Kia sportage или asx

Mitsubishi ASX vs Kia Sportage vs Renault Duster

При выборе автомобиля из серии городских кроссоверов, перед автолюбителями становится серьезный вопрос: какой транспорт лучше выбрать, что готов предложить рынок, и как не переплатить?

Рассмотрим три основных флагмана по отзывам автовладельцев. Нас интересует что лучше Мицубиси АСХ или Киа Спортейдж, а может, Рено Дастер? В статье будет подробно изложена характеристика каждого из представленных экземпляров, а также указаны плюсы и минусы заявленных автомобилей.

Рено Дастер и Мицубиси АСХ

Французский кроссовер отличается внушительным экстерьером, создавая ощущение авто с большей проходимостью. На деле он достаточно просто преодолевает бездорожье, глотает ухабы и неровности благодаря мягкой подвеске, проработанной ходовой системе, обеспечивая комфорт для пассажиров и водителя в пути. Все педали довольно отзывчивые, водительское место комфортное и удобное. В обращении неприхотлив, стоимость деталей отличается демократичностью и не ударит по кошельку владельца.

Японский аналог ASX явно выигрывает по начинке и интерьеру салона, чем не может похвастаться французский коллега. Даже базовая комплектация Мицубиси выглядит значительно солиднее, богаче и информативнее. Впрочем, Рено Дастер имеет аналогичную настройку руля, кресел под себя, а также отзывчивую коробку. Японец выигрывает по качеству аудиосистемы и наличию климат контроля, в отличие от Рено, у которого в полной комплектации лишь кондиционер.

Что в итоге: Мицубиси ACX или Рено Дастер:

Renault Duster более доступный в цене и обслуживании. Самые необходимые функции присутствуют. К минусам следует отнести простой салон, не имеющий изысков. Слабенькая аудиосистема и дешевый материал отделки, значительно ухудшает общий вид. Впрочем, это довольно надежный, понятные и недорогой автомобиль.
Mitsubishi ASX заслуживает больше баллов по качеству сборки. Интерьер явно богаче, присутствует климат-контроль, внутренне убранство и внешний вид гармоничны. Радует количество дополнительных опций, что положительно сказалось на комфорте. Из минусов: обслуживание дороже, нежели у Рено, как и стоимость автозапчастей.

Таким образом, если Рено Дастер 2016 и Мицубиси АСХ сравнить, получится весьма противоречивая картина. Владельцу следует выбирать между комфортом либо доступностью в обслуживании. Третье не дано.

Мицубиси ACX или Киа Спортейдж

Полюбившийся на российском рынке кореец, выделяется за счет более качественного салона, что успели отметить автовладельцы. Впрочем, его японский аналог особо не отстает по качеству интерьера, разница лишь в информативности и долговечной обшивке. Также у Киа предлагаются более мощные двигатели и отзывчивая механическая КПП, что не скажешь про вариатор у Мицубиси. Автомобиль немного мощнее, быстрее разгоняется до сотни.

Важно! Касательно багажного отделения — оно значительно больше, чем у японца на 150 литров.

Mitsubishi, в свою очередь, предлагает больший топливный бак: 63 против 55 литров. Выигрывает он по клиренсу, который на 23 мм выше, нежели корейский коллега. Расход топлива обеих представителей примерно одинаковый, отличается скромными 7,5 литров. Двигатели бензиновые, требующие заправки АИ-95. Если сравнить Киа Спортейдж и Мицубиси АСХ по дизайну экстерьера, японец немного недотягивает. Азиатский кроссовер опережает корейца по стоимости и является более доступным в российском сегменте.

Подводя итоги: Киа Спортейдж или Мицубиси АСХ:

Kia Sportage предлагает лучшую комплектацию и качество салона. По стоимости обслуживания аналогичен японскому кроссоверу. Довольно экономичен, комфортный и однозначно стоит своих денег. Внешне имеет более выразительный и современный дизайн.
Mitsubishi ASX лучше приспособлен по езде вне дорог, благодаря большему дорожному просвету. Но, проигрывает по багажному отделению. К плюсам следует отнести более вместительный бензобак, в отличие от Kia. Двигатель не такой мощный, но надежен и неприхотлив.

