Ручник kia ceed
Как подтянуть ручник на Киа Сид: процесс, видео, описание
В процессе эксплуатации Киа Сид многие автолюбители сталкиваются с тем, что ослабляется ручной тормоз. Поскольку, автомобиль не «свежий», то это может случить в любой момент, что повлияет на безопасность, поскольку плохо рабочий стояночный тормоз может привести к тому, что транспортное средство покатится и создаст массу неприятностей не только владельцу.
Видеоматериалы
Видео поведает о процессе подтяжки стояночного тормоза, а также расскажет, как правильно это сделать
Процесс подтяжки
Для подтяжки ручника не обязательно обращаться в автосервис, что сохранить владельцу автомобиля не только деньги, но и нервную систему. Чтобы подтянуть трос стояночного тормоза на Киа Сид достаточно вооружиться плоской и крестообразной отвёрткой, а также ключами размером 10. Рекомендуется запастись ещё удлинённой головкой на 10, которая поможет добраться в труднодоступное место.
Итак, после того, как владелец транспортного средства вооружился инструментарием, приступаем к выполнению поставленной задачи:
- Снимаем автомобиль со стояночного тормоза и ставим противооткаты под колёса.
Сначала демонтируйте задние колёса, после чего вы сможете при помощи плоской отвёртки извлечь заглушки из отверстий, предназначенных для регулировки стояночного тормоза.
- Открываем подлокотник, убираем коврик и находим два болта, которые необходимо открутить. Тут как раз и понадобится удлинённая головка на 10.
Получив доступ к гайке регулировочного устройства, нужно вращать её и подтягивать трос до тех пор, пока колодки стояночного тормоза полностью не заблокируют диск.
- Теперь необходимо удалить центральную облицовку тоннеля. Здесь понадобится плоская отвёртка, чтобы поддеть все заглушки, а крестообразной все раскрутить.
Потом отверните регулировочную гайку на несколько оборотов, чтобы освободить тормозной диск. Эта процедура должна быть проведена на обоих задних колёсах.
- После этого, находим под ручником регулировочный винт троса. Откручиваем контргайку. Обычную гайку подкручиваем на 3-4 витка. ]]]]]]]]>]]]]]]>]]]]>]]>
После этого закручиваем контргайку и затягиваем механизм. Ручник должен защёлкиваться на 4-6 зубцов. Затягиваем ручной тормоз и пробуем поехать. Если автомобиль стоит, то собираем все, как было. Если транспортное средство двигается, то стоит еще подтянуть регулировочную гайку.
Проблемы, с которыми можно столкнуться
Единственная проблема, которая преследует многих владельцев Киа Сид — это слизывание резьбы гайкой при подтяжке. В данном случае, приходится менять весь трос, поскольку дальнейшая затяжка невозможна. Рекомендуется при выполнении операции, делать её очень аккуратно, чтобы не «слизать» резьбу.
Вывод
Выполнить подтяжку стояночного тормоза на Киа Сид достаточно просто и легко собственными руками. Так, занимает вся операция, вместе с разборкой, все лишь 20-30 минут, если не возникнет конфузов, вроде «слизанной» резьбы троса ручника.
