которой Вам должны выдать требуемую информацию – просто так никто не имеет права Вам её передать.
  2. Эта причина должна быть подкреплена фактами, доказывающими, что Ваши права нарушены и Вам необходимо получить информацию о владельце транспортного средства.

После того, как вы подкрепите свое заявление необходимыми фактами, Вам в подробностях расскажут, на кого зарегистрирован автомобиль, кто его владелец и как лучше всего поступить.

Пользование Госуслугами

Если Вам нужно понять, как можно узнать через интернет, переоформили машину или нет, то следующий пункт – для Вас.

После появления портала Госуслуг гражданам в большинстве случаев удается избегать огромных очередей и бюрократии при пользовании государственными услугами.

Теперь владельцы автомобилей могут воспользоваться многими услугами ГИБДД через телефон или компьютер. Через приложение госуслуг или на их сайте можно узнать информацию о неоплаченных штрафах, получить удостоверение водителя (сдать на права), зарегистрировать автомобиль или другое транспортное средство.

Если у Вас есть регистрация на госуслугах, то Вы сможете зарегистрироваться на прием в ГИБДД через этот портал.

Для того, чтобы получить всю интересующую Вас информацию, после выбора на сайте госуслуг пункта «Министерство внутренних дел РФ» Вам выбрать из списка интересующую Вас услугу, указать все необходимые данные и записаться на прием в ГИБДД.

Большинство сведений может сказать консультант на горячей линии или будут доступны прямо на сайте.

Сервис Автокод

Большинство автовладельцев в 2021 уже оценило пользу от сервиса Автокод. Теперь все сведения об автомобиле можно узнать, имея на руках только VIN – номер. Департамент технологий Москвы предоставил такую возможность.

После того, как пользователь введет номер VIN автомобиля, ему будут доступны главные характеристики авто: мощность, объем двигателя, год выпуска, цвет, модель и даже количество владельцев.

Плюсом ко всему можно узнать данные о дорожно-транспортных происшествиях и технических осмотрах, пройденных автомобилем.

Несмотря на то, что Автокод пользуется информацией, поступающей из ГИБДД, данная услуга пока что доступна только для пользователей, интересующихся автомобилями, зарегистрированными в Москве или Московской области.

Однако, в дальнейшем планируется распространить сервис на автомобили по всей России.

Таким образом, если Вам интересен вопрос, зарегистрирован ли бывший Ваш автомобиль на вас или нет, Вы можете воспользоваться одним из трех или двух способов, в зависимости от места жительства.

Несомненно, регистрация в госуслугах принесла огромное количество упрощений в процесс пользования услугами ГИБДД и государства в целом, однако, возможно, для кого-то более быстрым вариантом станет и личное посещение ГИБДД в режиме «живой очереди».

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:


В какой ситуации могут конфисковать машину

Когда у автовладельца имеются долги, то есть риск того, что автомобиль могут забрать. В случае крупной задолженности машина может быть арестована и впоследствии изъята судебными приставами. При каких обстоятельствах возможно подобное развитие ситуации?

Права и обязанности судебных исполнителей

Какими правами обладают судебные приставы? Они могут наложить арест на различные виды имущества должника, в том числе автомобиль. При этом учитывается размер задолженности, наличие денег на банковском счете, возможность конфискации другого имущества. Конфискация транспортного средства является распространенным вариантом погашения долга, так как на такое имущество легко найти покупателей.

Но забрать машину или другие виды ценного имущества приставы могут только на основании соответствующего решения суда. Банковские учреждения обычно подают иск в суд, когда заемщик не предпринимает никаких действий по погашению долга. Чаще всего судьи удовлетворяют подобные иски, если со стороны банка нет серьезных нарушений.

У судебных приставов имеется множество способов, как выполнить решение суда, и погасить задолженность перед кредитором.

Процедура по принудительному взысканию долга начинается на протяжении 5 дней после того, как суд пришлет исполнительный лист. В течение данного времени заемщик должен погасить долг в добровольном порядке. В противном случае будет возбуждено исполнительное производство.

Порядок действий в этом случае описан в Законе, который носит название «Об исполнительном производстве». Согласно данному документу, судебные исполнители могут наложить арест на ценное имущество заемщика, в том числе и на автомобиль. После наложения ареста начинается процедура взыскания. Она состоит в том, что пристав описывает имущество и изымается с целью последующей продажи. С помощью вырученных средств производится погашение задолженности. В том случае, если после продажи имущества и возврата долга останутся деньги, то их перечислят заемщику.

Для поиска ценного имущества заемщика судебные исполнители имеют право подавать запросы в любые государственные органы. Например, чтобы найти транспортное средство, они могут запросить информацию в ГИБДД. Когда информация будет получена, приставы могут наложить арест на проведение любых операций с имуществом. Затем выставляют его на торги с целью продажи.

В каких ситуациях могут забрать автомобиль?

Приставы имеют право не только арестовать машину, но и конфисковать ее с целью реализации.

Это может произойти в следующих ситуациях:

  1. Автомобиль является залоговым имуществом. Обычно это случаи, когда заемщик брал кредитные средства для приобретения машины. Но потом перестал осуществлять платежи для выплаты кредита.
  2. Должник имеет задолженности, которые не имеют отношения к машине. Поэтому автомобиль могут забрать в случае крупного долга и отсутствия средств для его погашения. Например, это потребительские кредиты, штрафы ГИБДД и т. д.

Важно знать! Судебные исполнители не сразу забирают машину у заемщика. Первым делом они предпринимают попытки найти финансовые средства на счетах должника. В том случае, когда этих денег не хватит, тогда пристав приступает к аресту имуществу. При этом автовладелец сохраняет за собой право передвигаться на своей машине. Но продать ее он не сможет. Впоследствии пристав может изъять машину.

Процедура конфискации транспортного средства

  1. Сначала накладывается арест на запрет любых сделок с автомобилем. Поэтому владелец транспортного средства не сможет его продать или подарить. Арест накладывается для того, чтобы должник не смог избавиться от ценного имущества до того, как погасит имеющийся долг.
  2. Позже производится физическое изъятие машины. Для этого судебный исполнитель должен обратиться в суд для получения соответствующего разрешения. Запрос производится в связи с необходимостью погашения долга перед взыскателем. После получения разрешения пристав начнет искать машину по месту прописки и фактического проживания должника, а также по адресу его работы.
  3. После того, как автомобиль будет найден, его изымают и отправляют на стоянку, воспользовавшись эвакуатором. Потом машина продается на аукционе. Деньги от продажи идут на погашение задолженности.

асто организуются рейды судебных исполнителей совместно с работниками ДПС, чтобы разыскать транспортное средство.

В каких ситуациях приставы не могут забрать машину?

Перед наложением ареста на автомобиль и изъятия имущества судебный исполнитель обязан подробно изучить дело и должника.

Пристав не сможет забрать автомобиль в следующих ситуациях:

  • автомобиль представляет собой единственный источник дохода для должника;
  • транспортное средство применяется для передвижения инвалида;
  • автомобиль не принадлежит должнику, а является собственностью его родственника.

Во всех остальных случаях судебный исполнитель может наложить арест на автомобиль, а также конфисковать транспортное средство для дальнейшей продажи. Подобное развитие ситуации возможно тогда, когда должник даже не пытается погасить задолженность хотя бы частично. все статьи

Вводятся новые правила регистрации машин – Авто – Коммерсантъ

Опубликован приказ МВД с новыми правилами регистрации автомобилей. Теперь не надо будет ехать в ГИБДД и проходить сложные согласования при замене двигателя на идентичный. Впервые можно будет регистрировать в ГИБДД автомобиль с электронным паспортом транспортного средства. Кроме того, граждане получат возможность в течение года хранить в подразделении регистрационный знак с проданной машины.

Официально опубликован приказ МВД №399, утверждающий «правила государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД». Документ вступает в силу 6 октября и придет на смену старым правилам регистрации, утвержденным приказом №1001 2008 года.

Документ, о первой версии которого сообщалось еще в конце прошлого года, содержит ряд нововведений.

Первое связано с электронными паспортами транспортных средств (ЭПТС). Напомним, к введению таких паспортов российские власти готовятся несколько лет, для этого было создано специальное АО «Электронный паспорт», входящее в структуру ГК «Ростех», которое занимается введением информационной системы электронных паспортов. В ЭПТС, как ожидается, будет храниться информация не только о данных на автомобиль, но и о техосмотре, ОСАГО, возможных залоговых ограничениях на машину и т. д.

Введение ЭПТС несколько раз переносилось, и теперь в соответствии с приказом МВД появилось юридическое основание ставить на учет машины с электронными паспортами. Порядок такой регистрации прописан в новом приказе №399 МВД. А с 1 ноября 2019 года, согласно решению Евразийской экономической комиссии, прекратится выдача традиционных бумажных ПТС при выпуске в обращение транспортных средств. Иными словами, при покупке нового автомобиля у дилера или ввозе машины из-за рубежа на нее выдадут сразу электронный ПТС. А вот для уже выпущенных в обращение машин продолжает действовать традиционный бумажный ПТС — он бессрочный, можно будет получить его дубликат (эта опция заложена в новом приказе): замена на ЭПТС исключительно добровольная.

Еще одно важное нововведение касается установки в автомобиль нового двигателя. До сих пор автовладельцы при установке нового силового агрегата сталкивались с рядом проблем — инспекторы ГИБДД, в частности, требовали предъявить на мотор отдельный договор купли-продажи и в определенных случаях отказывали в регистрации авто. Теперь все это уходит в прошлое. С 6 октября можно будет установить в машину новый мотор (речь идет о замене двигателя на идентичный юридически чистый) и ездить на таком автомобиле без каких-либо дополнительных действий. Инспектор ДПС на дороге ничего не сверяет, поскольку номер мотора не относится к регистрационным данным — он указывается только в ПТС, его водитель возить с собой не обязан.

При продаже автомобиля новому собственнику какие-либо дополнительные документы на двигатель также не нужны: инспектор на площадке, увидев, что установлен мотор от другой машины, проверит, не изменена ли маркировка, не объявлен ли мотор в розыск, не менялась ли конструкция машины (установка более мощного двигателя в автомобиль считается изменением конструкции). Если вопросов не возникает, информация о новом моторе вносится в ПТС при регистрации машины.