Выбирая между двумя представителями, окончательное решение остается за автовладельцами. Исходить следует из индивидуальных предпочтений, ведь оба автомобиля практически не отличаются в своем сегменте городских кроссоверов. Обслуживание обходится примерно одинаково и не страдает дороговизной. Касательно комфортности в движении — оценки тут равны.

Сравните Kia Sportage и Mitsubishi ASX. Что лучше?

Вы пытаетесь узнать, какой автомобиль эффективнее: Kia Sportage или Mitsubishi ASX? Мы нашли 10 идей для Kia Sportage - по этим случаям он выше Mitsubishi ASX. Mitsubishi ASX также предлагает 8 идей приобрести его вместо Kia Sportage. Изучив наиболее характерные особенности, наша команда выявила основные различия между Kia Sportage и Mitsubishi ASX.Вы можете сравнить две машины и выразить свои эмоции об автомобилях. Лучшие идеи Kia воплощены в Sportage. Тем не менее, Mitsubishi не отстает и представляет в ASX свои лучшие технологии. Тщательный обзор не оставляет сомнений в выборе автомобиля.

Внешний вид

10 причин купить Kia Sportage

Двигатель и трансмиссия
Лучшее сжатие	16.5 и 11.0	на 33% или на 5,5. Чем выше степень сжатия, тем меньше топлива необходимо для выработки той же мощности.
Диаметр поршня больше	84 мм и 75 мм	Больше на 11% или на 9 мм.Больший диаметр цилиндра = больший коэффициент заполнения. Минусы: увеличиваются выбросы токсичных веществ.
Больше мощности двигателя	134 л.с. и 115 л.с. 100 кВт. и 86 квт.	На 14% больше или на 19 л.с.Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости.
Больше крутящего момента	320 НМ и 154 НМ	На 52% больше или на 166 Нм. Больше крутящего момента = более быстрое ускорение.
Производительность
Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч	10.9 сек. против 11,4 сек.	0,5 сек.
Расход топлива
Меньший расход топлива (шоссе)	52.33 миль на галлон и 56.73 миль на галлон	8% или 4.4 мили на галлон

лет

Масса и грузоподъемность
Больше максимально допустимой массы	2140 кг и 1870 кг	на 13% или 270 кг
Больше максимальной буксирной массы с тормозами	2000 кг и 1100 кг	На 45% или на 900 кг
Гарантия
Больше стандартной гарантии -	7 лет и 3 года	57% или на 4 года
Сервисный цикл
Увеличенный интервал обслуживания - Пробег	18645 миль и 12430 миль	На 33% или 6215 миль

8 причин купить Mitsubishi ASX

пробега

Производительность
Больше максимальной скорости	113 миль / ч и 112 миль / ч	1 миль / ч
Расход топлива
Меньше расход топлива (город)	36.7 миль на галлон и 40.41 миль на галлон	На 10% или на 3,71 миль на галлон
Выбросы
Меньше выбросов CO ₂	84 г / миля и 97 г / миля	На 15% или на 13 г / милю
Масса и грузоподъемность
Больше ёмкости топливного бака	63 л. И 58 л.	На 8% или на 5 литров
Больше максимальной несущей способности	600 кг и 540 кг	На 10% или на 60 кг
Гарантия
Больше гарантии от коррозии	12 лет и 6 лет	на 50% или на 6 лет
Больше стандартной гарантии -	994406 миль и 99441 миль	На 90% или на 894965 миль
Прочие характеристики
Меньший вес	1270 кг и 1600 кг	На 26% или на 330 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д.

Нейтральные причины Kia Sportage vs. Mitsubishi ASX

Двигатель и трансмиссия
Частота вращения двигателя (об / мин)	4000 об / мин. И 6000 об / мин	На 33% или на 2000 об / мин меньше.
Объем двигателя	1995 см ³ и 1590 см ³	На 20% или на 405 см ³ больше
Расположение цилиндров	В строке и в строке
Распредвал	DOHC против DOHC
Подача топлива	COMMON RAIL против распределителя впрыска топлива
Турбонаддув	Да против Да
Скорости	6 и 5	1 еще
Габаритные размеры
Длина	4440 мм и 4295 мм	На 3% или на 145 мм меньше
Ширина	1855 мм и 1770 мм	На 5% или на 85 мм больше
Высота	1645 мм и 1615 мм	На 2% или на 30 мм больше
Колеса и шины
Колесная база	2640 мм и 2670 мм	На 1% или на 30 мм меньше
Размер передних шин	235/55 R18 и 215/65 R16
Размер задних шин	235/55 R18 и 215/65 R16
Запасное колесо	235/55 R18 и ремкомплект
Тип колес	18-дюймовые легкосплавные диски и 16-дюймовые легкосплавные диски

