Технические характеристики kia rio 2004
Энциклопедия Kia Rio 4 дв. седан (2003 — 2005) (Киа Рио)
Рейтинг
Владельцы выше среднего оценили качества Kia Rio 4 дв. седан (2003 – 2005).
Значительное негативное влияние на общий рейтинг оказывает возраст.
Не высокий престиж Kia Rio 4 дв. седан (2003 – 2005) оказывает значительное негативное влияние на общий рейтинг.
7.25 (оценка владельцев) - 3.4 (за возраст)- 2.85 (не престижный) = 1.00 (общий рейтинг)
Рейтинг основан на данных опроса владельцев, оставивших 10 отзывов об этой модификации на aVtomarket.ru, поставив в сумме 60 оценок.
Возраст
Модификация Kia Rio 4 дв. седан (2003 – 2005) была запущена в производство 17 лет назад в 2003 году. Средний возраст этих автомобилей составляет 16 лет.
Престиж
Низкий уровень престижа.В том числе по причине высокого возроста.
+ Привлекательный дизайн
+ Комфортный салон
+ Надежный двигатель
+ Мощный двигатель
+ Надежная подвеска
+ Хорошая управляемость
+ Высокое качество сборки
+ Недорогие запчасти
+ Недорогое обслуживание
+ Привлекательная цена
- Старая модель (17 лет)
- Тесный салон
- Низкая шумоизоляция
| Контейнер для хранения на приборной панели | S |
| Электрические стеклоподъемники | O |
| Расположение элемента (ов) переднего осветителя | S |
| Зеркала козырька водителя и переднего пассажира | O |
| Электрические задние стеклоподъемники | O |
| Верхняя консоль | O |
| Косметическое зеркало водителя | O |
| Кондиционер с ручным управлением | O |
| Кондиционер | O |
| Консоль напольная полностью с ящиком | S |
| Механическая дистанционная разблокировка грузового доступа | S |
| Механический дистанционный выпуск топлива | S |
| Полки в дверях водителя и пассажира | S |
| Зеркало заднего вида день-ночь | S |
| Наклон руля | O |
| 1 розетка постоянного тока 12 В | S |
| Косметическое зеркало переднего пассажира | O |
| Карманы для хранения спинки сиденья | 2 |
| Передние подстаканники | S |
| Зеркало пассажира с ручным управлением | S |
| Розетка 12 В постоянного тока | 1 |
| Миниатюрная потолочная консоль с хранилищем | O |
| Хранилище приборной панели | S |
| Консоль полностью напольная | S |
| Подставка для ног водителя | S |
| Пепельница | S |
| Передний подстаканник | S |
| Перчаточный ящик | S |
| Зеркало с ручным управлением | S |
| Рулевое колесо с ручным наклоном | O |
2004 Kia Rio Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы
Представленный в США в июле 2000 года седан Kia Rio южнокорейского производства рекламировался как самый дешевый автомобиль на американском рынке. Kia также выпустила универсал Rio Cinco незадолго до начала 2002 модельного года.
Оба субкомпактных кузова были переработаны и приобрели в 2003 году желанную мощность. Текущий 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами выдает 104 лошадиных силы.Обе модели получили новые фары с автоматическим выключением и опциональные передние противотуманные фары. Kia утверждает, что пространство для плеч и для бедер больше, чем размеры в предыдущих моделях. Усиленное рулевое колесо и опора колонки должны были снизить вибрацию. Увеличенный передний стабилизатор поперечной устойчивости был направлен на улучшение управляемости, а улучшенная подвеска была установлена для повышения комфорта езды.
За исключением добавления поясничной опоры к сиденью водителя, в седане Rio 2004 года мало что изменилось.Во всех своих моделях Kia делает акцент на сочетании доступности и надежности. Kia предоставляет долгосрочную гарантию, которая распространяется на весь автомобиль в течение пяти лет / 60 000 миль, основные компоненты трансмиссии в течение 10 лет / 100 000 миль и коррозию в течение пяти лет / 100 000 миль.
Внешний вид
Дизайн передней части Rio был переработан в 2003 году, а задняя часть седана получила новую крышку багажника, задние фонари и задний бампер. Не считая обновления передней и задней части, Rio и Rio Cinco 2004 года выглядят примерно так же, как версии 2001 и 2002 годов, и напоминают типичный небольшой седан и универсал.The basic desi ... Показать отзыв полностью
Представленный в США в июле 2000 года седан Kia Rio южнокорейского производства рекламировался как самый дешевый автомобиль на американском рынке. Kia также выпустила универсал Rio Cinco незадолго до начала 2002 модельного года.
