Тагаз эстина


Отзывы владельцев об автомобилях Vortex Estina (Вортекс эстина) на Авто.ру

Плюсы

47 плюсов

8 Комфорт

7 Вместительность салона

7 Багажник

5 Управляемость

3 Дизайн

Минусы

5 минусов

5 Качество сборки

Все плюсы и минусы

Эстина тоже машина.

Vortex Estina

Хочу вам рассказать о своей машинке, Vortex Estina, она же Fora 520. Авто 2011 года, покупал ее в авто салоне в 2011 году, за 470 т.р. Вообще то первоначально я пришел в автосалон за Vortex Тинго,

Тагаз Вортекс Эстина

Vortex Estina 1.6 MT (119 л.с.)

Это мой первый отзыв, так что не пинайте сильно :). Имею данный аппарат уже 4-ый год, проехал на нем 73000 км. Данный автомобиль попался случайно, раньше и не знал такого названия, но после долг

Срок владения 2 года

Vortex Estina 2.0 MT (129 л.с.)

Что могу сказать, приобрел я данный авто в июле 2017 года и спустя 2 года решил его продавать. В основном мне нужен был автомобиль с кондиционером, способный с относительным комфортом доставить меня к

Не все г..что китайское.

Vortex Estina 1.6 MT (119 л.с.)

Отличный Авто за год не было проблем живу в области за время эксплутации наездил 20000 км(9 месяцев)владения менял расходники и все.До этого был ваз 2112,приора,иран, калина ,все эти автотелеги по ком

Китай, хотя и российской сборки

Vortex Estina 2.0 MT (136 л.с.)

В июне 2009 2,0 МТ4 стоил 349900, я брал в Гермесе 01.07.2009 за 347... со "скидкой"... Прошел немного, 32000, но и брал второй машиной для дальних поездок, да жена внуков возит... Нареканий нет.

kyg2008

Обновлён

12 октября 2012

Нормальное авто

Vortex Estina

Всем привет! Хотел купить лачетти, но к сожалению не хватило денег. Машину взял в кредит. Итак, дизайн на любителя, мне понравился. Цвет выбрал темно-серый. Нашел салон, где нет обязаловки по до

Тагазовская Фора Vortex Estina

Vortex Estina 1.6 MT (119 л.с.)

Машина приобреталась на каждый день, от машины требовалось кондиционер передний привод надежность без вложений т.е. чтоб была новая цена до 400 т.р. Брали в Автогермесе за 399 000 в

Estina 3 года эксплуатации

Vortex Estina 1.6 MT (119 л.с.)

машинка покупалась новая в бедной комплектации мт1 из опций кондей, гур, стеклоподьемники, 2 аирбэга. 40 000 км машина отъездила без проблем, единственное обращение по гарантии было на 6 000 км

Мое мнение

Vortex Estina 1.6 MT (119 л.с.)

Брал как первую машину, покатался 2 года и счастлив.Все вокруг говорили о ненадежности и ломучести китайских авто. Бред полнейший. Каждый божий день запускалась и ехала куда нужно,не подвела ни разу.

Никогда и не за какие деньги

Vortex Estina 2.0 MT (136 л.с.)

Добрый день. Пишет "счастливый" обладатель Вортекс Эстина 2010 г.в. Может конечно кто-то мое мнение не разделит и возможно мне просто сказочно повезло с покупкой этого аппарата китайского производ

Всё о Vortex Estina

Рейтинг модели — 4.1 / 5

Подбор по авто. Шины и диски для ТаГАЗ Vortex Estina

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать - собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее - "Сайт") Клиент предоставляет следующую информацию:

- Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

- адрес электронной почты;

- номер контактного телефона;

- адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Дефлекторы окон и капота автомобиля ТагАЗ Vortex Estina

У нас вы купите дефлекторы окон и капота ТагАЗ Вортекс Эстина, которые идеально «сядут» на ваш автомобиль. Эти модели спроектированы под ключ и обеспечивают 100% защиту салона от брызг и грязи. Alta Karter предлагает заказать оригинальные дефлекторы окон и капота TagaZ Vortex Estina по конкурентным ценам с...   читать подробнее

У нас вы купите дефлекторы окон и капота ТагАЗ Вортекс Эстина, которые идеально «сядут» на ваш автомобиль. Эти модели спроектированы под ключ и обеспечивают 100% защиту салона от брызг и грязи.

Alta Karter предлагает заказать оригинальные дефлекторы окон и капота TagaZ Vortex Estina по конкурентным ценам с адресной доставкой в Москве. Мы также привозим товары из каталога региональным клиентам. Транспортировка выбранных вами моделей осуществляется в любой город России.

Купить наши девайсы можно онлайн. А чтобы получить консультацию менеджера, звоните по телефону в Москве +7 (495) 215-02-45 или на горячую линию 8 (800) 555-02-76.

страница: 1 из 1 Сортировка:
  • По умолчанию
  • От дешевых к дорогим
  • От дорогих к дешевым

Материал

Акрил

Комплектация

4 шт.

Крепление

Клеящиеся, лента 3М

Материал

Акрил

Комплектация

1 шт.

Крепление

Защелки

Материал

Акрил

Комплектация

1 шт.

Крепление

Защелки

Материал

Акрил

Комплектация

1 шт.

Крепление

Защелки

Материал

Акрил

Комплектация

4 шт.

Крепление

Клеящиеся, лента 3М

Материал

Акрил

Комплектация

1 шт.

Крепление

Защелки

ОСАГО на Vortex Estina | Оформить ОСАГО Онлайн на Vortex (Вортекс) Estina

Быстро сработали

У меня осаго (номер XXX****) уже здесь не первый год. После дтп и составления европротокола поехал в страховую ренесанса. Документы какие надо с собой... Читать

Каспертов Александр Витальевич, Самара

Починилась после дтп по страховке

В сентябре попала в дтп на парковке и сразу в страховую конечно(№XXX****). Пока осматривали машину и заполняли бумажки(ждала около получаса) в офисе ренесанса... Читать

Бабурина Юлия Евгеньеевна, Самара

ОСАГО только через СберСтрахование

Ранее ОСАГО оформлял в других страховых компаниях. С октября 2021 года СберСтрахование тоже начал оформлять полисы ОСАГО. Вчера посчитал ОСАГО через СберСтрахование... Читать

Гималов Ильдар Рифович, Уфа

Обслуживание по ДТП

Произошло ДТП в ростовской области на трассе м4. Обратился спустя 2 месяца, назначил дату и время приема. Обслуживанием остался доволен, все быстро, четко,... Читать

Анатолий, Москва

Хорошая выплата по страховке

На парковке помяли левое заднее крыло. Страховая по номеру страхового полиса ххх****, выплатили хорошую денежную компенсацию. Спасибо за вашу ответственность... Читать

Лена, Санкт-Петербург

Осаго мафин.

Пара кликов и осаго оформлен, уже второй год пользуюсь, вроде все ок. По цене почти дешевле всех, дешевле был только РГС, но к ним я не ногой. Читать

Цгоева Нина Алексеевна, Москва

ОФОРМЛЕНИЕ ОСАГО

Всем доброго здоровья! Сегодня я промучался с оформлением продления полиса в личном кабинете... Обратился к специалистам, отреагировали очень быстро,... Читать

Муслим, Симферополь

Страхование легковой машины Поло в СПб

Был застрахован в компании Реннессанс-Страхование (МММ****).При наступлении непредвиденного случая через 5 месяцев после страхования, обратился к страховой... Читать

Дмитрий, Санкт-Петербург

Размеры колес и дисков на Vortex Estina Все параметры колес: PCD, вылет и размер дисков, сверловка

Выберите ПоколениеII (FL-C) [2012 .. 2013]I [2008 .. 2012]

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д'ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан - МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка

как снимается заливная горловина емкости омывателя справа вортекс эстина?

Ответить 1Ответов

даешь газ, обороты поднимаются а машина не едет, при переключение скорости обороты на некоторое время поднимаются и только после этого начинает медленно разгоняться

Ответить 1Ответов

Несколько дней как купили машину Vortex Estina. Машина заводится, но не схватывает, ощущение что нет топлива, топливо есть. Что это может быть?

Ответить 2Ответов

Vortex Estina 2011 год. Невозможно медленно ехать на первой, дёргается, троит, глохнет. Добавляешь газу, всё нормально. В чём причина?

Ответить 1Ответов

При запуске двига загорается чек и идет небольшая детонация перезапускаешь гаснет и работает нормально бывает дергается при движении

Ответить 2Ответов

стукануло двигло,поставил другое,машинка не заводиться

Ответить 2Ответов

потёк антифриз в левом углу из под панели на пассажирском сидении,автомобиль вортекс эстина!в чём может быть причина и что делать?

Ответить 2Ответов

диагностика показывает слабое обогощение топливной смеси,в чём может быть причина?

Ответить 2Ответов

какие свечи зажигания подойдут для двухлитрового двигателя Вортекс Эстина?

Ответить 2Ответов

подскажите пожалуйста какое масло нужно заливать в vortex estina 2009 год двухлитровый двигатель?

Ответить 2Ответов

у меня машина вортекс естина, при движении произошел щелчок отключилось электричество, т.е свет горит, приборы не включаются, стеклоподъемники не работают, поворотники не работают, при повороте ключа зажигания приборы не включатся, стартер не включается. что это за деффект?

Ответить 2Ответов

Можно ставить пламягоситель вместо катализатора? Если да, то какой эффект?

Ответить 3Ответов

Увага, Якшо двигатель не запускается - инструкция по эксплуатации ТагАЗ Vortex Estina FL-C. Увага, Якшо двигатель не запускается

47 ..

Chery Fora / Вортекс Эстина. Двигун не заводится при замене ремня ГРМ на ланцюге

Замена компонентов в приводе с механизмом сжигания газа в соответствии с установленной процедурой, в результате периода пения или по требованию.

При первом перемещении для замены ремня ГРМ или ремня ГРМ, а также роликов, натяжителя ремня и других деталей проехать строго ощутимое количество пройденных километров (посередине для ремня показатель должен быть 50-60 тысяч) за ремень.... Также привод для плановой замены ремня может быть использован для уменьшения бокового шума износа ремня в процессе работы роботов и т. Д.

На многих випадах бывает, что при замене ремня или ремня ГРМ двигатель автомобиля не заводится. Назначена проблема, конструктивные особенности силового агрегата и т. Д.

По этому статти ми маємо намир рассказывают о тех, у кого не запускается двигатель при замене ГРМ, а также о том, по каким причинам при замене ГРМ запуск отвратительный. силовой агрегат, двигатель внутреннего сгорания нестабилен из-за мотора, есть некоторые проблемы.

Писля заменить ланцюг или двигательун ремень ГРМ не заводится: основные причины и проблемы

Перед диагностикой рекомендуется, чтобы привод ГРМ немедленно рассмотрел сравнение между роботизированной системой и системой зажигания, аккумуляторным заводом, где компоненты системы правильно подключены, электронными датчиками ESUD и т. Д. Если неисправностей не обнаружено, переключитесь на газовый привод.

Перечень основных причин замены ремня ГРМ автомобиль не заводится или есть проблемы из-за смены привода копья, возможно, вышел из строя клапанный механизм из-за неправильной настройки клапанного механизма и результат установки был газовая фаза неправильная.
Если есть неисправности, то это могут быть: новые модели автомат. В первую очередь, для знати важно, чтобы помилование через час смены привода ГРМ могло привести не только к болезни, но и до того, как произойдет поломка. Также обязательно, чтобы водитель позаботился о причине, по которой его привезли на переезд.

Двигун не запускается: изгиб клапана

Например, когда они натянули ремень ГРМ, они вспомнили об этом, и машина не завелась, так что было бы невозможно сбрить клапан, когда я сбрил его.Справа при обрыве ремня на багатёх двигателях заклинило газорозподил, не крутится распредвал, перестает работать ГРМ. Это означает, что клапан сразу перестает открываться и закрываться.

Однако все поршни в цилиндрах разрушаются. Часто бывает, что клапан открывается, в результате чего к ним прижимаются поршни. В общем, есть муфта клапанов, как и поршней. При разовой замене ремня ГРМ проблема перестает быть проблемой, поэтому требуется дорогостоящий ремонт.

По-видимому, до этого виробники двигателей внутреннего сгорания использовали для заклинивания ризик и проточувать на поверхности поршня специальный клапан. В то же время появление таких форсунок снижает давление в двигателе, так что есть подходящее решение для специальных моторов пил.

Доработку клапана в сознании поляков может произвести знать Крышка Клапива, для которой двигатель повернет вручную и оценит робота для механизма. Стоит отметить, что если клапан не работает, он погнут.Разрыв, такой разворот - это тем более поверхностная диагностика, так как при перемотке через погнутые клапаны механизм зачастую будет визуально нормальным.

Недаром произведу внимательную оценку клапанов красивее ГБЦ. Если клапан изогнут, это можно сделать быстро и легко, а также можно начать непосредственно перед операцией. Со скотским уважением рекомендуется сразу все клапаны заменять новыми, а не только гнутыми. Кроме того, в процессе установки необходимо надеть задвижку на задвижку.

Неправильная коррекция времени Viconan

Неквалифицированная замена ремня ГРМ часто выполняется до того, как двигатель не запустится должным образом, когда ремень ГРМ заменен, двигатель не запускается с ременной передачей и т. Д. Проблема в том, что ремень ГРМ может не отображаться в примечаниях и фазах .

В результате робот не синхронизируется с механизмом сжигания газа и системой зажигания, верх скрепляется скобами в одном цилиндре, а искра оседает в одном.

По этой причине важным моментом является точное количество мяты на колесах. В это время меняйте местами остальные в зависимости от положения карт. Двигун выставляется в положении окончания ритма, зажатого в первом цилиндре, для чего состояние митока переворачивается.
Как только двигатель запускается, следует отметить, что именно по этой причине двигатель запускается. В определенной ситуации ремень ГРМ нужно знать, как правильно установить шкивы распредвала от урахування автомобилей. Dodamo, у которого в багатных моделях еще есть специальная подвеска на маховике, которая может отвечать за замену.

Ползунок означает, что маховик зазвонит. В багатох випадках, скорость, с которой появляется мята. Покажу на практике, на маховике есть перчатки ризики, как нужно показать, также может быть наличие характерных ямок. Как только будет помилково, замените ризики краем ямки, который визуально напоминает мяту, чтобы двигатель не загорелся.

Кроме того, в процессе замены привода ГРМ в автомобилях с карбюратором он может сгореть. Часто можно добиться отказа питания щитов на цилиндрах, установив разъединитель бронированного провода первого цилиндра на четверти, а четвертый цилиндр - на первый.Во многих випадках для такой перестановки можно запустить двигатель.

При возникновении такого взрыва необходимо правильно отобразить его, а при необходимости также необходимо внести дополнительные исправления и настройки в систему и запустить ее.

На автомобиле настоятельно рекомендуется не заменять ремень ГРМ только одним ремнем. Одновременно устанавливайте новые фильмы. игнорирование этого правила может привести к ложному заклиниванию роликов и сбрить новый ремень ГРМ.

Также при установке на старые ролики можно вылизать новый ремень и ускорить износ. Нави если двигатель запускается нормально по шуму часового пид двигателя внутреннего сгорания робота.

Ремень ГРМ может также конструктивно приводиться в насос (водяной насос системы охлаждения). Подождите один час, чтобы в следующий раз поменять болгарку этого предмета, а также помпу меняйте строго по правилам. Я стану заклинанием водяного насоса, Ремонт Тоди тоже можно снять.

Так же обычная ситуация, если двигатель не запускается или если проблема возникает при установке ремня ГРМ, при замене ремня ГРМ необходимо прописать ДПКВ и ДПРВ. Благодаря широкому выбору випадов все трюки могут отображаться правильно; прикрепленные панели горят «чек» и т. д.
Стоит упомянуть те, которые могут использоваться роботом в течение часа для отправки мгновенного контакта на любой датчик. Для точного определения причины наличие помилования можно просканировать для дополнительной помощи специальным сканером OBD2.

Раньше часа при выборе ремней и роликов необходимо установить качественные аналоги или оригинальные детали. Вы можете купить запчасти, так как мы готовим монтажный комплект, а также экологию. Помните, что в продаже имеются некачественные запасы готовых комплектов ГРМ от Gates, Inna и др.

При этом важно, чтобы бензиновый двигатель был правильно включен в общую процедуру вместо приводной механизм. Неправильная сборка может привести к выходу из строя ДВС или нестабильных роботов для силового агрегата.Если вы не подходите друг другу, лучше разрешить установленную процедуру подачи документов в автомастерские.

438 ..

ТагАЗ Вортекс Эстина 1.6, седан 4-дверный, 119 л.с., 5МКПП, 2008 - 2012 - включаю стартер, но двигатель не заводится

Включите стартер, но двигатель не заводится

причина

Причин такого поведения может быть множество. В основном перестраховывалась нижняя. Нас разделили на две категории.Что касается приклада, возьмите его и будьте новичком, чтобы вписаться:

Human Factor :
У вас есть противоугонный замок, например, только бензонасос.
Забита вихревая трубка. Вежливые люди кладут в него ганчирку или картоплин, а может просто занесли в анкету - вариантов много. Крутите трубку до звука.

Все это, в общем-то, не провал, что разбито на два рахунка. И теперь понятны причины, связанные с техническим неравенством:
Если постоянно крутить стартер, то причина может заключаться в том, что масло в двигателе загустело на морозе.А может быть так и он разрядился, когда батарея была тривиальной, или клеммы были сильно окислены. При большом давлении на бортовую сеть вы можете попросить блок keruvannya двигаться вперед. Что ж, тут все зоосумило: масло надо заливать по сезону, аккумулятор надо подзаряжать или заменять.
Frozen - Вода в бензопроводе, дизельное топливо в баке или фильтре. Теплая боксерская шутка!
пожарный насос несправедливость ... Легко превратиться в машину, если только вы не хотите запускать машину рядом с шумным и праздничным шоссе.Как только становится тихо, это чистое вухо здатне фиксирует видимость характерного jihchannya зарядного насоса перед часом запуска робота. V короткий випад виноват в попадании в ланцюзи, в лучшем случае проверьте замену помпы.
Маховик вращается. Также он использовался на автомобилях с большим количеством выпускаемых ракет, вплоть до ВАЗ-2109. Чути, как и Бендикс, сидит вместе с вереском на маховике. Замена маховика.

Стартер не идет в заплення с винт ... Причина: износ деталей, заточка зубьев и т.д. При запуске луна царапает зубы. Подготовьтесь к замене маховика.

забло Бендикс ... Його ли лет, сам Бендикс уважения не выказывает. Чути, сделав стартер двигун большой скоростью, Но больше уже попыток заводить двигатель нет. Подготовьтесь к ремонту или замене самого стартера.

Видмов система и зажигание бензиновых авто ... Поменять местами все линии - вилки, катушки, проводку и т. Д.
Собственные дизельные автомобили - свечи для запекания не чистить. Проблема может быть в блоке управления, а также в реле мощности ... Сами свечи тоже перенастроятся - пробьются.

Разлетівся на ремень ГРМ шматки ... В этом нетрудно убедиться: стартер крутился легко. Потерять (поршни не подошли к клапанам) - заменить ремень, но этого мало - полдвигателя.

Ремень ГРМ защелкивается на шипах зуба, повреждая бензиновые фазы.Короче я знаю, что вам нужно будет повернуть ремень на место и ось, где вам нужно будет проверить, нет ли дорогостоящего ремонта.
Пакеты коллинеарных валов: Задиры на валах, вкладышах подшипников, деталях цилиндро-поршневых агрегатов, деформации валов. Реверс, как запустить двигатель, когда автомобиль стоит на стоянке с включенной передачей? механическая коробка передач Автомат сможет повернуть двигатель с помощью болта, которым шкив крепится к приводу вспомогательных агрегатов ... Если дважун вдаться иногда легко подвернуться, то шутки вызывают необходимость продовжити.

