Технические характеристики kia соул на сайте
|
Двигатель | ||||
| Тип двигателя | 1.6 MPI | 2.0 MPI | 1.6 T-GDI | |
| Тип топлива | бензиновый | |||
| Рабочий объем, см3 | 1591 | 1999 | 1591 | |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) | 77 X 85.44 | 81 X 97 | 77 X 85.44 | |
| Степень сжатия | 10.5 | 10.3 | 10 | |
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 123 (6300) | 150 (6200) | 200 (6000) | |
| Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.) | 151 (4850) | 192 (4000) | 265 (4500) | |
| Количество клапанов | 16 | |||
| Тип системы зажигания | искровая | |||
| Количество цилиндров и расположение | 4 цилиндра в ряд | |||
| Топливная система | распределенный впрыск топлива с электронным управлением | непосредственный впрыск | ||
| Требования к топливу | бензин АИ-95 | |||
| Система выпуска отработавших газов | каталитический нейтрализатор (Евро-5) | |||
| Объем масла в двигателе (л.) | 3.6 (с масляным фильтром) | 4.0 (с масляным фильтром) | 4,5 (с масляным фильтром) | |
|
Трансмиссия | ||||
| Тип трансмиссии | MT | АТ | DCT | |
| Количество передач | 6 | 7 | ||
| Тип привода | Передний | |||
| Главная передача | 4,563 | 3.957 | 3.612 | 4.786 (1,2,4,5) 3.526 (3,6,7,R) |
| Задняя передача | 3,700 | 3.440 | 5.074 | |
| 1ая | 3.769 | 4.400 | 3.786 | |
| 2ая | 2.045 | 2.726 | 2.261 | |
| 3ая | 1.370 | 1.834 | 2.043 | |
| 4ая | 1.036 | 1.392 | 1.023 | |
| 5ая | 0.893 | 1.000 | 0.788 | |
| 6ая | 0.774 | 0.837 | ||
| 7ая | - | 0.681 | ||
| Тип сцепления | сухое с одним фрикционным диском | Гидротрансформатор | сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной | |
| Объем масла в трансмиссии (л.) | 1.5~1.6 | 6.7 | 1.9~2.0 | |
|
Рулевое управление | ||||
| Тип | Электроусилитель рулевого управления, тип конструкции: шестерня-рейка | |||
| Передаточное число рулевого управления | 12.8 | 12.3 | ||
| Число оборотов руля между крайними положениями | 2.5 | 2.4 | ||
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.3 | |||
|
Подвеска | ||||
| Подвеска (передняя/задняя) | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости/с торсионной балкой, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |||
| Амортизаторы | Газовые | |||
|
Масса | ||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1300/1429 | 1330/1459 | 1349/1478 | 1412/1519 |
| Полная масса | 1785 | 1815 | 1830 | 1860 |
|
Тормозная система | ||||
| Передние тормозные диски | Дисковые, вентилируемые Φ280X26 | Дисковые, вентилируемые Φ305X25 | ||
| Задние тормозные диски | Дисковые Φ262X10 | Дисковые Φ284X10 | ||
| Вакуумный усилитель тормозов, диаметр / толщина (мм) | Φ285 X 90 мм | |||
| Коэффициент усиления | 10.0:1 | |||
| Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) | Ф22.22 | |||
|
Кузов | ||||
| Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4195/1800/1610-1625 | |||
| Колесная база, мм | 2600 | |||
| Колея (передняя, задняя), мм | 16": 1573, 17": 1561, 18": 1557 / 16": 1584, 17": 1572, 18" : 1568 | |||
| Свес (спереди/сзади) | 865 / 730 | |||
| Дорожный просвет, мм | 180 | 170 | ||
| Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. | 18 / 30 | |||
| Количество дверей/мест | 5/5 | |||
|
Внутренние размеры (мм) | ||||
| Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) | 1044 / 985 | |||
| Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) | 1013 / 1003 (973 / 1003 - с люком) | |||
| Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) | 1410 / 1390 | |||
| Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) | 1360 / 1340 | |||
|
Динамика* | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 182 | 180 | 186 | 205 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 11.2 | 12.0 | 10.2 | 7.8 |
|
Топливная экономичность** | ||||
| Объём топливного бака, л | 54 | |||
| Город, л/100км | 9.0 | 9.3 | 10.8 | 8.9 |
| Трасса, л/100км | 6.1 | 6.2 | 6.3 | 5.7 |
| Расход топлива (л/100 км) комбинированный | 7.2 | 7.4 | 8.0 | 6.9 |
|
Выбросы CO2 | ||||
| Город, г/км | 203 | 210 | 246 | 206 |
| Трасса, г/км | 139 | 141 | 143 | 132 |
| В комбинированном цикле, г/км | 162 | 167 | 181 | 159 |
|
Электрооборудование | ||||
| Емкость аккумулятора (А·ч) | 60 | 70 | ||
|
Вместимость | ||||
| Объем багажника (VDA) спинки 2-го ряда подняты | 364 | |||
| Объем багажника (VDA) спинки 2-го ряда сложены | 1388 | |||
|
Колеса / Шины | ||||
| Запасное колесо временного использования | Т125/80 D16 | |||
2020 Kia Soul - Цена и характеристики хэтчбека
«Начальная рекомендованная производителем розничная цена» - это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) для базовой модели отделки. Показана Soul GT-Line Turbo - рекомендованная цена выше 27 490 долларов США. Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) не включает сборы за место назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензию, опции и дилерские сборы. цены устанавливаются дилером и могут отличаться. Некоторые показанные опции могут быть доступны не во всех комплектациях.
Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, функции, аксессуары, пакеты и модели.Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.
Возможны другие варианты для других комплектаций. Некоторые цвета, пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробности можно узнать у продавца.
.
| Двигатель | |||
|---|---|---|---|
| Тип / расположение | 1,6 л I-4 DOHC бензин с прямым впрыском (GDI) | 2,0 л I-4, DOHC бензин с прямым впрыском (GDI) | 2.0L I-4, DOHC бензин с прямым впрыском (GDI) |
| Рабочий объем (куб. См) | 1,591 куб. | 1,999 куб. | 1,999 куб. |
| Диаметр цилиндра x ход (мм) | 75.0 x 85,4 мм | 81,0 x 97,0 мм | 81,0 x 97,0 мм |
| Степень сжатия | 11,0: 1 | 11.5: 1 | 11.5: 1 |
| Лошадиных сил | 130 л.с. @ 6300 об / мин | 164 л.с. при 6200 об / мин | 164 л.с. при 6200 об / мин |
| крутящий момент | 118 фунтов-ft. При 4850 об / мин | 151 фунт-фут. При 4000 об / мин | 151 фунт-фут. При 4000 об / мин |
| Материал двигателя | Алюминиевый блок и голова | Алюминиевый блок и голова | Алюминиевый блок и голова |
| Система впрыска | Система искрового зажигания | Система искрового зажигания | Система искрового зажигания |
| Система клапанов | MLA 16 клапанов | DOHC 16 клапанов | DOHC 16 клапанов |
| Требования к топливу | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) |
| Система контроля выбросов | УЛЕВ II: WCC + UCC | УЛЕВ-II: CCC | УЛЕВ-II: CCC |
| Объем моторного масла (литры) | 3.6 литров | 4,0 литра | 4,0 литра |
| Запас топлива (галлон) | 14,2 галлона. | 14.2 галлона. | 14,2 галлона. |
| Электрическая система | |||
| Аккумулятор (Ач) | 60AH | 70 Ач (AGM) | 70 Ач (AGM) |
| генератор переменного тока | 13.5В, 110А | 13,5 В, 120 А | 13,5 В, 120 А |
| Стартер | 12,0 В, 0,9 кВт | Не-ISG 12.0В, 1,2кВт; ISG 12,0 В, 1,4 кВт | 12,0 В, 1,2 кВт |
| Трансмиссия | |||
| 6-ступенчатая механическая коробка передач | - | - | - |
| Первый | 3.615 | - | - |
| второй | 1,955 | - | - |
| Третий | 1.286 | - | - |
| четвертый | 0,971 | - | - |
| пятый | 0.+839 | - | - |
| шестой | 0,727 | - | - |
| Обеспечить регресс | 3.700 | - | - |
| Передаточное отношение главной передачи | 4,563 | - | - |
| 6-ступенчатая автоматическая коробка передач со спортивной и активной Eco | - | - | - |
| Первый | 4.400 | 4,400 | 4,400 |
| второй | 2,726 | 2.+726 | 2,726 |
| Третий | 1,834 | 1,834 | 1.834 |
| четвертый | 1,392 | 1,392 | 1,392 |
| пятый | 1.000 | 1.000 | 1.000 |
| шестой | 0,775 | 0.775 | 0,775 |
| Обеспечить регресс | 3,440 | 3,440 | 3.440 |
| Конечное передаточное число | 3,957 | 3,270 | 3,270 |
| Внешние размеры | |||
| Длина (дюйм.) | 163,0 дюйма | 163,0 дюйма | 163,0 дюйма |
| Ширина (дюймы) | 70.9 дюйм. | 70,9 дюйма | 70,9 дюйма |
| Высота (дюймы) | 63,0 дюйма | 63.0 дюйм. | 63,0 дюйма |
| Колесная база (дюймы) | 101,2 дюйма | 101,2 дюйма | 101.2 дюйма |
| Колея (дюймы), (перед / зад) | 62,0 дюйма / 62,5 дюйма | 61,7 дюйма / 62,2 дюйма | 61,4 дюйма / 61,9 дюйма |
| Свес (дюйм.), (передний задний) | 33,1 дюйма / 28,7 дюйма | 33,1 дюйма / 28,7 дюйма | 33,1 дюйма / 28,7 дюйма |
| Дорожный просвет (дюймы) | 5.9 дюйм. | 5,9 дюйма | 5,9 дюйма |
| Угол въезда (градусы) | 19,2 | 19.2 | 19,2 |
| Угол съезда (градусы) | 29,8 | 29,8 | 29.8 |
| Внутренние размеры | |||
| Количество сидячих мест | 5 пассажиров | 5 пассажиров | 5 пассажиров |
| Верхняя комната, передняя / задняя (дюйм.) без люка | 39,6 дюйма / 39,5 дюйма | 39,6 дюйма / 39,5 дюйма | 39,6 дюйма / 39,5 дюйма |