Оба субкомпактных кузова были переработаны и в 2003 году получили желанную мощность. Текущий 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами выдает 104 лошадиных силы.Обе модели получили новые фары с автоматическим выключением и опциональные передние противотуманные фары. Kia утверждает, что пространство для плеч и для бедер больше, чем размеры в предыдущих моделях. Усиленное рулевое колесо и опора колонки должны были снизить вибрацию. Увеличенный передний стабилизатор поперечной устойчивости был направлен на улучшение управляемости, а улучшенная подвеска была установлена для повышения комфорта езды.
Помимо добавления поясничной опоры к сиденью водителя, в седане Rio 2004 года мало что изменилось.Во всех своих моделях Kia делает акцент на сочетании доступности и надежности. Kia предоставляет долгосрочную гарантию, которая распространяется на весь автомобиль в течение пяти лет / 60 000 миль, основные компоненты трансмиссии в течение 10 лет / 100 000 миль и коррозию в течение пяти лет / 100 000 миль.
Внешний вид
Внешний вид передней части Rio был переработан в 2003 году, а задняя часть седана получила новую крышку багажника, задние фонари и задний бампер. Не считая обновления передней и задней части, Rio и Rio Cinco 2004 года выглядят примерно так же, как версии 2001 и 2002 годов, и напоминают типичный небольшой седан и универсал.Базовый дизайн развился от Ford Aspire, построенного Kia в середине 1990-х годов.
Интерьер
В прошлом году Rio и Rio Cinco получили дополнительное стандартное внутреннее оборудование, в том числе затемняющее внутреннее освещение, вентиляционные отверстия обогревателя задних сидений и фиксаторы для детских сидений LATCH. Панель приборов и центральная консоль были обновлены и теперь включают новые подстаканники. Обивка сидений была переработана, а на передних дверных панелях появились карманы для карт со встроенным держателем для бутылок.
Даже при том, что пять человек могут поместиться внутри Rio, на заднем сиденье может быть трудно.Kia заявляет, что сиденья в Rio выше обычных и обеспечивают хороший обзор для водителя и пассажиров. Водительское сиденье с регулируемой высотой включает встроенный откидной подлокотник.
Электрические стеклоподъемники и радио AM / FM с проигрывателем компакт-дисков входят в стандартную комплектацию Rio Cinco и опционально для седана. Кондиционер также доступен как дополнительная функция.
Под капотом
1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Kia развивает мощность 104 л.с. Пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а четырехступенчатая автоматическая коробка передач является дополнительной.
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов является дополнительным оборудованием, но подушки безопасности при боковом ударе недоступны.
Rio Cinco
За исключением кузова универсал, универсал Rio Cinco по сути такой же, как седан Rio. В 2004 году Rio Cincos получит стандартные легкосплавные диски и заднюю отделку, окрашенную в цвет кузова. Все водительские сиденья теперь имеют поясничную поддержку. «Синко» на испанском переводится как пять, что означает количество дверей в этом лилипутском фургоне. Rio Cinco доступен только в одном уровне отделки салона.Доступен задний спойлер в цвет кузова. Максимальный грузовой объем составляет 44,3 кубических фута.
Rio Cinco имеет передние ковши и трехместное складывающееся заднее сиденье с соотношением сторон 60/40. В стандартную комплектацию входят тахометр, кассетный магнитофон, регулируемое рулевое колесо и усилитель руля.
Впечатления от вождения
Универсал Rio Cinco даже больше, чем седан Rio, выигрывает от прошлогоднего увеличения мощности. Большинство других характеристик и характеристик, касающихся Rio Cinco, радуют. Управлять автомобилем легко и весело.На хороших дорогах езда на удивление плавная, да и управляемость тоже неплохая. Rio Cinco остается верным курсом, умело проходя повороты и маневрируя с быстрой реакцией на рулевое управление.
Сиденья с красивой подушкой, удобные, с хорошей подкладкой и красивой обивкой. Низ сидений значительно длиннее, чем в небольших автомобилях. Датчики четкие и легко читаются с первого взгляда.