Также приказ определяет правила регистрации машины, которая принадлежит нескольким собственникам, например в случае получения наследства от умершего родителя несколькими детьми. Сейчас нередко возникают проблемы из-за того, что у наследников нет регистрационных документов на автомобиль, но формально они все являются владельцами, и не понятно, как и на кого машину ставить на учет. Теперь вводится два сценария. Первый: все собственники приезжают в ГИБДД и пишут простое письменное заявлении о согласии регистрировать машину на одного из наследников. Второй сценарий: оформляется нотариально заверенное согласие наследников на регистрацию машины за одним из них, с этим документами он уже сам приезжает в подразделение и регистрирует машину на себя.

Помимо этого приказом МВД уточняется, что зарегистрировать машину можно будет не только по паспорту, но и по временному удостоверению личности, которое выдается взамен утерянного паспорта. Также в приказе четко прописана обязанность инспекторов вносить в Федеральную информационную систему ГИБДД все данные (включая сканы документов и фотографии) об измененной маркировке автомобилей. Речь идет о случаях, к примеру, когда один из номеров на кузове проржавел и не читается, но в ходе экспертизы официально установлено, что никакого криминала в этом нет, на машине можно ездить. Нововведение исключит случаи направления автовладельцев на одни и те же экспертизы в разных регионах и разгрузит экспертов-криминалистов от лишней работы.

Еще одно нововведение связано с хранением номеров. По действующим правилам, напомним, водитель может при смене автомобиля сохранить за собой госзнак, оставив его на хранение в ГИБДД на срок до 180 дней. Практика показала, что нередко граждане просят продлить этот срок, но такой возможности не было предусмотрено. Теперь максимальный срок хранения номера составит 360 дней, причем он будет автоматически продлен для тех автовладельцев, кто хранит номер в ГИБДД на момент вступления в силу приказа МВД.

«По результатам анализа обращений граждан и организаций уточнены процедуры выдачи регистрационных знаков "Транзит" на вывозимые транспортные средства, расширен перечень документов, подтверждающих факт утилизации транспортного средства и являющихся основанием к проведению соответствующего регистрационного действия,— отметила официальный представитель МВД России Ирина Волк.— Закрепленные в приказе нововведения направлены на повышение качества предоставления государственных услуг в системе МВД по регистрации транспортных средств и упрощения соответствующих административных процедур для заявителей»

Эксперты документ поддержали. «Многие скептики выражали сомнение по поводу того, что ЭПТС появится, но тем не менее это произошло, и наша система технически полностью к этому готова,— заявил “Ъ” директор департамента научно-технической деятельности АО “Электронный паспорт” Борис Ионов.— По нашей информации, ряд автопроизводителей уже выпустил с конвейера автомобили, на которые оформлены ЭПТС, и в ближайшее время эти автомобили поедут на регистрацию в ГИБДД. Сейчас мы вместе с Госавтоинспекцией ведем тонкую настройку взаимодействия систем, единичные автомобили с оформленными ЭПТС будут ставиться на учет. В течение года будем наращивать обороты». Гендиректор компании «Услуги авто» (экспертиза и сертификация автомобилей) Юрий Пархоменко говорит, что новый приказ «адаптирован» к обороту электронных ПТС. Среди плюсов для автовладельцев он отметил более четкое описание случаев и перечня документов, которые нужно предоставлять при измененной маркировке автомобиля, а также упрощенную процедуру замены двигателя.

Новый приказ МВД — это часть большой реформы в области регистрации автомобилей, которая ведется последние несколько лет. В 2017 году, напомним, ГИБДД разрешила автовладельцам ставить на учет некриминальные машины с ржавыми номерами. В августе 2018 года Госдума приняла закон «О государственной регистрации транспортных средств», о котором ранее сообщал “Ъ”: вводится возможность регистрации новых машин у дилеров без посещения Госавтоинспекции. ГИБДД будет присваивать машинам только сочетание букв и цифр, выдачей самих номеров будут заниматься частные фирмы. Документ вступает в силу в августе 2019 года, отсрочка нужна для принятия 11 подзаконных актов, необходимых для реализации закона. А с 1 января 2019 года вступит в силу новый ГОСТ по автомобильным номерам, о котором также сообщал “Ъ”: владельцы японских и американских машин с задней площадкой под номер нестандартных размеров смогут изготовить на свои машины специальный регистрационный знак и официально его использовать.

Иван Буранов

Ни документов, ни номеров. Где машина — тоже не знаю. В МРО ГАИ ответили на вопросы автовладельцев

Автомобиль отдают по ксерокопии паспорта, а новый хозяин не ставит его на себя на учет — по факту просто катается и продает его дальше. Для белорусского авторынка эта схема уже давно в обиходе, а историй о том, как горе-автовладельцы получают чужие штрафы, а затем пытаются найти свои же машины, полным-полно в интернете. Много ли подобных авто ходит по рукам, так и не будучи переоформленными по закону? Точной цифры вам никто не назовет, но можно смело предположить: счет такого автотранспорта идет на тысячи…

Как только появились новости о транспортном налоге, в комментариях посыпались десятки вопросов от тех, кто сбыл свою машину по доверенности, или же от тех, кто не знает, где его авто сейчас, так как оно, вероятно, несколько раз перепродавалось, и так далее. К этому явно подтолкнул новый налог, который требует оплаты от собственника. Что же делать тем, кто обжегся или просто хранит автохлам в гараже? Мы отобрали часть вопросов, беспокоящих наших читателей и касающихся нюансов регистрации и снятия с учета подобных машин, и отправились в ближайший отдел регистрации ТС. На многие из них согласился ответить замначальника МРО ГАИ ГУВД Мингорисполкома, майор милиции Ланюк Денис.

Денис Иванович Ланюк, замначальника МРО ГАИ ГУВД Мингорисполкома
Не продал, а дал покататься: что делать?

— Денис Иванович, после того, как стало известно, что транспортный налог будут уплачивать все собственники транспортных средств, зарегистрированных в базе ГАИ МВД, у белорусов возникла целая масса вопросов. Особенно у тех из них, кто когда-то продал авто по доверенности или ксерокопии паспорта…

— Скажем так, не продал, а просто дал покататься или попользоваться...

— Все верно. Вопрос, который волнует их больше всего: «Что делать и как правильно снять такую машину с учета, чтобы не платить налог?»

— На данный момент снятие автомобиля с учета происходит следующим образом: собственник должен предоставить в регистрационное подразделение ГАИ свидетельство о его регистрации и регистрационные знаки. В случае их отсутствия он обязан представить техническое средство на осмотр для поиска идентификационного номера либо предъявить документальное подтверждение того, что авто сдано в промышленную переработку (Постановление Совмина РБ № 1849).

— А что предпринимать тем, кто оказался на распутье: не осталось ни документов, ни номеров. Где машина — собственник тоже не знает. Подобные истории публиковались и на нашем сайте. К примеру, вот одна из них. Со слов героев, в ГАИ поиском таких автомобилей заниматься не спешат. Мол, раз сам виноват, пробуй найти хозяина самостоятельно...

— В компетенцию ГАИ входит розыск похищенных, а не отданных добровольно транспортных средств. Поскольку здесь юридически никакой сделки не было, можно попытаться самостоятельно разыскать пользователя автомобиля и убедить его в необходимости вернуть его собственнику или оформить должным образом. Если такой вариант не подействует, тогда имеются гражданско-правовой и уголовно-правовой пути выхода из сложившейся ситуации. Кроме того, сейчас ГАИ МВД разрабатывает упрощенную процедуру снятия с учета ТС, по объективным причинам выбывших из движения, и вносит свои предложения по изменениям в порядок госрегистрации транспортных средств. Насколько я знаю, решение будет принято ближе к весне.

— Речь ведь идет про списание авто в утиль, если о нем нет сведений в течение 3 лет, то есть если оно действительно не эксплуатировалось?

— Не готов ответить на этот вопрос: упрощенный порядок снятия с учета таких машин пока еще не согласован. Это коснется в том числе и тех владельцев, которые отдали свои автомобили, не переоформив их соответствующим образом.

— Может, есть приблизительное количество белорусов, которые когда-то продали авто по доверенности или ксерокопии паспорта без переоформления? Судя по комментариям к нашим статьям, подобных сделок совершалось немало.

— Такого учета мы не ведем. С тех пор, как заработали камеры фотофиксации, количество подобных сделок с каждым годом снижается. Предположу, что раньше машины реализовывали без договоров чаще, чем сейчас. Многие уже понимают: штрафы за превышение скорости и ответственность перед пострадавшими в случае ДТП — все это ложится на плечи собственника. А когда ввели налог, люди заволновались сильнее. В последний месяц звонят и спрашивают об этом постоянно. Что им делать, как снять с учета?

Если к нам обращаются с аналогичной проблемой, мы рекомендуем дождаться законодательных изменений, тем более что еще будет время на проверку и снятие таких машин с учета (до 1 июля 2021 года). Каждый гражданин сможет прийти в регистрационное подразделение, где ему окажут поддержку в списании автомобиля.

Уже сегодня количество автовладельцев, желающих снять с учета ТС в связи с утилизацией, увеличилось в разы. Именно введение транспортного налога подстегнуло их привести в порядок все свое имущество. Это и случаи, когда кто-то кому-то отдал машину без переоформления, и просто автохлам. Генеральных доверенностей сейчас практически нет: в основном их оформляют, чтобы передать права на совершение каких-либо действий, например, растаможить автомобиль.

На консервации в гараже, автохлам или в угоне...

— Допустим, человек продал машину несколько лет назад без переоформления, а сейчас обеспокоился этим вопросом. Покупатель не выходит на связь. Может ли собственник подать заявление на угон?

— Определять квалификацию действий, связанных с добровольной передачей автомобиля, — это прерогатива не МРО ГАИ, а правоохранительных органов и суда.

— Еще одна ситуация: знаю, где стоит реализованная машина. Могу ли забрать ее на эвакуаторе или снять номера, являясь юридическим собственником?

— Думаю, самодеятельностью заниматься все же не следует. Лучше обратиться в милицию, где гражданину окажут содействие.

— А если автомобиль числится в угоне, он будет облагаться налогом?

— Собственник похищенного транспорта имеет право снять его с учета на основании документов, которые подтверждают факт угона или другого незаконного изъятия ТС из его собственности (при наличии данных документов согласно Налоговому кодексу такие авто не признаются объектом налогообложения).