Сравнение Kia Sportage и Mitsubishi ASX: выводы и мнения

Когда водители смотрят на Kia Sportage и Mitsubishi ASX и просматривают все характеристики, трудно сделать мгновенный вывод.Этот обзор предложит больше фактов и может упростить вашу покупку. Мнение разделено на несколько частей, чтобы было проще читать о Mitsubishi ASX и Kia Sportage.

Общий обзор Kia Sportage в сравнении с Mitsubishi ASX

Необходимо просмотреть все характеристики и понять, какой автомобиль более эффективен. Многие голосуют за автомобили Kia с участием Sportage. Довольно часто покупатели все же покупали ASX производства Mitsubishi. Скорость измерения играет жизненно важную роль в обзоре автомобиля.Kia Sportage весит 1600 кг; Его длина 4440 мм, ширина 1855 мм, высота 1645 мм. Mitsubishi ASX имеет длину 4295 мм и ширину 1770 мм, а высоту автомобиля - 1615 мм. Также сравните вес, который у этого автомобиля составляет 1270 кг. Что касается колесной базы, то Kia Sportage показывает 2640 мм, а Mitsubishi ASX - 2670 мм.

Теперь посмотрим на моторы. Плюс Kia Sportage - двигатель, выдающий 134 л.с. и включающий в себя 4 цилиндра. Под капотом Mitsubishi ASX доступны 4 цилиндра и мощность 115 л.с.Kia Sportage занимает всего 10,9 секунды. на разгон до 60 миль в час Mitsubishi ASX занимает 11,4 секунды. чтобы получить такую же скорость. Необходимо учитывать, что максимальная скорость ASX составляет 113 миль в час, в то время как Sportage может разогнаться до 112 миль в час.

Безопасность Kia Sportage по сравнению с Mitsubishi ASX

Обе модели прошли многократные проверки безопасности. Kia Sportage предлагает все функции безопасности Kia. Вот почему Sportage имеет множество списков безопасности. Mitsubishi ASX предлагает большую безопасность для людей на улице.Он имеет все современные функции, внедренные Mitsubishi, и получил важные оценки. Великолепное рулевое оборудование ASX повышает его безопасность.

Какой автомобиль экологичнее: Mitsubishi ASX или Kia Sportage

Выбирая автомобиль, люди хотят понять, экологичен ли он. В среднем на самом деле Mitsubishi ASX выделяет 84 г / милю CO2 при движении, в то время как Kia Sportage расходует около 97 г / милю CO2. Это показывает, что ASX больше думает о Sportage, чем о Sportage. Конечно, водителям нужно сравнивать мощность двигателя.Митсубиси позволяет владельцам использовать двигатель мощностью 115 л.с. Kia снизила его до 134 л.с.

Расход топлива и эффективность Mitsubishi ASX и Kia Sportage

Водителей действительно беспокоит количество литров топлива, необходимое их автомобилю. Сравните показатели расхода топлива Mitsubishi ASX и Kia Sportage: 47,11 и 47,11 миль на галлон соответственно. Можно сделать вывод, что Mitsubishi экономит вам больше средств, чем Kia. Также важно, что в ASX можно залить 63 литра топлива.Сравните это с размером бака 58 литров в Sportage. Потребляя больше бензина, Kia Sportage обладает всеми преимуществами двигателя ³ 1995 см. Владельцы Sportage считают, что он более надежен, чем ASX. Но на самом деле Mitsubishi ASX сэкономит бюджет, потому что его всего 1590 см ³.

Заключение и мнения

Нельзя сказать наверняка, действительно ли Kia Sportage лучше Mitsubishi ASX. Модели разные, у них есть свои последователи.Но если посмотреть на наше сравнение, то если подумать о плюсах Sportage и ASX, получается 10 к 8. Если вы поклонник Kia, тогда вы обнаружите больше недостатков Mitsubishi, но попробуйте, когда они есть.