После блокировки генератора, безвоздушного насоса kerma, компрессора кондиционера ... Поврежденное устройство не должно вращаться. Что касается переворота, вам может быть интересно, хотите ли вы вызвать стресс во всем мире, когда пытаетесь повернуть вспять. Если вы подозреваете, что это подтверждается, вы можете взять на себя управление вспомогательными агрегатами и попытаться добраться до АЗС в удобном для вас темпе. Судя по всему, на машине можно только водить, помпа охлаждения ridini намотана на ремень ГРМ.Когда насос не нагревается, нет циркуляции охлаждения, быстро заведите холодный двигатель до кипения.
Ваша машина за ночь испачкалась, но ехала неважно. В результате плохие люди пострадали, сломались и заболели. Здесь даже без диагностики на СТО проблема не вирусная.

Scho robiti

Если вы включаете стартер, но двигатель не запускается, сначала необходимо переделать систему вакцинации и систему зажигания.
Зверь к уважению, так как все переделки сводятся к виконувати только в том случае, если стартер повернуть ровно, реверса нет. В иншом випадку (заклепки с автоматическим стартером или дребезжание быстросъемного приспособления) проблема в первую очередь шукати, в самом стартере.

перепиши систему зажигания, спустились виконувати последней - от наливного насоса к форсунке (карбюратору):

1. Если у тебя инжектор, то при включении зажигания в салоне виноват что будешь будьте чувствительны к электрическому топливному насосу.Якшо дзижчання глуп, то есть двигатель бензонасоса, или он глуп. Оже, рециркулировать нужно как сам насос, так и помпу.

2. На карбюраторных автомобилях все три являются разборными: топливный насос приводится в действие валом розетки. Итак, чтобы изменить направление, вам нужно будет вынуть конец шланга из впускного патрубка карбюратора или впускного патрубка топливного насоса. Когда нужно прокачать бензонасос вручную, следует пить бензин из штуцера или шланга.

3.Следить за тем, чтобы бензин на рампе форсунок давил на вентиль разъема для подключения помпы: виноват бензин.

4. Обовьязково смена, фильтр пожарный без раздумий ... Возможно, двигатель просто не разряжается, не заводится.

5. Еще одна причина, по которой вы должны провернуть стартер, и автомобиль не заводится, - это засорение дроссельной заслонки.

После того, как вы проверили все описания продуктов, вы можете попробовать перезапустить машину.Если крутить стартер и крутить раньше, иначе машина не заведется, а значит придется переходить на переоборудование системы зажигания.

1. В случае приклада встряхните свет и трансформируйте изображение в новый экран. Полностью наденьте высоковольтный кабель на включенный выключатель, приставьте выключатель к металлической части двигателя с выключателем и запустите двигатель за вспомогательным стартером (для чего нужен друг). Якшо искра, значит свічка хорошая.

2. Jakszoz іskri mute в инжекторном автомобиле, это означает, что проблема в модуле зажигания.

3. Якшо искри является бесшумным карбюраторным двигателем, это означает, что вам следует переделать запювання кота. Подсоедините центральный провод от коллектора, поместите его на расстоянии 5 мм от металлической части двигателя (общая) и попросите помощника перевернуть двигатель стартером. Икшо искри глуп, кот несправедлив.

4. Якшо іскра сгоревшая кошка - это правильно, если вы знаете крик дистрибьютора и задаетесь вопросом, почему нет изъянов (копоть, хитрость и т. Д.)).

Падения будут, если всех этих изменений недостаточно и автоклассу необходимо внести дополнительные изменения, прежде чем можно будет найти причину, по которой стартер должен быть повернут, а двигатель не запускается. Среди причин, по которым вы тоже можете быть, также есть:

1. Zgorilij zapobiżnik. Так что он не часто пьян, но пересмотреть актуальность запобижников в термоклей в блоках все же варто.

2. Коррозия электрических частей.

3.Конденсат под капотом. Випадки сходили с ума, если машина не заводилась, крутясь под капотом.

Технические характеристики

Технические характеристики ТагАЗ Вортекс Эстина 1.6 задние 4 двери. седан с двигуном 119 к.с, 5МКПП, с 2008 по 2012 выпущено

и в контролируемых ситуациях

Если есть неисправность в

систем сразу оцинковка и вилка -

здесь у дилера спывробитник СТО

Мережи ТОВ "ТагАЗ".

ня машина как на панели при

в огне

аномалия

оцинкованных систем. По всему vipada

необходимо надежно подключиться -

ся зе спірбитники ближайшей АЗС

дилерскій мержи ТОВ "ТагАЗ".

критический индекс

температура / низкая

Ривня охлаждения

Ридини Двигуна

Зажигание

при повороте ключа Положение

ON на панели

через несколько секунд выгорит

pid - количество часов, потраченных на

системная диагностика.при запуске

индикатор критический ска двигуна

холодная температура

виновных в погашении.

Дания сигнальный индикатор pro

критическая температура

возраст двигателя вашего автомобиля.

Когда загорается индикатор или

chal blimati pid hour ruhu av-

машина, тайно зупинит

легковой автомобиль в бестопливном транспортном средстве, за

Отключение двигателя и реверс импульса

Линия Ridini к баку (НЕ откручивать -

ти с большим плачем!).якшо rivn

Ридини ниже нормы,

чек, выезд на двигатель охолоне, и

доллит прохладный родину в ба-

задушить. Охлаждающая жидкость Якщо ровн

кисстки нормальные, но двигатель перегрелся

,

Мережи ТОВ "ТагАЗ" для диагностики

система охлаждения двигна.

Эксплуатация автомобиля из страны

четкий критический индикатор

температура / низкое охлаждение

так ридини двигуна может быть

приводят к сотням ушей

Данные Двигуна.

Осторожно!

Если двигатель находится под горячим давлением

ня в системе охлаждения

Отлично! заборы

кришка расширительный бачок О-

счастливый ребенок, выйди из движения -

тел но охолоне, инаксзе ридина мо-

хотел бы виплеснуться и перекусить на шкіра,

- это серьезные серьезные оперы.

Писля выключення двигатель не

ближе к радиолюбителю

Тора, можно быстро включить.

якшо двигатель

не начинаться с

Якшо двигатель не запускается, не

Журнал для начала буксировки.

Может привести к отказу в колледже

вагон. Кроме того, введен в эксплуатацию двигатель

.

gator за помощь в буксировке канистры

катализатор перегрева

нейтрализатор выхлопных газов и

Я доволен.

Также количество деталей вала двигателя не

кривошип со стартером или поворотом

щенка будут видеться ежедневно,

посещение:

1.

аккумулятор клемм версия

для окисления или ослабления

ня контакт.

2. Аккумулятор Yaksho klemi w

Заказать, включить лампу освещения!

выставочный зал. Если лампа не горит,

тускнеет или гаснет при включении

стартер, це поговорим о тех кто

симулятор мощности. По всему vipad vie

можно запустить двигатель с зовно-

го джерела. Детальная информация

в соответствии с процедурами, описанными ниже.

Светильник Якшо Освещение гостиной

ладно, но Двигун не

Запустите

, посетите дилера

с'кой меры ТОВ "ТагАЗ".

.90 000 Авто производства Тагаз. Тагаз История автомобиля марки .
Что происходит на заводе Тагаз

В феврале 2014 года Тагаз официально признан банкротом. В октябре 2014 года появились сообщения о том, что Тагаз может купить китайский Chery или корейский Hyundai. По сообщениям СМИ , Сбербанк (основной кредитор Тагаза) активно консультирует в этом направлении. Сайт работает (www.tagaz.ru), но последние новости с 2013 года.Однако на некоторые модели Vortex есть прайс-листы в некоторых автосалонах. Данные на май 2015 г.

Tagaz можно назвать рекордсменом по количеству иностранных автоконтрактов, по лицензии которых завод выпускает завод: Daewoo, Hyundai, Citroen, Chery, Ssangyong. Автомобили выпускались и под собственными брендами - «Донинвест», «Тагаз» и «Вортекс» (появились в 2008 году).

Завод открылся 12 сентября 1998 года. В день празднования 300-летия.Юбилей Таганрога. В этот же день с лошади сошла первая машина. Это была модель «Донинвест Ассоль» (аналог Daewoo. Lanos), которая выпускалась трех- и пятидверной.
Цена на трехдверный хэтчбек С двигателем 86 л, объемом 1,5 л. с. составила около 8000 долларов США. (MacC. Скорость - 172 км / ч, разгон до 100 км / ч - 12,5 сек.) Пятидверный вариант всего на 90 долларов дороже (цены 1999 года). Весной 1999 года Тагаз начал серийное производство Doninvest Orion (аналог Daewoo Nubira).Но компания Daewoo. Двигатель не мог полностью обеспечить поставку комплектующих, и Тагаз был вынужден искать нового партнера. В том же 1999 году Тагаз заключил договор с французским Citroen. По поставке комплектующих
Для производства автомобилей «Донинвест Орион М» (аналог Citroen Berlingo). В 2000 году из автоколонны появился первый пяточный «Орион-М», который комплектовался двумя двигателями - бензиновым 1,4 и дизельным 1,9. . Эта модель выпускалась в грузовом и пассажирском вариантах. В 2000 г.Было подписано соглашение с Hyundai Motor Company, в котором была определена стратегия развития завода на несколько лет. Результатом этого сотрудничества стало производство LEZENACJA, многих моделей концерна Hyundai.
Детали машины были доставлены из Южной Кореи морем в порт Таганрогсу или по железной дороге через порт Находка.
. Первый Hyundai сошел с конвейера тагаз в мае 2001 года. Это был автомобиль Hyundai с акцентом класса «b». Двигатель C 16-ти клапанный 1,5 л, 102 л. С сентября 2002 г.HYUNDAI accent опционально оснащается автоматической коробкой передач.
В апреле 2004 года было освоено производство седана Hyundai Sonata D.

В мае
В 2005 году с Тагаз Портер Hyundai сошел первый низкопрофильный грузовик. С дизельным двигателем.
В апреле 2007 года стартовало производство модели Hyundai Santa. Классический Fe.
В апреле 2008 года с конвейера был сбит первый Hyundai Elantra XD.В 2008 году было достигнуто китайское соглашение Chery. О производстве TagAbras на седан Chery. Для. В августе 2008 года Тагаз начал выпуск этого автомобиля под новым брендом Vortex Estina ... Производство Chery Fora
Калининград полностью свернуто, возникли поставки новых автомобилей из Китая. Так, в 2008 году на Тагаз Тагаз Тагер освоен выпуск еще двух моделей под торговой маркой. (Ssangyong Korando) и Partner Road Tagaz (Ssangyong Musso). Кроме того, в 2008 году началось производство 2,6-литрового 100-сильного двигателя Saint Diesel на модели Tagaz (аналог дизельного Ssangyong), которая оснащена тагером SUV-one и дорожным партнером.
В 2009 году Тагаз открыл новую важную страницу в своей истории. Выпущена собственная разработка Tagaz C100 Vega. Седан C-класса, разработанный собственными силами в корейском филиале Tagaz, который находится в Южной Корее. Автомобиль оснащен 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 124 л.с. Механика 5 ступенчатой ​​трансмиссией. Базовая комплектация Автомобиль укомплектован гидроусилителем руля, подушкой безопасности водителя, передними электростеклоподъемниками, штампованными колесами R14, задними барабанными тормозами.
Цена - около 370 тысяч рублей. В 2012 году появился усиленный грузовик Tagaz LC-10. Тагаз - это автомобильное производство полного цикла, включая сварку и окраску кузова с последующей сборкой автомобилей.

Тагаз. - это монтажное предприятие, расположенное в Таганроге (Россия, Ростовская область). Предприятие, входящее в состав ОАО «Таганрогский комбинат».

1997 г. - строительство Таганрогского автомобильного завода.Лицензии и технологии южнокорейской Daewoo Motors. Строительство полностью профинансировано группой компаний FPG «Doninvest Finance & Industry» с объемом инвестиций более 260 миллионов долларов США.При создании на Таганрогской ГРЭС используется универсальный конвейер, который быстро трактуется для сборки автомобилей. Дизайн завода разработали ростовские конструкторы. Строительство длилось год и семь месяцев.

12 сентября 1998 г. - Торжественное открытие завода. Выпуск трех корейских моделей Daewoo Leganza, Nubira и Lanos, получивших русские имена, должен был начаться с: «Кондор», «Орион», «Ассоль». В связи с тем, что открытие завода стало началом очень тяжелой современной истории России, экономический кризис (по умолчанию 17 августа 1998 г.) Завод сразу перевели в режим защиты. Следующие два года оборудование простаивало для поддержания работоспособности. Производство автомобилей осуществлялось небольшой серией подавляющих технологий.

Весна 1999 г. - Начат процесс массового производства, однако автомобиль «Дэу Орион» не может обеспечить стабильную поставку комплектующих. После сбора нескольких сотен тагазов добыча.

апрель 2000 г. - Подписан контракт с компанией PSA по сборке на Таганрогском заводе Carroen Berlingo.С июня 5-местный пикап CITROËN BERLINGO MKI выпускается под маркой бензинового двигателя ORION-M по лицензии Citroen. Контракт с Hyundai Motor Company был подписан при начале лицензионного производства автомобиля Hyundai в Таганроге. Акцент.

Апрель 2001 г. - С конвейера сходит Хюндай акцент первой российской сборки.

2002 - Производство Hyundai Accent Automatic Field. Трансляции.

2003 - Начало промышленного производства (SKD), начало производства Hyundai accent.

2004 Начало промышленного производства Hyundai Sonata. Тагаз отмечен высоким уровнем организации производства Hyundai.

2005 - Начало производства грузового тоннажа Hyundai Porter. Создание Корейского конструкторского бюро Tagaz в Сеуле (Южная Корея). Выручка от завода составила 12,47 миллиарда рублей. ($ 433,42 млн), чистый убыток - 390,35 млн руб. (13,56 миллиона долларов).

2006 - Тагаз награжден Hyundai Porter «Лучшим коммерческим автомобилем 2006 года в России».Автобусы Hyundai County стартовали.

апрель 2007 г. - выпуск старого поколения Hyundai Santa Fe Suv.

Май 2008 г. - начато производство Hyundai Elantra XD.

март 2009 г. - Тагаз выводит на российский рынок две машины собственной разработки. Это седан класса С2, конструкция получила название Tagaz C-100, позже машина получила название Tagaz Vega, а также весовая коммерческая дизельная машина Tagaz, первоначально называвшаяся Т-100 и Т-150, версии с грузоподъемностью 1 и 1,5 тонны. соответственно.Внесен автобус для перевозки детей в базу данных Hyundai. Округ оборудован системой мониторинга транспортных средств на базе спутниковой системы Glonass Navigation.

2010 - Сбербанк проводит реструктуризацию долга Тагаза. Было объявлено о строительстве третьего производственного предприятия. В Бангладеш с инвестициями в 2 миллиарда долларов он приобрел необходимый земельный участок в районе Кишенгенганг. По плану, продажа первой машины должна состояться в 2012 году. В апреле на выставке Comrta (Москва) была представлена ​​новая модель автобуса 14 Local Bus Tagaz LC-100, созданная на базе Master Tagaz LC-100.В выставке также приняли участие автобусы Hyundai County, автобусы Hyundai County Long и Low Voaz-5236. 5 июля Тагаз заключил партнерское соглашение с китайским авто. Данным Соглашением Завод наладит полный цикл сборки среднеразмерных седанов Byd F3 и будет продавать их через дилерскую сеть. В октябре собрал машины под Vortex: CORDA (Рестайлинг Chery amulet.) И Tingo (поменял Chery Tiggo).

2011 г. - Старт продаж автомобиля Тагаз. C10, который является локализованной версией китайского автомобиля Jac a138 toyey.

В январе 2013 года завод начал прием заказов на покупку нового автомобиля - купе Tagaz Aquila. (Продажи должны начаться в марте).

С начала 2013 года Fiat Spa Tagaz считается площадкой для масштабной сборки. внедорожники Jeep. Гранд Чероки.

В июне 2013 года стало известно, что компания «Эч Тагаза», созданная на производственной базе Тагаз / Тагавтопром, производит автомобили от Cryy Machine Collectors.

Банкротство Тагаза.

С началом мирового финансового кризиса в 2009 г.Добыча «Тагаза» упала в три раза, задолженность перед банками достигла 20 млрд руб. В 2010 году была проведена реструктуризация задолженности перед большинством банков, осталась только задолженность перед банком ВТБ в размере 5,8 млрд рублей. Банк подал в суд на объявление «Тагаза» о банкротстве, но в декабре 2011 года. После совместной встречи с собственниками предприятия при участии премьер-министра Владимира Путина он все же согласился реструктурировать долг и отозвал иск.

Тем не менее, в начале апреля 2012 года в Арбитражный суд Ростовской области поступило заявление о банкротстве «Тагаза», на этот раз от самого предприятия.В мае 2012 года стало известно, что из 3795 человек работающих на предприятии будет сокращено на 2695. По заявлению руководства завода, такое решение продиктовано снижением производства с 3000 машин в месяц до 1500 с фондом оплаты труда. 50 млн руб.

10 сентября 2012 года по данным Таганрогского центра занятости населения ООО «Производственное производство» (Тагавтопром) сократило 1 308 человек.

21 января 2014 года решением арбитражного суда Ростовской области компания, официально признанная банкротом, ввела конкурентоспособную продукцию сроком на 5 месяцев.

В связи с приобретением Андрея, Донинвест банка и предприятий группы Тагаз в мае 2014 года новый владелец планирует возобновить комплексную промышленную сборку тагизовских автомобилей, в основном малотоннажных грузовиков, муниципальных автомобилей, школьных автобусов. и специальные микроавтобусы для перевозки людей с ограниченными возможностями.

В августе 2014 года Таганрогский автозавод выставлен на торги по признанным банкротом недействующим активам, находящимся в Залоге Уникредитбанка: База отдыха «Родник» (Неклиновский район Ростовской области), Гостиница Асол (Таганрог) и поликлиника (Таганрог) свидетельство.

Таганрогский автомобильный завод начал свою работу в 1998 году после комплексной реконструкции Таганрогского завода. Новой России требовалось принципиально новое предприятие, на базе которого можно было бы собирать автомобили иностранных компаний. FPG Doninvest Finance & Industry Group профинансировала техническое перевооружение, и через два года Тагаз был торжественно открыт и запущен. В настоящее время Tagaz. Очередь Представлено такими брендами:

  • «Тагаз»,
  • «Вир»,
  • «Хюндай»,
  • «Быд».
  • 90 104 90 105 Внедорожники от Тагаз.

    Помимо легковых и грузовых автомобилей, Таганский автомобильный завод выпускает линейку кроссоверов, идеально подходящих для путешествий по улицам Мегаполиса и покорения национальных дорог. Всего на заводе 6 внедорожников. Рассмотрим каждую деталь:

    Новая модель компании. Кроссовер современный, но сдержанный. Автомобиль создан для людей, которые не сидят на месте, ища что-то новое и разнообразное. Автомобиль просторный, с очень большим и просторным салоном., в нем без труда поместятся пять человек, так что вы можете отправиться в дорогу большой семьей или по бизнесу. Vortex Tingo. Предлагается только для переднего привода и имеет только один тип двигателя:

    • Бензиновый двигатель 1,8 л и 132 л.с., который агрегатируется только с 5 MCPP.

    Цена на автомат варьируется от 560 до 615 тысяч рублей.

    Он появился совсем недавно, а именно в 2012 году, и есть обновленная версия модели Vortex Tingo. Эта модель отличается измененной передней частью кузова, улучшенным дизайном салона, а также незначительными изменениями технического плана.В машине есть:

    • Тот же 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 132 л.с., но уже может сочетаться как с 5MCP, так и с 6-ступенчатой ​​роботизированной трансмиссией.
    • 90 104

      Стоимость автомобиля, порядка 500-550 тыс. Руб.

      Этот кореец переехал в Россию и был, пожалуй, одним из самых доступных внедорожников .. Автомобиль имеет отличный дизайн. И выглядит очень изысканно. У него большой и удобный салон, руль и сиденья регулируются по высоте, что позволяет водителю комфортно находиться в машине.Различные карманы, ящики, базы щедро расположены по всему салону и в багажнике. Автомобиль имеет два типа двигателя:

        дизель
      • Объем 2,0 л и мощность 112 км, коробка - 5 тупая «механика».
      • Бензин 2,7 литра. и имея мощность 173 л.с., он работает в паре всего с 4-мя автоматическими коробками передач.
      • 90 104

        Средняя цена авто 750 тыс. Руб.