— Очередная частная история. По словам автовладельца, когда-то в его собственности был автомобиль, который потерял свои потребительские качества. Семь лет назад его сдали в утиль. Техпаспорт, регистрационные знаки утеряны. Собственник машины умер. Документы на утилизацию также не сохранились. В какой организации авто утилизировалось — неизвестно. Удастся ли снять с учета такой экземпляр?

— Этот вопрос довольно обширный. Если собственник умер — кому это нужно? Спустя полгода после смерти собственника машины можно получить документы о передаче права наследования. На их основании занимаются регистрационными действиями: либо оформляют авто на наследника, либо реализуют, либо списывают в утиль. В любом случае должен быть заявитель.

Возможно, это мало заметно простым гражданам, но когда-то во дворах стояло много брошенных «Жигулей» и «Волг». Сейчас их практически не увидишь: ЖЭС ведет учет, а если подмечает, что машина стоит без движения на спущенных колесах, в пыли или под снегом, то ее забирают на спецстоянку. Сначала через запрос ГАИ ищут владельца, которому направляют предписание. Бывает, хозяева сами снимают транспорт с учета и просят специалистов его утилизировать. Если собственник не находится, то по решению суда ТС отправляют на вторпереработку. Данная практика прекрасно работает. Бесхозные машины во дворах — это уже единичные случаи.

— Если в собственности одно авто — платишь за него, если два, хотя и пользуешься одним, — все равно платишь за оба. В связи с этим некоторые белорусы интересуются: возможно ли приостановить регистрацию, если одна из машин какое-то время не эксплуатируется?

— Такой процедуры в МРО ГАИ Беларуси нет. Вероятно, граждане что-то слышали об аннулировании регистрации в РФ, но ничего общего с приостановкой регистрации транспорта здесь нет (это снятие автомобиля с учета на основании признания выполненных ранее регистрационных действий недействительными, причем оно происходит в одностороннем порядке (по инициативе ГИБДД)).

— Как поступить со снятием с учета прицепов, которые были проданы без переоформления?

— Точно так же, как и в случае с другими транспортными средствами. Разницы нет никакой.

Не заплатил налог — не сняли машину с учета. Это возможно?

— Какие, по-вашему, могут быть последствия от введения транспортного налога с точки зрения регистрации ТС? Например, фиктивное оформление на иностранцев или передвижение на транзитных номерах больше 3 месяцев.

— Судить об этом преждевременно. Пока никаких комментариев по этому поводу мы дать не можем.

— Одна из частных станций предлагала такой вариант: если человек не заплатит налог, значит не снимет машину с учета. Будут ли накладываться подобные ограничения в будущем?

— Ограничения вправе наложить только компетентные органы (суд, прокуратура, следствие, налоговые органы), опираясь на соответствующие нормативно-правовые документы.

— Студенты из Гродно придумали способ найти авто, проданные без переоформления. Речь идет о базе машин, объявленных в розыск собственниками в соцсетях. Как вы относитесь к такого рода инициативам?

— Инициатива может быть наказуема лишь в том случае, если она несет вред обществу. Если создаются сайты и группы по розыску автомобилей или утраченным номерным знакам, мы это только приветствуем. Ведь все это делается для того, чтобы помогать гражданам.

Сколько на мне числится машин — даже не знаю!

— Как и где узнать, сколько автомобилей числится на человеке? Допустим, в конце 90-х годов белорус продал 2 машины по доверенности, их судьба неизвестна до сих пор. 

— Все очень просто. При обращении в любой отдел регистрации транспорта с паспортом или документом, удостоверяющим личность, ему предоставят подобную информацию в устной форме на безвозмездной основе. Если потребуются копии документов или выписка, то эти услуги оказываются платно.

— Известно, что ставки налога уменьшаются на 50% в отношении ТС, зарегистрированных за ветеранами ВОВ. Сколько на сегодня участников ВОВ являются активными автолюбителями?

— Всего в стране, по данным на конец 2020 года, насчитывается около 4 млн зарегистрированных ТС (в Минске — порядка 1 млн), отдельного учета транспорта ветеранов у нас нет. Сейчас, конечно, все больше владельцев снимают машины с учета. Вижу в этом позитивный момент: белорусы станут чаще задумываться о законном переоформлении, а не отдавать автомобиль кому попало, чтобы он потом пошел по рукам.

Поставить авто с ЭПТС на учет — это еще проблема?

— Не можем обойти стороной вопрос про ЭПТС. В минувшем году с регистрацией автомобилей из России наблюдались явные проблемы: с ноября 2019-го там принялись выдавать электронные паспорта, а у наших регистрирующих органов не было (впрочем, нет до сих пор) доступа к российской базе. Как обстоят с этим дела сегодня?

— По заявлению гражданина ГАИ присылает запрос в Минпром, а Минпром в свою очередь отправляет запрос администратору СЭП через представительство АО «Электронный паспорт» в Республике Беларусь. Ответ из СЭП направляется снова в Минпром, далее — в ГАИ. Эта мера касается тех граждан, которые самостоятельно приобрели авто в России. Дилеры же просили упростить им регистрацию таких машин. Они вправе сами обращаться в организации, уполномоченные заверять электронные паспорта, однако не хотят так делать, а нагружают граждан. Почему — затрудняюсь ответить.

— В Беларуси сейчас обсуждают проект указа об изменениях в регистрации транспортных средств. Какие меры, по-вашему, помогут сделать авторынок более прозрачным?

— Новая редакция указа № 504 «О некоторых мерах по упорядочению сделок по отчуждению транспортных средств» как раз и направлена на защиту добросовестных приобретателей. Если проект окажется подписан, возрастет защищенность граждан при совершении сделок купли-продажи и комиссии. Если со временем появится сервис проверки автомобиля по VIN-коду и госномеру, то это тоже будет хорошо. В отделе регистрации многое переводится в электронный формат. Это вопрос времени.

**

С одной стороны, тем владельцам, у которых не осталось ни документов, ни номерных знаков, а местонахождение их транспорта неизвестно, в ГАИ прямо сейчас не помогут. Однако сегодня в разработке находится упрощенный порядок снятия с учета автомобилей, которые утратили свои потребительские свойства. Вероятно, эти изменения примут ближе к весне. Так что в ГАИ советуют немного подождать: чтобы не платить налог, снять ТС, которые действительно не эксплуатируются, можно будет до 1 июля 2021 года.

От себя добавим: что же касается машин, выпущенных позднее 1991 г. в. (возьмем, к примеру, реэкспортный ВАЗ-2106 1996 г. в.), которые находятся на консервации, то, похоже, достаточно снять их с учета (не лишним будет уточнить это в налоговой), продолжив хранить в гараже и тем самым избежав уплаты налога. Станут ли этим пользоваться владельцы таких автомобилей — вопрос пока открытый. 

Читайте и подписывайтесь на наш канал Yandex.Zen
Читайте также:

Кто ответит за ДТП? // Упрощенная регистрация авто обернулась новыми рисками

Сегодня в «Российской газете» был опубликован регламент МВД по регистрации автотранспортных средств. Регламент, заменяющий прежние правила, направлен на упрощение процедуры регистрации и должен заработать с 15 октября. Однако упрощение регистрации может обернуться для автовладельцев новыми рисками.

Пока еще действующие правила регистрации (приказ МВД России от 24.11.2008 № 1001) предусматривают, что автовладелец должен снять машину с учета в органах автоинспекции при смене ее собственника либо владельца (п. 5). Новый регламент эту обязанность исключает: изменение регистрационных данных в связи с переходом права собственности осуществляется на основании заявления нового собственника (п. 56.1).

Получается, что раньше владелец снимал машину с учета и тем самым фиксировал в органах ГИБДД факт перехода права собственности. Сейчас фиксация перехода права собственности будет зависеть от усмотрения нового автовладельца. И если новый собственник не поторопится поставить на учет авто, то у прежнего владельца существенно возрастут юридические риски. Например, новый собственник попал в ДТП на машине, не прошедшей перерегистрацию, и скрылся. Очевидно, что сотрудники правоохранительных органов сначала придут к тому, кто значится в реестре ГИБДД, – прежнему собственнику. И прежнему автовладельцу придется доказать, что он продал машину и за рулем был не он.   

С возрастанием рисков согласен и управляющий партнер адвокатской фирмы «Юстина» Владимир Плетнев. По его словам, юридически собственником становится покупатель – факт постановки машины на учет на переход права собственности не влияет. Однако прежний автовладелец должен будет доказать, что сделка состоялась – представить договор купли-продажи, акт приема-передачи. Поэтому риск может возникнуть в связи с небрежным оформлением договора купли-продажи. По словам Владимира Плетнева, может случиться и так, что установить нового собственника будет трудно (например, он представил старый паспорт) либо почти невозможно (машина продана фирме-однодневке). 

Не исключено, что новое правило будет использоваться для злоупотребления с целью ухода от ответственности. Собственник может попать в ДТП и скрыться. А для того, чтобы избежать последствий – заключить задним числом фиктивный договор купли-продажи машины. Сделать это со вступлением в силу нового регламента будет проще. Владимир Плетнев возможного злоупотребления не исключил, уточнив, что исход таких споров будет зависеть от доказывания фиктивности сделки.

Не меньше проблем может возникнуть и при назначении административных штрафов на основе данных видеорегистраторов. В таких случаях к ответственности привлекается собственник транспортного средства (подробнее об этом см. здесь). А точнее – лицо, которое значится собственником по данным ГИБДД. Конечно, прежний автовладелец может доказывать, что, например, машина была продана. Однако процедура оспаривания, по мнению Владимира Плетнева, превращается в «боевую операцию» – нужно составить жалобу, обратиться в суд общей юрисдикции, «который сейчас перегружен», привести доказательства.

Блогер-урбанист Варламов попал в полицейский участок Либерии после драки с местным жителем

https://www.znak.com/2021-12-03/bloger_urbanist_varlamov_popal_v_policeyskiy_uchastok_liberii_posle_draki_s_mestnym_zhitelem

2021.12.03

Российский блогер Илья Варламов рассказал, что попал в полицейский участок африканской страны Либерии. Урбаниста обвинили в том, что он сделал фотографию игровых автоматов и выигрышных комбинаций. Блогера забрали в полицию после драки, чтобы разобраться в ситуации.  