|
| Бензин | Дизель | ||||||
| 1.0 T-GDi ISG (118 л.с.) | 1,4 T-GDi ISG (138 л.с.) | 1,4 T-GDi ISG (138 л.с.) | 1,6 T-GDi ISG (201 л.с.) | 1.6 CRDi ISG (114 л.с.) | 1.6 CRDi ISG (134 л.с.) | 1.6 CRDi ISG (134 л.с.) | ||
| Колесо 16 дюймов, класс 2 (вкл.ADAP) | Максимальная скорость (миль / ч) | 118 | – | – | – | 119 | – | – |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | 10,7 | – | – | – | 10,6 | – | – | |
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | 40,9 (6,9) | – | – | – | 51,4 (5.5) | – | – | |
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | 53,3 (5,3) | – | – | – | 64,2 (4,4) | – | – | |
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | 60,1 (4,7) | – | – | – | 68,9 (4,1) | – | – | |
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | 46.3 (6,1) | – | – | – | 56,5 (5,0) | – | – | |
| Расход топлива - смешанный цикл (л / 100 км) | 50,4 (5,6) | – | – | – | 60,1 (4,7) | – | – | |
| Стандарт регулируемых выбросов | Euro 6d TEMP | – | – | – | Euro 6d TEMP | – | – | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | 128 | – | – | – | 122 | – | – | |
| Колесо 16 дюймов, класс 2 NAV (вкл.ADAP) | Максимальная скорость (миль / ч) | 118 | – | – | – | 119 | – | – |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | 10,7 | – | – | – | 10,6 | – | – | |
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | 40,9 (6,9) | – | – | – | 51,4 (5.5) | – | – | |
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | 53,3 (5,3) | – | – | – | 64,2 (4,4) | – | – | |
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | 60,1 (4,7) | – | – | – | 68,9 (4,1) | – | – | |
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | 46.3 (6,1) | – | – | – | 56,5 (5,0) | – | – | |
| Расход топлива - смешанный цикл (л / 100 км) | 50,4 (5,6) | – | – | – | 60,1 (4,7) | – | – | |
| Стандарт регулируемых выбросов | Euro 6d TEMP | – | – | – | Euro 6d TEMP | – | – | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | 128 | – | – | – | 122 | – | – | |
| Колесо 17 дюймов, класс 3 (вкл.ADAP) | Максимальная скорость (миль / ч) | 118 | 130 | 127 | – | 119 | – | – |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | 10,7 | 8,6 | 8,9 | – | 10,5 | – | – | |
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | 39,8 (7,1) | 34,9 (8,1) | 34,9 (8,1) | – | 50.4 (5,6) | – | – | |
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | 50,4 (5,6) | 46,3 (6,1) | 46,3 (6,1) | – | 61,4 (4,6) | – | – | |
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | 56,5 (5,0) | 53,3 (5,3) | 53,3 (5,3) | – | 67,3 (4,2) | – | – | |
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | 44.1 (6,4) | 45,6 (6,2) | 44,8 (6,3) | – | 55,4 (5,1) | – | – | |
| Расход топлива - смешанный цикл (л / 100 км) | 47,9 (5,9) | 46,3 (6,1) | 45,6 (6,2) | – | 58,9 (4,8) | – | – | |
| Стандарт регулируемых выбросов | Euro 6d TEMP | Euro 6d TEMP | Euro 6d TEMP | – | Euro 6d TEMP | – | – | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | 135 | 140 | 141 | – | 126 | – | – | |
| Колесо 17 дюймов 'GT-Line Lunar Edition' | Максимальная скорость (миль / ч) | – | 130 | 127 | – | – | – | – |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | – | 8.6 | 8,9 | – | – | – | – | |
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | – | 34 (8,3) | 34,4 (8,2) | – | – | – | – | |
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | – | 45,6 (6,2) | 44,8 (6,3) | – | – | – | – | |
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | – | 53.3 (5,3) | 52,3 (5,4) | – | – | – | – | |
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | – | 44,8 (6,3) | 43,5 (6,5) | – | – | – | – | |
| Расход топлива - смешанный цикл (л / 100 км) | – | 44,8 (6,3) | 44,8 (6,3) | – | – | – | – | |
| Стандарт регулируемых выбросов | – | Euro 6d TEMP | Euro 6d TEMP | – | – | – | – | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | – | 142 | 144 | – | – | – | – | |
| Колесо 17 дюймов GT-Line | Максимальная скорость (миль / ч) | 118 | 130 | 127 | – | – | 124 | 124 |