        Новый кроссовер компании. Автомобиль вроде копирует китайский JAC RET.По-новому оформлен только передний низ корпуса, но копирование все равно заметно. Салон Тагаз от 190 просторный, что в духе прошлого века. Этот автомобиль больше подходит тем, кто уже перестраивает отечественный автопром, но еще не готов платить большие суммы за корейскую продукцию, а то и больше, чем японские бренды. У машины один двигатель:

        • Двигатель четырехцилиндровый объемом 16,4л. и мощностью 136 л.с., что составляет всего 5 МЦНУ.

        Стоимость переключателя 710 тыс. Руб.

        Присутствует рама кроссовера с полным приводом, мощным двигателем Z mercedez и корейскими комплектующими. Будет хорошей альтернативой любому внедорожнику. Просторная и красивая гостиная с креслами, сделанными под кожу. А большие зеркала заднего вида, высокое автомобильное крепление и широкое лобовое стекло обеспечат отличную обзорность для водителя. Автомобиль достаточно прост по конструкции, но при этом остается очень надежным и управляемым.Типы двигателей:

        • Газовый двигатель объемом 23 л и мощностью 150 л.с., работает в паре с пяти-семиместным механиком.
        • Бензиновый агрегат на 3,2 л. и мощностью 220 л.с., в общей сложности 4 АКПП.
        • Дизельный 2,6-литровый двигатель мощностью 120 л.с. Агрегатирует 5 трансмиссий.

        Максимальная цена на эту машину - 675 тыс. Руб. Руб.

        Очень общая и мощная модель, которую начали выпускать с 2008 года. В основу этого внедорожника легла аналогичная модель Korando Korean Auto Plants Ssangyong.Можно сказать, что в машине вдвое меньше комфорта и внедорожных талантов. Дизайн остается спорным. Кому-то кажется красивым, а кому-то - удивительной военной машиной. Салон вполне приемлемый и как таковой нареканий не вызывает. Внедорожник может быть как 3-кратным, так и 5-кратным, и в зависимости от этого предлагается со следующими типами двигателей:

        • Бензиновый двигатель площадью 2,3 литра мощностью 150 л.с., работает в паре из 5 трансмиссий.
        • Дизельный двигатель объемом 2,6 л, мощностью 150 л.с. Агрегатирует как 5-ти механика.
        • Дизельный агрегат объемом 2,9 л, мощностью 150 л.с., 5 ступенчатая коробка передач.
        • Бензиновый двигатель 3,2 л. и мощностью 220л.с. Работает в паре с 4-мя автоматическими коробками передач.

        Его цена 730 тыс. Руб.

        Приложение

        Несомненно, автомобильные пластиковые внедорожники Таганрог (Тагаз) пользуются большой популярностью у потребителей. Их характеристики вполне соответствуют их цене. Владельцы этих машин очень хорошие, отзывчивые и переходить на другие марки не планируют.А люди, которые только собираются покупать внедорожник, ждут с завода новинок, в которых будут устранены недостатки предыдущих моделей и добавлено что-то новое. Действительно, кроссоверы этой марки имеют небольшую цену, в отличие от подобных моделей других компаний. Некоторых покупателей это пугает. Видимо, это означает, что машина прослужит недолго и будет плохо ездить. Однако те, кто все же решит очень быстро купить тагаз авто, убедитесь, что они против.

        Парамонов Михаил Михайлович, нынешний владелец.Тагаза в конце 1980-х был одним из самых важных сотрудников Ростова. Он попробовал несколько аттракционов и в августе 1991 года основал в Ростове первый частный коммерческий банк - «Донинвест». Бизнес-банк прошел хорошо. Он пользовался доверием местных чиновников и вскоре стал уполномоченным берегом администрации города Ростова-на-Дону и Ростовской области, ему дали право работать с населением - принимать оплату за коммунальные услуги. Банк активно испугался приватизационных чеков и через некоторое время стал собственником крупнейших предприятий региона - Металлургического комбината в Белой Калитве, комбайна в Азове, крупных пакетов акций Таганрогского комбината Ростлин, Ростовского Ростова «Красный АКСАЙ». "... Все эти активы в 1995 году были объединены в финансово-промышленную группу «Донинвест». Но председателю совета директоров этой группы не хватило, и в том же 1995 году региональная программа по производству автомобилей - «Донавто-95» сорвалась.

        Парамонову удалось быстро установить в родном Ростове первую в мире крупногабаритную иномарку. Базой был выбран «Красный Аксай» - завод с более чем вековой историей, производивший сельхозтехнику. Кстати, в начале 20 века здесь собирали несколько десятков автомобилей «Олдсмобиль», так что у компании была своя автомобильная история.

        В 1996 году несколько лифтов начали «крутить» «Дэу Нексия». Готовые морские вагоны доставили из Южной Кореи в Болгарию, где они были разрушительно разобраны на несколько крупных узлов, а затем уже в контейнерах, снова отправились на корабле и отправлены в Россию в качестве сборщиков машин.

        Все звания по рангам, никаких нарушений правил. Низкая таможенная пошлина, невысокая цена В России хорошая наценка для Донинвеста. Так, за три года в Ростове-на-Дону собрано более 30 тысяч седанов «Нексия» и «Эсперо».В 1997 году самые удачные, 13,2 тысячи машин у ворот «Красный Аксай». По плану на 1998 год должны были собрать все 25 тысяч, но этого не произошло.

        Вертикаль

        На тот момент «Деу» долго и не обсуждалась авиалайнером с руководителями Автоваза, но все-таки сделала ставку на ростовский проект. Для скорейшего запуска производства мы решили использовать пустые магазины из состава Таганрогского комбината. Дизайн разработан ростовскими специалистами с помощью корейцев; Это заняло всего несколько месяцев.А весь процесс - от символического перекрытия первого камня до запуска конвейера - всего полтора года! В итоге получился не имеющий аналогов в мире сборочный завод: это единственное предприятие с вертикальным конвейером. Все производство расположено на четырех этажах главного здания, сообщение между уровнями осуществляется лифтами, лифтами и монорельсовой дорогой. Все компактно: на первом уровне сварочный цех, на втором - колеровочный цех, на следующем - сборочный.

        Стоимость строительства 260 миллионов долларов, большая часть - кредиты российских банков.

        Таганрогский автомобильный завод открылся 12 сентября 1998 года, в 300-летие основания города Петра. Затем партия пилотов вышла с конвейера российских автомобилей «Донинвест-Ассоль» (на самом деле «Дэу Ланос»). «Ростовант» приобрел лицензию на серию корейских моделей и закрепил за ними право давать им собственные торговые марки и наименования.

        19 августа в России произошел дефолт.А чуть раньше азиатский кризис ударил по крупнейшей корейской компании Daewoo. В 1998–1999 годах Тагаз пытался выкарабкаться из финансового кармана. Завод выпускал вполне приличные автомобили - «Кондор», «Орион», «Ассоль» (соответственно «Дэу Леганза», «Нисион» и «Ланос» в мажоре), но продавались они очень плохо.

        В 1999 году базовая «Ассоль» стоила около 10 тысяч долларов, тогда как новый «ОКУ» можно было купить за тысячу, ваз «шестерка» - меньше четырех.

        Скоро станки везут из Кореи.Долгов накопилось много, но благодаря девальвации рубля удалось довольно быстро расплатиться.

        Самым тяжелым периодом для Тагаза стал конец 1990-х годов. Современное предприятие, рассчитанное на выпуск до 180 000 автомобилей в год, практически простаивает. Перспективы не было. Не ушел только главный акционер компании М. Парамонов: он устал от мира в поисках серьезного зарубежного партнера (вместо корейского «деу») для своей фабрики.

        За лифт

        В апреле 2000 г.Возникла французская проблема PSA «Пежо Ситроен». А в июне с конвейера съехал «Ситроен-Берлинго» с нормальным названием «Донинвест Орион-М». Предполагается, что наша компания будет иметь долгосрочный контракт с французами, даже согласилась купить оборудование у закрытого египетского завода по уходу, но PSA, собрав всего тысячу машин в России, дала обратное.

        В том же 2000 году «Донинвест» договорился с корейской компанией «Höndai», акценты начали производить «Акцентес» в Таганроге (модели этого поколения уже сняты с производства).В первый год удалось собрать и продать 8000 автомобилей. Хорошая оценка.

        В 2002 году появилась версия с автоматом, в 2003 году завод перешел на полноценное производство со сваркой и покраской. В 2004 году на конвейере появилась еще одна модель Höndai - Sonata Business Class. На тот момент полуостров тоже перестал заниматься. А дальше на конвейере Tagaz регулярно появлялись модели от южнокорейского производителя, не очень последнего поколения: Santa Fe Classic в 2007 году, Elantra XD в 2008 году.

        Бывшая коммерческая техника и новый модельный ряд. Например, грузовик «Портер». Его начали выпускать в 2005 году. В 2007 году в бывшем комбайновом цехе начали собирать городские автобусы «Уезд». Направление коммерческой техники. Развивалась быстро, и вскоре была основана компания Rostowa Trucks (Rzga).

        МЕЧТЫ сбываются. И не соблюдая

        слов, потребители автомобилей в Ростовской области набирают обороты. В 2008 году ростовчане купили лицензию и оборудование для производства двух моделей в другом Сунге: Musso («Партнерская дорога») и «Carando» («Тагер»).Отныне с конвейера завода «Авто Таганрог» исчезли не только «Hyundai», но и автомобили под собственной маркой «Тагаз».

        В 2008 году российской публике был представлен седан собственной разработки Тагаз-С100 «Вега». Он произвел на своих соотечественников хорошее впечатление. «Вега» создана специалистами Кореи для всех, кто не является известным офисом «Тагаз-Корея». Был бизнес-седан, кроссовер. Но разразился скандал. В 2009 году Ji-Em-Daewoo обвинила Тагаза в промышленном шпионаже, заявила, что дизайн «Веги» украден и передан в суд.Таганроганцы настаивали: модель, разработанная самостоятельно силами тагазско-корейского президентства, ее специалисты работали над этим проектом с 2005 года. Но, как оказалось, при обследовании двух корейских инженеров, работавших в компании Daewoo, он скопировал более 6000 файлов технической документации по модели LaCetti и использовал эту информацию при создании автомобиля.

        Двое подозреваемых были арестованы, их сообщник покончил жизнь самоубийством. В итоге суд обязал Тагаз выплатить крупный денежный штраф и запретил выпуск «Веги».Хотя Таганрогский автозавод и всячески погиб от этой истории (говорят, что в России даже не подозревают, что сотрудники партнеров компании «Тагаз-Корея» скопировали какие-то детали и узлы), репутация Русскому автозаводу был нанесен серьезный удар. По слухам, это стало причиной охлаждения отношений между давними партнерами. Выпуск моделей «Höndai» в Таганроге практически прекратился.

        Китайский синдром

        Однако незадолго до этого у тагаза появилась и вторая торговая марка - «Вихрь», а также новые партнеры, на этот раз из Китая.Впервые переговоры увенчались успехом благодаря черешне Таганрогского автозавода. Модель «Чери-Фора» стала называться «Вихрь-Эстин», Лифтбек «Амулет» - «Корд», Кроссовер «Тигго» - «Тинго». Машины собирали в Азове, на бывшем заводе детского питания: на таганрогском конвейере места не было.

        Пробовал больше собирать малолитражки и других китайских производителей - BYD, JAC. В 2008 году на Тагазе собрано четыре марки и почти 20 моделей! А выпустил аж 110 тысяч машин.

        Схема открывается в полный размер колыбельной мышью.

        Пожизненная ссуда

        В 2008 году выяснилось, что компания не может выплатить долги, а даже обслуживает их. В условиях кризиса спрос и на устаревшие корейские модели, и на новые китайские подешевели сильнее. В 2009 году добыча Тагаза сократилась в три раза; Задолженность банкам достигла астрономической суммы - 20 миллиардов рублей! В этом году арбитражный суд Ростовской области решил рассмотреть иск о банкротстве Тагаза.

        Сейчас завод чаще стоит того, что работает, и на бумаге его активы переходят из одной компании в другую, чтобы оказаться на третьем балансе. Похоже, таким образом фактический владелец Тагаза М. Парамонов пытается спасти хотя бы часть своей автомобильной компании. Газпромбанк, один из кредиторов, обратился в Следственный комитет РФ с просьбой проверить деятельность руководства Тагаза и, при наличии оснований, возбудить уголовные дела по многим статьям УК, в том числе по мошенничеству...

        Но Тагаз не сдается и буквально фонтанирует новые проекты. Он обещал, он обещал построить новый филиал в Бангладеш за 2 миллиарда долларов. На конвейере появилась еще одна «собственная» модель Tagaz-C100 - удлиненный китайский седан jac a138 toy («Tajoy»). И на нынешний Московский международный автосалон. М. Парамонов пообещал разработать новую модель - «Аквелла», которая будет продаваться за 400 тысяч рублей. Только в его перспективы, к сожалению, никто не верит.

        Судя по всему, скоро Тагаз наконец-то перейдет к новым владельцам.И другие люди будут искать следующего партнера. Надеемся, они сработают.

        Таганрогский автомобильный завод попросил признать компанию неплатежеспособной. Соответствующий исковой протокол, подписанный менеджментом Компании, был зарегистрирован 6 апреля 2012 года в Ростовской области.

        Банкротство

        Банкротство возбуждено не впервые. Год назад представители уже обращались в арбитраж, но заявление было отозвано после подключения российского премьера для решения проблемы.Тогда Владимир Путин назвал тагаз довольно прибыльной компанией. Как пишет РБК.ру, председатель правительства РФ заявил: «Производство налажено, налажено с иностранным партнером и планируется, насколько я представляю, также выпустить две новые модели. Все это здорово. Но, конечно, нужно повышать уровень локализации. Еще нужно изучить модернизацию предприятий. И вот я прошу региональные власти, губернатор - это самый вежливый способ его увидеть, поддержать коллектив.«При этом кредитные банки произвели реструктуризацию долгов компании.
        Причины очередной попытки банкротства« Тагаза »пока не называются. Правление компании не дает официальных комментариев.

        Долгосрочные предприятия

        В настоящее время задолженность ООО «Тагаз» перед кредиторами, среди которых собственно ВТБ, достигла двадцати миллиардов рублей. В кризис завод пошел под откос: компания была вынуждена сократить производство из-за проблем с внедрением станков.

        Банкротство «Тагаза»: как учитываются ставки на автомобили

        В прошлом году губернатор обратился к премьер-министру Владимиру Путину с просьбой об оказании Тагазом поддержки в реструктуризации долга перед ВТБ, а в декабре Путин провел совещание, на котором обсуждались перспективы автомобильного завода. Впоследствии премьер сообщил, что кредиторы примут решение о реструктуризации долгов Тагаза.

        Одновременно подписано трехстороннее соглашение между компаниями Группы компаний «Тагаза», правительством Ростовской области и Минпромторгом РФ.
        Согласно документу Тагаз, он обязуется не сокращать количество сотрудников, обеспечивать регулярную выплату заработной платы, а также проводить ее ежегодную индексацию как минимум до уровня инфляции за предыдущий год.
        Правительство Ростовской области работает над стабилизацией ситуации в ООО «Тагаз». Донской Глава Василия Голубева Обсудили с И.О. Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, о реструктуризации задолженности ООО «Тагаза» перед банками и восстановлении платежеспособности предприятия.

        5 июня Б.Как сообщил корреспондент Арбитражного суда ДК, временно исполняющей обязанности назначена член НП «Саморегулируемая профессиональная организация» Э. Шакулова.

        Сокращение персонала

        Заместитель министра промышленности и энергетики области сообщил, что 10 мая Тагаз задолжал работникам 28,6 млн рублей. В компании работает 2600 человек. По словам Бориса Лютова: «Аббревиатура - мера вынужденная, но она позволит другим работникам вовремя получить свои деньги».

        Кредиторы.

        Сразу после подачи заявления о банкротстве ВТБ. Этот шаг прокомментирован: «Завод подал заявление о банкротстве Тагаза, не зная банков-кредиторов, это действие не в интересах банков. Возможно, это еще один способ оказать давление на правительство Российской Федерации и Ростовской области для получения регулярных льгот. , включение в федеральные программы, так как завод является социально значимым предприятием для Таганрогов »

        По словам представителей одного из кредиторов «Тагаза», Сбербанк. Не готов к очередной помощи от заемщика.«Сбербанк рассматривает это требование как попытку Тагаза оказать давление на кредиторов и государственные органы».

        Газпромбанк, один из крупнейших кредиторов Таганрогского автозавода, просит следственный комитет провести расследование в отношении завода, его руководства и партнеров. Обращение главы Следственного комитета России Александра Баврыкина направлено на имя вице-президента, члена Правления банка Александра Шмидта. Газпромомбанк. Считал, что необходимо проверить руководство Тагаза на возможные преступления, в том числе мошенничество, противоправные действия и превышение полномочий: «По состоянию на 1 февраля этого года завод должен Газпромбанку более 2,8 млрд рублей, в том числе 1,854 млрд рублей перед основные долговые кредитные обязательства и 909 млн аккредитивов.Шмидт в своем письме сообщает, что Банк неоднократно реструктурировал долг «Тагаза» в 2009-2011 годах, рефинансировал и дополнительно финансировал компанию, несмотря на трудности завода », - пишет BFM, констатируя, что Газпромбанк сохранил информацию о положительной динамике Девелопмент. Тагаза. »В списке Шмидт заявляет, что принятые Банком меры« не уходили в будущее и не принесли заметного результата из-за практически явного сопротивления со стороны руководства ООО «Тагаз».

        «Тагаз»: пациент вполне жив?

        Новая версия внедорожника Tingo поступит в автосалоны Тагаз уже в июне, сообщили в компании, уточнив, что автомобиль после реставрации полностью отличается от предшественника.

        По сравнению с предыдущей моделью, улучшения экстерьера, интерьера, комфорта и безопасности. Начните продавать свой новый внедорожник с версией MT5 Lux. Позже будут доступны еще две версии автомобиля - с механическим полем. Comfort MT4 и версия с роботом Transmissia AT6 LUX.

        Также Таганрогский автомобильный завод продолжает работу над принципиально новым для российского рынка продуктом, в котором соединились преимущества популярного в России С-класса и камерной конструкции.

        Автомобиль, получивший условный индекс PS511, практически воплощает в себе новую технологию серийного производства автомобилей, ранее использовавшуюся Auto Industries исключительно для введенных в компанию спорткаров.

        Технологии, уменьшающие вес PS511, гарантируют оптимальную эффективность работы и экономию топлива.Автомобиль также имеет наиболее эффективное повторное использование материалов при утилизации.

        Генеральный директор

        Tagaz Андрей Фрадин сказал, что PS511 имеет отношение не только к дизайну компании: «Это автомобиль, способный определить границы нового сегмента среди бюджетных предложений от класса, который выделяет спортивный проект». Фактический внешний вид новинки Товар поступит в продажу летом 2012 года. А название машины и ее цена будут объявлены 10 июня 2012 года,

        .

        Тагаз продемонстрировал дилерам Aquila

        24 августа 2013 года в Ростове прошла дилерская конференция по презентации новой Aquila.Версия отображается в конфигурации GLS. В нем есть кондиционер, подушка безопасности, абс, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники всех дверей, электрически регулируемые зеркала с подогревом, передние противотуманные фары, спортивные кожаные сиденья, задний центральный подлокотник с ручками, радио и легкосплавные диски «восемнадцать».

        фото: http://www.tagaz.ru/news/page1/issue244/

        Возврат к банкротству

        В марте 2013 года в отношении ООО «Тагаз» была введена процедура банкротства - внешнее управление сроком на 18 месяцев.Долг компании перед кредиторами, среди которых Газпромбанк, ВТБ и Сбербанк превысил 25 млрд рублей, у компании около 700 человек.