Телеграм-канал Ильи Варламова

«Снимал в трущобах Монровии, никого не трогал, уже шел к машине… Чтобы выйти на улицу, пришлось зайти в какое-то помещение <…> На меня налетает чувак, который обвиняет, что я его снял (я его не снимал). Чувак очень агрессивный, машет руками, слюни во все стороны. <…> Ему на помощь бежит владелец клуба, и они решают запереть меня в этой конуре [либерийском игровом клубе]», — написал Варламов. 

Дальше, как описал ситуацию Варламов, началась драка. Блогер находился в трущобах вместе с местным журналистом, когда против них собралась толпа. «Все кричат, машут руками, прибывающий народ вообще не понимает, что случилось, из-за чего скандал, но руками все машут», — добавляет Варламов.

Позже за Варламовым приехала полиция, которая «эвакуировала» его в полицейский участок. Оказалось, что владелец игрового клуба, менеджер заведения и один из игроков обвинили Илью Варламова в том, что он заснял на камеру секретное расположение игровых автоматов и выигрышные комбинации. Кроме того, к участку полиции уже приехал их адвокат, который «должен был все грамотно объяснить». Варламов написал, что история походила «не на случайный инцидент, а на какой-то развод». Однако правоохранительные органы Либерии разобрались в ситуации. 

«Стоит отдать должное начальнику полиции. Он внимательно выслушал все стороны, попросил показать мой телефон, убедился, что ничего я не снимал, и послал троицу оскорбленных вместе с их адвокатом», — сообщил Варламов в своем телеграм-канале.

Урбанист отмечает, что сейчас находится на свободе и расстроен тем, что в Либерии нет посольства России. 

Ранее Znak.com писал, что блогер-урбанист Илья Варламов покинул Россию после проигранного суда. 

Хочешь, чтобы в стране были независимые СМИ? Поддержи Znak.com

История автомобиля - Как проверить историю автомобиля?

Подержанный автомобиль, который вы хотите купить, поврежден? Вы уверены, что его не украли? А может кто-то подделал счетчик? Мы посоветуем, как не быть обманутыми и внимательно проверим всю историю автомобиля.

Из этой статьи вы узнаете:

Отполировать двигатель, нанести килограммы шпатлевки или даже собрать одну машину из двух. Если кто-то купил подержанную машину, он знает, что это может быть мучение.Но благодаря нам вы пройдете через это гладко и без нервов.

Найдите страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

  • Цены ОСАГО за 5 минут
  • Предложения от 14 страховых компаний
  • Помощь 200 агентов

Справочник История автомобиля

CEPIK, или как проверить историю с 2014 года?

Хорошая новость для людей, желающих проверить историю автомобиля с 2014 года. Все данные за этот период можно просмотреть в бесплатном Центральном реестре транспортных средств и водителей (CEPIK), , который собирает информацию от отделов связи, страховщиков, контрольных пунктов, полиции и дорожно-транспортной инспекции.

Как им пользоваться? Просто зайдите на сайт www.historiapojazd.gov.pl и введите данные из регистрационного удостоверения автомобиля:

  • регистрационный номер
  • VIN
  • дата первой регистрации

После заполнения этой информации история автомобиля перестает быть секретом. Благодаря CEPIK мы можем:

  • проверить основные технические данные автомобиля (двигатель, тип и расход топлива, количество мест, общий вес и т. Д.))
  • Вид т.н. временная шкала, то есть история регистрации, технические испытания с пробегом, смены владельцев, срок действия политики ответственности перед третьими лицами и т. д.
  • проверьте вкладку «чужие данные», в которой иногда можно найти информацию, содержащуюся во внешних базах данных.

Внимание! На сайте https://historiapojazd.gov.pl/ вы можете проверить историю транспортного средства, зарегистрированного в Польше и за рубежом. Во втором случае следует использовать доверенный профиль.

База данных CEPIK для покупателей настолько важна, что информацию об автомобиле можно проверить за две минуты, не выходя из дома, совершенно бесплатно. Одна из его величайших ценностей - возможность анализировать пробег автомобиля каждый год.

До недавнего времени нам приходилось верить трейдерам на слово, и они использовали его прилежно. История знает случаи, когда появлялись машины с пробегом 300тыс. км в несколько кликов он превратился в машину с пробегом в несколько десятков тысяч километров.

Теперь набрать аналогичный номер намного сложнее, потому что CEPIK автоматически получает данные о пробеге, записанные лицом, проводящим ежегодную периодическую проверку. Таким образом, механизм прост - диагност, выполняющий проверку, записывает данные со счетчика, вводит их в систему, и все данные отправляются в CEPIK. И там уже счетчик крутить нельзя.

Скачать справочник История автомобиля

Как проверить историю иномарки?

Подобные информационные системы действуют и в других странах, хотя во многих, к сожалению, они либо платные, либо поверхностные.Вы можете проверить наличие бесплатных автомобилей, ввезенных из:

  • Дания (http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/sider/soegning.aspx),
  • Швеция (https://fu-regnr.transportstyrelsen.se / extweb)
  • Норвегия (https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb/).

В свою очередь, в Германия (оттуда больше всего машин приезжает в Польшу) TUV проводит проверки, но, к сожалению, нет базы данных, которая бы включала все зарегистрированные там автомобили (то же самое есть и в Франция или Италия ).

В Нидерланды краткую выдержку можно получить из базы данных RDW (https://ovi.rdw.nl/), и если вам интересно узнать об автомобиле из Великобритании , государственная служба будет полезна ( https: // www .gov.uk / check-mot-history). В свою очередь, большая коллекция истории автомобилей, импортированных из США , имеет платную базу Carfax (https://www.carfax.eu/).

Если мы решим купить подержанный автомобиль, продавец вместе с регистрационным свидетельством обязан предоставить нам политику ответственности за транспортное средство.Обязательное страхование, полученное от предыдущего владельца автомобиля, действует до конца договора. При этом мы можем расторгнуть его и застраховать машину дешевле самостоятельно в другой страховой компании. Как, например, 21-летний Петр из Дембицы. Благодаря сравнению предложений в калькуляторе rankomat.pl он сэкономил 1178 злотых на покупке полиса страхования третьих лиц.

Цены TPL для 21-летнего из Dębica

TPL для 21-летнего из Dębica

Расчет с 26 октября 2021 года для 21-летнего из Dębica, владельца Fiat 500 с 2011 г.емкость Двигатель 875cc.

Что вы получите, заплатив за отчет об истории транспортного средства?

В Польше много компаний, которые специализируются на проверке прошлых автомобилей. Чтобы воспользоваться их предложением , обычно достаточно отправить онлайн-заказ и указать в нем объявление о продаже, которое вас интересует, . Конечно, за услугу придется заплатить.

Стоимость проверки информации об автомобиле обычно составляет от десятка до нескольких десятков злотых.

Autobaza.pl может похвастаться самой большой и лучшей базой данных автомобилей (из Польши и из-за границы) на польских сайтах, что гарантирует возврат денег, если нам удастся найти более полный отчет в другом месте. Вы можете найти много других подобных сервисов в Интернете (например, autoDNA или AutoCheck). Все они предлагают одинаковый диапазон данных об автомобилях. Однако помните, что перед покупкой отчета лучше проверить, что именно в нем содержится.

Перед покупкой отчета проверьте, какая информация имеется о транспортном средстве, и подумайте, стоит ли за нее платить.Некоторые из них могут совпадать с данными, созданными бесплатно на правительственном веб-сайте.

Оплачивая отчет об истории транспортного средства, вы, среди прочего, получите:

  • технические данные и информацию об оборудовании,
  • архивные данные о повреждениях и столкновениях,
  • хронологическую историю транспортного средства,
  • проверку баз данных угнанных авто,
  • информация о вызовах сервисных служб,
  • архивные фото.

Отдельные веб-сайты могут также предлагать вам другие, дополнительные услуги.Например, autobaza.pl предлагает :

1. Оценка рыночной стоимости автомобиля по каталогу ИНФО-ЭКСПЕРТ, после дополнительных корректировок, в том числе с учетом:

  • дата первой регистрации автомобиля,
  • срок действия техосмотра,
  • пробег автомобиля,
  • количество владельцев,
  • количество произведенных ремонтов.

2. Отчет архивного осмотра автомобиля с подробной оценкой эксперта из прошлого, с фотографиями автомобиля.При условии, конечно, что машина уже проверялась подобным образом раньше.

Иногда бывает, что с предыдущего осмотра проходит не так много времени и нет необходимости проверять машину в реальном времени. Это значительно сэкономит потенциальному покупателю автомобиля, потому что архивный отчет может быть в три раза дешевле, чем новый опыт .

3. Проверка залогового права в суде

Перед покупкой автомобиля стоит проверить, приобрел ли его предыдущий владелец в рамках ссуды или кредитной линии.

Покупатель автомобиля, внесенного в реестр залогов, может столкнуться с серьезными финансовыми проблемами в будущем, если его потребуют погасить дебиторскую задолженность. Банк или СКОК будут иметь на это полное право, потому что после продажи автомобиля залог не истекает, а переходит к новому владельцу.

Другой сервис - autocentrum.pl - предлагает ориентировочную стоимость ремонта автомобиля , который мы собираемся купить. Услуга стоит 15 злотых и доступна онлайн. Для его использования достаточно:

  • идентифицировать автомобиль по VIN
  • отметить поврежденные элементы и указать степень их повреждения.

Вы получите отчет о смете ремонта на указанный адрес электронной почты. С его помощью вы сможете договориться о цене с продавцом.

Посмотрите в нашем справочнике, на какие подробности истории автомобиля стоит обратить внимание

Справочник История автомобиля

А как насчет истории в представительстве?

Есть еще одно решение, особенно полезное для людей, которые не могут найти информацию о транспортном средстве в онлайн-базах данных.А именно - вы можете обратиться в авторизованный сервисный центр марки автомобиля , которую мы собираемся купить.

