Оцинкованный ли кузов kia rio
какой материал используется и гниет ли оцинковка
Автомобиль Киа Рио обладает нехарактерным качеством для своего ценового диапазона. Машина, позиционирующаяся как бюджетное авто Б класса, имеет крайне хорошую динамику, богатое оснащение, стильный внешний вид и отличную надежность всех основных узлов кузова.
Сравнительно давно на профильных форумах поднимается вопрос, оцинкован ли кузов на Киа Рио или нет. В сети имеется множество подтверждений противокоррозийной обработки кузова с использованием цинка.
Как проверить оцинкован ли кузов?
Проверить кузов Киа Рио предельно просто. Для этого необходимо проследить за сколом на любой части кузова. Если со временем оголенный металл остается чистым и не появляется следов начала коррозионного процесса, значит оцинковка кузова присутствует.
Как правило, на автомобилях Kia Рио 3 и более ранних моделях оцинковка кузова выполнялась. Инженеры корейского производителя утверждают, что все автомобили проходят обязательную обработку всех кузовных элементов, за исключением крыши.
Данные слова подтверждают многие владельцы данной модели автомобиля. В отзывах водителей указывается, что машины Рио третьего и более ранних поколений, при появлении сколов лакокрасочного покрытия, не проявляют признаков окисления и коррозии.
Однако, в теме на одном из известных автофорумов, находящейся по ссылке https://www.drive2.ru/l/4657446/ четко видно, что автомобиль Rio третьего поколения покрывается ржавчиной.
Это, вероятно, можно считать браком, поскольку даже в комментариях к этой теме участвует не один десяток владельцев подобных автомобилей с более удачными корпусами.
Более современные модели машин, такие как Рио 2018 и Киа Rio х Лайн не всегда имеют достаточную обработку.
Так, многие владельцы новых моделей Рио жалуются, что на появившихся сколах в течение нескольких месяцев появляются следы коррозии, что свидетельствует о том, что корпуса не цинкуют или делают это некачественно.
Возникновение очагов коррозии существенно портит экстерьер Kia Rio и ухудшает надежность конструкции кузовной части транспортного средства.
Виды оцинковки кузова Kia Rio
Начиная с 2011 года, все автомобили Rio проходят процесс оцинковки. Данная обработка кузовных элементов носит частичный характер.
Оцинковка производится со следующими параметрами:
- Вид обработки – частичная.
Частичный вид обработки антикоррозионной позволяет защитить от коррозии ключевые соединения и наиболее уязвимые части кузова. - Использованный тип оцинковывания – цинкрометалл.
Такая обработка является одной из наиболее некачественных. При цинкрометаллической оцинковке транспортное средство получает слабую степень защиты от коррозии и плохую устойчивость к механическим повреждениям слоя цинка. - Метод обработки – нанесение частиц цинка в процесс проката металла с последующим напылением оксидов цинка.
Такой подход позволяет интегрировать частицы цинка в сталь и существенном увеличить срок работы противокоррозионного покрытия.
Разрушение слоя цинка в местах повреждения лакокрасочного покрытия происходит со скоростью от одного до шести микрометров в год. Более активное разрушение защитного слоя происходит при повышенных температурах.
Поэтому, механизм антикоррозионной обработки цикрометалл обеспечивает до девяти лет устойчивости к ржавчине.
Поставка металла для кузовов Kia Rio
По технологическому процессу в автомобиле корейского производителя Киа используется металл компании Хёндай. Листы металла напрямую поставляются из Кореи, где производится его первичная обработка и оцинковка.
Процесс антикоррозионной обработки кузовных элементов Рио включает:
- нанесение заводского цинкового покрытия на лист металла;
- обработку цинкосодержащими оксидами на стадии покраски;
- погружение готового кузова в катафорезную ванную.
В последнее время стало известно, что новые кузова автомобилей стали изготавливаться из металла, произведенного компанией Северсталь. Компания Киа утверждает, что нет причин для паники, ведь на российском заводе работают те же технические требования, что и на заводе в Корее.
Тем не менее после выпуска автомобилей с металлом производства Северстали все чаще стала появляться информация о выявлении коррозии у относительно новых машин Kia Rio.
Заключение
Несмотря на все заявления производителей и информацию от владельцев автомобиля Киа однозначно сказать, оцинкован ли кузов Rio нельзя. Многие источники утверждают, что автомобили Рио выпускаются на том же конвейере, что и Хёндай Солярис.
А, как известно, для авто Солярис используют оцинкованную сталь для производства своих корпусов.
Исключительно поэтому делается вывод, что корейские компании просто используют один и тот же оцинкованный материал для Рио и Солярис, чтобы удешевить производство и не транспортировать другой вид неоцинкованного металла из Кореи.
2012 Kia Rio Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнения
Rio - самый маленький и самый доступный автомобиль Kia на рынке США, но это не значит, что он должен идти на компромисс, когда дело касается стиля и экономии топлива. Полностью переработанный для 2012 года новый Rio отличается более смелым и привлекательным внешним видом и радикально обновленной трансмиссией. Это также первый негибридный автомобиль или автомобиль повышенной комфортности на рынке США, в котором используется технология Idle Stop and Go (ISG) в сегменте малолитражных автомобилей.
Все 2012 Rios оснащены 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском бензина (GDI) мощностью 138 л.с. и крутящим моментом 123 фунт-фут, а также оценкой EPA на 30/40 миль на галлон по городу / шоссе. В паре с четырехступенчатой коробкой передач идет шестиступенчатая механическая коробка передач (только триммер LX) или шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Kia заявляет, что ее инженеры снизили общий вес двигателя на 29 фунтов по сравнению с предыдущим поколением, что является одной из многих модернизаций, которые привели к повышению производительности и экономичности Rio.