        Фото: http: //ruslentars.ru/denmzgi/page_144.html

        Производство серийных автомобилей

        компании было прекращено в начале этого года. До июля «Тагаз» последовательно производил комплектующие и малые серии автомобилей. В середине лета были приостановлены все работы и сокращено около 500 человек. Большинство из них работают на других предприятиях Таганрога.По данным газеты «Известия», чуть более 1,2 тыс. Человек. Автомобили компании были проданы в прошлом году. Моделями воспользовался популярнейший таганрогский завод. В бренде Vortex. Бюджетный внедорожник. Tingo продала около 800 автомобилей. Он следует за Tagaz C10 (230 единиц). Третье место - Vortex Estina - реализовано 180 автомобилей. Что касается Aquila, то производитель сообщил о планах выпустить 1,5 тыс. Штук. Автомобиль. Об этом сообщалось до внедрения на заводе конкурентоспособной продукции.

        В феврале 2014 г.Менеджер «Эссе» обратился в суд с иском о признании компании банкротом. По его словам, после утверждения Плана внешнего управления работами по взысканию долгов реализованы остатки имеющейся готовой продукции, сокращена численность сотрудников должника.

        Однако большая задолженность по текущим платежам и недостаток инвестиций не позволили предприятию реализовать ненормированные активы. Более того, производственная деятельность должника не была восстановлена.

        По мнению Суда, г-н Эссей, меры по восстановлению платежеспособности, одобренные в ходе внешнего управления, не приводят к положительному результату. Умывальники продолжают процедуру внешнего управления в суде не усмотрели.

        В материалах суда следует отметить, что должник не в состоянии удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам, а по уплате обязательных платежей сумма обязательств превышает стоимость имущества должника.

        Fiat Chrysler заинтересовал "Тагаз"

        Источник: http: // auto.mail.ru/article.html?id=28559.

        Об этом сообщил заместитель губернатора - министр промышленности и энергетики Ростовской области Александр Гременщиков на пресс-конференции в агентстве Интерфакс-Юг.

        «Fiat Chrysler. При поддержке Минпромторга РФ он может запустить производство (на Тагазе - ИФ) к июлю 2014 года. Постановлением Правительства РФ N166 действует, где условия Сценарий четко определен для Fiat Chrysler, они должны начать промышленную сборку в России до 2017 года.Если они этого не сделают в этом году, соответственно, не успеют », - цитирует агентство слова г-на Гребенщикова.

        Производитель «Ласковая банка» превратит Тагаз

        Известный российский производитель инвестирует в автомобилестроение. Об этом сообщают несколько белорусских изданий.

        Источник: http://www.novoteka.ru/seventExp/7081926.

        По данным Советской Белоруссии, Андрей Разин, недавно ставший президентом банка «Тагаз», теперь может проходить через активы автозавода Таганрог (Тагаз).

        «Благодаря недавней Олимпиаде цены на землю в городе выросли. Продал недвижимость и решил вложить эти деньги в бизнес - купил банк« Донинвест ». Уставный капитал сейчас 660 млн рублей. Планируем его увеличить. до 660 млн рублей. Мы планируем увеличить его до 1 млрд рублей, чтобы банк получил статус регионального », - сказал Андрей Разин.

        Планируется, что в 2017 году Тагаз начнет выпуск новой линейки легковых автомобилей, в том числе легковых автомобилей и микроавтобусов, малотоннажных грузовиков, школьных автобусов, специально оборудованных микроавтобусов для инвалидов и оборудования для жилья и инструментов.Объем будущих инвестиций может составить около 30 миллионов долларов.

        «Мы надеемся запустить конвейер в Таганроге на полную мощность. Это позволит производить до 5 000 автомобилей в год. Вместе мы ориентируемся на рынки стран СНГ, в основном России, Белоруссии, Казахстана. Помимо школьных автобусов , Мы планируем производить 12-местные микроавтобусы, которые очень необходимы для людей с ограниченными возможностями. Автомобили будут оснащены биотелями и подъемниками - функции людей ограничены. В поездке можно путешествовать на небольшие расстояния.На базе одной из моделей Тагаз создает машину для уборки улиц. Мы ищем партнеров », - цитируют слова господина Разану белорусское издание молодежного баннера.

        Андрей Разин окончил Институт культуры Восточной Сибири по специальности «Режиссер массовых мероприятий и зрелищ», а также Ставропольский Государственный Университет, Экономика Падшей и Энгонии. Кандидат экономических наук. В конце 80-х Разин получил известность, став продюсером детской пьесы «Чувствуешь».

        Тагаз не продал Андрею Разину

        Об этом сообщил Интерфакс, член совета директоров Донинвеста, бывший председатель совета директоров Тагаза Михаил Парамонов.«Сейчас завод продать невозможно. У него много кредиторов и очень сложно со всеми договориться», - пояснил Михаил Парамонов. По его словам, в завод необходимо вложить не менее 100 млн долларов, ссылаясь на слова г-на Парамонова он пишет, что детская площадка более года стоит без работы из-за отсутствия отопления

        «Был рабочий пункт, по которому начисляется пилотное мероприятие« Тагаз Аквелла », но мы не можем выйти в полную силу, поэтому нам не хватает квалифицированного персонала.Его нужно научить привлекать, ему нужна стабильность. А какая стабильность, если неизвестно, что будет с заводом? - говорит г-н Парамонов.

        «На данный момент на Тагазисе большой долг - банк ВТБ хочет вернуть 7,37 млрд рублей, Газпромбанк ждет 3 млрд рублей. Эти кредиты могут быть выданы для возврата господину Разину и его компании и частично - для конвертации. Внутренние кредитные линии останутся: ЮАГ на 4,35 млрд руб. И «Донинвест» на 6,6 млрд руб. Последний может «простить» такие долги, поскольку является одним из собственников завода.Чтобы запустить производство, нужно вложить от 2 до 4 миллиардов рублей. - в том числе ремонт сварочно-сборочного цеха. Хочу представить, сколько сотрудников понадобится в новом «старом» производстве: еще 3 года назад не менее 3500 человек. «Над Тагазой работали люди, это еще и серьезные финансовые обязательства», - прокомментировала АННА БОДРОВА старший аналитик.

        Инвестором «Тагаза» станет китайская компания

        На заседании Законодательного собрания Ростовской области губернатор Голубев сообщил, что для Тагазского автомобильного завода найден инвестор.

        .

        Таганрог Тагазский автозавод. История Таганрогского автомобильного завода, когда появился Таганрогский автомобильный завод, как создавался Таганрогский автомобильный завод, в каком году появился Таганрогский автомобильный завод, какие автомобили

        «Эту компанию можно назвать рекордсменом по количеству иномарочных концернов, по лицензии которых ТагАЗ производит и выпускает автомобили: Daewoo, Hyundai, Citroen, Chery, Ssang. Также автомобили выпускаются под собственными брендами - «Донинвест», «ТагАЗ» и «Вортекс» (появились в 2008 году).

        Завод был открыт 12 сентября 1998 года к празднованию 300-летия Таганрога. В этот же день с лошади сошла первая машина. Это была модель Донинвест Ассоль (аналог Daewoo lanos), которая выпускалась в трех- и пятидверном исполнении.
        Цена на трехдверный хэтчбек с 1,5-литровым двигателем мощностью 86 л.с. была около 8000 долларов. (Максимальная скорость - 172 км / ч, разгон до 100 км / ч - 12,5 сек.) Пятидверная версия была всего на 90 долларов дороже (в ценах 1999 года).Весной 1999 года ТагАЗ начал серийное производство модели Doninvest Orion (аналог Daewoo Nubira). Но Daewoo Motor не могла полностью обеспечить поставку комплектующих, и ТагАЗ был вынужден искать нового партнера. В том же 1999 году ТагАЗ заключил договор с французским Citroen на поставку
        комплектующих для производства автомобилей Doninvest Orion M (аналог Citroen Berlingo). В 2000 году с конвейера сошла первая пятка Орион-М, которую оборудовали. с двумя двигателями - 1,4 бензин и 1.9 дизель. Модель выпускалась в грузовом и пассажирском вариантах. В 2000 году было подписано соглашение с Hyundai Motor Company, определившее стратегию развития завода на несколько лет. Результатом этого сотрудничества стало лицензионное производство нескольких моделей Hyundai.
        Автотранспортные средства доставлены из Южной Кореи морским путем в порт Таганрог или в спешке через порт Находка.

        ... Первый Hyundai сошел с конвейера ТагАЗ в мае 2001 года. Это был автомобиль Hyundai Akcent марки «Б» с 16-клапанным 1,5-литровым двигателем мощностью 102 л.с.Hyundai Accent оснащается автоматической коробкой передач в качестве опции с сентября 2002 года.

        В апреле 2004 года завод освоил выпуск седана Hyundai Sonata D-класса.


        В мае
        В 2005 году с конвейера ТагАЗа сошел первый малотоннажный дизельный грузовик Hyundai Porter.

        В апреле 2007 года было начато производство классической модели Hyundai Mikołaj Fe.

        А в апреле 2008 года с конвейера сошла первая.Hyundai elantra XD. В 2008 году была достигнута договоренность с китайской компанией Chery о производстве седана на заводе ТагАЗ Chery Fora ... В августе 2008 года ТагАЗ начал производство этого автомобиля под новым брендом Vortex Estina. ... Производство Chery Fora
        Kaliningrad полностью ограничено, поставки новых автомобилей из Китая прекращены. Также в 2008 году ТагАЗ освоил производство еще двух моделей под собственной маркой - Tagaz Tager (SsangYong Korando) и Tagaz Road Partner (SsangYong Musso).Кроме того, в 2008 году ТагАЗ начал собственное производство дизельных двигателей объемом 2,6 л, мощностью 100 л.с. (аналог дизеля SsangYong), которыми оснащаются внедорожники Tager и Road Partner.

        В 2009 году ТагАЗ открыл новую важную страницу в своей истории. Было опубликовано собственное исследование Tagaz C100 Vega. Седан C-класса спроектирован собственными силами на дочернем предприятии Tagaz Korea, расположенном в Южной Корее ... Автомобиль оснащен 1,6-литровым 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем мощностью 124 л.с.5-ступенчатая механическая коробка передач. В базовой комплектации автомобиль укомплектован гидроусилителем руля, подушкой безопасности водителя, передними стеклоподъемниками с электроприводом, прессованными колесными дисками R14, задними барабанными тормозами. Цена
        - около 370 тысяч рублей. В 2012 году появился грузовик Tagaz LC-10 Hardy. ТагАЗ - это автомобильное производство полного цикла, включающее сварку и покраску кузовов автомобилей, а также последующую сборку автомобилей.

        Что сейчас происходит на заводе ТагАЗ


        В феврале 2014 года ТагАЗ официально объявил о банкротстве.В октябре 2014 года
        этого года сообщалось, что ТагАЗ может купить китайский Chery или корейский Hyundai. По сообщениям СМИ, Сбербанк (основной кредитор ТагАЗа) активно консультирует в этом направлении. Сайт завода работает (www.tagaz.ru), но последние новости относятся к августу 2013 года. Однако в некоторых автосалонах некоторые модели Vortex доступны в прайс-листах.
        Данные на май 2015 г.

        Таганрогский автомобильный завод (ТАГАЗ) начал работу в 1998 году после реконструкции Таганрогского завода.Новой России было необходимо принципиально новое предприятие, на базе которого можно было бы собирать автомобили иностранных компаний. Финансово-промышленная группа FIG Doninvest финансировала техническое перевооружение, а два года спустя ТаГАЗ был официально открыт и запущен. В настоящее время модельный ряд Тагаз представлен следующими брендами:

        • «Тагаз»,
        • «Вир»,
        • «Хюндай»,
        • «BYD».

        Внедорожники от Тагаза

        Помимо легковых и грузовых автомобилей, Таганский автомобильный завод выпускает ряд кроссоверов, которые отлично подходят как для езды по улицам мегаполиса, так и для покорения загородных дорог... Всего на заводе 6 внедорожников. Рассмотрим подробно каждый из них:

        Достаточно новая бизнес-модель. Кроссовер имеет современный, но сдержанный вид. Автомобиль создан для людей, которые не сидят на месте, ищут что-то новое и разнообразное. Автомобиль вместительный, с очень большим и просторным салоном, в нем легко могут разместиться пять человек, поэтому можно отправиться в путешествие большой семьей или компанией. Vortex Tingo доступен только с передним приводом и имеет только один тип двигателя:

        .
        • Бензиновый двигатель 1,8 л мощностью 132 л.с., который агрегатируется только с 5МКПП.

        Цена на машину варьируется от 560 до 615 тысяч рублей.

        Он появился совсем недавно, а именно в 2012 году, и есть обновленная версия модели Vortex Tingo. Эта модель отличается измененной передней частью, улучшенным дизайном салона, а также небольшими техническими улучшениями. В машине есть:

        • Тот же бензиновый двигатель 1,8 л 132 л.с., но может работать как с 5МКПП, так и с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

        Стоимость машины порядка 500-550 тысяч рублей.


        Этот кореец переехал в Россию и стал, пожалуй, одним из самых дешевых внедорожников. Машина имеет безупречный дизайн. И выглядит очень изысканно. У него большой и удобный салон, рулевое колесо и сиденья регулируются по высоте, что позволяет водителю комфортно сидеть в машине. Различные карманы, боксы, подстаканники широко расположены по всему салону и багажнику. Автомобиль имеет два типа двигателя:

          Дизель
        • объемом 2,0 литра мощностью 112 л.с., коробка передач 5-ступенчатая «механика».
        • Бензин
        • объемом 2,7 л. и 173 л.с., работает только с 4 АКПП.

        Средняя цена авто 750 тыс. Руб.


        Новая модель кроссовера компании. Похоже, машина копирует домкрат китайского шефа. Переделана только нижняя часть корпуса, но копирование все равно заметно. Салон ТАГАЗа С 190 просторный, в нем присутствует дух прошлого века. Этот автомобиль больше подходит тем, кто уже вырос из отечественного автопрома, но еще не готов платить большие суммы за продукцию корейских, а тем более японских брендов.У машины один двигатель:

        • Четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель объемом 2,4 л. и 136 л.с., которые агрегатируются только 5 МКПП.

        Стоимость этого кроссовера 710 тысяч рублей.


        Настоящий полноприводный кроссовер, мощный двигатель от Mercedes и аксессуары из Кореи. Будет хорошей альтернативой любому внедорожнику. Просторная и красивая гостиная с кожаными креслами. А большие зеркала заднего вида, высокая посадка и широкое лобовое стекло обеспечивают водителю отличный обзор.Машина довольно проста по конструкции, но при этом остается очень надежной и простой в эксплуатации. Типы двигателей:

        • Бензиновый двигатель объемом 2,3 л мощностью 150 л.с. работает в паре с 5-ступенчатой ​​«механикой».
        • Бензиновый агрегат 3,2 л. и мощностью 220 л.с. Агрегатируются 4 АКПП.
        • дизельный двигатель объемом 2,6 л мощностью 120 л.с. Агрегатируется 5 механических коробок передач.

        Максимальная цена на эту машину 675 тыс. Руб.


        Очень большая и мощная модель, которую начали выпускать в 2008 году. Этот внедорожник был создан на базе аналогичной модели Korando корейского автомобильного завода SsangYong. Можно сказать, что автомобиль обладает вдвое меньшим комфортом и талантом к вождению по бездорожью. Однако проект остается спорным. Кому-то он кажется красивым, кому-то - устрашающим военным автомобилем. При этом гостиная вполне приемлема и как таковая не вызывает возражений. Внедорожник может быть 3-дверным или 5-дверным и, в зависимости от этого, предлагается со следующими типами двигателей:

        • Бензиновый двигатель объемом 2,3 л мощностью 150 л.с. работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.
        • Дизельный двигатель объемом 2,6 л. Мощностью 150 л.с. он также агрегатируется 5-ступенчатой ​​«механикой».
        • Дизельный двигатель объемом 2,9 л. Мощностью 150 л.с., коробка передач 5 МКПП.
        • Бензиновый двигатель 3,2 л. и мощностью 220км. работает с 4-мя АКПП.

        Его цена 730 тыс. Руб.


        Приложение

        Несомненно, внедорожники Таганрогского автомобильного завода (ТАГАЗ) пользуются большой популярностью у потребителей.Их характеристики вполне соответствуют их цене. Владельцы этих автомобилей очень хорошо отзываются о них и не планируют переходить на другие марки. А люди, которые только собираются купить внедорожник, ждут с завода новинок, в которых будут устранены недостатки предыдущих моделей и добавлено что-то новое. Действительно, кроссоверы этой марки имеют невысокую цену, в отличие от аналогичных моделей других компаний. Некоторых покупателей это пугает. Видимо, это означает, что машина не прослужит долго и не будет работать нормально.Однако те, кто решился на покупку автомобиля TaGaz, очень быстро обнаруживают, что все наоборот.

        Линия ТагАЗ отличается большим разнообразием и универсальностью. Здесь есть довольно интересные экземпляры, с оригинальным внешним видом и вполне приличным техническим оснащением.

        Тагаз

        серии

        Одна из таких моделей с ярко выраженными спортивными функциями стоит седана бюджетного класса ... Обращает на себя внимание также дизайн салона автомобиля, со спортивными сиденьями, эргономичными панелями и наличием различных дополнительных опций... Завершает картину 1,6-литровый двигатель MT с системой многоточечного впрыска, который отличается высоким КПД и надежностью.

        Компактный седан не менее интересен, клеймо того, что можно охарактеризовать как его небольшой вес в сочетании с мощным двигателем, делают его динамичным и маневренным автомобилем, идеальным для использования в городских агломерациях. Выпускается в двух комплектациях по цене 379 тысяч и 405 тысяч рублей. соответственно. Базовый силовой агрегат - 16-клапанный 1,3-литровый двигатель мощностью 93 л.с., работающий на неэтилированном бензине.Пара - МКП с 5 ступенями.


        Помимо комфортабельных и элегантных седанов, в модельном ряду ТагАЗ есть полноприводные внедорожники, такие как Tager , являющееся истинным воплощением силы и брутальности. Автомобиль имеет довольно богатую комплектацию, включающую два варианта силовых агрегатов: 2,3-литровый 150-сильный мотор и 3,2-литровый 220-сильный, выпускаемый по лицензии концерна Mercedes-Benz. Помимо «механики» покупателям предлагаются версии с программой АКПП, которые можно приобрести за 675 тысяч рублей.При этом покупка базовой модификации обойдется в 519 тысяч рублей, а более «продвинутые» версии обойдутся в 619-729 тысяч, что для автомобиля такого уровня достаточно недорого.


        Поклонников активного бездорожья заинтересует модель универсал: роскошная и динамичная, сочетающая внедорожные качества с доступной доступной ценой. Под капотом автомобиля надежный и экономичный силовой агрегат: дизельный двигатель объемом 2,6 л, 105 л.с., бензиновый двигатель объемом 2,3 л, 150 л.с. или рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3,2 л, мощностью 220 л.с., агрегатированный с автоматической коробкой передач.К тому же у него довольно приятная цена: 624-674 тысячи рублей. Отдельно стоит обратить внимание на версию с кузовом «пикап» за 609 тысяч рублей, сочетающую комфорт легкового автомобиля с просторностью и долговечностью грузовика.


        Тем, для кого автомобиль - способ продемонстрировать свой вкус и статус, стоит задуматься о покупке автомобиля с яркой, харизматичной внешностью и послушным характером. Эта модель - удачный компромисс между городским седаном, подходящим для всей семьи, и мощным внедорожником, способным помочь в сложных дорожных условиях.Автомобиль оснащен системой полного привода, а также надежным экономичным двигателем объемом 2,4 литра мощностью 136 лошадиных сил, который отличается хорошей экономичностью и экологичностью. А его несомненным плюсом можно назвать вместительный салон и очень приличную комплектацию, предлагаемую за умеренную сумму около 710 тысяч рублей.