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)

Biltest: Kia Sportage, Mitsubishi ASX (2010)

. Platsen är en parkeringsplats i centrala Ludvika en vacker höstdag i början av oktober. De båda testbilarna står och pustar ut efter förmiddagens körpass, medan förarna kopplar av en stund i det sköna vädret.

Det dröjer bara några minuter innan de första nyfikna dyker upp, ett par i 40-årsåldern.

Вы можете получить прямой доступ к Kia Sportage, если вы хотите узнать больше и оставить комментарий.Stackars Mitsubishi ASX, некоторые из первых, что нужно сделать, это все.

Liknande scener mötte oss på en rad andra platser под testveckorna och slutsatsen av de spontana publikreaktionerna kan bara bli en: Kias formgivningsteam, med förre Audi-designern Peter Schreyer i spetsen, tycks ha träffat mitt i bick med nya Sport.

Även på insidan är Kian trevligast att titta på, särskilt när den som testbilen är extrakryddad med glada färger (Tillval à 4 000 крон) на панели и dörrsidor.Mitsubishis interiör är inte sämre i fråga om materialval och kvalitetskänsla, men layoten är tristare och ansluter tätare till den asiatiska skolans formulär 1A för bilinredningar.

Skral runt om-sikt
En annan, mer negativ, följd av Kians utstuderat svepande karosslinjer är att runt-om-sikten är direkt skral. Den låga bakrutan i kombination med de breda takstolparna fram- och bak (A och C-stolpar på fackspråk) stör synfältet rejält, både ute i trafiken och vid parkeringsmanövrar.

Utseendet har helt uppenbart fått gå före utsikten när nya Sportage mejslades fram.

Mitsubishis formgivare har tagit det lite lugnare med ritstiften och ett resultat av det är att sikten i ASX или avgjort bättre än i Sportage, oavsett åt vilket håll föraren tittar. Det gör Mitsubishin till det vettigaste valet för den som i första hand använder sin bil i stökig stadstrafik.

Мужчины, которые предпочитают кроссоверы Active Smart Crossover, являются одними из лучших в ASX.En smidigare växellåda och nättare karossmått är andra egenskaper som gör Mitsubishin till testets bästa stadsjeep, med betoning på stad.

Ролик Ombytta
Byter man tätorten mot dess raka motsats och ger sig ut i terrängen blir däremot Rollerna ombytta. Då tar Kian revansch, knappt men klart och blir herre på täppan.

Den krafsar sig nästan ända upp till krönet på framkomlighetstestets utmanande grusbacke, medan Mitsubishin blir stående med diagonalspinn några meter längre ned.

Bilarnas fyrhjulsdrivning är uppbyggd på lite olika sätt och hur systemen fungerar rent tekniskt framgår av Vi Bilägares röntgenteckningar på sidorna 50–51. Du hittar även en lite utförligare specialartikel om äventyren i grusbacken på sidan 46.

Мужчины бегают с водителем на всех автомобилях, вдохновленных внедорожниками, и на моделях Sportage, а также на ASX gjorda för gröve terräng. Det sätter gränserna är framför allt markfrigången, som bara är 17 см, och att lågväxel saknas.Dessutom är frigångsvinklarna för dåliga för branta stigningar.

Samtidigt klarar båda bilarna betydligt tuffare utmaningar än en vanlig personbil. Man ska heller inte glömma att fyrhjulsdrivningen har klara fördelar även vid normal användning. Stabiliteten i vinterföre förbättras väsentligt, liksom framkomlighet och dragförmåga под besvärliga förhållanden.

Эффективно, если вы хотите узнать больше о Kia Sportage. Trots sämre motorprestanda svischade den koreanska bilen klart snabbast genom de svindlande svängarna, både på grus- och asfaltspartierna.

Stabilare i böjarna
Förklaringen är att Kian reagerar kvickast och mest precist på rattutslagen. Den är också stableare i böjarna och har i grunden en mer нейтральные chassibalans än Mitsubishin. Det som möjligen kan störa körupplevelsen är den märkligt hala läderratten och att vägkänslan är lite amerikanskt bortfiltrerad. Här finns lite att fila vidare på.

