Kia soul клиренс технические характеристики
Технические характеристики клиренс Киа Соул
Серийная Kia Soul ведет свой отсчет с 2008 года. Автомобиль был замечен сразу и продолжает оставаться неординарным явлением на дорогах благодаря весьма оригинальному дизайну.
Благодаря эстетическим и качественным показателям модель получила престижную автонаграду – «Красная точка». В первую очередь заметен яркий дизайн экстерьера Kia Soul 2015. А кроме нестандартного и весьма эффектного дизайна, производитель предлагает еще и дополнительный набор опций по отделке кузова. Здесь можно выбрать спортивные полосы, аэрографию в стиле тату. Разработка оригинальной Киа Соул велась совместными усилиями азиатской и американской дизайнерских студий, руководил которыми П. Шрейер.
Дизайн интерьера Киа Соул не настолько ярок и неординарен, но от этого не менее качественный и продуманный. Оригинальная приборная панель, обилие многочисленных отсеков, кармашков и отделений, в которые помещаются разнообразные по своей конфигурации мелочи. При покупке Kia Soul предлагается довольно широкий выбор материалов отделки, освещения и прочие опции.
Авто неплохо укомплектовано даже в базе: присутствует кондиционер и в качестве опции есть отличная аудиосистема с восемью динамиками. Вообще, список дополнений весьма широк: оригинальные бамперы, литые диски, система навигации, хромированные элементы отделки, расширители колесных арок, внешние багажники и крепления, съемный фаркоп и многое другое.
Новый Kia Soul 2015 можно называть одним из наиболее безопасных представителей своего сегмента. Его уровень безопасности отмечен пятью звездами по системе Euro NCAP. Технические характеристики позволяют обеспечивать максимальную безопасность для детей от 3 до 6 лет при столкновениях. Безопасной езде способствует отличный обзор с места водителя. Системы управления и тормоза имеют высокую степень чувствительности и способствуют предотвращению неприятностей на дороге. В дополнение ко всему Kia Soul 2015 оснащена боковыми подушками и шторками безопасности, ремнями с преднатяжителем, активными подголовниками и прочими элементами, усиливающими безопасность водителя и пассажиров.
Двигатель, динамика, расход топлива на 100 км
Kia Soul оборудуется четырехцилиндровыми рядными двигателями бензинового или дизельного типа. Рабочий объем моторов составляет 1,6 литра (1582–1891 см3). Мощность всех бензиновых модификаций колеблется от 124 до 132 лошадиных сил, дизельного варианта – 128 л. с. Существенно при этом отличаются показатели крутящего момента. Эти технические характеристики для всех бензиновых моторов Kia Soul составляют 152 или 161 об./мин. при оборотах 4850, а дизель показывает результат в 260 об./мин. в диапазоне оборотов 1900–2750.
Почти все модификации бензиновых двигателей могут сочетаться как с механическим, так и автоматическим типом коробки переключения передач. Вариант, работающий на дизтопливе, оснащается только автоматической трансмиссией. Все коробки шестиступенчатые.
Комплектуемые моторы обеспечивают Киа Соул неплохие динамические характеристики. Разгон от 0 до 100 км/ч. осуществляется за 11,3 до 12,5 секунд. Максимальная скорость достигает показателя 182 км/ч. При этом производитель указывает на довольно скромный расход топлива Kia Soul 2015. Бензиновые двигатели расходуют от 6,1 литра по трассе до 10,5 литра по городу. Средний смешанный цикл показывает затраты в 7,3–7,9 литра на 100 км пробега. Дизельный мотор отличают более скромные характеристики расхода (город – 7,5, трасса – 5,2 и смешанный – 6 литров на 100 км).
Габаритные размеры и клиренс
Весьма важными параметрами авто выступают его размеры, эти технические характеристики имеют для многих потенциальных владельцев машины немалое значение. Новый Kia Soul 2015 выпускается в кузове хэтчбек.
Главные технические характеристики, которыми обладает кузов, выглядят таким образом:
- длина – 4,14 метра;
- ширина – 1,8 метра;
- высота – 1,593 (1,605) метра;
- вес – 1282 – 1940 кг.