Скрыть полный обзор .
| Бензиновый | |||||
| 1,25 МПи ISG (83 л.с.) | 1.0 T-GDi ISG (99 л.с.) | 1.0 T-GDi ISG (118 л.с.) | 1.0 T-GDi ISG (118 л.с.) | ||
| Колесо 15 дюймов '1', сорт | Максимальная скорость (миль / ч) | 107 | – | – | – |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | 12,5 | – | – | – | |
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | 39.2 (7,2) | – | – | – | |
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | 48,7 (5,8) | – | – | – | |
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | 53,3 (5,3) | – | – | – | |
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | 42,8 (6,6) | – | – | – | |
| Расход топлива - смешанный цикл (л / 100 км) | 46.3 (6,1) | – | – | – | |
| Стандарт регулируемых выбросов | Евро 6д ТЕМП | – | – | – | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | 139 | – | – | – | |
| Колесо 15 дюймов '2', сорт | Максимальная скорость (миль / ч) | 107 | 116 | – | – |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | 12.5 | 10,3 | – | – | |
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | 38,7 (7,3) | 40,9 (6,9) | – | – | |
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | 48,7 (5,8) | 51,4 (5,5) | – | – | |
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | 53,3 (5,3) | 56,5 (5,0) | – | – | |
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | 42.2 (6,7) | 44,8 (6,3) | – | – | |
| Расход топлива - смешанный цикл (л / 100 км) | 45,6 (6,2) | 48,7 (5,8) | – | – | |
| Стандарт регулируемых выбросов | Евро 6д ТЕМП | Евро 6д ТЕМП | – | – | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | 140 | 132 | – | – | |
| Колесо 16 дюймов '3' Класс | Максимальная скорость (миль / ч) | – | 116 | – | – |
| Время разгона 0-60 миль / ч (сцены) | – | 10.3 | – | – | |
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | – | 40,9 (6,9) | – | – | |
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | – | 51,4 (5,5) | – | – | |
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | – | 56,6 (5,0) | – | – | |
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | – | 44.1 (6,4) | – | – | |
| Расход топлива - смешанный цикл (л / 100 км) | – | 47,9 (5,9) | – | – | |
| Стандарт регулируемых выбросов | – | Евро 6д ТЕМП | – | – | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | – | 134 | – | – | |
| Колесо 17 дюймов 'GT-Line' | Максимальная скорость (миль / ч) | – | – | 118 | 118 |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | – | – | 9.8 | 10,1 | |
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | – | – | 39,2 (7,2) | 37,2 (7,6) | |
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | – | – | 49,6 (5,7) | 47,1 (6,0) | |
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | – | – | 54,3 (5,2) | 51,4 (5,5) | |
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | – | – | 42.8 (6,6) | 40,4 (7,0) | |
| Расход топлива - смешанный цикл (л / 100 км) | – | – | 46,3 (6,1) | 44,1 (6,4) | |
| Стандарт регулируемых выбросов | – | – | Евро 6д ТЕМП | Евро 6д ТЕМП | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | – | – | 139 | 146 | |
| Колесо 17 дюймов 'GT-Line S' | Максимальная скорость (миль / ч) | – | – | 118 | – |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | – | – | 9.8 | – | |
| Расход топлива - низкий расход топлива (л / 100 км) | – | – | 38,7 (7,3) | – | |
| Расход топлива - средний расход топлива (л / 100 км) | – | – | 49,6 (5,7) | – | |
| Расход топлива - высокий расход топлива (л / 100 км) | – | – | 54,3 (5,2) | – | |
| Расход топлива - сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | – | – | 42.8 (6,6) | – | |
| Расход топлива - смешанный цикл (л / 100 км) | – | – | 46,3 (6,1) | – | |
| Стандарт регулируемых выбросов | – | – | Евро 6д ТЕМП | – | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | – | – | 139 | – | |
2004 Киа Соренто | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Задняя раздвижная / наклонная скамья
Коврики в салон передние и задние
Раскладная скамья 60/40, разделенная сзади
Передний подлокотник с 2 уровнями хранения
FrontSeats.Водитель
Регулируемые передние подголовники
Регулируемое по высоте переднее сиденье
FrontSeats.Особые особенности1
Багажник под сиденьем со стороны пассажира
Фары на предупредительных курантах
Сигнальная лампа низкого уровня омывающей жидкости
3 регулируемых задних подголовника
Начало страницы.