Как вы это делаете? Вам нужно пойти в автосалон, где продается автомобиль данной марки (некоторые из них требуют присутствия автовладельца), предъявить данные автомобиля (обычно достаточно VIN-номера), и благодаря этому мы узнаем все, что есть. в базе данных ASO. Здесь хранятся основные данные:

  • дат сервисных визитов,
  • пробег, записанный с помощью одометра во время этих визитов,
  • диагностированных неисправностей,
  • метод и детали, с помощью которых они были отремонтированы,
  • количество владельцев,
  • Замена масла, жидкостей, тормозных колодок и т. Д.,
  • вариант комплектации,
  • заводской код окраски.

Но будьте осторожны! История от ASO содержит список событий, которые произошли или были зафиксированы только на ASO. Так может оказаться, что на базе официального дилера машина «чистая», тогда как на самом деле она попала в серьезную аварию, но ремонт проводился в неавторизованной ремонтной мастерской.

Интернет не прощает

Независимо от результатов поисков в CEPIK, зарубежных и польских базах, а также в ASO, стоит просто ввести информацию об интересующем вас автомобиле (VIN, модель, год) в наиболее популярные в поисковые системы автомобильных аукционов или просто в поисковую систему в Интернете.Там мы можем найти его более ранние фотографии или комментарии других людей, которые тоже хотели купить эту машину, но обнаружили уловку или попытку мошенничества. Интернет-пользователи не прощают таких вещей и стараются как можно шире их предавать огласке.

Однако, даже когда мы со всех сторон изучаем историю автомобиля и близки к решению о его покупке, стоит отнести автомобиль в мастерскую, чтобы он был тщательно проверен профессионалами. Подробнее в нашем путеводителе

Путеводитель История автомобиля

Как проверить, имеет ли автомобиль действующее страхование гражданской ответственности?

На сайте Фонда гарантирования страхования вы можете проверить, имеет ли интересующий вас подержанный автомобиль страхование гражданской ответственности.Для этого вам нужно ввести регистрационный номер или VIN автомобиля, - поясняет Стефания Стуглик, эксперт по автострахованию на сайте rankomat.pl.

Что нужно знать?

  1. В Центральном реестре транспортных средств и водителей (CEPIK) вы можете бесплатно проверить историю транспортного средства с 2014 года. Все, что вам нужно сделать, это войти на сайт www.historiapojazd.gov.pl.
  2. Подобные информационные системы действуют и в других странах, в т.ч. в Дании, Швеции и Норвегии.
  3. Некоторыми зарубежными сайтами можно пользоваться только после оплаты комиссии.К сожалению, не всегда можно получить подробную историю автомобиля.
  4. Вы можете доверить проверку истории автомобиля специалисту, воспользовавшись платными услугами многих польских сайтов.
  5. Чтобы узнать больше о выбранном автомобиле, вы также можете обратиться в авторизованный сервисный центр выбранной вами марки автомобиля (услуга платная).
  6. Также стоит ввести информацию об интересующем вас автомобиле (VIN, модель, год выпуска) в наиболее популярных поисковых системах автомобильных аукционов.

FAQ - часто задаваемые вопросы по проверке истории автомобиля

  1. Стоит ли проверять историю подержанного автомобиля перед его покупкой?

    Определенно да. При покупке подержанного автомобиля нечестный продавец может ввести вас в заблуждение, скрывая важную информацию, которая может повлиять на цену. Проверяя историю автомобиля, вы можете узнать, есть ли в автомобиле счетчик, не был ли он угнан или не участвовал в дорожно-транспортных происшествиях, а также имеет ли он действующее страхование гражданской ответственности.
  2. Где я могу найти информацию об истории автомобиля?

    На сайте Historiapojazd.gov.pl вы можете бесплатно найти информацию об автомобиле, содержащемся в Центральном реестре транспортных средств и водителей (CEPiK). Однако за определенную плату больше данных можно найти на веб-сайтах в Интернете, где вы можете создать отчет об истории автомобиля. Также стоит отправиться на диагностическую станцию ​​или АСО, где механик оценит техническое состояние автомобиля.
  3. Какие данные нужны для проверки истории автомобиля?

    Проверить историю автомобиля на странице истории.gov.pl достаточно указать регистрационный номер и номер VIN, а также дату первой регистрации. Их можно найти в свидетельстве о регистрации или на карте транспортного средства (если она выдана), которую дилер должен предоставить вам.
  4. Могу ли я проверить историю автомобиля из-за границы?

    Да, на сайте Historia.gov.pl. Данные поступают из внешних систем из других стран. Их можно проверить бесплатно, но у вас должен быть доверенный профиль. Кроме того, вы можете искать данные не более чем о 20 автомобилях из-за границы в течение часа.
  5. Как настроить доверенный профиль для проверки истории автомобиля из-за границы?

    Для удаленной настройки доверенного профиля перейдите на веб-сайт: https://www.gov.pl/web/gov/zaloz-profil-zaufany и затем ответьте на несколько вопросов. В то же время у вас должен быть интернет-аккаунт в одном из следующих банков: PKO BP, Pekao, Santander, mBank, ING Bank Śląski, Envelo, Bank Millennium, Alior Bank или Bank Spółdzielczy.
.

Как проверить историю автомобиля, ввезенного из-за границы?

Проверка автомобиля, ввезенного из-за границы, не ограничивается просмотром документов, заглядыванием под капот или поиском следов коррозии. Сегодня история автомобиля может быть проверена гораздо точнее, даже до его физического ввоза в Польшу. Посмотрите, как можно проверить автомобили, зарегистрированные в разных странах Европы.

Из этой статьи вы узнаете:

Автомобиль из-за границы может иметь как физические, так и юридические дефекты.Механические повреждения, неисправности электрооборудования или ржавчина на кузове - это недостатки, которые можно замаскировать при продаже автомобиля. Мошенники также умеют подделывать документы и фальсифицировать показания счетчиков. Именно поэтому перед покупкой автомобиля не стоит ограничиваться только физическим осмотром автомобиля - стоит также знать его историю.

Найдите страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

  • Цены ОСАГО за 5 минут
  • Предложения от 14 страховых компаний
  • Помощь 200 агентов

Как проверить прошлое импортного автомобиля в сервисе Истории ТС.gov.pl?

Если вам интересно, как бесплатно проверить историю импортированного автомобиля, вы можете начать с портала HistoriaPojazd.gov.pl. Это электронная услуга, позволяющая проверять автомобили, зарегистрированные не только в Польше, но и в других странах. Что вы узнаете, используя этот сайт?

На сайте HistoriaPojazd.gov.pl есть:

  • Основная информация об автомобилях, зарегистрированных в Польше. К ним относятся технические данные, количество владельцев (совладельцев) или показания одометра во время дорожных проверок.
  • Информация о наличии рисков для транспортного средства за границей - угон, слом, авария, повреждение, перекрученный счетчик, неприемлемый для движения, обслуживаемый в качестве такси, полная гибель.

Когда следует использовать службу HistoriaPojazd.gov.pl? Если вы заинтересованы в покупке автомобиля, ввезенного из-за границы, зарегистрированного или не зарегистрированного в Польше. В первом случае для использования сервиса HistoriaPojazd.gov.pl вам потребуется регистрационный номер, номер VIN и дата первой регистрации автомобиля.

Как проверить историю автомобиля без даты первой регистрации - если автомобиль не был зарегистрирован в Польше? Чтобы проверить автомобиль, не зарегистрированный в Польше, вам понадобится доверенный профиль (eGo). После входа в систему (подтверждения вашей личности) вы будете перенаправлены на сайт HistoriaPojazd.gov.pl, где вы проверите историю автомобиля, предложенного иностранным продавцом.

Используя службу HistoriaPojazd.gov.pl, вы можете проверить наличие бесплатных транспортных средств, ввезенных из различных европейских и неевропейских стран, например, изГермания, Испания, Бельгия, Франция, Австрия, Нидерланды, Чехия, Канада и США.

Как проверить историю импортированного автомобиля в других бесплатных онлайн-базах?

Служба HistoriaPojazd.gov.pl - не единственный вариант, который вы можете использовать для проверки прошлого интересующего вас автомобиля. В некоторых европейских странах есть аналогичные базы данных, и доступ к ним бесплатный. К сожалению, вы не всегда получите развернутый отчет. Языковой барьер также может быть препятствием.

Как проверить историю автомобиля в Великобритании?

Воспользуйтесь государственным веб-сайтом Check-mot.service.gov.uk. Чтобы проверить историю автомобиля, ввезенного из Великобритании, просто введите его регистрационный номер. Из отчета вы узнаете: когда автомобиль прошел действующий технический осмотр, какой пробег был зафиксирован при последнем техническом осмотре, были ли обнаружены дефекты при осмотре и снято ли транспортное средство с эксплуатации.

Как проверить историю автомобиля в Нидерландах?

Используйте для этого веб-сайт Ovi.rdw.nl. Чтобы узнать историю автомобиля, ввезенного из Нидерландов, вам понадобится только его регистрационный номер. Отчет обширен - вы найдете, среди прочего, основная информация о транспортном средстве (технические данные, количество владельцев, срок действия технических испытаний и страхование ответственности), а также информация о том, был ли он украден или изъят.

Как проверить историю автомобиля из Бельгии?

Это можно сделать через Car-pass.be/en. Чтобы проверить историю бельгийского транспортного средства, вам понадобится идентификационный номер Car-Pass, указанный в документе Car-Pass.Вы должны получить этот документ у продавца. Вы также можете проверить его подлинность на указанной странице. Car-pass.be управляется некоммерческой организацией, задачей которой является защита тех, кто покупает автомобили.

Как проверить историю автомобиля из Чехии?

Министерство транспорта Чешской Республики поддерживает веб-сайт kontrollatyzometru.cz. После ввода VIN автомобиля вы сможете проверить текущее показание одометра импортированного автомобиля. К сожалению, сервис не позволяет более точно проверить историю автомобиля.

Как проверить историю автомобиля из Дании?

Проверить импортированный из Дании автомобиль можно на правительственном сайте Selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/sider/soegning.aspx. Чтобы проверить прошлое автомобиля, вам понадобится регистрационный номер или номер VIN. После его ввода вы получите информацию о результате технического осмотра автомобиля и обнаруженных неисправностях. Отчет также включает информацию о показаниях одометра и VIN-номере автомобиля.

В течение многих лет большинство автомобилей ввозилось в Польшу из Германии и Франции.К сожалению, в этих странах нет сервисов, аналогичных HistoriaPojazd.gov.pl. Если вы хотите проверить машину, зарегистрированную в Германии или Франции, остаются альтернативные методы.