| Передняя / задняя часть салона (дюймы) с люком на крыше | - | 37.9 дюймов / 37,9 дюйма | 37,9 дюйма / 37,9 дюйма |
| Пространство для ног спереди / сзади (дюймы) | 40,9 дюйма / 39,1 дюйма | 40,9 дюйма / 39,1 дюйма | 40.9 дюймов / 39,1 дюйма |
| Плечевое пространство спереди / сзади (дюймы) | 55,5 дюйма / 54,7 дюйма | 55,5 дюйма / 54,7 дюйма | 55,5 дюйма / 54,7 дюйма |
| Модная комната, передняя / задняя (дюйм.) | 53,2 дюйма / 49,3 дюйма | 53,2 дюйма / 49,3 дюйма | 53,2 дюйма / 49,3 дюйма |
| Объем пассажира (куб. Футов) без люка на крыше | 101.0 куб. футов. | 101,0 куб. футов. | 101,0 куб. футов. |
| Объем пассажира (куб. Футов) с люком на крыше | - | 96.8 куб. футов. | 96,8 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье поднято) (куб. Футов) без багажа под лотком | 24,2 куб. футов. | 24,2 куб.футов. | 24,2 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье поднято) (куб. Футов) с багажом под поддоном | 18,8 куб. футов. | 18,8 куб. футов. | 18,8 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье опущено) (куб. Футов) без багажа под лотком | 61,3 куб. футов. | 61,3 куб. футов. | 61,3 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье опущено) (куб. Футов) с багажником под поддоном | 49,5 куб. футов. | 49,5 куб. футов. | 49.5 куб. футов. |
| Шасси / Подвеска | |||
| Передняя подвеска | Макферсон Страйт | Макферсон Страйт | Макферсон Страйт |
| Задняя подвеска | Ось с торсионной балкой (CTBA) | Ось с торсионной балкой (CTBA) | Ось с торсионной балкой (CTBA) |
| строительство | Unibody | Unibody | Unibody |
| Рулевое управление | |||
| Тип / источник питания | Рейка и шестерня, электродвигатель | Рейка и шестерня, электродвигатель | Рейка и шестерня, электродвигатель |
| Повороты, от упора до упора | 2.85 | 2,85 | 2,85 |
| Диаметр поворота (футы) | 34,8 футов. | 34.8 футов. | 34,8 футов. |
| Передаточное отношение рулевого управления | 15.7: 1 | 15.7: 1 | 15.7: 1 |
| Тормоза | |||
| Тип спереди / сзади | Диск с вентиляцией / твердый диск | Диск с вентиляцией / твердый диск | Диск с вентиляцией / твердый диск |
| Размер (дюйм.) передний задний | 11,0 дюйма / 10,3 дюйма | 11,0 дюйма / 10,3 дюйма | 11,0 дюйма / 10,3 дюйма |
| Колеса / шины | |||
| Размер колеса (дюйм.) | 6,5 Дж х 16 | 6,5 Дж x 17 / 7,5 Дж x 18 (ОПТ) | 6,5 Дж x 17 / 7,5 Дж x 18 (ОПТ) |
| Размер шин | P205 / 60R16 | P215 / 55R17 / P235 / 45R18 (ОПТ) | P215 / 55R17 / P235 / 45R18 (ОПТ) |
| Запасное колесо | Комплект для передвижения шин (TMK) | Комплект для передвижения шин (TMK) | Комплект для передвижения шин (TMK) |
| Снаряженная масса | |||
| 6-ступенчатая механика | 2714 фунтов. | - | - |
| 6-ступенчатая автоматическая | 2784 фунта. | 2837 фунтов. | 2837 фунтов. |
| GVWR | |||
| 6-ступенчатая МКПП | TBD | - | - |
| Автоматическая коробка передач (фунт.) | TBD | TBD | TBD |
| Расчетная экономия топлива | |||
| Механическая коробка передач, город / трасса / комбинированная (миль на галлон) | 24/30/26 | - | - |
| Автоматическая коробка передач IVT (есть) | 24/30/26 | 24/31/27 | 24/31/27 |
| АКПП с ISG, город / трасса / комбинированный (миль на галлон) | - | 24/31/27 | - |
Kia Soul 2021: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики
Модельный ряд Soul 2021 года включает шесть уровней отделки салона: LX, S, GT-Line, X-Line и EX, а также Turbo.