Новый Киа Соул 2015 обладает весьма вместительным багажником, объем которого в обычном состоянии составляет 354 литра, а со сложенным пассажирским сиденьем – 686 л.
Для автолюбителей российского сегмента большое значение имеет проходимость автомобиля. Преимущественно проходимость обеспечивает дорожный просвет. Новый Kia Soul иногда позиционируется как городской кроссовер, а потому имеет довольно внушительный клиренс – 16,4 см. Такая высота позволяет автомобилю преодолевать большинство городских препятствий. Однако. Называть новый Kia Soul полноценным кроссовером не совсем корректно. И в том числе дорожный просвет многие специалисты считают недостаточным для этого. Они отмечают, что клиренс кроссоверов составляет более 17 см. Дорожный просвет Kia Soul находится между этим показателем и параметром для легкового авто – до 15 см.
Конечно, при необходимости или большом желании дорожный просвет Kia Soul можно и увеличить. Для этого существует достаточное количество всевозможных приспособлений на современном рынке тюнинга.
Новый Киа Соул представляет собой комфортный и вместительный городской автомобиль, который отлично подходит для семейных поездок. Его дорожный просвет обеспечивает хорошую проходимость и является средним показателем между кроссовером и легковым авто.
| Двигатель | |||
|---|---|---|---|
| Тип | 1,6 л, 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка | 2,0 л, 4 цилиндра, алюминиевый блок и головка | 2.0L, 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка |
| Система клапанов | Двойная бесступенчатая регулировка фаз газораспределения (CVVT) | Двойная бесступенчатая регулировка фаз газораспределения (CVVT) | Двойная бесступенчатая регулировка фаз газораспределения (CVVT) |
| Рабочий объем (куб. См) | 1,591 куб. | 1,999 куб. | 1,999 куб. |
| Степень сжатия | 11.0: 1 | 10,3: 1 | 10,3: 1 |
| Мощность (чистая SAE) | 138 л.с. при 6300 об / мин | 164 л.с. при 6500 об / мин | 164 л.с. при 6500 об / мин |
| Крутящий момент (чистая SAE) | 123 фунта-ft. При 4850 об / мин | 148 фунт-фут. При 4800 об / мин | 148 фунт-фут. При 4800 об / мин |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск бензина | Многоточечный впрыск | Многоточечный впрыск |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая / с электронным управлением, 6-ступенчатая автоматическая, повышающая передача (опция) | 6-ступенчатая механическая / с электронным управлением, 6-ступенчатая автоматическая, повышающая передача (опция) | С электронным управлением, 6-ступенчатая автоматическая, повышающая передача |
| Снаряженная масса | |||
| 6-ступенчатая механика | 2615 фунтов. | 2707 фунтов. | - |
| 6-ступенчатая автоматическая | 2690 фунтов. | 2778 фунтов. | 2778 фунтов. |
| Кузов и ходовая часть | |||
| раскладка | Передний двигатель, передний привод | Передний двигатель, передний привод | Передний двигатель, передний привод |
| Передняя подвеска | Независимая, стойки Макферсон, стабилизатор поперечной устойчивости, газонаполненные амортизаторы | Независимая, стойки Макферсон, стабилизатор поперечной устойчивости, газонаполненные амортизаторы | Независимая, стойки Макферсон, стабилизатор поперечной устойчивости, газонаполненные амортизаторы |
| Задняя подвеска | Торсионная балка, газонаполненные амортизаторы | Торсионная балка, газонаполненные амортизаторы | Торсионная балка, газонаполненные амортизаторы |
| Тип рулевого управления | Рейка и шестерня, электроусилитель руля | Рейка и шестерня, электроусилитель руля | Рейка и шестерня, электроусилитель руля |