Как и когда проверить историю автомобиля, ввезенного из-за границы, в коммерческих службах?

У вас есть только VIN номер автомобиля, и вы задаетесь вопросом, как проверить историю автомобиля по VIN? Вы можете использовать коммерческие услуги - они включают, среди прочего, AutoDNA и Carfax. Информация на этих сайтах поступает из различных источников, включая государственные учреждения, автомастерские и страховые компании.

Проверив историю ввоза автомобиля через один из коммерческих сервисов, вы узнаете:

  • Указывается ли автомобиль в базах угнанных автомобилей. Информация также включает историю повреждений автомобиля.
  • Сколько владельцев владеет автомобилем.
  • Каким было предыдущее использование транспортного средства - например, в качестве такси.

В результате вы можете избежать покупки украденного автомобиля или автомобиля с правовой защитой, которая выдается для отслуживших свой срок автомобилей на рынке США.

Как проверить историю автомобиля, ввезенного из-за границы, через авторизованную службу и TÜV?

Как проверить историю автомобиля на Авторизованном СТО и стоит ли это делать? В случае с иностранными автомобилями это хорошее решение, потому что многие водители из Западной Европы пользуются только авторизованными СТО. В результате доступ к документации ASO позволяет вам, среди прочего, подтвердить, у машины пробег, но это обходится дорого. Однако, если вы хотите купить автомобиль, за который вы заплатите десятки тысяч евро, расходы обязательно окупятся.

Благодаря истории обслуживания автомобиля вы узнаете не только его текущий пробег, но и узнаете о выявленных дефектах или ремонтах. Это даст вам больше информации о техническом состоянии автомобиля.

Если вас интересует автомобиль из Германии, то, помимо истории ASO, вы также можете использовать информацию, собранную TÜV Technical Inspection Association. Владельцы легковых автомобилей, которые проводят проверки раз в два года в одной из компаний TÜV, получают отчет.Вы найдете там информацию, среди прочего о пробеге и неисправностях, выявленных специалистами в ходе проверки.

Если у вас нет особых ожиданий относительно автомобиля, направление вашего поиска может быть указано в отчете TÜV о неисправностях автомобиля. Он разрабатывается ежегодно и основан на технических тестах автомобилей, проводимых в Германии.

Что нужно помнить после ввоза автомобиля из-за границы?

После приезда автомобиля из-за границы у вас также будут некоторые формальности.Вы решили купить подержанный автомобиль в одной из стран Евросоюза? Все, что вам нужно сделать, это оплатить акциз, купить страховку гражданской ответственности и зарегистрировать ввозимый автомобиль в Польше. Если автомобиль из одной из стран, не входящих в Европейский Союз, вам также потребуется подтверждение таможенного оформления.

Владельцы импортных автомобилей часто покупают страховку гражданской ответственности на 30 дней. Краткосрочное страхование отличается тем, что оно не продлевается автоматически. Вы должны помнить об этом, потому что вождение незастрахованного автомобиля - дело дорогое и рискованное.В 2021 году владелец автомобиля может заплатить до 5600 злотых за отсутствие гражданской ответственности. Это намного больше, чем стоимость страховки гражданской ответственности даже для спортивных автомобилей или автомобилей класса люкс. Если для вас важно время или вы хотите найти лучшее страховое предложение, воспользуйтесь калькулятором OC / AC Rankomat.pl.

Что следует знать

  • Историю ввозимого транспортного средства можно быстро и бесплатно проверить через электронную службу HistoriaPojazd.gov.pl.
  • В рамках зарубежных данных сайт HistoriaPojazd.gov.pl предоставляет информацию, в частности, о о краже, утилизации или полном повреждении.
  • Через сайт HistoriaPojazd.gov.pl вы можете проверить автомобили, в т.ч. из Германии, Франции, Бельгии, Испании, США и Канады.
  • Автомобиль, ввезенный из-за границы, также можно проверить в коммерческих службах через ASO и TÜV. Последний способ распространяется на автомобили из Германии.
  • Автомобиль после ввоза из-за границы необходимо зарегистрировать в Польше.Это, в свою очередь, связано с уплатой пошлин и покупкой гражданской ответственности.

FAQ - часто задаваемые вопросы

  1. Где находится VIN номер автомобиля?

    Номер VIN указан как на автомобиле, так и в свидетельстве о регистрации. В первом случае производители наносят VIN на различные твердые детали - например, на переборку. Если вы хотите проверить автомобиль удаленно, спросите у продавца номер VIN.

  2. Как бесплатно проверить историю автомобиля из Германии?

    Историю автомобиля, ввезенного из Германии, можно бесплатно проверить в э-сервисе HistoriaPojazd.gov.pl. Если автомобиль не зарегистрирован в Польше, помните, что вам понадобится Доверенный профиль. Вы можете создать его бесплатно - подробности можно найти на www.gov.pl.

  3. Насколько достоверна информация на сайтах?

    Никто не может гарантировать, что в данные не вкралась ошибка. Поэтому не стоит останавливаться на проверке истории ввозимого автомобиля в бесплатных или платных сервисах. Чтобы минимизировать риск, запросите документацию в дилерском центре и внимательно осмотрите автомобиль, который собираетесь купить.

  4. Откуда в сервисе HistoriaPojazd.gov.pl берутся зарубежные данные?

    Наличие зарубежных данных на сайте HistoriaPojazd.gov.pl является результатом сотрудничества Министерства оцифровки и внешних компаний AutoDNA и Carfax. Первая компания получает данные, среди прочего, от из Германии, Франции, Бельгии, Нидерландов и Дании. Carfax, с другой стороны, предоставляет информацию из Испании, Бельгии и Швеции.

.

Как проверить историю автомобиля?

Основным инструментом, с помощью которого вы можете получить информацию об интересующем вас автомобиле, является общедоступная база данных Центрального реестра транспортных средств (CEP). Достаточно зайти на сайт historyapojazd.gov.pl и предоставить основные данные из регистрационного свидетельства: регистрационный номер, номер VIN (позиция «E» в регистрационном свидетельстве) и дату первой регистрации (позиция «B»).

Если информация верна и автомобиль находится в учете, вы получите:в доступ к «временной шкале», то есть к истории автомобиля с момента его производства, через возможную первую регистрацию за границей, ко всем изменениям владельцев и статуса автомобиля на польском рынке. Вы также найдете там историю проверок и пробег, записанный во время них (данные собраны с 2014 года).

Отчет, который также можно загрузить в виде PDF-документа, также включает информацию о том, зарегистрирован ли автомобиль на физическое лицо, компанию или организацию, или имеет ли он действующий полис страхования гражданской ответственности.Если было заявлено о краже автомобиля, эта информация будет отправлена ​​в базу данных CEP. Там же будут постепенно собираться данные о возможных зарегистрированных залогах. Теперь, в случае сомнений, это можно проверить в Центре информации о зарегистрированных залогах и в судах, ведущих реестры залогов.

Новой функцией в системе является возможность достижения так называемогозарубежные данные. Он будет использоваться для проверки прошлых автомобилей, которые еще не были зарегистрированы в Польше.

Процедура получения информации в этом случае несколько более обременительна, чем при проверке автомобилей с внутреннего рынка, в случае, если основных данных из регистрационного удостоверения достаточно для получения доступа к базе данных - здесь необходимо авторизоваться на веб-сайт, используя так называемыедоверенный профиль eGO, который можно создать, среди прочего через системы электронного банкинга и в отдельных офисах.

На данный момент на странице истории автомобиля.gov.pl вы можете проверить данные автомобилей из 21 страны, в т.ч. из Франции, Нидерландов, Италии, Швеции, Чехии, а также из США и Канады. К сожалению, в настоящее время невозможно узнать об автомобилях с немецкого рынка таким образом, но это может измениться в будущем.

Если интересующий вас экземпляр есть в базе данных, то во вкладке «чужие данные» следует найти записи о состоянии автомобиля, не числится ли он в чужих базах данных как угнанный, разбитый, сломанный, непригодный для движения. , или использовалось ли оно как такси.

База данных страховых полисов

Для проверки наличия на автомобиле обязательного страхования гражданской ответственности достаточно иметь его регистрационный номер.Зайдите на сайт ufg.pl, выберите вкладку «База данных OC и AC» и в ней нажмите ссылку «проверка страхования гражданской ответственности». Вводим регистрационный номер транспортного средства и выбираем дату, когда хотим проверить автостраховку. Таким образом, мы получим информацию о том, имеет ли транспортное средство действующее страхование гражданской ответственности, какой у него номер полиса и какая страховая компания его выдала.

.

Покупаем подержанный автомобиль - как проверить его историю онлайн?

Если автомобиль не стоит покупать и, по крайней мере, он не соответствует нашим ожиданиям или не соответствует тому, что продавец говорит в рекламе, даже поездка в другой конец города - это досадная трата времени. Хуже того, вам придется далеко уехать, чтобы увидеть машину - потеря времени еще больше, а также потеря денег. Между тем, хотя издалека нельзя сказать с уверенностью, что автомобиль стоит покупать, часто можно сделать вывод, что не стоит выходить из дома, чтобы посмотреть его вживую.

Проверьте VIN бесплатно!

Фото: Auto Świat

Почему стоит проверять историю автомобиля? После аварии автомобиль может стать серьезной опасностью.Купить угнанную машину - огромная проблема. Знание об истории приобретенных автомобилей поможет вам избежать подобных опасностей.

Запросите номер VIN и...

VIN-номер автомобиля - это не что иное, как серийный номер данной копии. Номер VIN также является своего рода международным кодом, который не только позволяет производителю «отслеживать» свой продукт и назначать его конкретной модели, произведенной в конкретную дату, но также позволяет любому узнать, не спрашивая производителя, что это за автомобиль. , когда и кем, с каким двигателем он вышел с завода, часто в какой версии и с каким оборудованием.

Номер VIN всегда состоит из 17 символов, он проштампован по крайней мере в одном видимом месте на теле, обычно также на табличке с техническими данными, его часто можно прочитать, не открывая дверь или капот - когда он виден в так- называетсялобовое стекло. VIN работает как код IMEI на телефоне: когда мы куда-то звоним, наш телефон отправляет информацию о нашем номере телефона и его номере IMEI в сеть, что позволяет соответствующим службам и все чаще автоматам отслеживать украденный телефон. . Автомобиль похож: имеет регистрационный номер, но также имеет VIN-номер - неизменный на протяжении всего срока службы. Некоторые продавцы сразу же указывают в рекламе VIN автомобиля, который они продают, у других его нужно запрашивать. Я не хочу сдавать? Ну ... Я бы не пошел на такую ​​машину.