        Незаменимым помощником и деловым партнером в городской среде может стать стильный и привлекательный пикап грузоподъемностью до 1 тонны и компактными формами.Помимо красивой внешности модель имеет очень приличную комплектацию, в том числе наличие 1,3-литрового бензинового двигателя мощностью 78 л.с. и механической трансмиссии ... Подвеска: зависимая, на рессорах. Салон автомобиля имеет тканевую обивку сидений и «деревянную» отделку консоли и приборной панели. Стоимость: 359 -389 тыс. Руб., Что является одним из минимальных показателей в своем сегменте.


        Под торговой маркой "Vortex"

        Модель

        также занимает достойное место в ее модельном ряду.Он оснащен неприхотливым и экономичным 109-сильным бензиновым двигателем объемом 1,5 литра, отличается хорошим обслуживанием и комфортом в эксплуатации, а также очень привлекательной ценой в 320 тысяч рублей.


        Любителям комфортных и быстрых автомобилей подойдет элегантный седан в достойной упаковке лучших моделей европейской сборки. Своей превосходной динамикой и долговечностью он обязан одному из вариантов подкапотной трансмиссии: 1,6 литра на 119 лошадиных сил или 2,0 литра на 136 лошадиных сил от ДОНС.У него оригинальный дизайн кузова и удобный, достаточно просторный салон. При этом стоимость автомобиля составляет примерно 399 - 469 тысяч рублей в зависимости от комплектации.


        Одной из самых технологически продвинутых моделей в своем производственном сегменте является Estina FL-C , седан класса люкс, оснащенный набором функциональных приложений последнего поколения, включая интеллектуальную систему индикаторов, противоугонную систему и т. Д.Он имеет 1,5-литровый двигатель мощностью 109 лошадиных сил и независимую подвеску, включающую стойку Макферсон спереди и пружинную версию сзади. Эта модель стоит около 489 тысяч рублей.


        Поклонников

        Crossover наверняка заинтересует еще один представитель линейки Vortex: совмещающий в себе лучшие черты городского седана и динамичного внедорожника. Главная «особенность» автомобиля - это экономичность, что удивительно для модели такого класса. Средний расход топлива 1,8-литрового 132-сильного двигателя составляет всего около 7,5 литров.Есть модификации с традиционной «механикой» и прогрессивной, роботизированной версией КПП. Стоимость: 499-554 тыс. Руб.


        По-своему замечательный и уникальный автомобиль с высоким клиренсом (109 мм) и мощным 1,8-литровым двигателем на 132 лошадиные силы, который позволяет отлично себя чувствовать как на городских, так и на сельских дорогах разной степени сложности. А благодаря наличию комфортного и просторного салона и вместительного багажника этот автомобиль, который стоит 559 - 614 тысяч рублей (в различных вариантах комплектации), идеально подходит для путешествий.


        90 215

        С звучным названием Hyundai

        Говоря о комфорте и надежности «на колесах», нельзя не упомянуть типичного представителя именитого семейства Hyundai, сочетающего доступную цену и исключительное качество. Автомобиль, выпускаемый в 5 модификациях, комплектуется одним из вариантов бензинового двигателя: 1,5-литровый 16-клапанный 102 л.с. или 12-клапанный 90 л.с. ДОНС. Он имеет гидравлический привод сцепления и полный комплект электрооборудования. При этом его стоимость колеблется от 377 до 432 тысяч рублей.соответственно для разных версий.


        Любителям классики обязательно понравится неповторимый простор и комфорт интерьера. Об исключительности этого автомобиля свидетельствуют полученные награды за качество и надежность, а его внешний вид вызывает зависть и уважение, что делает эту модель идеальным автомобилем для всей семьи, для нападений и как автомобиль класса люкс. Оснащен одним из вариантов двигателя: ДОНС 2,0 л, 2,7 л мощностью 132 и 172 л.с. соответственно.При этом цена модели колеблется в пределах 557-744 тысячи рублей.


        Для тех, кто ценит проходимость и броский дизайн, подходит клиренс 207 мм и незабываемый внешний вид в сочетании с отличной управляемостью и мощностью (автомобиль оснащен дизельным двигателем объемом 2,0 литра и бензиновым силовым агрегатом объемом 2,7 литра). в универсальный и надежный автомобиль. Стоимость: 713 - 835 тыс. Руб.


        90 235

        Среди представителей коммерческого автомобиля стоит отметить, что он оснащен 2,5-литровым дизелем, который отличается бесшумной работой и экономичностью.Цена модели составляет примерно 485 - 515 тысяч рублей. Кроме того, очень интересен «тяжеловес» Hyundai HD 500 с мощным турбированным дизельным двигателем мощностью 380 лошадиных сил, способный нести на сцепке груз более 19 тонн, а также автобусы этой серии Hyundai District , предназначен для перевозки людей, в том числе в специализированных «школьных» вариантах.


        BYD линия

        Также стоит упомянуть представителя марки BYD, который подойдет тем, кто ищет экономичный и практичный автомобиль по доступной цене.Автомобиль имеет систему переднего привода и 1,6-литровый 100-сильный мотор и продается по цене 350 тысяч рублей.


        При таком большом разнообразии предложений остается только сделать выбор и опробовать его на практике.

        ТагАЗ (TagAZ) - Таганрогский автомобильный завод. В настоящее время это один из крупнейших автомобильных заводов в России. Это современная динамично развивающаяся компания, ориентированная на производство автомобилей мирового класса.

        В 1997 году началось строительство завода ТагАЗ, которое велось по лицензии Daewoo Motors и финансировалось финансовой и промышленной группой Doninvest. Общий объем инвестиций превысил 260 миллионов долларов.

        Спустя полтора года завод был готов к выпуску автомобилей, и 12 сентября 1998 года состоялась официальная церемония открытия ... Однако практически сразу на новом автозаводе начались тяжелые времена - «корейцы» Леганза, Нубира и Ланосы, которые на ТагАЗе назывались «Кондор», «Орион», «Ассоль», не прижились на российском рынке.В случае с Orion нестабильная поставка запчастей от Daewoo также вызвала трудности, и выпуск этой модели, начавшийся весной 1999 года, закончился сборкой всего нескольких сотен единиц.

        В 2000 году ТагАЗ подписал официальный контракт с Hyundai Motor Company на начало сборки автомобиля Hyundai Akcent в Таганроге. Затем финансовое положение компании значительно улучшилось, и в начале апреля 2001 года с конвейера сошел первый Hyundai Accent российской сборки.Производство этой модели с автоматической коробкой передач началось в середине 2002 года.

        В 2004 году компания Hyundai наградила Таганрогский завод наградой за высокий уровень организации производства. В этом же году началось промышленное производство седана бизнес-класса Hyundai Sonata. В 2005 году модельный ряд ТагАЗ пополнился легким коммерческим автомобилем Hyundai Porter.

        В 2006 году ТагАЗ был удостоен награды «Лучший коммерческий автомобиль в России в 2006 году» компании Hyundai Porter, а в том же году - серийное производство автобусов Hyundai County Buses.В 2007 году завод приступил к серийному производству внедорожника Santa Fe. При этом его поколение считалось «предыдущим» (так называемый Santa Fe New уже производился в Корее), поэтому производимый в Таганроге Santa Fe получил надстройку Classic к своему названию.

        Также в 2007 году ТагАЗ приобретает одновременно две лицензии корейского производителя автомобилей Ssang Yong - серийные внедорожники Musso и Korando, которые начали выпускаться под торговыми марками Road Partner и Tager соответственно.

        Весной 2008 года ТагАЗ расширил свой модельный каталог - Hyundai Elantra XD, который также принадлежал к «предыдущему» поколению корейской Elantra. Спустя год модельный ряд обновляется: ТагАЗ выводит на российский рынок две машины собственной разработки. Один из них - бюджетный седан Tagaz Vega (первоначально C-100).

        В сентябре 2008 года GM Daewoo (GM DAT) подала иск против ТагАЗа, обвинив компанию в промышленном шпионаже. Однако компания Daewoo этого не доказала, но эта новость повлияла на репутацию российской компании.

        В 2008 году ТагАЗ начал сотрудничество с китайской компанией, выпускающей автомобили под торговой маркой Cherry. Новинка таганрогского завода получила название - Вихрь. Первой моделью, выпущенной под этим брендом, стала Estina (Cherry Fora).

        В 2010 году на Московском автосалоне под брендом Vortex были представлены четыре новых продукта ТагАЗ: Yuna (доработанный Chery QQ6), Corda (Cherry amulet), Elana (Chery Mikado) и Tingo (Chery tiggo).Все новые модели были запущены в серийное производство в 2011 году.

        Несмотря на сложности с дизайном Тагаз Вега, руководство ТагАЗа не оставляет попыток создать собственный модельный ряд. На том же Московском автосалоне 2010 были показаны полноразмерные модели следующих моделей: 2 седана B100 и D100, а также кроссовер Q100. Изначально эти модели планировалось запустить в серийное производство к 2012 году, но из-за кризиса это не удалось.

        В 2012 году модель Estina претерпела ряд улучшений, которые коснулись как внешнего вида автомобиля, так и его технических характеристик.Обновленная версия - Vortex Estina FL-C - пошла в серийное производство.

        В ближайшее время ТагАЗ планирует заключить лицензионное соглашение с китайским автопроизводителем - компанией Great Wall ... Эта новость не может не радовать - ведь ассортимент моделей компании будет увеличиваться.

        К новинкам в предложении ТагАЗ можно отнести модель Aquila. Это седан C-класса со спортивным внешним видом, который был протестирован в феврале 2013 года и впервые продан 15 марта 2013 года. Автомобиль ТагАЗ Aquila доступен в четырех цветах: белом, желтом, красном и черном.Спортивный внешний вид этой модели порадует даже самых требовательных покупателей. Кроме того, стоимость данной модели является весомым плюсом - она ​​предлагается по средней цене седана класса С. В первый день продажи было продано 2 машины, на данный момент все машины изготавливаются под заказ. По состоянию на 1 мая 2013 года обработано более 2500 заявок.

        .

        Какой двигатель поставить на вихрь эстина. Отзывы владельцев Vortex Estina

        Chery Fora дебютировал в 2006 году. Форумы - это название версии для российского рынка. Дома модель называлась А5. С 2007 по 2008 год автомобиль производился в Калининграде, а с 2008 по 2014 год в Таганроге, где получил обозначение Vortex Estina.

        Cherie Fora предлагался только в кузове седан. Автомобиль выглядит достаточно современно и привлекательно. Качество отделочных материалов хоть и не самое лучшее, но на порядок выше, чем у соотечественников того времени.Китайский салон достаточно просторный. Заднее сиденье, хотя и предназначено для трех человек, может с комфортом разместить только двоих.

        Базовые версии имели хорошее оснащение: АБС с EBD, гидроусилитель руля, центральный замок, электрические стеклоподъемники и кондиционер. Подушки безопасности и парктроник требуют доплаты.

        Двигатель

        На вторичном рынке преобладает Cherie Forums с двумя бензиновыми двигателями: 1,6 л / 119 л.с. и 2,0 л / 129 л. Это двигатели Chery из семейства ACTECO, разработанные в сотрудничестве с австрийской компанией AVL.Они оснащены ременным приводом ГРМ и подъемниками гидрораспределителей. В силовой ряд вошли еще два агрегата - объемом 1,5 и 1,8 литра. Но они очень редки.

        К сожалению, двигатели не гарантируют бесперебойную работу из-за низкого качества комплектующих. Так, частные владельцы столкнулись с обрывом ремня ГРМ - последствиями заклинившего натяжного ролика. Клапаны встречаются с поршнями. Удачи, если просто сдохнет клапан. Тогда на ремонт потребуется около 25-30 тысяч рублей.

        Некоторые через 100000 км обслуживались из-за поломки шатуна, повреждения поршня, износа коленчатого вала или его опорных колец. В процессе восстановления выявляется еще одна проблема - большое количество некачественных подделок. Главное - не экономить, иначе повторный ремонт двигателя неизбежен. Однако чаще всего потребность в капитале появляется после 250–300 тыс. Руб. км.

        В случае возникновения проблем многие предпочитают покупать контрактный двигатель.А некоторые автовладельцы с агрегатом 1,6 л устанавливают двигатель объемом 2 л. К счастью, для этого больше ничего делать не нужно. Кроме того, внутренний совет директоров быстро находит общий язык с более крупным двигателем.

        Остановка двигателя также является обычным явлением. Часто неисправность кроется в клапане рециркуляции картерного газа и демпферном клапане. Подшипники двигателя могут износиться после 70-120 тысяч. км, а катализатор - 150-200 тыс. км.

        Иногда протекает прокладка головки или выходит из строя охлаждающий вентилятор.Двигатель плохо переносит перегрев. В результате головка блока может сломаться. Стоимость новой ГБЦ 52000 руб.

        Переезд

        Для Chery Fora в комплекте только одна коробка - 5-ти ступенчатая механика. Владельцы часто жалуются на трудности с переключением передач. Во время эксплуатации устраните обрыв троса переключения передач, утечку в сальниках привода и преждевременный износ подшипников. Будьте особенно осторожны при затяжке сливной пробки.Если переборщить, коробка может сломаться.

        Сцепление обслуживает свыше 150-200 тысяч. Км, но выжимной подшипник гидросистемы может дать пробуксовку через 100-150 тысяч. Км. Стоимость нового выключателя сцепления - 2000 рублей, а полного комплекта сцепления - примерно 15000 рублей.

        Шасси шасси

        Fora

        имеет независимую подвеску на обеих осях: стойку Макферсон спереди и многорычажную подвеску сзади. Шасси нельзя назвать комфортным. Кузов качается на волнах, а на мелких неровностях подробно передается информация о состоянии дороги.

        Подвеска Chery Fora по конструкции схожа с Mitsubishi Lancer IX. Имеют взаимозаменяемые детали: рычаги, амортизаторы, пружины. Срок службы оригинальных китайских компонентов подвески невелик, особенно на передней оси. Итак, сайлентблоки, шаровые опоры, амортизаторы и ступичные подшипники изнашиваются через 60-100 тысяч. Км.

        Насос ГУР может шуметь после 50-100 тысяч. Км. Дело в подшипниках. Стоимость новой помпы примерно 5000 руб. Рулевой механизм часто требует ремонта после 80-120 тысяч.Км. Произошел стук или обнаружена утечка в верхнем сальнике. Ремкомплект доступен за 2000 руб., А новая рейка за 10 000 руб.

        Ближе к 100 000 км тормозные шланги и тросы требуют внимания. Через 100000 км передние суппорты могут задеть неровности из-за износа направляющих. А через 150 000 км начинают заклинивать задние суппорты. Датчики износа колодок часто выходят из строя.

        Пыльники ШРУСов могут лопнуть 60-100 тыс. км. Вскоре выходят из строя сами ШРУСы.

        Общие проблемы и отказы

        Первые очаги коррозии можно обнаружить в колесных арках, а иногда и внутри багажника.Последний облегчает попадание воды через негерметичные уплотнители задних фонарей.

        Хром на молдингах дверей и ручке КПП, а также краска на руле, как правило, отклеиваются через 30-40 тысяч. Км.

        Генератор

        может потребовать внимания после 150 000 км пробега. Необходимо заменить подшипники, реле регулятора напряжения или изношенную щетку в сборе (около 5 000 злотых).

        Проблемы с внутренним охлаждением часто возникают из-за трещин в радиаторе или трубке кондиционера. К тому же иногда перегорает резистор в блоке кондиционера.

        В холодное время года многие хозяева отмечают невысокий КПД системы отопления. Одна из причин - плохой дизайн. Еще - заклинивание воздушной заслонки (около 2300 руб.).

        Приложение

        Не было ничего удивительного. За привлекательную цену нужно платить временем, нервами и деньгами.

        Модель

        The Estina Vortex - полная копия китайского автомобиля Cherie Fora без малейших отличий. Это конечно же модель Е-класса, с небольшой доработкой.Публичный дебют уже отмечался в 2008 году, когда тогдашняя опытная версия была анонсирована в рамках ежегодной выставки в Москве. В принципе, ничем не отличается от моделей, которые позже вошли в серию.

        Истина Вихрь оставался на рынке до 2014 года, когда «рухнул» сам завод. Как известно, российская версия Cherie Fora производилась на заводах ТАГАЗ.

        пр.

        Tagaz Vortex Estina - обычная машина по дизайну, никаких приукрашиваний.Да, он отчасти красивый и привлекательный, но только в своем псевдопремиальном сегменте. Внешний вид Vortex Estina строгий, ничем не примечательный, телосложение некоторых частей тела вызывает много вопросов, непонятно, почему то тут, то там наоборот много вопросов, если честно.

        Внешний

        Модель

        Vortex Estina A21 увенчана массивной хромированной решеткой спереди и прочной оптикой экстравагантного кроя. Это кажется немного смешным и даже противоречивым.Однако удивление Астины от Вихря исчезает, когда вы смотрите на корму. Здесь в основном зеркальное отображение «фронтенда», конечно с некоторыми уточнениями.

        Формат посадки вертикальных огней аналогичен прожекторам, крутые повороты на холмах, широкие посадочные скобы снизу. Бамперы какие есть, какие есть без штамповки и всяких "сюрпризов". Боковая часть Vortex Estina выглядит тяжелой из-за крыши, но забавные колесные арки добавляют простоты, особенно сзади, это выглядит откровенно нелепо с учетом оторванной кормы.

        Интерьер

        Судя по фото, внутри Vortex Astin A21 преобладают прямые линии и общий аскетизм. Но в то же время интерьер солидный и красивый, с достойной меблировкой.

        При этом Estina отделана только недорогими отделочными материалами, твердыми пластиками. Качество подбора материалов на высшем уровне.

        Центральная консоль Vortex Estina управляется серией технологических клавиш (световой, «аварийный»), а также двумя прямоугольными дефлекторами.Ниже «прописана» двухдневная магнитола, а также хороший климатический прибор. Он выглядит богато, но при этом обеспечивает хорошую функциональность консоли. Разочаровал «аккуратный», слишком архаичный не только отделка, но и оснащение, но и руль хороший, с приятной эргономикой.

        В салоне Vortex Estina свободного места достаточно, но без излишеств, все по минимуму. Передние сиденья широкие, но поддержка нечеткая и регулировка комфорта не работает.Сзади диван скромной конструкции рассчитан на троих пассажиров.

        Технические характеристики

        В первую очередь начнем с двигателей, линейка скромная, бензиновых всего два:

        • 1,6 литра, генерируется 119 л. с. и 147 Нм. Движок то работает нормально, даже с учетом заводской прошивки.
        • 90 104 2,0 ​​литра, 136 литров уже выпущено. с. и 180 Нм.

        В паре с обоими двигателями стоит только 5-ступенчатая «механика» и передний привод.

        Классическая «Тележка» Vortex Estina, естественно скопированная с «Китайца», спереди МакФерсон, много рычагов сзади, плюс стабилизаторы в «колесе». Были рассмотрены функции, описание и технические параметры, теперь самое время ознакомиться с оборудованием, предлагаемым производителем.

        Страна производитель Vortex Estina Россия, поэтому даже через некоторое время найти запчасти не составит труда, учитывая, что аналогов из Китая много.Ремонт будет несложным, аналоговый термостат можно найти даже от Жигулей, в остальном детали такие же. Вы можете самостоятельно проверить машину на наличие проблем. Тем более, что в случае поломки известны коды ошибок, заходить на сайт необязательно. На самом деле, когда дело доходит до ремонта самостоятельно, машина отличная.

        Опции и цены

        Новая цена Vortex Estina в 2019-2020 годах начинается от 140000 рублей. в минимальной комплектации и в уже "убитом" состоянии. Более новые версии Vortex Estina оцениваются в районе 250-300 тысяч рублей.Эта конфигурация Easy (Basic) Vortex Estina предлагает следующий список оборудования:

        • две подушки; бортовой компьютер;
        • кондиционер; Усилитель руля;
        • силовые аксессуары для всех дверей;
        • зеркала заднего вида с подогревом;
        • ABS; "В ролях"; обычная музыка.

        В верхней комплектации свободное место также занимает:

        • противотуманные фары;
        • климат-контроль;
        • боковые подушки безопасности;
        • электрически регулируемые передние сиденья.