| Размеры | |||
| колесная база | 100.4 дюйма | 100,4 дюйма | 100,4 дюйма |
| Колея (передняя / задняя) | 61,8 дюйма / 62,5 дюйма | 61.8 дюймов / 62,5 дюйма | 61,8 дюйма / 62,5 дюйма |
| длина | 162,2 дюйма | 162,2 дюйма | 162.2 дюйма |
| Ширина | 70,3 дюйма | 70,3 дюйма | 70,3 дюйма |
| Рост | 63.4 дюйма | 63,4 дюйма | 63,4 дюйма |
| Дорожный просвет | 6,5 дюйма | 6.5 дюйм. | 6,5 дюйма |
| Высота над головой (спереди / сзади) | 40,2 дюйма / 39,6 дюйма | 40,2 дюйма / 39,6 дюйма | 40.2 дюйма / 39,6 дюйма |
| Плечевое пространство (спереди / сзади) | 55,2 дюйма / 55,1 дюйма | 55,2 дюйма / 55,1 дюйма | 55,2 дюйма / 55,1 дюйма |
| Место для ног (спереди / сзади) | 42.1 дюйм / 39,0 дюйма | 42,1 дюйма / 39,0 дюйма | 42,1 дюйма / 39,0 дюйма |
| Модная комната (передняя / задняя) | 53,3 дюйма / 52,7 дюйма | 53.3 дюйма / 52,7 дюйма | 53,3 дюйма / 52,7 дюйма |
| Пассажирский объем | 102,3 куб. футов. | 102,3 куб. футов. | 102.3 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье поднято) | 19,3 куб. футов. | 19,3 куб. футов. | 19,3 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье опущено) | 53.4 куб. футов. | 53,4 куб. футов. | 53,4 куб. футов. |
| Тормоза | |||
| Тип | Гидравлический, вакуумный с усилителем, 4 датчика, 4 канала ABS | Гидравлический, вакуумный с усилителем, 4 датчика, 4 канала ABS | Гидравлический, вакуумный с усилителем, 4 датчика, 4 канала ABS |
| Фронт | диск | диск | диск |
| задний | диск | диск | диск |
| Шины | |||
| Тип | 195 / 65R15 | 205 / 55R16 | 235 / 45R18 |
| Расчетная экономия топлива | |||
| Механическая коробка передач, город / шоссе (миль на галлон) | 25/30 | 24/29 | - |
| Автоматическая коробка передач, город / шоссе (миль на галлон) | 25/30 | 23/28 | 23/28 |
| АКПП с ISG, город / трасса (миль на галлон) | - | 24/29 | - |
| Емкость топливного бака (галлоны) | 12.7 | 12,7 | 12,7 |
Kia Sorento Технические характеристики и особенности | Внедорожник
Перейти к содержанию открытый поискПоиск
близкий поиск открыть меню- Легковые автомобили Все автомобили Маленькие автомобили Средние автомобили Большие автомобили внедорожники Люди Movers Все автомобили
- ПИКАНТО
- РИО
- CERATO СЕДАН
- CERATO HATCH
- SELTOS
- СПОРТ
- SORENTO
- КАРНАВАЛ
- KIA СТИНГЕР
- ВСЕ НОВЫЕ SORENTO
- ПИКАНТО
- РИО
- CERATO СЕДАН
- CERATO HATCH
- KIA СТИНГЕР
- SELTOS
- СПОРТ
- SORENTO
- КАРНАВАЛ
- Маленькие автомобили
- хэтчбэк
- внедорожник
- Семейные автомобили
- 7 и 8 мест
- Высокопроизводительные автомобили
- Торговые инструменты
- Сборка и заказ в Интернете
- Запросить тест-драйв
- Найти дилера
- Посмотреть брошюры
- Финансовый калькулятор
- Онлайн-заказ
- Уход за автомобилем Kia
- KIA FLEET EDGE
- Информационный бюллетень
- Kia Finance ™
- Автострахование Kia Premier
- предложений
- Предложений автомобилей
- Владельцев
- Реагирование на коронавирус
- Киа Сервис
- Сервисный центр Kia рядом со мной
- Оригинальные аксессуары Kia
- Оригинальные запчасти Kia
- Гарантия Kia
- Kia Capped Price Обслуживание
- Kia Помощь на дороге
- Бесплатное обслуживание Kia
- Kia Руководства по обслуживанию и гарантии
- Смена собственника
- Android Auto и Apple CarPlay
- Информация об отзыве
- Ваши права как потребителя
- Доступ к независимым ремонтникам
- откройте для себя kia
- Наша история
- Инновации
- Партнерство
- Kia на бит
- Мудрый на колесах
- ОТКРОЙ KIA
- Новости
- Спонсорство
- Свяжитесь с нами
- FAQ
УСТАНАВЛИВАТЬ
УСТАНОВИТЕ СВОЕ МЕСТО ВАШЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ + ИзменитьНеверный почтовый индекс.