| Время разгона 0-60 миль / ч (сек) | 10.7 | 8,6 | 8,9 | – | – | 9,8 | 9,8 | |
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | 39,2 (7,2) | 34,9 (8,1) | 34,9 (8,1) | – | – | 47,9 (5,9) | 44,8 (6,3) | |
| Расход топлива - средний (л / 100 км) | 49,6 (5,7) | 45,6 (6,2) | 46,3 (6,1) | – | – | 57.6 (4,9) | 56,5 (5,0) | |
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | 55,4 (5,1) | 53,3 (5,3) | 52,3 (5,4) | – | – | 65,7 (4,3) | 62,8 (4,5) | |
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | 44,1 (6,4) | 45,6 (6,2) | 44,1 (6,4) | – | – | 53,3 (5,3) | 52.3 (5,4) | |
| Расход топлива - MPG (л / 100 км) | 47,1 (6,0) | 45,6 (6,2) | 45,6 (6,2) | – | – | 56,5 (5,0) | 54,3 (5,2) | |
| Стандарт регулируемых выбросов | Euro 6d TEMP | Euro 6d TEMP | Euro 6d TEMP | – | – | Euro 6d TEMP | Euro 6d TEMP | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | 136 | 141 | 142 | – | – | 130 | 135 | |
| Колесо 18 дюймов GT-Line S | Максимальная скорость (миль / ч) | – | – | 127 | – | – | – | – |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | – | – | 8.9 | – | – | – | – | |
| uel Расход - низкий MPG (л / 100 км) | – | – | 34,4 (8,2) | – | – | – | – | |
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | – | – | 44,8 (6,3) | – | – | – | – | |
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | – | – | 51.4 (5,5) | – | – | – | – | |
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | – | – | 43,5 (6,5) | – | – | – | – | |
| Расход топлива - смешанный цикл (л / 100 км) | – | – | 44,1 (6,4) | – | – | – | – | |
| Стандарт регулируемых выбросов | – | – | Euro 6d TEMP | – | – | – | – | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | – | – | 145 | – | – | – | – | |
| Колесо 18 дюймов | Максимальная скорость (миль / ч) | – | – | – | 143 | – | – | – |
| Разгон 0-60 мп | ||||||||
|
| Бензин | Дизель | |||||
| 1.0 T-GDi ISG (118 л.с.) | 1,4 T-GDi ISG (138 л.с.) | 1,4 T-GDi ISG (138 л.с.) | 1.6 CRDi ISG (114 л.с.) | 1.6 CRDi ISG (114 л.с.) | |||
| Колесо 16 дюймов | Максимальная скорость (миль / ч) | 118 | – | – | 119 | – | |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | 10.9 | – | – | 10,7 | – | ||
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | 40,4 (7,0) | – | – | 50,4 (5,6) | – | ||
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | 52,3 (5,4) | – | – | 62,8 (4,5) | – | ||
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | 58.9 (4,8) | – | – | 68,9 (4,1) | – | ||
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км | )46,3 (6,1) | – | – | 56,5 (5,0) | – | ||
| Расход топлива - смешанный топливный бак (л / 100 км) | 49,6 (5,7) | – | – | 60,1 (4,7) | – | ||
| Стандарт регулируемых выбросов | Euro 6d TEMP | – | – | Euro 6d TEMP | – | ||
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | 130 | – | – | 123 | – | ||
| Колесо 16 дюймов, класс 2 NAV (вкл.ADAP) | Максимальная скорость (миль / ч) | 118 | – | – | 119 | – | |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | 10,9 | – | – | 10,7 | – | ||
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | 40,4 (7,0) | – | – | 50,4 (5,6) | – | ||
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | 52.3 (5,4) | – | – | 62,8 (4,5) | – | ||
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | 58,9 (4,8) | – | – | 68,9 (4,1) | – | ||
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км | )46,3 (6,1) | – | – | 56,5 (5,0) | – | ||
| Расход топлива - смешанный топливный бак (л / 100 км) | 49.6 (5,7) | – | – | 60,1 (4,7) | – | ||
| Стандарт регулируемых выбросов | Euro 6d TEMP | – | – | Euro 6d TEMP | – | ||
| Двуокись углерода (CO2) Выбросы (г / км) | 130 | – | – | 123 | – | ||
| Колесо 17 дюймов | Максимальная скорость (миль / ч) | 118 | 130 | 128 | – | 119 | |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | 10,9 | 8,8 | 9,1 | – | 10,7 | ||
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | 39,2 (7,2) | 34,4 (8,2) | 34,4 (8,2) | – | 49,6 (5,7) | ||
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | 49.6 (5,7) | 45,6 (6,2) | 45,6 (6,2) | – | 58,9 (4,8) | ||