Mistubishin har lyckats bättre med känslan i sin eldrivna servostyrning.Den berättar mer om vad som händer под hjulen, men är samtidigt överraskande vevig. Kurvegenskaperna hämmas också av att ASX är mer understyrd och kantrar mer i böjarna än Sportage.

Indikationerna från körningen på krokvägarna bekräftas senare i de tre hårda svängarna i undanmanöverprovet, älgtestet. Det är Kian som är snabbast, stadigast och mest lättkontrollerad mellan konerna.

En annan chassi-miss hos Mitsubishi är katapultfjädringen bak. Vi kände av den första gången под hård inbromsning i en tvär kurva där det dessutom fanns ett gupp.Utan förvarning studsade plötsligt bakvagnen upp och var nära att förlora fästet. En otäck ситуации сом кунде ха slutat riktigt illa.

Känns underligt
Men även vid lugnare körning på guppiga vägar ger sig katapulteffekten då och då tillkänna. Bilen fjädrar liksom upp omotiverat med bakpartiet.

Inte så att det blir farligt eller otäckt, men det känns lite underligt. Kanske något att se över för Mitsubishis chassitekniker?

Totalt устанавливает trivdes testlagets förare, trots den bedrövliga sikten, bäst i Kia Sportage.Ден är бэгглигар атт кёра и хар en snäppet bättre åkkomfort в Mitsubishi ASX, såväl när det handlar om fjädring som kupébuller.

Båda bilarna dånar dock ganska besvärande på grov asfalt och alstrar även en hel del vindljud i högre farter. Motorerna är hyfsat diskreta, men dieselbrummet finns hela tiden som en dov ljudkuliss i bakgrunden.

Starkare och alertare
Piggast я тестировал 1,8-литровый дизель Mitsubishis, некоторые из которых были помечены цилиндровым двигателем и двигателем Kias lite större.Men Ventilslamret på höga varvtal känns inte helt modernt.

ASX-motorn har också, som standard, ett stop / startystem som ska hjälpa till att hålla den deklarerade förbrukningen nere. Men i verklig körning har systemet inte så stor betydelse, åtminstone inte av testresultatet att döma.

Я vår jämförelse är Kian snålast på dieseldropparna, men skillnaden är минимальный и принципиальный slutar ronden oavgjord.

Kia Sportage - это один из самых высоких сантиметров в Mitsubishi ASX на всех сиденьях и других автомобилях.Kupérymden, både bak och fram, är klart bättre i den koreanska bilen och samma sak gäller bagageutrymmet.

Мужчины Mitsubishis lastrum är smartare utformat. Här finns både kasskrokar och skidlucka. Dessutom blir lastgolvet i stort set helt plant när de bakre ryggstöden fälls och så är inte fallet i Kia Sportage, där en mindre slakmota bildas.

Vinner städronden
ASX vinner också städronden. Mitsubishi har valt en något bättre kvalitet på golv- och bagagerumsmattor än Kia, som är i stort set omöjlig att göra ren efter ett besök i svampskogen.Gnuggar man med dammsugaren så tovas mattorna upp. Knappast vad man förväntar sig i en bil med terrängstuk.

När det handlar om komfort- och säkerhetsutrustning är bilarna i stort set likvärdiga. Gemensamt är också att ingen av dem kan erbjuda den senaste säkerhetstekniken, typ Volvos antikrocksystem.

Båda väntar dessutom på att köras i barriären av Euro NCAP och innan det Finns ett betyg från den smällen ska man kanske avvakta med ett köp. (Efter test publicerats har Euro NCAP testat Kia Sportage och resultatet blev toppbetyget fem stjärnor.)

Men Snackar man ägarekonomi, speciellt på lite längre sikt, är det enklare att utse en testsegrare. Sportage, med hela sju års nybilsgaranti, vinner klart. Kia tar integer som tidigaretillbaka garantikostnaderna via servicenotan, vilket bevisas av att Sportage и betydligt billigare att serva на ASX под 6 000 миль.

Billigare och snålare
Этот бюстгальтер с бюстгальтером и бюстгальтером Sportage och ASX finns i framhjulsdrivna versioner, som enligt importörerna på sikt kommer att bli de mest sålda i både Sverige och resten av Europa.