        Также можно использовать многофункциональное рулевое колесо.

        Автомобиль Tagaz Vortex Estina выпускался на Таганрогском заводе до 2014 года. Только 14-й год стал финальным не только этой модели, но и всего автозавода. Тем не менее в 2012 году концерну удалось провести масштабную модернизацию автомобиля, в результате которой был обновлен внешний вид, переработан интерьер, а главное, произведены значительные улучшения в модернизации оборудования, представив новый двигатель.

        Узнать больше о природе следующего поколения поможет тест-драйв Vortex Estina, а также некоторые обзоры, приложенные в конце обзора Vortex Estina.

        Если вам интересно, откуда взялся этот проект, является ли он вашей собственной разработкой, вы должны сначала узнать, в какой стране производитель изначально выпустил эту модель. И это Китай, который, скорее всего, скопировал эту модель с какой-то другой азиатской машины, немного изменив имидж.

        В принципе, если рассматривать только те изменения, которые коснулись процесса рестайлинга, можно сделать вывод, что отечественным конструкторам удалось создать практически уникальный автомобиль.Яркие взгляды, современные тенденции автомобильной культуры.

        Продуманные фары в сочетании с решеткой радиатора невольно напоминают модели Mercedes. А бампер делает свое дело, превращая автомобиль в спортивный седан. Характерный обвес, подчеркнутый агрессивным воздухозаборником.

        Кстати, как странно, но старомодный стиль полностью утерян. Здесь наоборот спокойствие, будничность, едва заметное тиснение, а колесные арки почти не смотрятся.

        Канал снова преображает автомобиль и относится к премиум-классу. Действительно красивые фары, подчеркнутые крышкой багажника с небольшими рельефными спойлерами. Они предпочли, чтобы бампер был монолитным, без видимых завихрений. Единственной платформе не хватает чего-то, возможно, дополнительного обвеса.

        Интерьер

        Изображение внутри Tagaz Vortex Estina кажется вполне удачным, качество материалов немного разочаровывает, но в принципе довольно приятный салон. Он наслаждается своей функциональностью, эргономикой и строгостью, как солидный автомобиль.В модификации Astin Vortex удалось создать не только приятный внешний вид, но и удобные кресла, которые также пережили этап модернизации.

        Панель спидометра состоит из классических «колодцев», дополненных небольшим бортовым компьютером. Рулевая колонка меня разочаровала, слишком простой вид, убогий дизайн, никак не вписывающийся в эту машину.

        На центральной консоли в штатном порядке установлена ​​одна небольшая магнитола, вокруг которой смонтировано несколько дефлекторов.Внизу удалось расположить блок «климата» с приятным управлением. В целом, когда смотришь на дизайн, чувствуется некоторая ассоциация с современной Вестой.

        Порадовали сиденья, даже по сравнению с предшественником Vortex Estina A21, гораздо более значительной переработкой. В первую очередь улучшилась эргономика передних сидений и добавлены регламенты. Места для задних седоков очень много, если раньше мешал выступающий туннель, то теперь с ним проблем нет, все достаточно комфортно и просторно.

        Технические характеристики

        С новым обновлением Tagaz Vortex Astina оснастили новейшим бензиновым двигателем, пришедшим на смену устаревшей модификации старого японского агрегата. Двигатель новый, как говорится в масле, только с конвейера, объемом 1,5 л. способен генерировать 109 км. и выдавать 140 Нм. момент, который достаточно не плох для такой модификации.

        Насколько продуман технически, мало что известно, но учитывая «японское» происхождение, ремонт и сопутствующие проблемы, как будто замена ремня ГРМ или термостата не должна вызывать беспокойства.В целом модификации таких двигателей достаточно производительные, стойкие, разве что расход масла немного увеличился по сравнению с предшественником, но все из-за самой конструкции.

        Кстати, известно несколько моделей Tagaz Vortex Estina, для которых проводился тюнинг, интересно, что помимо тюнинга улучшения характеристик двигателя, в обвесе также ожидалось какое-то тюнинг.

        Внешне он выглядел откровенно не слишком прилично, но, по словам владельца, еще больше улучшил аэродинамику.Когда проводился краш-тест Vortex Estina, настал интересный момент, после анализа последствий выяснилось, что ремень остался цел, что не могло не радовать, учитывая характеристики аналогичных автомобилей в этом классе.

        В технических характеристиках Tagaz Vortex Estina замечено не было, как уже было сказано, изменения коснулись только силового агрегата, даже коробка передач осталась прежней, это 5-ступенчатая «механика». В подвеске и всей «тележке» нет ничего нового, дизайн MacPherson спереди, «множество рычагов» сзади без существенных отличий, за исключением самосборных тюнинговых пакетов с усиленными амортизаторами или пружинами.Что касается электроники, то ни о каких нововведениях, двух штатных помощниках и старом гидроусилителе ничего не говорится.

        Опции и цены

        Сейчас на модель Estina цена основывается только на состоянии автомобиля, ведь младшей модели как минимум три года. На вторичном рынке Tagaz Vortex Estina распространения не имела, в чем причина, судить сложно. Но исходя из анализа автомобильных сайтов, можно сделать вывод, что в среднем они хотят получить за машину около 300 000 рублей.

        Учитывая, что комплект был всего один и уровень его оснащения не плохой, стоимость вполне оправдана. Для «базы» предложили несколько подушек, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, несколько помощников, кондиционер, подогрев сидений, аудиотренировку, противотуманные фары, привод зеркал, а также их подогрев, но «стильный» на тот момент и в России. В данной ценовой категории есть парктроник.

        Есть конечно тюнинговые экземпляры, но судя по отзывам лучше такими вариантами не увлекаться.Цена, во-первых, дороже, а во-вторых, все они скрученные, запчасти не родные, некоторые не аналоги, с ними много проблем.

        73 ..

        Chery Fora / Вортекс Эстина. Горячий двигатель стучит на холостом ходу

        .
        Причина неисправности Средство правовой защиты
        Ослабление или износ ремня привода вспомогательных агрегатов Отрегулируйте натяжение ремней или замените их
        Шум частей газораспределительного механизма См. Чрезмерный временной шум
        Использование не той марки масла Заменить масло на рекомендованное производителем автомобиля
        Увеличенный зазор между поршневыми пальцами и отверстиями для поршневых пальцев Заменить поршни и пальцы
        Увеличенный люфт между пальцами шатуна коленчатого вала и втулками Замените вкладыши и отшлифуйте шейку
        Оси верхней и более тонкой головки шатуна не параллельны Заменить шатун

        Диагностика

        Детонацию на холостом ходу диагностировать довольно просто.Просто послушайте двигатель с помощью стетоскопа. Благодаря этому можно точно определить источник звука и продолжить работу по определению причины поломки и ее устранению. Желательно послушать двигатель в разных режимах работы. Ведь разные удары проявляются по-разному с разной скоростью. Это также позволит более точно определить проблему.

        Клапан

        Самым распространенным стуком на холостом ходу является стук клапана.При этом звук практически не наблюдается на высоких скоростях. Это связано с более высоким уровнем шума, издаваемого двигателем. Проблема в этом случае - неправильная регулировка клапана. Затягивать с устранением причины не стоит. Увеличенный зазор приводит к повышенному износу газораспределительного механизма.

        В зависимости от характеристик двигателя регулировку можно производить нажатием на коромысла или заменой шайб. У девяток стук может указывать на изношенные стёкла ГБЦ.На поведение при вождении это не влияет, но устранить проблему невозможно. Это связано с затяжкой клапана регулировки.

        Гидравлические компенсаторы

        Все водители знают, что двигатели с гидравлическими домкратами стучат при запуске. После прогрева уходит. Если стук продолжительный и слышен только на холостом ходу, это признак нехватки масла. Проверить уровень смазки в картере двигателя. При необходимости долейте масло до правильной отметки.Если проблема не в низком содержании смазки, проверьте масляный насос. Это может быть повреждено. В этом случае на холостом ходу масло просто не доставляется к ГБЦ.

        Именно по этой причине для работы гидравлических домкратов требуется определенное давление масла в системе. В любом случае устраните проблему, так как отсутствие смазки приводит к повышенному износу деталей ГБЦ.

        Поршень

        Стук также может наблюдаться при износе поршня.При прослушивании его можно найти в центре цилиндра. Причем стук будет наблюдаться только на холостом ходу и чуть выше. При оборотах выше 2000 этого не будет. Это по следующим причинам. Поршень формируется равномерно. Но в любом случае верхняя часть сидит более плотно, ее удерживают прижимные кольца, которые при необходимости расширяются. При работе на малых оборотах рубашка используемого поршня колеблется. После серии поворотов он стабилизируется, и стук исчезает.

        При возникновении такой проблемы капитальный ремонт двигателя неизбежен. Разумеется, замене подлежат только поршни. Однако для большей надежности втулки коленвала необходимо заменить и отполировать. В противном случае существует опасность заклинивания коленвала в будущем.

        Шатун ... Иногда стук может быть вызван шатуном. Точнее его рукав. Фактически (в этом случае) детонация будет происходить на любой скорости. Но то, что будет слышно только на холостом ходу или при торможении двигателем.В остальных случаях его можно услышать, только послушав устройство.
        Ремонт практически такой же, как и у поршней. И не стесняйтесь ремонтировать. Разрыв рукава обычно приводит к «кулаку дружбы». То есть пробивает шатун в блоке цилиндров дырку.

        Другие причины ... Иногда стук может быть и по другим причинам. Стук на холостом ходу может указывать на износ подшипников распределительного вала. При этом звук довольно приглушенный. Он может исходить спереди или сзади двигателя.Часто проблему с подшипником насоса путают со стуком распредвала. Это связано с близким расположением этих деталей. В случае выхода из строя помпы двигатель начинает перегреваться.

        Приложение ... Сердце автомобиля - двигатель. Поэтому любые проблемы с ним следует устранять как можно быстрее. Стук двигателя на холостом ходу в большинстве случаев является признаком неисправности. Своевременное определение источника шума позволит максимально быстро устранить поломку с минимальными затратами.Игнорирование этого симптома может привести к более серьезным проблемам.

        ТагАЗ в 2008 году впервые выпустил первое поколение автомобиля и запчасти для Vortex Astina, которые представляли собой лицензионную копию китайской Cherie Fora. Это дало сборочному заводу соответствующее название - Vortex, а также создало основу для конкуренции. В 2012 году производитель решил модернизировать машину, немного обновив технические параметры. С тех пор внешность Астины стала на порядок выше, обзор ее теперь похорошел, а цена осталась демократичной.Найти отзывы автовладельцев о последнем поколении очень сложно, так как Vortex выпускался ограниченным тиражом. Однако, несмотря на некоторые технические ошибки, русская версия выглядела намного лучше китайской, а стоимость была ниже.
        Однако, учитывая все хорошие характеристики этого автомобиля и запчастей для Vortex Estina, в начале 2014 года компания прекратила выпуск этих автомобилей из-за нестабильности рабочей силы и финансовых трудностей.Сегодня эти автомобили мы можем найти только на вторичном рынке, но это не исключает возможности износа деталей, что рано или поздно заставляет нас встать перед выбором автозапчастей.

        Сегодня рынок и магазины просто заполнены огромным ассортиментом автомобильных товаров, причем все товары отличаются друг от друга не только техническими характеристиками, но и ценой и качеством. Кроме того, приходится полагаться на конкретную модификацию автомобиля и год выпуска. Поэтому необходимо уметь разбираться в представленных товарах, а также знать их характерные особенности.

        1.90 215 Оригинальные запчасти.
        Это одни из самых дорогих запчастей для Vortex Estina, которые производятся крупным автомобильным заводом и имеют гарантийный срок в зависимости от специфики детали. Такие детали полностью совместимы с вашей модификацией, а качество гарантировано заводскими сертификатами. Установка оригинальных продуктов является обязательным условием для продления гарантийного обслуживания вашего нового автомобиля, и их лучше покупать у официальных дилеров. Такие запчасти производятся для Vortex Estina с соблюдением всех правил и норм.Фирменные запчасти производятся под строгим контролем специалистов отдела качества, но бывают ситуации, когда бракованная партия попадает на рынок. Вам не нужно беспокоиться об этом, так как вы можете легко вернуть его в специализированный магазин для замены.

        .

        спецификаций, фотографий и отзывов владельцев

        Компактный седан «ТагАЗ С10» отличается от других автомобилей российского производства. Возможно потому, что он основан на китайской модели JAC A138 Tojoy. Конечно, по сравнению с автомобилями, выпускаемыми АвтоВАЗом, этот седан на наших дорогах встречается редко, но и своих покупателей он нашел. Однако все в порядке.

        Дизайн

        «ТагАЗ С10» появился на российском рынке только в 2011 году, хотя JAC A138 Tojoy был выпущен в 2008 году.Дело в том, что за эти три года инженеры таганрогского завода словно бы дорабатывали седан. На адаптацию автомобиля к российским условиям потребовалось много времени. Необходимо было улучшить качество сварных соединений и улучшить защиту от коррозии.

        Эту машину можно назвать симпатичной. Классический седан украшают фары миндалевидной формы, аккуратная узкая решетка радиатора с эмблемой логотипа по центру и стильный воздуховод под ней, по бокам которого видны «противотуманные фары».Автомобиль выглядит компактным благодаря своим размерам. Седан имеет длину 4155 мм, ширину 1650 мм и высоту 1465 мм.

        Внутреннее убранство

        Салон седана выглядит аскетично. В отделке почти ничего не привлекает внимание. Пластиковая торпеда выглядит как четырехспицевый руль. Некоторая свежесть в интерьере достигается только за счет серебристой окантовки приборной панели и хромированной окантовки приборов.

        Но внутри «ТагАЗ С10» довольно просторно, несмотря на свои скромные размеры.Во всяком случае, так успокойте людей, владеющих этой машиной. Сиденья очень удобные, в меру жесткие, с четкой боковой поддержкой. Для удобства в нем могут разместиться трое пассажиров среднего роста.

        Гостиная быстро нагревается, а летом остывает за секунды. Звукоизоляция тоже хорошая. Причем многие отмечают наличие нескольких ниш для хранения мелочей и объем багажника объемом 458 литров. В нем можно спокойно разместить четыре полноразмерных колеса и при этом еще останется немного свободного места.Подозреваю, что под полом есть «резерв», лифт и воздушный шар.

        Кстати, владельцы говорят, что пластик пусть и «дубовый», но не скрипит, что немаловажно. «Сверчки» не появляются даже после нескольких лет эксплуатации.

        Что под капотом?

        Характеристики «ТагАЗ С10» очень скромные. Под капотом компактного седана находится 1,3-литровый двигатель мощностью 93 л.с., приводимый в действие 5-ступенчатой ​​«механикой». По динамике машина ничем не отличается. Стрелка спидометра разгоняется до 100 км / ч за 16 секунд.Максимальная скорость ограничена 160 км / ч.

        Однако микросхема мотора - это тяжелый плюс. И складывается из экономических затрат. На 100 «городских» километров проезжает всего 7,7 литра бензина. При движении по трассе двигатель расходует менее 5 л.

        Между прочим, исправный кондиционер или отопитель влияет на расход топлива. Как и стиль вождения. Конечно, в период обкатки двигатель потребляет больше бензина, но через время расход становится таким, как указано в паспорте.

        Комплектация

        Комплектация на седан «ТагАЗ С10», как и салон, достатком не отличается. В нем только самое необходимое. В базовый перечень устройств входят гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, аудиосистема с двумя разъемами USB и динамиками, кондиционер.

        Расширенная версия полного комплекта оснащена сигнализацией, парктроником, EBD и ABS, а также подушкой безопасности водителя. Помимо упомянутых, в список устройств входят иммобилайзер, ЦЗ с дистанционным управлением и галогенные фары.Также стоит отметить, что боковые зеркала заднего вида регулируются с электроприводом, рулевая колонка регулируется по высоте, а задние сиденья складываются в соотношении 60:40.

        Да, комплектация скромная, но все же людям удается найти плюс. Чем меньше электроники - тем меньше вероятность выхода из строя. И это действительно так. Некоторые владельцы говорят, что в течение года после того, как была заменена единственная деталь, из-за чего появился мутный ближний свет.

        Поведение на дороге

        Как вы могли понять, у автомобиля «ТагАЗ С10» технические характеристики не самые мощные.Но это не гоночная машина, а городской автомобиль. Владельцы этого седана уверяют, что его двигатель отличается хорошей скоростью вращения. Да, машина не ломается при взлете, но начиная со второй передачи двигатель крутится и машина устремляется вперед. Седан ориентирован на расслабленное вождение, но если вы выжмете газ, он отлично справится со скоростью.

        Это еще не все, что можно сказать об обзорах «ТагАЗ С10». Многие люди подробно рассказывают все о шасси и управляемости.Те, кому есть с чем сравнивать, говорят - подвеска у этого автомобиля лучше, чем у автомобилей концерна «АвтоВАЗ». В умеренно мягких, грубых «ласточках» даже в нетерпеливом состоянии седан чувствует себя уверенно. Только по ложному пути лучше ехать, сбавив скорость до минимума. Можно проткнуть подвеску на всех ямах.

        КПП также доволен слаженной работой. Передачи переключаются идеально, чтобы обойти рычажную передачу, которая не будет отключена.В целом машина маневренная, руль легкий, поэтому проблем в пробках, на трассе, в городе и при парковке нет.

        О минусах и цене

        Недостатки. Они доступны для каждой машины. «ТагАЗ С10», фото которого размещены выше, не исключение.

        Существенным недостатком является то, что владельцам машины очень сложно найти запчасти. На «родных» колесах, например, нет ни особенностей, ни габаритов. А на оригинальные детали лучше не смотреть.Впрочем, это не так уж и страшно, ведь аналог можно придумать (совпадающие детали от Hyundai Accent).

        А цена? Это основная причина востребованности ТагАЗ С10. Новую машину можно приобрести за 375-410 тысяч рублей (цена зависит от комплектации). Пожалуй, это одна из самых дешевых машин на современном российском рынке. Если вы не хотите брать машину в салоне, есть смысл поискать объявления о продаже подержанной версии. Их цена начинается от 170-200 тысяч рублей. И машина за такие деньги будет в отличном состоянии.

        В заключение хочу сказать, что этот седан - идеальное решение для человека, которому нужна дешевая, экономичная, привлекательная машина для езды по городу.

        .

        История автомобиля Chery. История марки Chery История марки Chery

        со значением слова, (штамп (знак), эмблема, логотип)

        Многих автолюбителей часто интересуют следующие вопросы - кто делает автомобиль Chery? Продюсер Чери? чья машина Чери? Кто делает машину Чери? а чей производитель автомобилей Chery? - Итак, страна происхождения Chery - Китай, но с 2010 года некоторые модели, такие как (Chery Bonus 3 или (A19) и Chery Tiggo 5 или (T21)) также производятся в Российской Федерации, на автозаводе «Derways» в Карачае. -Черкесия

        В середине июля 2008 года на российском заводе ТагАЗ была запущена линия сборки машины Cherie Fora, которая в дальнейшем будет продаваться дилерами под несколько другим названием - Vortex Estina

        .

        Chery значение слова (значок (знак), эмблема, логотип)


        Значение слова Чери на пер.с китайского дословно - «особое благословение»

        Очевидно, эмблема Cherie каким-то образом демонстрирует этот особенный

        благословение. Стоит отметить, что марка Chery на современных автомобилях

        Немного измененный, например обновленный логотип Chery можно найти в модели Chery Tiggo 5

        .

        История автомобиля Cherie с фотографиями


        Китайский производитель автомобилей Chery принадлежит к плеяде молодых китайских брендов, которые оставили след в своей истории в современную эпоху стремительного развития китайской автомобильной промышленности.История марки Chery началась в 1997 году в результате стремительного развития уже существующих автомобильных компаний в Китае. Впоследствии под именем Кю Руи в городе Викси была создана компания с совместным государственным и частным капиталом. И изначально предприятие ориентировалось на производство двигателей для удовлетворения растущих потребностей автомобильной промышленности страны.