Поиск
СТРОИТЬ И ЗАКАЗАТЬМеню утилит
Технические характеристики- Характеристики
- Спецификация
- Галерея
- Принадлежности
- Обзоры
- Запросить тест-драйв
- СМОТРЕТЬ БРОШЮРУ
- Найти дилера
СПЕЦИФИКАЦИЯ
| Двигатель | |||
|---|---|---|---|
| Тип / расположение | 1,6 л I-4 DOHC бензин с прямым впрыском (GDI) | 2,0 л I-4, DOHC бензин с прямым впрыском (GDI) | 2.0L I-4, DOHC бензин с прямым впрыском (GDI) |
| Рабочий объем (куб. См) | 1,591 куб. | 1,999 куб. | 1,999 куб. |
| Диаметр цилиндра x ход (мм) | 75.0 x 85,4 мм | 81,0 x 97,0 мм | 81,0 x 97,0 мм |
| Степень сжатия | 11,0: 1 | 11.5: 1 | 11.5: 1 |
| Лошадиных сил | 130 л.с. @ 6300 об / мин | 164 л.с. при 6200 об / мин | 164 л.с. при 6200 об / мин |
| крутящий момент | 118 фунтов-ft. При 4850 об / мин | 151 фунт-фут. При 4000 об / мин | 151 фунт-фут. При 4000 об / мин |
| Запас топлива (галлон) | 14,2 галлона. | 14.2 галлона. | 14,2 галлона. |
| Трансмиссия | |||
| 6-ступенчатая механическая коробка передач | - | - | - |
| Первый | 3.615 | - | - |
| второй | 1,955 | - | - |
| Третий | 1.286 | - | - |
| четвертый | 0,971 | - | - |
| пятый | 0.+839 | - | - |
| шестой | 0,727 | - | - |
| Обеспечить регресс | 3.700 | - | - |
| Передаточное отношение главной передачи | 4,563 | - | - |
| 6-ступенчатая автоматическая коробка передач со спортивной и активной Eco | - | - | - |
| Первый | 4.400 | 4,400 | 4,400 |
| второй | 2,726 | 2.+726 | 2,726 |
| Третий | 1,834 | 1,834 | 1.834 |
| четвертый | 1,392 | 1,392 | 1,392 |
| пятый | 1.000 | +1,000 | +1,000 |
| шестой | 0,775 | 0.775 | 0,775 |
| Обеспечить регресс | 3,440 | 3,440 | 3.440 |
| Конечное передаточное число | 3,957 | 3,270 | 3,270 |
| Внешние размеры | |||
| Колесная база (дюйм.) | 101,2 дюйма | 101,2 дюйма | 101,2 дюйма |
| Ширина (дюймы) | 70.9 дюйм. | 70,9 дюйма | 70,9 дюйма |
| Длина (дюймы) | 163,0 дюйма | 163.0 дюйм. | 163,0 дюйма |
| Высота (дюймы) | 63,0 дюйма | 63,0 дюйма | 63.0 дюйм. |
| Колея (дюймы), (перед / зад) | 62,0 дюйма / 62,5 дюйма | 61,7 дюйма / 62,2 дюйма | 61,4 дюйма / 61,9 дюйма |
| Дорожный просвет (дюйм.) | 5,9 дюйма | 5,9 дюйма | 5,9 дюйма |
| Внутренние размеры | |||
| Количество сидячих мест | 5 пассажиров | 5 пассажиров | 5 пассажиров |
| Верхняя комната, передняя / задняя (дюйм.) с люком | - | 37,9 дюйма / 37,9 дюйма | 37,9 дюйма / 37,9 дюйма |
| Верхнее пространство спереди / сзади (дюймы) без люка на крыше | 39.6 дюймов / 39,5 дюйма | 39,6 дюйма / 39,5 дюйма | 39,6 дюйма / 39,5 дюйма |
| Пространство для ног спереди / сзади (дюймы) | 40,9 дюйма / 39,1 дюйма | 40.9 дюймов / 39,1 дюйма | 40,9 дюйма / 39,1 дюйма |
| Плечевое пространство спереди / сзади (дюймы) | 55,5 дюйма / 54,7 дюйма | 55,5 дюйма / 54,7 дюйма | 55.5 дюймов / 54,7 дюйма |
| Объем пассажира (куб. Футов) с люком на крыше | - | 96,8 куб. футов. | 96,8 куб. футов. |