Покупаем подержанный гибрид - на что обратить внимание?

Втыкаем VIN в инет

Имея VIN, мы можем ввести его в поисковике с пометкой «VIN».Интернет безупречно распознает наши потребности и отобразит предложения различных так называемых декодеры. Декодеры VIN обычно представлены как бесплатные, но ... они бесплатны лишь частично. Мы бесплатно узнаем, что система (какой-то веб-сайт) распознает введенный номер VIN, и в качестве доказательства, щелкнув соответствующую ссылку, мы узнаем, к какому автомобилю принадлежит этот VIN: мы узнаем марку, модель , год, версия двигателя, цвет и, возможно, еще несколько сведений, подтверждающих, что наша машина вот-вот, но мы не получим ничего бесплатно, что позволило бы нам узнать историю этого экземпляра.А вот предложение о продаже так называемого Отчет о VIN-коде - то есть, заплатив несколько десятков злотых (ставки варьируются, в том числе, в зависимости от страны происхождения автомобиля), мы можем узнать, что в той или иной базе данных о нашем автомобиле. Данные покупаются у страховщиков и могут, например, содержать информацию о повреждениях в результате ДТП, у крупных компаний по управлению автопарком, в некоторых случаях они «высасываются» из открытых национальных баз данных разных стран и т. Д. Есть фотографии автомобилей после ДТП. .

Однако для начала достаточно убедиться, что имеющийся у нас номер VIN связан с автомобилем, который мы хотим купить.

История автомобиля - что он нам расскажет?

Фото: Auto Świat Так называемоеВременная шкала в истории транспортных средств описывает события с момента первой регистрации в Польше.

Государственная база данных истории транспортных средств действует в Польше уже несколько лет.gov.pl, на котором бесплатно представлены избранные данные, собранные CEPiK. Это, в том числе: технические данные автомобиля, показания одометра при индивидуальном обязательном техническом осмотре, смена владельцев с указанием дат, дата первой регистрации в Польше. Мы получим его бесплатно, но на практике только с согласия владельца: опасаясь соответствия базы данных положениям о защите персональных данных, система требует не только ввести номер автомобиля, но и дату первая регистрация - и это видно в свидетельстве о регистрации.У вас есть доказательства - вы можете посмотреть на базу. У тебя нет? Спросите ...

В базе есть ловушки - если владелец автомобиля сменил адрес, что было связано с изменением регистрационных номеров и ID, система может предположить, что произошла смена владельца.Иногда можно подумать, что у машины было четыре владельца, когда, например, она с самого начала находится в одних руках.

Если повезет, а собственно говоря, из-за крайней глупости продавца, мы можем узнать о сбросе одометра в машине.Поскольку база находится в эксплуатации, менять счетчики задним ходом имеет смысл только перед первым осмотром автомобиля в Польше или каждый год перед осмотром - если автомобиль преодолевает огромный пробег, например, он едет «на Uber».

Фото: Auto Świat Кстати, вы можете проверить м.в никто не ищет машину

Проверить OC

С другой стороны, не спрашивая чьего-либо согласия, мы можем проверить, есть ли у автомобиля страхование гражданской ответственности: достаточно регистрационного номера.Введите в поисковике фразу «проверить гражданскую ответственность», и вы найдете ссылку на подстраницу ufg (Страховой гарантийный фонд), где вы можете, например, узнать, в какой компании ваш сосед страхует вашу машину. Это незащищенные данные. Информация о том, имеет ли автомобиль страхование гражданской ответственности, также доступна в Истории транспортного средства, но, как мы уже знаем, не у всех есть запись.

А может стоит отчет купить?

Есть несколько компаний, которые предлагают "отчеты VIN", напримерautobase, Карфакс и др. Когда мы заходим на их веб-сайты и узнаем, что они распознают VIN нашего автомобиля, мы также сразу получаем информацию о количестве записей в каждой категории: «база данных угнанных автомобилей», «полезная информация», «аварии» и т. Д. Соблазниться легко, потому что, например, образец отчета, представленный продавцом, включает фотографии автомобиля после аварии, а в нашем отчете они не обязательно должны быть. «Полезная информация» может включать данные о том, как часто стоит менять масло, а это не то, что нам нужно.Иногда отчет действительно полон ценных данных, которые не позволят нам увидеть машину (частый случай, когда автомобили ввезены из США, в основном после тяжелых аварий), но нет никаких гарантий. Также цена отчета не определяет его стоимость, хотя иногда она составляет 9,90 злотых, а иногда 140 злотых. Стоит знать, что данные об истории автомобилей, например, из Германии строго ограничены, и это политика правительства Германии (предлог: защита данных) - во-первых, потому что наши западные соседи хотят избавиться от подержанных автомобилей, а во-вторых, потому что это данные продаются через другие каналы за большие деньги.Это основная проблема платных отчетов: с одной стороны, вы хотите заказывать такой набор данных каждый раз, а с другой - это дорого и иногда совершенно невыгодно. Но если бы мне пришлось далеко ехать за машиной ...

Формальности после покупки подержанного автомобиля - проверьте, что нужно помнить

Когда дело доходит до пробега, трейдеры часто сбрасывают счетчики после проверки того, что платные базы данных знают об автомобиле, и корректируют мошенничество в соответствии с реальностью, чтобы избежать неприятностей.Вот почему многие машины проехали 60 000 за несколько лет. км, а то, например, на 3 года - 5 тысяч. км всего. Откуда такой спад? Купец, конечно, не знает - даже не спрашивайте.

Итак, отчет VIN стоит покупать на последнем или предпоследнем этапе покупки автомобиля - когда, например,мы уже знаем, что он в приличном состоянии.

Фото: Auto Świat Бесплатная информация: показания одометра при последнем обязательном техосмотре в Польше (история автомобиля.gov.pl)

Есть также зарубежные правительственные сайты

Вы покупаете автомобиль, привезенный, например,из Дании? Часто эти автомобили фотографируются для рекламы со снятыми номерными знаками или с фальшивыми немецкими номерами. Не зря! На http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/sider/soegning.aspx после ввода последнего датского регистрационного номера мы можем увидеть пробег автомобиля во время последующих проверок, вам нужно только знать регистрационный номер. Позже, когда автомобиль будет зарегистрирован в Польше, где-то ждут датские документы и след после снятия счетчика исчезает.А автомобили в Дании часто проезжают 400-500 тыс. Км до приезда в Польшу! Так что, если машину привозят из Дании, перед покупкой обязательно узнайте, какие у нее были номера.

И вообще, в поисковике интернета стоит наугад вводить VIN-номер автомобиля - если не так давно он продавался на аукционе, то иногда "всплывает" интересная информация о данном экземпляре, иногда только фото, да как много рассказывать! Но это не всегда так - компании, торгующие обломками на аукционах, в том числе страховщики, все больше следят за конфиденциальностью сделок.

Есть тот, кто знает больше!

Производители автомобилей собирают очень ценные данные - всякий раз, когда автомобиль попадает в авторизованный сервисный центр, показания счетчика попадают в базу данных производителя вместе со списком ремонтов.Доступ к этим данным предоставляется, в том числе, Однако дилеры в большинстве случаев сообщают вам только то, что им известно, когда мы заказываем услугу «осмотр автомобиля перед покупкой». Это проблема - вы должны ехать вместе с автомобилем и его владельцем в авторизованную мастерскую, что зачастую невозможно. На самом деле, не только авторизованные мастерские имеют доступ к этим данным, они могут быть у каждого механика, если он оплачивает соответствующую подписку: один в BMW, другой в Mercedes ... Это не проблема, некоторые компьютеры мастерской немедленно подключаются к любому, кому они нужно, главное, чтобы владелец заплатил за тот или иной функционал, а это немалые деньги.Итак, всякий раз, когда вы покупаете относительно молодой и дорогой подержанный автомобиль без полного набора надежных сервисных документов, после проверки состояния листов, истории интернета и т. Д. Вам следует завершить свое расследование на веб-сайте, где вы заплатите соответствующую дань уважения за осмотр автомобиля снизу и извлечение данных из компьютера, которые предположительно являются секретными, но все еще доступны для покупки. И их стоит покупать.

Проверить VIN бесплатно - это проще, чем вы думаете!

.

Чтобы не водили, проверьте историю автомобиля - Оцифровка канцелярии премьер-министра

Чтобы не водили, проверьте историю автомобиля

30.04.2018

Вы наткнулись на машину мечты во время пикника за границей? Прежде чем решиться на покупку, проверьте его историю в Интернете. Это просто. Состояние? У вас должен быть надежный профиль.

Покупатели и владельцы автомобилей, импортированных со вторичного рынка отдельных европейских стран, а также США и Канады, могут проверить свое прошлое на портале истории транспортных средств.gov.pl.

Первое: доверенный профиль

В системе отображаются не только автомобили, ввезенные из-за границы и уже зарегистрированные в Польше, но и иномарки, которые еще не внесены в Центральный реестр транспортных средств, но уже выставлены на продажу.
Услуга бесплатная. Чтобы использовать его, вы должны войти в систему, используя доверенный профиль. Идея состоит в том, чтобы защитить внешнюю систему от массового извлечения данных и в то же время предоставить доступ отдельным покупателям.Подготовьте также регистрационный номер и VIN интересующего вас автомобиля, а также дату первой регистрации.

Не покупайте лом

Если выбранный нами автомобиль находится в зарубежной базе, то во вкладке «Посторонние данные» мы увидим информацию в семи категориях:

  • Кража,
  • Сдать в слом,
  • Авария,
  • Аварийный,
  • Счетчик витой,
  • Не допущен к движению,
  • Служил такси.

Если данная категория подтверждена, система отобразит предупреждение, отмеченное красным восклицательным знаком. Если машина находится не на зарубежной базе, система также сообщит нам об этом - соответствующая текстовая информация отобразится на экране.