Orsaken är förstås att де är både billigare och snålare än de fyrhjulsdrivna versionerna. Samtidigt har de samma fördelar i form av högbyggda karosser som ger bra utsikt, smidigt insteg och ett tuffare utseende än vanliga personbilar.

Så här i slutet av testet kan vi avslöja att vår ursprungliga tanke var att jämföra Sportage och ASX и tvåhjulsdrivet skick. Tyvärr lyckade vi inte med den saken, eftersom Kian bara fanns med fyrhjulsdrivning när testet genomfördes.

2020 Kia Sportage - Маленький внедорожник Цены и характеристики

«Начальная рекомендованная производителем розничная цена» - это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели отделки салона. Показан Sportage SX Turbo AWD с более высокой ценой в 34 990 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и сборы дилеров. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.

Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, функции, аксессуары, пакеты и модели.Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.

Возможны другие варианты для других комплектаций. Некоторые цвета, пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробности можно узнать у продавца.

2020 Kia Sportage Обзор

Обновленный внедорожник продолжает вызывать европейский дизайн с повышенной прочностью

Новые передняя и задняя облицовка добавляют агрессивности
Обновленные усовершенствования пакета опций добавляют комфорта и удобства
Отделка New S включает элементы спортивного экстерьера и интерьера

ЧИКАГО, 7 февраля 2019 г. - Обновленный Sportage 2020 дебютировал сегодня в Городе ветров с новым смелым внешним видом, новой S-отделкой, большим удобством и доступными функциями помощи водителю, а также стандартным 8- дюймовый сенсорный экран для вариантов LX, S и EX.Вслед за выпуском грядущего Telluride ¹, самого большого внедорожника Kia, Sportage обращается к тем, кто не нуждается или не хочет иметь пространство в более крупном автомобиле, но придает большое значение передовому дизайну Kia, доступному AWD ² возможности и удобство. ³ поступят в продажу в первой половине 2019 года, цены будут объявлены ближе к дате поступления в продажу автомобиля.

Евро-ориентированный дизайн
Язык дизайна Sportage всегда был явно европейским, и модель 2020 года продолжает традиции.С первого мазка карандашом он должен был передать вид присутствия, связанного с широкими, заставляющими задуматься кривыми и столь же агрессивной позой. К значительным изменениям внешнего дизайна на 2020 год относятся:

Новые фары со светодиодными указателями поворота
Противотуманные фары с новым дизайном
Доступные светодиодные фары со светодиодными противотуманными фарами
Новая решетка радиатора, бампер, воздухозаборник и защитная пластина
Новые 17-, 18- и 19-дюймовые легкосплавные диски
Задний бампер и защитная пластина измененного дизайна
Новый дизайн насадки выхлопа
Обновленная отделка задних фонарей
Новый цвет кузова «Серый стальной металлик»

Дизайн интерьера Sportage 2020 слегка улучшен и включает:

Новые доступные сиденья SOFINO из кожзаменителя
Стандартный 8-дюймовый сенсорный дисплей с Apple CarPlay ⁴ и Android Auto ⁵, доступная телематика с поддержкой модема ⁶ и доступная навигация ⁷
Рулевое колесо и вентиляционные решетки новой конструкции
Доступный лоток для беспроводной зарядки смартфона ⁸

Создан для уверенных возможностей
Наряду с новой отделкой S, Sportage предлагается в вариантах LX, EX и SX с передним или полным приводом.Доступны два двигателя: 2,4-литровый GDI мощностью 181 л.с. и 175 фунт-фут. или крутящий момент, или 2,0-литровый турбо GDI, который обеспечивает до 240 ⁹ лошадиных сил и 260 фунт-футов. крутящего момента. Оба двигателя соединены с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Новинкой Sportage является ряд доступных функций помощи водителю:

Внимание водителя, предупреждение ¹⁰
Ассистент удержания полосы движения ¹¹
Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Start & Stop ¹¹
Система помощи при лобовом столкновении с обнаружением пешеходов ¹¹
Ассистент дальнего света ¹²