| Пассажирский объем (куб.футов) без люка на крыше | 101,0 куб. футов. | 101,0 куб. футов. | 101,0 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье поднято) (куб. Футов) с багажом под поддоном | 18.8 куб. футов. | 18,8 куб. футов. | 18,8 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье поднято) (куб. Футов) без багажа под лотком | 24,2 куб.футов. | 24,2 куб. футов. | 24,2 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье опущено) (куб. Футов) с багажником под поддоном | 49,5 куб. футов. | 49,5 куб. футов. | 49,5 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье опущено) (куб. Футов) без багажа под лотком | 61,3 куб. футов. | 61,3 куб. футов. | 61,3 куб. футов. |
| Шасси / Подвеска | |||
| Передняя подвеска | Стойки МакФерсон, стабилизатор поперечной устойчивости, газонаполненные амортизаторы | Стойки МакФерсон, стабилизатор поперечной устойчивости, газонаполненные амортизаторы | Стойки МакФерсон, стабилизатор поперечной устойчивости, газонаполненные амортизаторы |
| Задняя подвеска | Спаренная ось с торсионной балкой, двухтрубные газонаполненные амортизаторы | Спаренная ось с торсионной балкой, двухтрубные газонаполненные амортизаторы | Спаренная ось с торсионной балкой, двухтрубные газонаполненные амортизаторы |
| Тип рулевого управления | Рейка и шестерня, электроусилитель руля | Рейка и шестерня, электроусилитель руля | Рейка и шестерня, электроусилитель руля |
| строительство | Unibody | Unibody | Unibody |
| Рулевое управление | |||
| помощь | Электрический двигатель | Электрический двигатель | Электрический двигатель |
| Повороты, от упора до упора | 2.85 | 2,85 | 2,85 |
| Диаметр поворота (футы) | 34,8 футов. | 34.8 футов. | 34,8 футов. |
| Передаточное отношение рулевого управления | 15.7: 1 | 15.7: 1 | 15.7: 1 |
| Тормоза | |||
| Тип спереди / сзади | Диск с вентиляцией / твердый диск | Диск с вентиляцией / твердый диск | Диск с вентиляцией / твердый диск |
| Размер (дюйм.) передний задний | 11,0 дюйма / 10,3 дюйма | 11,0 дюйма / 10,3 дюйма | 11,0 дюйма / 10,3 дюйма |
| Колеса / шины | |||
| Размер колеса (дюйм.) | 6,5 Дж х 16 | 6,5 Дж х 17 | 7,5 Дж x 18 |
| Размер шин | 205 / 60R16 | 215 / 55R17 | 235 / 45R18 |
| Снаряженная масса | |||
| 6-ступенчатая механика | 2714 фунтов. | - | - |
| 6-ступенчатая автоматическая | 2784 фунта. | 2837 фунтов. | 2837 фунтов. |
| Расчетная экономия топлива | |||
| Механическая коробка передач, город / трасса / комбинированная (миль на галлон) | 24/30/26 | - | - |
| Автоматическая коробка передач IVT (есть) | 24/30/26 | 23/31/26 | 23/31/26 |
| АКПП с ISG, город / трасса / комбинированный (миль на галлон) | - | 24/31/27 | - |
| Емкость топливного бака (галлоны) | 14.2 | 14,2 | 14,2 |
| Двигатель | |||
|---|---|---|---|
| Тип / расположение | 1,6 л I-4 DOHC бензин с прямым впрыском (GDI) | 2,0 л I-4, DOHC бензин с прямым впрыском (GDI) | 2.0L I-4, DOHC бензин с прямым впрыском (GDI) |
| Рабочий объем (куб. См) | 1,591 куб. | 1,999 куб. | 1,999 куб. |
| Диаметр цилиндра x ход (мм) | 75.0 x 85,4 мм | 81,0 x 97,0 мм | 81,0 x 97,0 мм |