История доверия

В настоящее время история автомобиля позволяет вам проверять автомобили из выбранных европейских стран (включая Францию, Бельгию, Нидерланды, Италию, Швецию), а также из США и Канады.
Сервис истории автомобиля.gov.pl был запущен в июне 2014 года и с момента запуска пользуется большой популярностью среди потенциальных покупателей подержанных автомобилей, которые подтверждают свое прошлое.

Проверить историю автомобиля - Нажмите!

Информация о выпуске документа

Последняя модификация:
07.05.2018 09:44 Tadeusz Płaczkiewicz

Первая публикация:
05.07.2018 09:44 Тадеуш Плацкевич

.90 000 Водитель, не стойте в очереди! Действуйте онлайн. - Оцифровка канцелярии премьер-министра

Штрафы от 200 до 1000 злотых могут уплатить водители, своевременно не заявившие о продаже или продаже автомобиля. Если у вас не хватает времени на выполнение этого обязательства, не спешите в офис. Получите онлайн.

Никто не любит стоять в очереди. Так что не стойте в этом, если вам не нужно. Если вы купили, продали или, возможно, подарили автомобиль кому-то из членов вашей семьи, вы должны уведомить об этом офис.С начала этого года забывчивость грозит денежным штрафом. Теперь самое главное - вам не нужно идти (или идти) в офис для выполнения этой обязанности. Вы можете сделать это через Интернет.

Не садитесь за руль

Основная информация о том, кто и при каких обстоятельствах требуется для уведомления о продаже или покупке транспортного средства:

  • О продаже транспортного средства сообщает его текущий владелец, который, например, продал его или подарил другому лицу,
  • о покупке транспортного средства сообщил новый владелец транспортного средства,
  • О продаже или покупке
  • сообщают обе стороны - как нынешний, так и новый владелец транспортного средства.Лицо, не сделавшее этого, может заплатить штраф от 200 до 1000 злотых.

У вас есть до 30 календарных дней для подачи договора купли-продажи транспортного средства с момента подписания договора купли-продажи транспортного средства или договора дарения транспортного средства.

Если вы хотите избежать финансового штрафа ... сядьте перед компьютером. На нашем сайте www.GOV.pl мы подготовили для вас электронную услугу, благодаря которой вы организуете эту услугу дома. Это определенно лучше, чем стоять в очередях у местных отделов связи.

Мы расскажем вам - шаг за шагом - как им пользоваться.

Начать с подготовки:

  • данные транспортного средства, о покупке или продаже которого вы хотите сообщить (марка, тип - если есть, модель, номер VIN, текущий регистрационный номер). Вы найдете их, например, в регистрационном свидетельстве, договоре купли-продажи или в счете-фактуре НДС
  • .
  • данные продавца или покупателя транспортного средства,
  • скан или фотография документа, подтверждающего продажу или покупку транспортного средства, напримердоговор купли-продажи транспортного средства или договор дарения транспортного средства.

Вам также понадобится доверенный профиль. Не волнуйтесь, чтобы получить его - в большинстве случаев - вам не нужно никуда идти. Вы можете настроить его онлайн - на сайте www.pz.gov.pl

к цели

Если все готово, вот еще несколько советов:

Шаг 1: перейдите на сайт www.GOV.pl и войдите в учетную запись My GOV, используя доверенный профиль (правый верхний угол экрана).

Шаг 2: После авторизации выберите раздел Citizen services (на левой боковой панели) и в нем категорию Водители и автомобили (третья сверху).После раскрытия списка электронных услуг выберите и нажмите Сообщить о продаже или покупке транспортного средства, например о продаже, покупке, пожертвовании (онлайн-услуга). А теперь самый главный щелчок - кнопка «Отправить заявку».

Шаг 3: Выберите, о чем вы хотите сообщить: о продаже или покупке транспортного средства. Введите данные о транспортном средстве и приложите скан документа, подтверждающего продажу или покупку транспортного средства.

Шаг 4: Проверьте или заполните свои данные.

Шаг 5: Введите данные продавца или покупателя.

Шаг 6: Обратитесь к форме уведомления. Свою заявку необходимо отправить в отдел связи офиса, в котором зарегистрирован автомобиль. Это могут быть: повят старосты, городская канцелярия - если транспортное средство зарегистрировано в городе с правами повята, районная канцелярия - если транспортное средство зарегистрировано в Варшаве.

Шаг 7. Проверьте форму уведомления, подпишите ее с помощью доверенного профиля и отправьте. Отобразится сообщение о том, что ваше уведомление отправлено.Вы получите официальное заявление о доставке (UPP) на свой почтовый ящик в учетной записи My Gov. Внимание! Это единственный документ, подтверждающий отправку уведомления. Другого не получишь.

Услуга бесплатная. Заявление будет зарегистрировано, как только письмо придет в офис.

ВАЖНО: вы найдете свой почтовый ящик My GOV после входа в учетную запись My GOV (см. Шаг 1) - в левом меню, раздел Мой почтовый ящик .

Еще проще

С начала февраля до сегодняшнего дня почти 33 000 человек воспользовались возможностью электронного уведомления о продаже или покупке автомобиля!

- Мы хотим, чтобы наши электронные услуги были еще более интуитивно понятными.Мы работаем над его интеграцией с сервисом «Мой автомобиль». После внесения этих изменений водителям не нужно будет вводить большую часть данных, которые появятся автоматически, - заявляет министр оцифровки Марек Загурски.

***

О проекте

Проект «Образовательные и информационные кампании по распространению преимуществ использования цифровых технологий» реализуется Министерством оцифровки в сотрудничестве с Национальным исследовательским институтом НАСК.Кампании направлены на продвижение использования технологий в повседневной жизни людьми всех возрастов, преодоление связанных барьеров и повышение цифровых компетенций общества. Проект охватывает четыре области: качество жизни, общедоступные электронные услуги, веб-безопасность и программирование.

.90 000 водителей и транспортных средств - электронные услуги
  • Получите водительское удостоверение

    Хотите получить водительские права? У вас есть водительские права и вы хотите получить другую категорию? Проверьте, как это сделать.

  • Фото водительских прав

    Хотите получить водительские права и вам нужна фотография? Проверьте, как должно выглядеть фото на водительском удостоверении.

  • Проверьте свои штрафные очки

    Вы водитель? Хотите проверить, сколько у вас штрафных очков? Вы можете спросить о них в отделении полиции или - через сервис системы CEPiK2.0 - получить доступ к актуальным данным из реестра водителей, нарушающих правила дорожного движения. Проверьте, как это сделать.

  • Категории водительских прав

    Хотите получить водительские права? Проверьте, на каких транспортных средствах вы можете водить в каждой категории и какого возраста вы должны быть в состоянии сдать экзамен на их вождение.

  • Зарегистрируйте автомобиль

    Вы покупаете машину или другое транспортное средство? Помните, что каждый приобретенный автомобиль - как новый из автосалона, так и подержанный - должен быть зарегистрирован в офисе.Узнайте, как это сделать

  • Отменить регистрацию автомобиля

    Вы хотите отменить регистрацию автомобиля? Узнайте, когда и где это можно сделать и какие документы вам понадобятся.

  • Сообщите о продаже автомобиля, например о продаже, пожертвовании

    Хотите продать машину? Вы отдаете его кому-то из членов своей семьи в качестве пожертвования? Как только вы продадите или сдадите автомобиль, сообщите об этом в офис, в котором он зарегистрирован.Узнайте, как сообщить о продаже автомобиля.

  • Обжалование штрафа ПДД

    Вам выписали штраф за нарушение правил дорожного движения? Вы уверены, что вас неправильно его выписали? Узнайте, когда и как обжаловать штраф.

  • Замените свои водительские права

    Вы переезжаете? Вы меняете свое имя? Ваши водительские права недействительны? Замени их. Проверьте, как это сделать.

  • Получите свои водительские права

    У вас были водительские права? Вы хотите вернуть их? Узнайте, как это сделать.

  • Заменить карту мопеда на водительское удостоверение категории AM.

    У вас есть карта мопеда и вы хотите обменять ее на водительские права AM? Благодаря этому вы дополнительно сможете управлять легким квадрициклом, например малым квадроциклом.Проверьте, как это сделать.

  • Сообщить об утере или повреждении водительских прав

    Ваши водительские права были повреждены или украдены? Вы можете получить новый документ, т. Е. Дубликат, который будет иметь те же данные, что и утерянный или поврежденный. Проверьте, как это сделать.

  • Получите парковочную карту

    Вы инвалид или работник учреждения по уходу за инвалидами? Хотите припарковаться на так называемых конвертах? Узнайте, как получить парковочную карту.

  • Получите международные водительские права

    Собираетесь ли вы за границу в страну, не входящую в Европейский Союз? Вы хотите иметь возможность водить там автомобили? Получите международные водительские права. Проверьте, как это сделать.

  • Обменяйте иностранные водительские права на польские

    У вас есть иностранные водительские права и вы проживаете в Польше не менее 185 дней? Обменяйте их на польские водительские права.Проверьте, как это сделать.

  • Получите разрешение на управление трамваем

    Хотите работать водителем трамвая? Вам нужно разрешение на управление трамваем? Узнай, как их получить.

  • Проверить историю автомобиля

    Вы покупаете подержанный автомобиль или мотоцикл? Вы хотите убедиться, что данные, предоставленные владельцем, верны? А может быть, вы продаете машину и хотите показать покупателям ее настоящую историю? Воспользуйтесь сервисом «История транспортных средств».Благодаря ему у вас будет свободный доступ к актуальным данным из государственного реестра Центрального реестра транспортных средств (ЦЭР) и зарубежных регистров.

  • Проверить автобус

    Хотите проверить, безопасен ли автобус, в котором будут путешествовать ваши дети? Есть ли у вас сомнения в том, прошел ли автобус, на котором вы каждый день едете на работу или в школу, действующий технический осмотр? Воспользуйтесь услугой Safe Bus. Благодаря этому вы получите бесплатный доступ к актуальным данным государственного реестра.

  • Проверьте свой автомобиль

    У вас есть машина или мотоцикл? Вам нужны данные из регистрационного удостоверения? Вас интересуют показания одометра с последнего технического осмотра? Воспользуйтесь услугой «Мой автомобиль». Проверяйте данные о транспортных средствах, которыми вы владеете или владеете, в Центральном реестре транспортных средств через Интернет.

  • .

    Смотрите также