LX приводится в движение 2,0-литровым двигателем и является единственной моделью в линейке, которая оснащена шестиступенчатой механической коробкой передач, но может быть модернизирована до вариатора за 1500 долларов. LX оснащен 16-дюймовыми колесами, дистанционным входом без ключа и многофункциональным рулевым колесом с регулируемым углом наклона.Круиз-контроль также входит в стандартную комплектацию CVT. К списку добавляется регулируемое вручную сиденье водителя в шести направлениях вместе с семидюймовым сенсорным экраном, который обеспечивает потоковую передачу Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth. Электронная система контроля устойчивости и помощь при трогании с холма добавляются к списку функций безопасности.
Триммер S не сильно отличается от LX, за исключением единственной опции CVT и добавления многих дополнительных функций безопасности, которые включают предотвращение лобового столкновения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение водителя и контроль слепых зон, а также помощь при столкновении сзади и при смене полосы движения.
GT-Line добавляет некоторые косметические улучшения, такие как более крупные 18-дюймовые колеса, обтянутый кожей руль и некоторые уникальные внешние изменения для более спортивного внешнего вида.
Модель X-Line следует той же тенденции и стоит столько же, сколько и GT-Line. Этот уровень отделки салона добавляет внешний обвес, который делает его немного более суровым. Его суровый вид в основном создан для внешнего вида, так как отделка салона не имеет дополнительных возможностей вдали от проторенных дорог.
Уровень отделки салона EX знаменует начало истинных функций комфорта в модельном ряду и добавляет сиденья с регулируемой мощностью в восьми направлениях, передние сиденья с подогревом и автоматический климат-контроль, а также беспроводную зарядку для смартфонов и 10.25-дюймовый сенсорный экран, обеспечивающий навигацию, HD-радио и спутниковое радио SiriusXM. В эту модель также добавлены бесключевой доступ и запуск с кнопки.
Turbo - единственная модель в линейке, которая оснащена 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Он также получает доступ к некоторым функциям, которых нет в других моделях. К ним относятся комбинация тканевой и кожаной обивки и панорамный люк на крыше, а также проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом, звуковая система Harman Kardon и система обнаружения пешеходов.
.2019 Kia Soul Обзор
Soul входит в 2019 модельный год с небольшими улучшениями упаковки, включая стандартный пятидюймовый сенсорный экран, дисплей задней камеры 1 и распознавание голоса на базовой модели 2 . Soul 2019 продолжит выделяться из толпы и предлагать уникальный подход к повседневному вождению.
1 Дисплей задней камеры не заменяет надлежащих и безопасных процедур резервного копирования. Дисплей задней камеры может не отображать все объекты позади автомобиля.Всегда управляйте автомобилем безопасно и будьте осторожны при движении задним ходом.
2 Для распознавания голоса на базе Soul требуется совместимый телефон Android или iPhone, который продается отдельно.
3 Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) не включает пункт назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензионные сборы, опционы и комиссионные сборы продавца. Фактические цены устанавливаются продавцом и могут отличаться.
4 Super Ultra Low Emission Vehicle (SULEV) - единственный двигатель, доступный в следующих штатах: CA, CT, MA, MD, ME, NJ, NM, NY, OR, PA, RI, VT и WA.Двигатель УЛЕВ II - единственный двигатель, доступный во всех остальных состояниях.
5 На основе оценок EPA. Фактический пробег будет зависеть от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния вашего автомобиля.
6 Эти системы не заменяют надлежащее и безопасное вождение, парковку и / или процедуры резервного копирования. Всегда управляйте автомобилем безопасно и осторожно. Эти системы могут не обнаруживать каждый объект позади или сбоку от транспортного средства, или в слепой зоне транспортного средства или в направлении движения.
.