Базовая модель LX оснащена множеством стандартных функций, включая дверные ручки в цвет кузова, боковые зеркала, 15-дюймовые стальные колеса и органы управления на рулевом колесе.Поднимитесь на одну ступеньку к модели EX, и вы получите возможность подключения по Bluetooth, голосовое управление и хромированную переднюю решетку. Перейдите на модель SX премиум-класса и получите 17-дюймовые колеса, светодиодные акцентные фонари, двойные хромированные выхлопные патрубки, информационно-развлекательную систему Kia UVO с функцией громкой связи и дисплей с задней камерой.
Тип кузова: Седан, 5-дверный хэтчбек
Двигатели: 1.6L I-4
Коробки передач: 6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая
Модели: LX, EX, SX
Абсолютно новые для 2012 модельного года, Rio - первый малолитражный автомобиль для U.S. market предлагает Idle Stop and Go, которая выключает двигатель, когда автомобиль находится на холостом ходу, и перезапускает его, когда педаль тормоза отпускается. Система дополнительно улучшает экономию топлива его полностью нового 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 138 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Rio рассчитан на 30/40 миль на галлон по городу / шоссе с любой трансмиссией, и ISG должна немного поднять это число. Высококлассные опции для Rio 2012 года включают навигацию, запуск кнопки, подогрев передних сидений и камеру заднего вида.Полностью переработанный экстерьер придает Rio более спортивный и современный вид.
Мы обнаружили, что дизайн прошлогодней модели был немного мягким, но в 2012 году Rio имеет гораздо более смелый дизайн, похожий по объему на седан среднего размера Optima, с большими фарами (со светодиодными дневными ходовыми огнями), которые обрамляют версию. фирменной решетки Kia с тигровым носом. Темные тонированные фары и более агрессивная передняя панель также являются частью нового облика Rio, наряду с более крупными интегрированными указателями поворота и рельефными наклонными линиями плеч.
Новый Rio предлагает больше места для пассажиров благодаря колесной базе, которая выросла до 101,2 дюйма по сравнению с 98,4 у предыдущего поколения. Дополнительный мягкий на ощупь материал на дверных панелях и передней кромке приборной панели - приятный штрих, но остальная часть панели безошибочно пластиковая. Большие плоские переключатели, управляющие кондиционером, обогревателем заднего стекла и рециркуляцией воздуха, добавляют визуального разнообразия. Технологические функции, такие как дополнительные аудиовходы и разъемы USB, а также спутниковое радио (три месяца бесплатного обслуживания) входят в стандартную комплектацию всех моделей.Аудиосистема Kia UVO с функцией громкой связи с резервной камерой (опция для EX, стандартная для SX) и специальный 7-дюймовый навигационный экран (опция для SX) также предлагаются, чтобы удовлетворить технически подкованного покупателя.
Мы обнаружили переднюю стойку Макферсон и заднюю подвеску с торсионной балкой, которая не разбивается и не скользит по неровностям или иным образом не трогает пассажиров. Шум ветра и дороги довольно приглушен благодаря изоляторам на капоте и приборной панели, и во время нашей первой поездки мы обнаружили, что в целом Rio имеет удобную, но несколько прочную езду.Триммеры SX увеличивают веселье благодаря спортивно настроенной подвеске, которая улучшает управляемость для лучшего ощущения от вождения на извилистых дорогах. Расчетное значение от 0 до 60 раз находится в диапазоне 9 секунд.
Rio использует конструкцию Kia Halo Body, которая разработана для защиты пассажиров при боковом ударе и опрокидывании. Шесть подушек безопасности (двойные передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности на передних сиденьях, боковые подушки безопасности во всю длину) входят в стандартную комплектацию, а также трехточечные ремни безопасности. Электронный контроль устойчивости (ESB) и система стабилизации транспортного средства (VSM) помогают держать автомобиль под контролем, а также антиблокировочная система тормозов (ABS) и система помощи при движении на спуске (HAC).Пятилетний план помощи на дороге / 60 000 миль также является частью покрытия транспортных средств.
LX, EX, SX: 30 миль на галлон по городу / 40 миль на галлон по шоссе
Rio 5-Door LX, Rio 5-Door SX: 29 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе
- Вместительный салон
- Расход топлива
- Гарантия
- Крен кузова
- Жесткий пластик внутри
- Honda Fit
- Тойота Ярис
- Mazda2
- Форд Фиеста
Справочник покупателя Kia Rio 2014: обзоры, характеристики, сравнение
У нас был Kia Rio SX 2013 года выпуска, и мы сказали: «Колесная база Rio 101,2 дюйма длинна для малолитражки, но подвеска неэффективна. Передняя часть движется хорошо, пока не исчерпает амортизацию и не начнет таранить отбойники.Задняя часть с торсионной балкой получает чрезмерное давление на остальную часть автомобиля при ударах одного колеса, сдвигая заднюю часть вбок и заставляя всю машину поволноваться «. Это мнение нашло отражение в сравнении Rio, Suzuki SX4, Mazda2, Honda Fit, Toyota Yaris, Chevrolet Sonic и Hyundai Accent в 2012 году, где Rio занял последнее место.Мы сказали: «Трэшовая трансмиссия. Нет сцепления, нет ощущения дороги, очень шумно». Самым большим активом была самая низкая протестированная цена, но отсутствие опций проявлялось не только в наклейке на окне. Мы заметили, что «нет круиз-контроля, дверных замков с электроприводом или электрических стеклоподъемников, характерных для других автомобилей начального уровня». Несмотря на то, что он был хорошо упакован, заднее сиденье было просторным, и автомобиль выглядел лучше, чем некоторые из конкурентов, Rio страдает от дешевизны и требует некоторой доработки, чтобы быть более конкурентоспособным.
.