        Автомобили Chery начали появляться несколько позже, в 1999 году, в результате стремительного развития компании. Чуть позже, в 2001 году, 20% акций были переданы под эгиду Шанхайской государственной автомобильной компании, что позволило им продавать собственные автомобили не только на внутреннем рынке, но и на экспорт.И первой такой страной была ближневосточная Сирия.

        Появление более понятной на мировом рынке марки Chery связано с началом экспортных поставок. Изначально компания производила автомобили по лицензии, не имея собственных перспективных решений. Наверное, все автомобильные компании Китая прошли этот этап. Первый автомобиль Chery назывался Chery Amulet и фактически был копией успешного испанского «свободного» автомобиля Seat Toledo, который, как и многие успешные автомобили 1980-х годов, былуже закончил свою жизнь в Европе.

        Расширение модельного ряда компании было замедлено появлением компактного хэтчбека с индексом QQ, который должен был удовлетворить растущий спрос как на китайском, так и на азиатском рынках. Это традиционные рынки с высоким спросом на малолитражки.
        В 2004 году история Chery продолжилась как чисто государственной компании. Его активы были распределены между федеральным правительством и властями провинции Аньхой. При этом чистые активы компании уже превысили 1,5 миллиарда долларов.
        За это время ассортимент компании расширился за счет большого комфортабельного седана Chery Oriental Son, который позже получил название Eastar. Этот представительский автомобиль уже давно является образцом надежности и успеха на рынках стран Востока.

        Однако компания планировала более широкую экспансию на рынки других стран, что потребовало освоения других рыночных ниш. С этой целью модельный ряд автомобилей Chery продолжился появлением первого кроссовера Tiggo, который является прямым наследником японской Toyota RAV 4.И это стало оптимальным выбором, позволившим увеличить экспортные поставки автомобиля, а также достаточным для переноса собственного производства в другую страну.
        Уже в 2006 году первые автомобили компании сошли с завода в Индонезии, также было запущено производство на заводах в Калининграде и на Украине. Различная география расположения сборочного завода позволяла Чери расширяться во все больше и больше регионов, где продавались ее собственные автомобили.

        Не забывайте, что все началось с производства двигателей.В связи с этим неудивительно, что компания стала одной из самых успешных в этом направлении. По мере роста модельного ряда удовлетворить сегодняшние потребности в силовых агрегатах становится все труднее. Поэтому было создано отдельное совместное подразделение Chery Engine, которое смогло в кратчайшие сроки разработать серию двигателей. Двигатели объемом от 0,8 до 4,0 л соответствовали экологическим нормам Euro 4, что позволило Chery закрепиться на европейском континенте. Следует отметить, что линейка двигателей не только варьировалась по объему, но и включала V-образные шестерки и восьмые, а общее количество выпущенных двигателей может составить 400 000 единиц.

        Результатом плодотворной работы компании стало резкое увеличение количества проданных автомобилей. Если в первые годы количество проданных 90 044 машины не превышало 100 000, штук, и все было продано внутри страны. К 2006 году количество автомобилей, получивших китайское гражданство, составляло уже 300 тысяч, а на зарубежных рынках - всего более 500 тысяч.
        Следует отметить, что для развития компании делается очень много. Ведь стремительный рост продаж - это не только эффект агрессивных продаж на рынках разных стран.Невозможно добиться значительных успехов в столь короткие сроки, если просто организовать сборочное производство на производственных предприятиях, закупив только необходимое оборудование. Chery постоянно инвестирует в собственные производственные мощности, а также в исследования и разработки. Таким образом, компании открыли свой первый научно-исследовательский институт через шесть лет после основания компании. Также не следует забывать, что за годы работы компания подтвердила высокое качество своей продукции, получив сертификаты качества разных стран.


        Эмблема Chery имеет характерное происхождение.Визуально эмблема представляет собой визуальное сочетание латинских букв C - A - C, что означает Chery Automobile Corporation. Однако в расшифровке производителя можно прочитать, что «А» символизирует первоклассность, а две обнимаемые руки (С) - единство и силу. Тогда становится понятно, почему компании удалось за столь короткое время добиться столь значительного прогресса в своем развитии.
        Конечно, молодой возраст компании еще не позволяет ей на равных конкурировать с известными производителями автомобилей. Пока нет необходимых изменений.Практически отсутствует традиция и единство стиля выпускаемых автомобилей. Но самое главное при существующем уровне оснащения и наличии здоровой настойчивости - это именно желание делать хорошие автомобили ... А теперь, когда есть сбыт, производство и человеческий потенциал, это вопрос времени.

        Chery превратилась в одну из самых известных китайских автомобильных компаний в мире. Ничего удивительного, но на родине Chery занимает лишь десятое место по объемам производства.

        Создание и развитие компании

        Компания была основана в 1997 году в китайском городе Уху усилиями местной мэрии.На китайском языке название компании звучит как «Ki Rui», что переводится как «особое благословение». В английской версии это имя должно выглядеть как «Cheery». Однако при транслитерации была допущена ошибка, которую руководство компании решило не исправлять. Логотип компании представляет собой комбинацию трех букв C, A, C. Это сокращение было составлено от полного названия компании - Chery Automobile Corporation. Логотип стилистически отсылает к букве А и обнимающим ее рукам. Судя по всему, буква А говорит о «первом классе», а руки символизируют силу и единство.

        Для расширения модельного ряда Chery в начале этого десятилетия создала еще три бренда - Karry, Rely и Riich.

        Изначально компания занималась производством двигателей для автомобилей других марок.

        В 1999 году китайский производитель закупил оборудование для производства автомобилей у концерна Ford. В том же году Cheri приобрела у испанцев лицензию на производство модели Toledo.

        В течение следующих двух лет Chery была вынуждена заниматься исключительно доставкой такси для местной администрации, потому что она не могла получить лицензию от китайского государства на продажу своих автомобилей на внутреннем рынке.В 2001 году 20% акций компании были переданы шанхайской компании SAIC. Это позволило Chery начать активно продавать свои автомобили по всему Китаю и отправлять их в Сирию. Получено «особое благословение» - Chery была первой автомобильной компанией в Китае, которая экспортировала свою продукцию за границу.

        В начале 2000 года компания получила сертификаты высочайшего качества, а также привлекла японских инженеров, чтобы сделать автомобили Chery более конкурентоспособными.

        В 2004 году Chery начала использовать инновационный метод окраски автомобилей с помощью системы DURR Paint, которая тогда применялась только на пяти заводах по всему миру.

        Во второй половине 2000 года Chery начала сотрудничать с австрийской компанией AVL, мировым лидером в разработке двигателей. Всего было создано 18 различных двигателей - рядные и V-образные бензиновые и дизельные двигатели объемом от 0,8 до 4 литров. Новые двигатели соответствуют стандарту Euro IV (Euro 4)

        Немецкая компания Bosh помогла инженерам Chery разработать новую коробку передач, а Ricardo Consulting Engineers помогли улучшить двигатели для компании.

        В 2005 году китайский производитель предпринял серьезную попытку выйти на американский и европейский рынки. Была произведена большая партия автомобилей, внешний вид которых спроектировали дизайнеры Ри и Ламборджини. Однако закрепиться на новых территориях компании не сразу - водители в Европе и Америке остались недовольны качеством китайских автомобилей.

        Сегодня Chery собирает свои автомобили на заводах в Китае, Иране, Пакистане и России и поставляет их более чем в 30 стран мира.

        Модели Chery

        Автомобиль Chery QQ (Sweet) - аналог первого поколения, выпускаемый с 2003 года, принес китайскому производителю огромный успех. Этому способствовало сочетание идеальной комплектации для такого маленького автомобиля с невысокой стоимостью. Эта же модель принесла компании самый продолжительный спор с владельцем Daewoo GM.

        Chery уже давно возглавляет список китайских экспортеров автомобилей. Chery Tiggo возглавляет список самых популярных моделей за рубежом.

        QQ6, выпускавшийся с 2006 по 2010 год, был собственной разработкой Chery. Субкомпакт QQ стоит около 7000 долларов, что делает его отличным продавцом.

        С 2005 года выпускается кроссовер Tiggo - наверное, аналог второго поколения. Он оснащен двигателем объемом 2,4 литра, который производится по лицензии Mitsubishi.

        Idnis - кроссовер современной линейки Chery. У него неокрашенный бампер и восемнадцать сантиметров дорожного просвета, поэтому он позиционируется как автомобиль на несовершенных российских дорогах.

        Гибриды и электромобили

        В 2006 году Chery представила готовый к производству гибридный седан A5 на Международном автосалоне в Пекине. Это параллельный гибрид со скоростью менее 40 км / ч. Расход топлива 6,6 литра на 100 км. В 2008 году Chery подписала контракт с Johnson Controls-Saft на поставку никель-металлогидридных аккумуляторов для производства гибридных автомобилей, после чего началось производство этой модели.

        В 2009 году компания вывела на рынок первый электромобиль собственной разработки.S18 поставляется с литий-ионными батареями, и их зарядка занимает от 4 до 6 часов. Запас хода на одном заряде аккумулятора составляет 150 км, а максимальная скорость автомобиля - 120 км / ч.

        Chery в России

        Продажи автомобилей Chery в России начались в 2005 году. Через год открылся автосборочный завод в Калининграде.

        В 2008 году калининградский завод прекратил выпуск автомобилей Chery, но в том же году на Таганрогском ТагАЗе началась сборка под названием Vortex Estina.

        Современный модельный ряд Chery в России состоит из восьми моделей. Среди них седаны, хэтчбеки, кроссоверы и универсалы. бездорожье ... Полноприводной Tiggo - самая популярная модель последних лет.

        Chery A3 получил пятибалльную оценку безопасности по версии C-NCAP. Испытания новых китайских автомобилей

        Соотношение цена / комплектация в базовой комплектации, безусловно, вызвало интерес у российских водителей к автомобилям Chery.Однако многие из них отметили отсутствие должной звукоизоляции, повышенную вибрацию коробки передач при переключении передач и другие недостатки машины. В любом случае китайские автомобили успешно конкурируют. Цены на автомобили в обеих странах примерно равны, но современный дизайн и хорошее оснащение - явные преимущества китайской марки.

        Chery - молодой китайский бренд с амбициями

        Сегодня молодую китайскую компанию Chery можно назвать крупнейшим независимым производителем автомобилей в Китае.Кроме того, Chery - один из самых быстрорастущих автомобильных брендов в мире. Модели компании пользуются популярностью у покупателей не только из-за доступной цены, но и из-за довольно богатой технической комплектации.

        Начало Chery

        В конце 1990-х годов промышленность в китайской провинции Аньхой находилась на традиционно низком уровне. Соответственно, в 1997 году местная администрация города Уху начала просить о строительстве автомобильного завода, чтобы обеспечить регион новыми рабочими местами.Завод был построен, и акционерами новой компании были несколько государственных компаний и холдингов из провинции Аньхой, а также несколько мелких инвесторов. Изначально Chery в основном занималась производством двигателей, которыми впоследствии оснащались многие автомобили этой марки. Решив увеличить объем производства, Черри решила заняться выпуском автомобилей. С этой целью компания приобрела оборудование у Ford за 25 миллионов долларов, а также приобрела лицензию на платформу Toledo у Seat.

        90 133

        Производство автомобилей начато в 1999 году.Но Chery не очень хорошо продавала. В 2001 году была выпущена первая вариация легкового автомобиля - разновидность Seat Toledo. Новинка получила название Chery Amulet. Из-за того, что производитель автомобилей долгое время не мог получить лицензию на продажу своей продукции на всей территории Китая, автомобили Chery производились исключительно для парка такси их родной провинции Аньхой. Перераспределение активов государственных компаний правительством Китая в 2001 году помогло преодолеть эту ситуацию.В результате шанхайская компания SAIC стала владельцем 20% всех акций Chery. Лицензия SAIC позволяла производителю автомобилей продавать свои модели на всей территории КНР.

        Быстрое развитие Chery

        В 2001 году компания начинает экспорт своих автомобилей в Сирию и становится первым производителем автомобилей в Китае, который выходит на экспортный рынок. Год спустя Chery удается получить международный сертификат качества ISO / TS 16949. В 2003 году компания начинает поставлять свою продукцию на иранский рынок, расширяет модельный ряд и строит автомобильный исследовательский институт.В том же году с конвейера сошла модель QQ, поразительно напоминающая Daewoo matiz, и вскоре был выпущен Oriental Son (позже переименованный в Chery Eastar), очень похожий на Daewoo Magnus.

        В 2004 году годовой объем производства автомобилей марки достиг 200 000 единиц. В 2005 году компании удалось продать 189,1 тыс. Штук. Автомобили Chery.

        Чтобы выйти на рынок США, Cherry в сотрудничестве с австрийской компанией AVL начинает разработку технологически продвинутых двигателей ACTECO нового поколения и с помощью Bosch создает новую коробку передач.

        Несмотря на свои успехи, компания заработала во всем мире плохую репутацию за производство нелегальных копий моделей Daewoo. Разразившийся скандал вынудил руководство Cherry попытаться найти компромисс с неудавшейся Daewoo Motors, но эти переговоры не увенчались успехом. Отсутствие лицензии не помешало компании продолжить выпуск бывших автомобилей Daewoo, что побудило GM подать иск в конце 2004 года. Несмотря на доказательства General Motors, ясно показывающие, что их автомобили были источником моделей Chery, китайский суд все же вынес решение в пользу китайского производителя.В будущем GM решила отказаться от своих требований, тем самым сохранив хорошие отношения с правительством КТР и его деловые интересы в регионе.

        Chery открывает завод в России в 2005 году. Спустя год компания значительно модернизировала модель Eastar и сменила название на Chery B11 Eastar. Отличительной чертой новинки является использование в отделке дорогого дерева, хромированных элементов, кожи, а также отличного оснащения. За несколько лет Cherry выпустила более 500 000 экземпляров своих автомобилей, открыла более 400 точек продаж и стала лидером по производству автомобилей в Китае.К концу 2007 года годовой объем производства автомобилей превысил 400 тысяч, весной 2009 года оказалось, что создано три бренда: Rely, Riich и Karry (коммерческие автомобили).

        В 2011 году на российский рынок вышли две модели B-сегмента: суперхэтчбек IndiS и компактный кроссовер. Компания работала над разработкой новинок вместе с итальянскими дизайнерами, что позволило адаптировать внешний вид моделей ко всем современным тенденциям.

        90 160

        В последние годы компания не баловала своих поклонников выпуском совершенно новых моделей, предпочитая обновлять существующие автомобили, а также разрабатывать концепт-кары.

        Chery сейчас

        Практика последних лет показывает, что представив миру большое количество нелегальных и не очень популярных экземпляров автомобилей, китайский бренд решил изменить свой вектор. Подбадривая инженеров и дизайнеров ведущих производителей автомобилей, Chery начала создавать привлекательные и безопасные автомобили по-европейски. Не исключено, что следующим шагом компании станет попытка выхода в премиальный сегмент.

        Chery была основана в 1997 году мэрией Уху в провинции Аньхой.Акционерами компании стали несколько государственных компаний и холдингов воеводства, а также мелкие инвесторы. Производство первых автомобилей было организовано на оборудовании Ford, которое компания закупила за 25 мл. Первым автомобилем, выпущенным компанией в 1999 году, стал лицензионный Seat Toledo.

        В 2001 году шанхайская компания SAIC стала владельцем 20% акций Chery Automobile в соответствии с Директивой о перераспределении государственных предприятий, проведенной правительством КНР.Chery смогла использовать лицензию SAIC для продажи своих автомобилей по всему Китаю. Обратите внимание, что раньше она могла продавать автомобили только в своей провинции. В том же году Chery начала поставлять свои автомобили в Сирию и стала первым китайским экспортером автомобилей.

        В 2003 году Chery создала собственный отдел исследований и разработок. В том же году Chery подписала соглашение с иранской SKT Group на поставку комплектующих для производства автомобилей Chery в Иране.
        В 2004 году компания подписала контракт с правительством Кубы на поставку 1100 автомобилей Chery на Кубу.А по итогам года экспансия Chery охватывает более 24 стран по всему миру.

        Начало 2005 года ознаменовалось выпуском первого кроссовера Tiggo. И объем экспорта уже достиг 1000 штук. А в декабре в России создается дочерняя компания Chery Company, которая стала первой дочерней компанией за рубежом. Уже в начале 2006 года был подписан контракт с российской компанией «Автотор» на сборку автомобилей Chery в России, а в апреле с конвейера сошла первая машина.

        В начале того же года с конвейера в Китае сошла еще одна новая Chery Fora.В целом 2006 год был богатым на события. В марте было подписано соглашение с индонезийской Indomobile Group о сборке автомобилей Chery в Индонезии. Аналогичное соглашение подписывается с Украиной в июне. Попутно достигнута договоренность продавать автомобили в Турции и начать сборку автомобилей в Египте. Общие продажи двигателей Chery в США превышают 5000 единиц.

        В марте 2007 года Chery стала лидером с 44 568 продажами автомобилей в месяц, обогнав FAW Volkswagen, Shanghai Volkswagen и Shanghai GM.Первый независимый китайский производитель автомобилей стал лидером ежемесячных продаж, опередив таких автомобильных гигантов.

        В июле того же года на внутреннем рынке появился первый китайский минивэн Riich II.

        А в августе с конвейера сходит миллионный автомобиль Chery. Это делает Chery первым автомобильным брендом, который достиг объема производства в 1 000 000 автомобилей.

        В 2010 году автомобили Chery принимают участие в ралли «Дакар» и занимают 28 место.и 29 место.

        Весной 2011 года на российском рынке появляются новые модели Bonus и Vera. К лету на конвейере завода стоит 3 000 000 автомобилей. В этом же году двигатели Chery в пятый раз вошли в «Топ-10». лучшие китайские двигатели.

        Начало 2012 года - это еще и признание компании, которая вошла в «10 лучших инновационных предприятий Китая».



        A1 / Kimo

        Корова / Амулет


        Fulwin 2 / Бонус


        Fulwin 2 Хэтчбек / Очень


        A3 / M11 седан

        A3 универсал / M11


        Россия - страна с суровым и суровым климатом.Именно поэтому на национальных дорогах часто встречаются автомобили, способные адаптироваться и работать в таких условиях. На российском авторынке представлено огромное количество различных кроссоверов и внедорожников. Самая популярная из них - модель Chery Tiggo.

        Этот автомобиль доступен по цене, но также имеет свои плюсы и минусы. Нашим соотечественникам и поклонникам этой марки интересно, где Cherie Tiggo 2017 собирается для национальных дорог? Дело в том, что этот кроссовер привозят к нам в Россию из Китая.Там автомобиль производится на предприятии в Даляне (Северо-Восточный Китай). В нашей стране некоторое время собирали брата-близнеца этой модели - Vortex Tingo в Таганроге на предприятии ТАГАЗ. Но завод долго не работал и обанкротился.

        Следовательно, на внутреннем рынке Вы сможете купить только чистокровных «китайцев». Интересен тот факт, что он не обновлялся восемь лет с момента премьеры. Но в прошлом году китайцы решили модернизировать эту модель автомобиля и представить ее в совершенно новом свете.Производитель попытался изменить автомобиль, но характеристики предшественников остались.

        Интерьер и экстерьер кроссовера

        В автосалоне Cherie Tiggo сравнение прошлого поколения с предшественником, здесь все сделано по-другому, так сказать с нуля. Автомобиль по-прежнему рассчитан на перевозку пяти пассажиров. Наиболее заметны новые материалы отделки, теперь нет некачественного пластика и плохой звукоизоляции. Китайцы иногда использовали более качественные материалы и лучшую звукоизоляцию.Качество материалов отделки, используемых в этой модели автомобиля, ни в чем не уступает немецкому качеству.

        Теперь вы можете с гордостью ответить на вопрос: где производится Chery Tiggo? Потому что машина оказалась достойным конкурентом в своем сегменте. Кроме того, в салоне появились новые сиденья с боковой поддержкой и регулировкой. В центре находится приборная панель с навигационной системой и большим медиацентром. Все детали интерьера очень хорошо сочетаются друг с другом.По желанию покупателя он может заказать автомобиль с кожаной или обычной тканевой обивкой. Теперь в машине тихо и спокойно, потому что нет некачественных пластиковых элементов. Далее о появлении «китайца». Стоит отметить, что модель Tiggo - первая машина компании, дизайн которой разрабатывался с нуля. С тех пор китайцы не копируют внешность других немецких и европейских автомобилей, они сумели создать что-то свое и этому рады.

