Kia rio седан
тест-драйв с ответами на все вопросы — журнал За рулем
На тесте «За рулем» один из самых популярных автомобилей нашего рынка. Это уже четвертое поколение Rio и второе поколение, выпускающееся на питерском заводе. Его можно встретить везде — в такси, каршеринге и в личном пользовании. Оцениваем ходовые качества и выбираем оптимальную комплектацию и сочетание двигателя с коробкой передач.
Большая часть автомобилей Kia Rio продается в кузове седан. Но есть и кросс-хэтч Kia Rio X-Line. А вот обычного хэтчбека в линейке у нынешнего поколения Rio нет. Слагаемые успеха модели ясны — привлекательное соотношение цена/качество, проверенные временем агрегаты, заманчивые условия гарантии.
Хватает ли двигателя и много ли он при этом ест?
Материалы по теме
В гамме Rio два мотора. Базовый 1.4 (100 л.с.) серии Kappa и 1,6-литровый двигатель семейства Gamma в 123 л.с. Оба мотора доступны как с 6-ступенчатой механической коробкой, так и с автоматом. Нельзя сказать, что базового двигателя не хватает, тем не менее большинство покупателей предпочитают версию помощнее.Со 123-сильным мотором Rio по праву является одним из самых динамичных автомобилей сегмента В. Уступит он разве что турбированным VW Polo и Skoda Rapid.
Двигатель 1.6 плоховато тянет на низких оборотах. И чтобы получить достойную отдачу, нужно его крутить.
Не отличается мотор и экономичностью. В смешанном цикле выходит примерно 9–9,5 л на каждые 100 км. Тот же VW Polo или Лада Веста потребляют чуть меньше в аналогичных условиях. Зато производитель разрешил заправлять Rio 92-м бензином.
Самый популярный мотор — 1,6-литровый мощностью 123 л.с. С ним Rio — один из самых динамичных представителей седанов класса В.Самый популярный мотор — 1,6-литровый мощностью 123 л.с. С ним Rio — один из самых динамичных представителей седанов класса В.
 Приборная панель Kia Rio — образец простоты, лаконичности и удобства считывания. Центральный дисплей очень информативен.Приборная панель Kia Rio — образец простоты, лаконичности и удобства считывания. Центральный дисплей очень информативен. |  Самая популярная трансмиссия у Kia — 6-ступенчатый автомат. Он не вызывает вопросов по надежности, но расторопности ему не хватает.Самая популярная трансмиссия у Kia — 6-ступенчатый автомат. Он не вызывает вопросов по надежности, но расторопности ему не хватает. |
А как работает автомат?
Материалы по теме
С любым из двух моторов доступен классический 6-ступенчатый автомат собственной разработки Kia. Он зарекомендовал себя как довольно надежный агрегат. Согласно статистике неисправностей, автомат Rio даже надежнее, чем механическая коробка передач, что, вообще-то, редкость.При спокойной манере вождения автомат работает вполне адекватно. Но если есть необходимость резко ускориться, возникают довольно заметные паузы при переключениях вниз. И никакого спортивного режима, который мог бы сделать коробку более отзывчивой.
Что с управляемостью?
Стоит отдать должное корейским инженерам — они умеют слышать и слушать. И прекрасно знают свои ошибки. Предыдущий Kia Rio имел проблемы с управляемостью и сильно отставал в этом аспекте от того же Volkswagen Polo. Нынешний Rio — совсем другое дело. Электроусилитель очень достоверно имитирует обратную связь. Реакции на управляющие действия водителя точны и своевременны. Rio надежен и предсказуем в любых режимах движения. Конечно, искушенного водителя он не удивит. Но для своего класса Kia Rio демонстрирует очень хорошую управляемость.
А подвеска не очень жесткая?
Основная сложность при настройке подвески — найти правильный баланс между комфортом и управляемостью. В случае Рио плавностью хода не жертвовали в угоду хорошей управляемости. Конечно, подвески Rio не всеядны, и при езде по плохой дороге корейский автомобиль не столь комфортен, как, например, Lada Vesta или Renault Logan. Но с большинством неровностей среднего калибра подвеска Rio справляется хорошо, а с мелочевкой и вовсе блестяще.
Интерьер Kia нельзя назвать тоскливым, но и бурю эмоций он не вызывает. Главное, что собран качественно. И с организацией пространства проблем тоже нет.Интерьер Kia нельзя назвать тоскливым, но и бурю эмоций он не вызывает. Главное, что собран качественно. И с организацией пространства проблем тоже нет.
На материалах отделки салона сэкономили?
2020 Kia Rio - Цена и характеристики компактного автомобиля
«Начальная рекомендованная производителем розничная цена» - это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели отделки салона. Rio S с показанным технологическим пакетом - по более высокой цене - 16 990 долларов США. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и сборы дилеров. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.
Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, функции, аксессуары, пакеты и модели.Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.
Возможны другие варианты для других комплектаций. Некоторые цвета, пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробности можно узнать у продавца.
,| | → KIA → Рио Седан → 201120122013 Rio Sedan 41 KIA Rio 2012 1.6 Top, 2.550 , Chery Kimo. 18. ,,, -. Акцент, ... +206 / -4 KIA Rio 2012 1.6, 24.000 -,. 500 -. 92. , -! ... +47 / -10 KIA Rio 2012 1.4 МИД, 958 . GEELY CK. , , ,) ... +171 / -5 KIA Rio 2012 1.6 верх, 17.000 17000. 1.6. -. , «-». , ... +245 / -3 KIA Rio 2012 1.6, 490 14. 140. VW Polo седан, Hyundai Accent, Ford Fiesta. , ... +166 / -3 → 1 2 3 4 5 6 7 ... 9 | KIA Rio Седан
Киа Рио.- -,, Киа Рио,. , - Rio InfoCar.ua. ,,,,. Киа Рио,! |
KIA Rio Sedan - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Присоединившись к модельному ряду Kia в 2011 году, 5-дверный седан Rio открывает новую главу продолжающейся трансформации автопроизводителя за счет дизайна, привлекающего внимание дизайна, передовых технологий и изысканности в сегменте небольших автомобилей.Созданные в дизайн-студии Kia в Ирвине, Калифорния, совершенно новые субкомпактные седан и хэтчбек Rio демонстрируют изящные наклонные линии плеч и клиновидный экстерьер, демонстрируя атлетический профиль, который передает мощность и маневренность.Он также перекликается с агрессивными линиями других недавно выпущенных автомобилей Kia, таких как Optima и Sportage 2011 года. Обе модели Kia Rio имеют свои собственные интерпретации фирменной решетки радиатора Kia, уменьшенной, чтобы соответствовать динамичному дизайну фары, обеспечивая новый поворот в семейном облике Kia, который включает в себя более крупный воздухозаборник, подчеркивающий молодость. Внутри Kia Rio 2012 года окутывает водителя и пассажиров смелым и современным салоном, центром которого является характерная горизонтальная трехцилиндровая комбинация приборов Kia и двухцветная отделка, подчеркивающая ощущение простора и комфорта.Увеличенная колесная база (2570 мм) значительно увеличивает пассажировместимость и грузоподъемность для дополнительного комфорта.
,