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | 55,4 (5,1) | 53,3 (5,3) | 50,4 (5,6) | – | 64,2 (4,4) | ||
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | 44,1 (6,4) | 45,6 (6,2) | 44,1 (6,4) | – | 52,3 (5,4) | ||
| Расход топлива - смешанный топливный бак (л / 100 км) | 47.1 (6,0) | 45,6 (6,2) | 44,8 (6,3) | – | 56,5 (5,0) | ||
| Стандарт регулируемых выбросов | Euro 6d TEMP | Euro 6d TEMP | Euro 6d TEMP | – | Euro 6d TEMP | ||
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | 136 | 141 | 143 | 131 | |||
Замена и ремонт троса ручного тормоза Kia
Автомобиль Kia CarensСтоимость запчастей: £ 44 - £ 90 Рабочее время: 0-2 часы Кол-во предложений: 54 | £ 131 | £ 87 - £ 154 | £ 139 - £ 247 | Узнай точную цену |
Kia ceedСтоимость запчастей: 67 £ - £ 107 Рабочее время: 0-2 часы Кол-во предложений: 214 | £ 154 | £ 112 - £ 145 | £ 171 - £ 217 | Узнай точную цену |
Kia CeratoСтоимость запчастей: 84 £ - £ 114 Наработка: 1-2 часы Кол-во предложений: 26 | £ 160 | £ 144 - £ 156 | £ 221 - £ 237 | Узнай точную цену |
Киа МаджентисСтоимость запчастей: £ 45 - £ 54 Рабочее время: 0-1 часы Кол-во предложений: 2 | £ 101 | £ 92 - £ 92 | £ 147 - £ 147 | Узнай точную цену |
Киа ОптимаСтоимость запчастей: 61 £ - £ 73 Рабочее время: 0-1 часы Кол-во предложений: 2 | £ 135 | £ 111 - £ 111 | £ 173 - £ 173 | Узнай точную цену |
Киа ПикантоСтоимость запчастей: 63 £ - £ 94 Наработка: 1-2 часы Кол-во предложений: 274 | £ 156 | £ 125 - £ 156 | £ 199 - £ 249 | Узнай точную цену |
Kia Pro ceedСтоимость запчастей: £ 49 - £ 86 Рабочее время: 0-1 часы Кол-во предложений: 59 | £ 137 | £ 95 - £ 126 | £ 151 - £ 195 | Узнай точную цену |
Киа РиоСтоимость запчастей: 85 £ - £ 164 Наработка: 1-2 часы Кол-во предложений: 26 | £ 182 | £ 142 - £ 202 | £ 215 - £ 293 | Узнай точную цену |
Киа СедонаСтоимость запчастей: 83 £ - £ 104 Наработка: 1-2 часы Кол-во предложений: 132 | £ 183 | £ 163 - £ 171 | £ 259 - £ 272 | Узнай точную цену |
Киа СорентоСтоимость запчастей: 61 £ - £ 98 Рабочее время: 0-2 часы Кол-во предложений: 36 | £ 152 | £ 109 - £ 137 | £ 169 - £ 209 | Узнай точную цену |
Kia SoulСтоимость запчастей: 103 £ - £ 123 Рабочее время: 0-1 часы Кол-во предложений: 2 | £ 169 | £ 155 - £ 155 | £ 227 - £ 227 | Узнай точную цену |
Киа СпортейджСтоимость запчастей: 82 £ - £ 126 Наработка: 1-2 часы Кол-во предложений: 137 | £ 179 | £ 151 - £ 183 | £ 235 - £ 281 | Узнай точную цену |
Киа ВенгаСтоимость запчастей: £ 46 - £ 55 Рабочее время: 0-1 часы Кол-во предложений: 1 | £ 118 | £ 95 - £ 95 | £ 153 - £ 153 | Узнай точную цену |
Не удалось создать цены для 13 моделей.Показать ∨
- Киа Ментор II
- Киа Прайд
- Киа Шума
- Киа Ментор
- Киа Родстер
- Киа Кларус
- Киа Ретона
- Киа Джойс
- Киа Преджио
- Киа К2700 / К2700 II
- Киа К2500
- Киа Опирус
- Киа Беста
Оценка затрат на ремонт, такая как результаты выше для замены троса ручного тормоза, создаются путем объединения данных из несколько сторонних источников.Фактическая стоимость услуг по ремонту в вашем регионе может быть за пределами предполагаемого диапазона. Предоставляем смету затрат на ремонт только информацию и не несем ответственности за любые неточности или ошибки. Если вы считаете, что оценка неверна, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы сообщить нам об этом.
Эти недавние цитаты были взяты из нашей системы расценок, которая использует данные сторонних отраслевых стандартов по ремонту. раз, наряду с розничным продавцом токоведущих частей и региональной ставкой рабочей силы, чтобы построить точное бесплатное предложение.Мы Мы постоянно совершенствуем нашу систему котировок, поэтому сообщите нам, если цена кажется неправильной.
£ 112,52
Замена троса ручного тормоза (со стороны пассажира)
Kia Pro ceed
Глазго
£ 141,51
Замена центра ручного тормоза / главного троса
Киа Пиканто
Burntwood
189 фунтов стерлингов.10
Замена тросов стояночного тормоза - (оба) одинаковой длины
Kia Carens
Вустер
£ 176,75
Замена центра ручного тормоза / главного троса
Киа Спортейдж
Саттон
,