| Степень сжатия | 11,0: 1 | 11.5: 1 | 11.5: 1 |
| Лошадиных сил | 130 л.с. @ 6300 об / мин | 164 л.с. при 6200 об / мин | 164 л.с. при 6200 об / мин |
| крутящий момент | 118 фунтов-ft. При 4850 об / мин | 151 фунт-фут. При 4000 об / мин | 151 фунт-фут. При 4000 об / мин |
| Материал двигателя | Алюминиевый блок и голова | Алюминиевый блок и голова | Алюминиевый блок и голова |
| Система впрыска | Система искрового зажигания | Система искрового зажигания | Система искрового зажигания |
| Система клапанов | MLA 16 клапанов | DOHC 16 клапанов | DOHC 16 клапанов |
| Требования к топливу | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) |
| Система контроля выбросов | УЛЕВ II: WCC + UCC | УЛЕВ-II: CCC | УЛЕВ-II: CCC |
| Объем моторного масла (литры) | 3.6 литров | 4,0 литра | 4,0 литра |
| Запас топлива (галлон) | 14,2 галлона. | 14.2 галлона. | 14,2 галлона. |
| Электрическая система | |||
| Аккумулятор (Ач) | 60AH | 70 Ач (AGM) | 70 Ач (AGM) |
| генератор переменного тока | 13.5В, 110А | 13,5 В, 120 А | 13,5 В, 120 А |
| Стартер | 12,0 В, 0,9 кВт | Не-ISG 12.0В, 1,2кВт; ISG 12,0 В, 1,4 кВт | 12,0 В, 1,2 кВт |
| Трансмиссия | |||
| 6-ступенчатая механическая коробка передач | - | - | - |
| Первый | 3.615 | - | - |
| второй | 1,955 | - | - |
| Третий | 1.286 | - | - |
| четвертый | 0,971 | - | - |
| пятый | 0.+839 | - | - |
| шестой | 0,727 | - | - |
| Обеспечить регресс | 3.700 | - | - |
| Передаточное отношение главной передачи | 4,563 | - | - |
| 6-ступенчатая автоматическая коробка передач со спортивной и активной Eco | - | - | - |
| Первый | 4.400 | 4,400 | 4,400 |
| второй | 2,726 | 2.+726 | 2,726 |
| Третий | 1,834 | 1,834 | 1.834 |
| четвертый | 1,392 | 1,392 | 1,392 |
| пятый | 1.000 | +1,000 | +1,000 |
| шестой | 0,775 | 0.775 | 0,775 |
| Обеспечить регресс | 3,440 | 3,440 | 3.440 |
| Конечное передаточное число | 3,957 | 3,270 | 3,270 |
| Внешние размеры | |||
| Длина (дюйм.) | 163,0 дюйма | 163,0 дюйма | 163,0 дюйма |
| Ширина (дюймы) | 70.9 дюйм. | 70,9 дюйма | 70,9 дюйма |
| Высота (дюймы) | 63,0 дюйма | 63.0 дюйм. | 63,0 дюйма |
| Колесная база (дюймы) | 101,2 дюйма | 101,2 дюйма | 101.2 дюйма |
| Колея (дюймы), (перед / зад) | 62,0 дюйма / 62,5 дюйма | 61,7 дюйма / 62,2 дюйма | 61,4 дюйма / 61,9 дюйма |
| Свес (дюйм.), (передний задний) | 33,1 дюйма / 28,7 дюйма | 33,1 дюйма / 28,7 дюйма | 33,1 дюйма / 28,7 дюйма |
| Дорожный просвет (дюймы) | 5.9 дюйм. | 5,9 дюйма | 5,9 дюйма |
| Угол въезда (градусы) | 19,2 | 19.2 | 19,2 |
| Угол съезда (градусы) | 29,8 | 29,8 | 29.8 |
| Внутренние размеры | |||
| Количество сидячих мест | 5 пассажиров | 5 пассажиров | 5 пассажиров |
| Верхняя комната, передняя / задняя (дюйм.) без люка | 39,6 дюйма / 39,5 дюйма | 39,6 дюйма / 39,5 дюйма | 39,6 дюйма / 39,5 дюйма |
| Передняя / задняя часть салона (дюймы) с люком на крыше | - | 37.9 дюймов / 37,9 дюйма | 37,9 дюйма / 37,9 дюйма |