О компании Kia Motors America

Компания Kia Motors America, штаб-квартира которой находится в Ирвине, Калифорния, продолжает проводить высококачественные исследования и признана Interbrand одним из 100 лучших мировых брендов и 50 лучших мировых экологических брендов.Kia выступает в качестве «официального автомобильного партнера» НБА и предлагает полный спектр автомобилей, продаваемых через сеть из почти 800 дилеров в США, включая автомобили и внедорожники, гордо собранные в Вест-Пойнте, штат Джорджия. *

Информацию о средствах массовой информации, включая фотографии, см. На сайте www.kiamedia.com. Чтобы получать индивидуальные уведомления по электронной почте о пресс-релизах в момент их публикации, подпишитесь на www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* Sorento и Optima GDI (только S, EX, SX и некоторые модели LX) собираются в США из США.S. и запчасти из разных стран мира.

¹ Теллурид 2020 года ожидается весной 2019 года, его наличие ограничено.

² Ни одна система, какой бы продвинутой она ни была, не может компенсировать все ошибки водителя и / или условия вождения. Всегда водите безопасно.

³ Sportage 2020 ожидается весной 2019 года с ограниченным выпуском.

⁴ Apple CarPlay ™ является товарным знаком Apple Inc. Требуется совместимое устройство Apple, продаваемое отдельно.Apple CarPlay ™ работает на вашем смартфоне со службой сотовой передачи данных. Применяются тарифы на тарифный план.

⁵ Пользовательский интерфейс автомобиля является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android ™ 5.0 Lollipop или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

⁶ Покупка / аренда нового автомобиля Kia Sportage 2020 года с подключением UVO включает бесплатную годовую подписку, начиная с даты розничной продажи / аренды нового автомобиля, зарегистрированной дилером.По истечении срока действия вашей бесплатной годовой подписки на ссылку UVO для продолжения доступа к ссылке UVO потребуется платная подписка по текущему тарифу подписки, иначе использование вами ссылки UVO будет немедленно прекращено. Использование ссылки UVO требует согласия с Политикой конфиденциальности UVO, доступной по адресу https://owners.kia.com/us/en/privacy-policy.html, и Условиями обслуживания, доступными по адресу https://owners.kia.com/ нас / ы / ухудшения условий service.html. UVO передается последующему владельцу в течение первоначального срока службы ссылки UVO.Используйте UVO только тогда, когда это безопасно. Приложение UVO доступно в App Store® или Google Play ™ Store. Kia Motors America, Inc. оставляет за собой право изменить или прекратить использование UVO в любое время без предварительного уведомления и без каких-либо будущих обязательств. Могут применяться скорости передачи сообщений и данных. Для использования большинства функций требуется покрытие сотовой связи и GPS. Характеристики UVO могут различаться в зависимости от модели, года выпуска и уровня отделки салона. Возможности, технические характеристики и стоимость могут быть изменены. Подробнее о деталях и ограничениях читайте на https: // владельцы.kia.com или у официального дилера Kia. Google и логотипы являются товарными знаками Google, Inc. App Store является знаком обслуживания Apple, Inc.

⁷ Отвлечение внимания от управления автомобилем может привести к потере управления автомобилем. При управлении транспортным средством никогда не используйте автомобильную систему, которая отвлекает ваше внимание от безопасной эксплуатации транспортного средства. Навигация предназначена только для информационных целей, и Kia не дает никаких гарантий относительно точности информации.

⁸ Система зарядки работает только с некоторыми устройствами.Предупреждения и инструкции см. В руководстве по эксплуатации автомобиля.

⁹ SX Turbo с AWD имеет 237 лошадиных сил.

¹⁰ Предупреждение о внимании водителю не заменяет безопасное вождение и может не выявить все случаи усталости водителя или невнимательного вождения. Несоблюдение условий движения и эксплуатации автомобиля может привести к потере управления автомобилем. Всегда управляйте автомобилем безопасно и осторожно.

¹¹ Эти функции не заменяют безопасное вождение и могут не обнаруживать все объекты, окружающие автомобиль.Всегда управляйте автомобилем безопасно и осторожно.

¹² Ассистент дальнего света не заменяет правила безопасного вождения. Всегда проверяйте дорожные условия и соблюдайте осторожность.

Пресс-релиз Информация об отказе от ответственности

Информация, размещенная в пресс-релизах на веб-сайте Kia Media, была верной на момент публикации, но может быть заменена последующими релизами или другой информацией.