        Правда, при создании внешности Cherie Tiggo не обошлось и без помощи специалистов Opel, которые помогли создать современный и оригинальный кроссовер.Эксперты считают, что такой шаг позволит китайцам привлечь к своей идее больше покупателей. Благодаря незабываемому и впечатляющему кузову кроссовер может конкурировать не только на внутреннем, но и на мировом рынке.

        Техническая сторона

        Производство Cherie Tiggo играет важную роль при покупке автомобиля. Особенно часто этот вопрос задают дилерам наши соотечественники. Это вполне нормально, ведь для россиян качество исполнения имеет значение. Кроссовер Cherie Tiggo 2016 года стал намного крупнее своего предшественника.Теперь его габариты практически такие же, как у знаменитых внедорожников Land Rover и Volkswagen Tiguan. И так габариты Тигго: 4506 мм × 1841 мм × 1740 мм. Но даже при увеличении размеров багажник тут небольшой.

        Его объем всего 370 литров. У этого «китайца» небольшой дорожный просвет - 16,3 сантиметра. Автомобиль данной модели оснащен всего одной бензиновой силовой установкой. Chiggo имеет 2,0-литровый двигатель мощностью 139 лошадиных сил. С другой стороны, покупатели могут приобрести автомобиль как с механической, так и с автоматической коробкой передач.Это могла быть пятиступенчатая «механика» или бесступенчатый вариатор. Бюджет этого кроссовера несколько отражается на его технических характеристиках ... Известно, что автомобиль имеет передний привод, которого не всегда хватает для езды по бездорожью. Производитель учел этот момент и пообещал, что с этого года будет выпускать и переднеприводные Tiggo для России.

        Сборка Chery Tiggo 2016 не занимает много времени, так как процесс в китайской компании полностью автоматизирован.Новый китайский внедорожник обойдется россиянам в 650 000 рублей. За эту цену хозяин получит автомобиль с хорошим выбором опций. Базовая автоматическая конфигурация включает:

        • кондиционер
        • передние подушки безопасности
        • Системы АБС и АБС
        • фирменная аудиосистема
        • Блок питания
        • задний парктроник.
        .Автомобиль Cerie 90 000 японских или немецких марок. История марки Chery. Зарождение и развитие компании
        Cheri (Чери) История Chery.

        Производитель автомобилей Chery появился в 1997 году в городе Хуху. Известно, что компания в начале своего развития была государственным предприятием, специализирующимся на производстве двигателей для машин. В 2001 году появился первый автомобиль компании, который по своим техническим показателям был идентичен штаб-квартире Толедо.В течение следующих двух лет руководство компании ведет переговоры о лицензии на производство автомобилей на базе линейки SEAT. Первая модель получила название «Амулет». Затем компания получает от государства крупный заказ на автомобили, которые затем используются в качестве такси. После получения лицензии FILD компания выпускает амулет с кузовом седан и лифтбэк. Интерьер машины не меняется. Эти модели честно продаются на выкуп SIS.
        В 2003 году компания демонстрирует новую модель под названием QQ.По своим внешним и внутренним характеристикам эта машина была похожа на Daewoo Matiz .. В человеке модель называют «сладкой» и становится все более востребованной. В 2005 году на Шанхайском автосалоне Концерн представляет свой концепт «S16». Дизайн кузова для авто создан Италией. Затем появится модель Jaggi, она оснащена версиями 1.1 и 1.3. двигатель. Розничная цена автомобиля составляет 10 000 долларов США. В 2008 году обновляется модель QQ. В Bertone он получает корпоративный проект.
        Тогда начните продавать новый Eastar, который компания практически копирует с Daewoo Magn. После доработок и ряда доработок появляется улучшенная версия - B11 Eastar, живым свидетелем которого стало то, что в Китае он также может создавать дорогие автомобили премиум-класса. Затем идет первый внедорожник компании - Tiggo, который по внешнему виду до боли напоминает Toyota Rav4. Эта модель пользовалась большой популярностью из-за дешевизны.
        Когда вышла модель TIGGO, Chery уже смогла реализовать более 500 000 экземпляров машин.Компания имела около 400 филиалов по всему миру. Среди компаний китайских автопроизводителей Chery тогда занимала 3-е место, это было достигнуто за рекордный срок - 5 лет. По состоянию на конец 2008 года компания уже производит 400 000 автомобилей в год, активно создает новые испытательные блоки и строит новые цеха.
        2007: Компания производит собственные серийные турбодвигатели для своих машин. Мощность новых двигателей достигает 170 лошадиных сил. В том же году компания представляет новый A6 Coupe, который в следующем году будет запущен в серийное производство.
        Компания увеличивает оборот производства и демонстрирует новый минивэн - Riich 2. Он потребляет небольшое количество топлива и повышает безопасность. Новые модели представлены на выставке в Шанхае, где впервые предстала публике - Fengyn II Coupe. Он идет на шасси амулета. В течение года Chery представляет серию новых автомобилей - S12 и A18, причем последние являются универсальными грузовиками. Он также построен на основе амулета.
        В 2007 году в российской столице прошла презентация нового седана компании - В21, который затем пошел в серийное производство.Авторы подчеркнуты. Особое замечание О надежности новой машины за счет установки новых туманов. Компания, выпустившая эту модель, хотела изменить отношение отечественного покупателя к автомобилям с восходящим солнцем. В 2007 году Компания представляет наибольшее количество серийных автомобилей и их прототипов.
        2008: Начало производства нового B22. Затем в 2010 году выпущена улучшенная версия B23. W 22 был представлен в кузовах хэтчбек и B23 Coupe. Довольно элегантные функции машины получили благодаря работе профессионалов компании Bertone Design.В 2009 году Компания выпускает новую модель Chery A13, которая является идеологическим контейнером для морального и устаревшего амулета.
        CHERY CARS не пользуются большой популярностью на рынках Европы и Америки, потому что их не встретишь на Западе. Благодаря невысокой стоимости на территории СНГ они пользуются большой популярностью, и, несмотря на имеющиеся недостатки в некоторых моделях, спрос на них будет снижаться.

        Chery Automobile Co., Ltd. - китайская автомобильная компания, базирующаяся в городе Хуху, провинция Аньхой.Несмотря на свой молодой возраст, бренд Chery широко известен во всем мире и не только продает, но и производит автомобили в нескольких странах за пределами Китая, в том числе в России.

        Chery производит легковые автомобили, минивэны, внедорожники. Собранные компанией коммерческие автомобили продаются под брендом Karry. Автопроизводитель включает в себя отдельную компанию Chery по поломке двигателя, которая участвует в производстве двигателей.

        Chery Automobile Co., Ltd. Основана в 1997 году по инициативе города Хуху. Акционерами компании стали государственные предприятия и хозяева провинции Аньхой, а также мелкие инвесторы.Приобретено оборудование для производства автомобилей с двигателем Ford на сумму 25 миллионов долларов.

        В 1999 году выходит первая автомобильная марка. Для его производства использовалось шасси Толедо. Модель получила имя Фэнъюн. При его разработке неавторизованные запчасти закупались через запчасти и чертежи, что могло привести к судебному иску со стороны Volkswagen, но спор разрешился во внесудебном порядке. Для производства двигателя закуплено устаревшее оборудование Ford. Он составлял 1,6 литра агрегатной мощности с мощностью 94 л.с.Позже двигатель заменили на современные TRITEC и ACECO.

        Chery Fengyun (1999-2006)

        В то время в Китае действовали очень строгие правила, которые не позволяли новым игрокам на автомобильном рынке. Поэтому на протяжении почти двух лет Chery официально выпускала только «автомобильные комплектующие». Разрешение на продажу автомобилей по всей стране компании Chery получено в 2001 году.

        После этого 20% автомобильной собственности Chery было передано SAIC. Это позволило бренду выйти на весь китайский рынок.Однако вскоре SAIC продала свою долю акций из-за возросшей напряженности между Chery и другим партнером General Motors.

        В том же 2001 году CHERY начала поставки автомобилей в Сирию, став первой китайской экспортной машиной компании.

        Два года спустя Chery создает собственный отдел исследований и разработок. Подписан контракт с иранской компанией SKT Group, согласно которому ингредиенты для производства автомобилей марки стартуют с Ирана.

        В 2003 годуВыходит Chery QQ, который представляет собой высушенный Daewoo Matiz. Благодаря дешевизне и одной из самых дешевых серийных машин в мире, модель завоевала большую популярность в Китае. Он стал самым продаваемым автомобильным брендом.

        В 2010 году электрическая версия Chery QQ3 EV была выпущена только из диапазона движения на 100-километровом электрическом свитере. Позже автомобиль был представлен в слегка переработанном виде на автосалоне в Гуанчжоу в 2011 году, а в 2013 году.Новое поколение он сделал в рамках программы Auto Shanghai.


        Chery QQ (2003)

        В 2004 году выпуск автомобилей Chery достиг 200 000 единиц. Компания становится лидером среди китайских автопроизводителей по экспорту. Чери открывает для себя кубинский рынок в начале года, а к концу 2004 года он продает свои автомобили в 24 странах мира.

        В 2005 году CHERY начинает производство высокотехнологичных двигателей нового поколения ACTECO. Они были разработаны австрийской компанией AVL.Китайский символ. освоен выпуск широкой гаммы бензиновых и дизельных двигателей объемом от 0,8 до 4 л.

        В этом же году появляется компания Crossover - модель Tiggo. Несмотря на схожесть с TOYOTA RAV4, а, возможно, и благодаря ему, модель стала очень популярной не только в Китае. Его собирали в Уругвае, Италии, Египте. В России сборка автомобиля модели до 2008 года. Производилась на калининградском заводе «Автотор», а затем на Тагазе.



        Chery Tiggo. (2006)

        В декабре 2005 г.Chery открывает филиал в России. Это было первое дочернее предприятие китайского производителя автомобилей за рубежом. В этом же году строится автосборочный завод в Новосибирске. С 2006 года автомобили марки собирают на заводе «Автотор» в Калининграде.

        Пойдет на Chery Fora 2006 года выпуска. - Седан переднеприводный класса С, который собирают в России на заводе Тагаз под названием Vortex Estina. Завершается он поперечно установленным четырехцилиндровым алюминиевым двигателем, уровень выбросов которого соответствует стандарту ЕВРО-4.


        Chery Fora (2006)

        В том же году начинается производство автомобилей в Индонезии и Украине, а также контракты на поставку Турции и сборки в Египте.

        В марте 2007 года Chery становится лидером ежемесячных продаж на внутреннем рынке, опережая шанхайский Volkswagen, FAW Volkswagen и Shanghai GM.

        В это же время на китайский рынок вышел минивэн Riich II. Его дебют состоялся на Шанхайском автосалоне 2006 года. При разработке автомобилей особое внимание он уделял аэродинамике, безопасности, экономичности и комфорту кабины.

        Автомобиль получил 1,3-литровый двигатель мощностью 83 л.с., 15-сантиметровый клиренс, семь посадочных мест и увеличенную конструкцию кузова.


        Chery Riich II (2007)

        В 2010 году автомобили Mark участвуют в ралли «Дакар», где они заняли 28-е и 29-е места.

        Сейчас Chery Car Harvesters использует 6 автомобильных заводов и 11 сборочных производственных линий по всему миру. Совместно с американскими системами МТС проводит тестовые работы.

        Китайский производитель автомобилей сотрудничает с такими компаниями, как Lotus, Mitsubishi, Pininfarina, Bertone.

        В рамках сотрудничества с другими автомобильными компаниями и стратегий по улучшению имеющихся автомобилей была создана линия амбиций, которая включает в себя Bonus 3 и ARCRIZO 7 SEDAN, а также кроссовер Tiggo 5, являющихся результатом работы компании над В работе Внедрение инновационных технологий и систем максимальной безопасности.





        Chery Arizo 7 (2013)

        В 2014 году открывается завод в Бразилии. Теперь Chery намерена продолжить экспансию на мировом рынке и развивать автомобильные технологии.в собственном производстве. Так процветают в области совершенствования гибридных электромобилей, а также выбираются площадки для строительства новых заводов.

        Chery была основана в 1997 году по инициативе мэрии Хуху в провинции Аньхой. Акционерами компании стали несколько государственных и провинциальных сельскохозяйственных компаний, а также мелкие инвесторы. Производство первых автомобилей было организовано на оборудовании Ford, которое компания приобрела на 25 мл. Первый автомобиль, выставленный Компанией в 1999 году.Бывшее лицензионное место Толедо.

        В 2001 г. При правительстве КНР компания Shanghai Saic в 2001 г. стала Shanghai Saic Company. Shanghai Saic приобретает 20% акций Cherych. Chery имеет возможность использовать лицензии saic для продажи своих автомобилей по всему Китаю. Отметим, что раньше она могла продавать автомобили на своей провинциальной территории. В том же году Chery начала поставки автомобилей в Сирию и стала первым китайским автоэкспортным предприятием.

        В 2003 г.Chery создала собственный отдел исследований и разработок. В том же году Chery подписывает соглашение с иранской группой SKT на поставку комплектующих для производства автомобилей в Chery, Иран.
        В 2004 году Компания заключила договор с правительством Кубы на поставку 1100 автомобилей на Кубу. К концу года Chery расширила свою деятельность более чем в 24 странах по всему миру.

        Начало 2005 года ознаменовалось запуском первого кроссовера, которым стал Tiggo. А объем экспорта достигает 1000 единиц. В декабре CHERY полагается, что дочерняя компания в России станет первой дочерней компанией за рубежом.В начале 2006 года заключен договор с компанией «Российский автотрактор» на сборку автомобилей в России, и уже в апреле она сходит с конвейера с первой машиной.

        В начале того же года появляется еще одна новая конвейерная компания в Китае - Chery Fora. В целом 2006 год стал очень насыщенным. В марте на выставке Automobile Assembly в Индонезии было подписано соглашение с индонезийской Indomobile Group. В июне он подписывает аналогичное соглашение с Украиной. Попутно достигаются договоренности о продаже автомобилей в Турции и начале сборки автомобилей в Египте.Общий объем продаж двигателей Cherych в США превышает 5000 единиц.

        В марте 2007 года Chery становится лидером с ежемесячным объемом продаж 44 568 единиц, что превышает показатели таких компаний, как FAW Volkswagen, Shanghai Volkswagen и Shanghai GM. Впервые независимый китайский производитель автомобилей вышел на лидирующие позиции по месячным продажам, опередив таких автогигантов.

        В июле того же года на внутренний рынок выходит первый китайский минивэн Riich II.

        В августе миллион автомобилей сошёл с конвейера. Так Chery становится первой автомобильной маркой, объем производства которой составляет 1 000 000 автомобилей.

        В 2010 году чери авто. Примите участие в ралли «Дакар» и займите 28-е и 29-е места.

        Весна 2011. Новые премиальные модели очень и очень появляются на российском рынке. Летом с конвейера завода отправляется 30 миллионов автомобилей. В этом же году Chery Engines в пятый раз входит в «10 лучших двигателей Китая».

        Начало 2012 г. Он также отмечен признанием компании и входит в список «Лучших инновационных предприятий Китая».



        A1. / Кимо.

        Корова / амулет.


        Фулвин 2. / Бонус.


        90 160

        Fulwin 2 хэтчбек. / Очень.

        90 170


        A3 / M11 Седан

        A3 Хэтчбек / M11


        Chery Automobile Co. ООО - Янг. автомобильная компания из китая. Год основания Cheri - 1997-й. Местом расположения является город Юй китайской провинции Аньхой, где также находится штаб-квартира автомобилестроения, научно-исследовательский институт и крупный завод по сборке автомобилей.Основной акционер госкомпании Chery Automobile Co. Правительство провинции Аньхой (КНР).
        В 1997 году европейское подразделение Ford Enterprise Cheri закупило оборудование для производства автомобилей всего за 25 миллионов долларов.

        Обзоры автомобилей Chery - Новости Chery. :

        В 1999 году после покупки лицензии на модель Толедо с сиденьем китайца Chery. Он начинает выпуск первой машины-амулета.
        В течение двух лет Чери не могла получить лицензию на продажу своих автомобилей по всему Китаю, за это время амулет Chery был куплен для служб такси и администрации провинции Аньхой.
        Следующая веха в истории CHERY: в 2001 году 20% автопарка Cherych перейдет в Saic Holding (Шанхай), которая имеет лицензию на торговлю автомобилями в Китае. Вишневые деревья начинают продавать в Китае и экспортировать в Сирию.
        Chery Automobile Co. Ltd - первая китайская компания, проданная на экспорт.

        В 2002 году китайская компания CHERE стала первым производителем автомобилей, который смог пройти испытания на безопасность при испытании автомобилей на удар (Национальный испытательный центр Китая), а также получить сертификат ISO / TS 16949 TUV в Германии.
        В 2003 году завод открывает автомобильный научно-исследовательский институт для проектирования и разработки собственных автомобилей. В Иране многократная сборка китайских автомобилей Chery. Появляется модель QQ Chery, сильно напоминающая его взгляд на Daewoo Tico и Chery Eastar Sedan, копирующий Daewoo Legenza.
        Трудным моментом в истории Cherry стал выход Saic из состава акционеров в 2004 году, но китайскому автомобилестроителю удалось отозвать лицензию на продажу своих автомобилей в Китае и сохранить за собой право на экспорт.На заводе установлено современное окрасочное оборудование системы Durr. Автомобиль выпущен за год более 185 тысяч.

        В 2005 году Компания начинает техническое сотрудничество с британской компанией Lotus Engineering и японской Mitsubishi. Инженер автоматизации. К разработке дизайна нового продукта привлечены специалисты Bertone и Pininfarina (Италия), Cavax (Япония). Китайская компания начинает производство двигателей ACTECO (EURO 4), разработанных австрийским списком AVL.Линейка двигателей насчитывает 18 дизельных и бензиновых агрегатов. объем от 0,8 до 4 литров.
        В том же году, на этот раз история Chery обогатилась выпуском следующего клона кроссовера TOYOTA. RAV4 - Chery Tiggo и выпускается в России под названием Vortex Tingo.
        В 2006 году производство автомобилей Cherry развернуто в России, Украине и Индонезии. Новые модели : Chery Elara Sedan (Tagaz Vortex Estina в России),
        Minivan Chery Crosseastar (Cheryb14), Cery Jaggi Compact Sedan (Chery QQ6), Minivan Chery Karry.

        В 2007 году выйдет оригинальный Chery Kimo Hatchback.
        В 2008 году серию новинок Cherych пополнила модель A13, известная и под другими названиями: Bonus Chery, очень понравилась Chery. или Zaz Forza .. Тоже автомобиль с итальянским дизайном Chery M11 с кузовом седан или хэтчбек.
        В 2010 году началась проблема компактных кроссоверов. Chery Beat, в России Название этой новости Chery - Indis.

        Chery Automobile Co., Ltd производит автомобили под четырьмя брендами: Chery, Rely, Karry и Riich.
        В 2011 году CHERY Automobile было произведено 650 000 автомобилей, четверть из которых была продана на экспорт. Сегодня CHERY занимает седьмое место в Китае среди автомобилей. В настоящее время, помимо Китая, автомобили Chery производятся на четырнадцати заводах в разных уголках мира.

        В марте 2012 года появилась еще одна знаковая компания в истории Chery Automobile. Ltd и Jaguar. Land Rover. Он подписал соглашение о сборке автомобилей Jaguar и Land Rover в Китае, а также о совместном создании нового автомобильного бренда, разработке и производстве двигателей и трансмиссий.Первые результаты этой сделки можно ожидать в 2013 году. Общий объем инвестиций в строительство завода и исследовательского центра составляет 2,78 миллиарда долларов. Вроде бы в Китай приезжают саамские машины по последнему слову техники.

        .

        Смотрите также