| Пространство для ног спереди / сзади (дюймы) | 40,9 дюйма / 39,1 дюйма | 40,9 дюйма / 39,1 дюйма | 40.9 дюймов / 39,1 дюйма |
| Плечевое пространство спереди / сзади (дюймы) | 55,5 дюйма / 54,7 дюйма | 55,5 дюйма / 54,7 дюйма | 55,5 дюйма / 54,7 дюйма |
| Модная комната, передняя / задняя (дюйм.) | 53,2 дюйма / 49,3 дюйма | 53,2 дюйма / 49,3 дюйма | 53,2 дюйма / 49,3 дюйма |
| Объем пассажира (куб. Футов) без люка на крыше | 101.0 куб. футов. | 101,0 куб. футов. | 101,0 куб. футов. |
| Объем пассажира (куб. Футов) с люком на крыше | - | 96.8 куб. футов. | 96,8 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье поднято) (куб. Футов) без багажа под лотком | 24,2 куб. футов. | 24,2 куб.футов. | 24,2 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье поднято) (куб. Футов) с багажом под поддоном | 18,8 куб. футов. | 18,8 куб. футов. | 18,8 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье опущено) (куб. Футов) без багажа под лотком | 61,3 куб. футов. | 61,3 куб. футов. | 61,3 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье опущено) (куб. Футов) с багажником под поддоном | 49,5 куб. футов. | 49,5 куб. футов. | 49.5 куб. футов. |
| Шасси / Подвеска | |||
| Передняя подвеска | Макферсон Страйт | Макферсон Страйт | Макферсон Страйт |
| Задняя подвеска | Ось с торсионной балкой (CTBA) | Ось с торсионной балкой (CTBA) | Ось с торсионной балкой (CTBA) |
| строительство | Unibody | Unibody | Unibody |
| Рулевое управление | |||
| Тип / источник питания | Рейка и шестерня, электродвигатель | Рейка и шестерня, электродвигатель | Рейка и шестерня, электродвигатель |
| Повороты, от упора до упора | 2.85 | 2,85 | 2,85 |
| Диаметр поворота (футы) | 34,8 футов. | 34.8 футов. | 34,8 футов. |
| Передаточное отношение рулевого управления | 15.7: 1 | 15.7: 1 | 15.7: 1 |
| Тормоза | |||
| Тип спереди / сзади | Диск с вентиляцией / твердый диск | Диск с вентиляцией / твердый диск | Диск с вентиляцией / твердый диск |
| Размер (дюйм.) передний задний | 11,0 дюйма / 10,3 дюйма | 11,0 дюйма / 10,3 дюйма | 11,0 дюйма / 10,3 дюйма |
| Колеса / шины | |||
| Размер колеса (дюйм.) | 6,5 Дж х 16 | 6,5 Дж x 17 / 7,5 Дж x 18 (ОПТ) | 6,5 Дж x 17 / 7,5 Дж x 18 (ОПТ) |
| Размер шин | P205 / 60R16 | P215 / 55R17 / P235 / 45R18 (ОПТ) | P215 / 55R17 / P235 / 45R18 (ОПТ) |
| Запасное колесо | Комплект для передвижения шин (TMK) | Комплект для передвижения шин (TMK) | Комплект для передвижения шин (TMK) |
| Снаряженная масса | |||
| 6-ступенчатая механика | 2714 фунтов. | - | - |
| 6-ступенчатая автоматическая | 2784 фунта. | 2837 фунтов. | 2837 фунтов. |
| GVWR | |||
| 6-ступенчатая МКПП | TBD | - | - |
| Автоматическая коробка передач (фунт.) | TBD | TBD | TBD |
| Расчетная экономия топлива | |||
| Механическая коробка передач, город / трасса / комбинированная (миль на галлон) | 24/30/26 | - | - |
| Автоматическая коробка передач IVT (есть) | 24/30/26 | 24/31/27 | 24/31/27 |
| АКПП с ISG, город / трасса / комбинированный (миль на галлон) | - | 24/31/27 | - |
